【SEROW】☆セロー・総合スレ☆133台目【旧/ヌ/FI】

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:43:14.93

【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（最終型）
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

【リンク集】
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/index.html
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1073

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆132台目【旧/ヌ/FI】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523521387/

**774RR** · 2018/05/25(金) 19:29:23.73

あきらメロン。

**774RR** · 2018/05/25(金) 19:47:43.06

家電も同じですが、欲しい時が買い時ですよ！
まぁ、悩んでる時が一番楽しいのもあるが笑

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:08:15.77

迷ううちは買わないのが正解、そんな状態で買っても後悔するし多分買わないでしょ
俺は足のつくオフバイがセローだけでしかもその年限定モデル発売で、バイク屋回ってセローのこのモデルありますか?と指名で探したわ
やっと現車あったあったと思ったら売約済み、CRF新車が横にあって安かったけど、いやなんか違うんだ、俺はこれを買いに来たんじゃないと
仕方がないから大手で新車取り寄せてもらって買ったな、つまり恋だよ、本当にほしかったら他のバイクは目に入らない

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:12:40.60

>>440
ドリブンが大きい方がカッコいい！

13x50にしてツーリスト履いてるけど難所が難所で無くなる

高速は泣けるけど

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:58:49.16

フロント14にしただけで高速走行する気にならん

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:10:59.76

Ｒ２５エンジンのオフ車の噂なんか流しとらんと新型発表はよ

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:25:17.81

水冷、15ps、カブ250

これが現実

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:28:16.52

あ、いっこ忘れた。
乾燥重量145kgな

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:32:49.95

CRF450Lに対抗してスーパーセロー450が来るか？

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:37:39.33

>>スーパーセロー450

おっきした

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:56:40.63

オフ車に乗る女って
いいよねｗ

**774RR** · 2018/05/25(金) 22:01:11.50

あ、はい…（チヤホヤされたいマンさんか？

**774RR** · 2018/05/25(金) 22:57:40.02

ウルトラスーパーセロー1125

**774RR** · 2018/05/25(金) 23:46:51.99

KTM・・・

**774RR** · 2018/05/26(土) 00:40:36.42

>>451
やっぱり14やってみる。

>>452
チョット高速ぎみになるんだ・・・

>>456
今月苦しいからドライブにするよｗ
確かにドリブン大きい方がカッコいいけどな。
ツーリストだと車高上がるんでしょ？

>>457
一回ドノーマルセローで高速乗ったけど、多分二度と乗らない・・・
逆に疲れた。

**774RR** · 2018/05/26(土) 11:14:41.03

FZ-25の油冷エンジンが現行セローの改良型で排ガス規制クリアしてるからこれ使うしかない
エンジンは国内生産で新規で設計するとは思えん
最近の流れから軽量化の本格派のオフ車より今風のアドベンチャー系に寄せる
モデルチェンジするたびに重くなって高速巡航寄りのセッティングになってきてるから今度のはCRF並に高速道路楽になるんじゃないか
ABSとオイルクーラーで重くなるし林道での走破性落ちるのは確実だから林道攻めたいなら今買うべき
こけたらぶっ壊れる

**774RR** · 2018/05/26(土) 11:27:55.80

重さもだし、補器類が増えて耐久性も下がる、超低速トルクは空冷に及ばない
CPUでいくらセッティングしても本来の本質は追い越せないだろな
日本人がいくらボイトレしてもブラックソウル歌えないように。もうセローって名前にしてほしくないな

**774RR** · 2018/05/26(土) 11:32:05.44

セローオジサンが言う「とりあえずセローにしておけ」
はバイク業界の名言だよな
初心者からベテランまで数百ある車種でそれが言えるのってセローだけだ

**774RR** · 2018/05/26(土) 13:03:59.75

現行、というか生産中止になったセロー買っておくのは正解だよ。

**774RR** · 2018/05/26(土) 13:20:39.11

サンキューシャロー

**774RR** · 2018/05/26(土) 14:17:31.88

>>471
その理由聞いていい？

**774RR** · 2018/05/26(土) 14:55:52.27

シャローダダ滑りなんだけど

**774RR** · 2018/05/26(土) 15:11:50.92

セローの新車購入したでぇ
地域でラスト1台のツーリングセロー
色は選べなかったけど大満足や！
迷ってるなら買っとけば大丈夫

**774RR** · 2018/05/26(土) 15:28:12.33

>>473
水冷になってABSとかついて高くなって重くなって空冷セローが良かった、と思うから。
もちろん絶対性能は新型がいいと思うけどね。
今よりセロー買って新型に買い替えはできるけど
新型買って旧型の新車は手に入りにくくなるからね。

**774RR** · 2018/05/26(土) 16:07:24.55

>>475
おめ
良い色買ったな

何色なの？

**774RR** · 2018/05/26(土) 17:57:03.49

水冷はないから大丈夫
空冷はシャロー開発陣のポリシー

**774RR** · 2018/05/26(土) 18:06:46.89

始めにシャロー書いた人は別にボケた訳でもないのに
全然面白くない人達がシャローシャロー書いて喜んでるの見てて恥ずかしい

**774RR** · 2018/05/26(土) 18:22:04.57

>>479
失せろー

**774RR** · 2018/05/26(土) 18:45:46.70

どうやら恥ずかしいらしい

**774RR** · 2018/05/26(土) 18:59:31.90

いやーん☆

**774RR** · 2018/05/26(土) 19:39:25.94

セローは乗ってて恥ずかしいバイク

**774RR** · 2018/05/26(土) 20:38:34.26

恥の多い人生を送ってきた人間が言うと含蓄があるな

**774RR** · 2018/05/26(土) 20:40:15.21

マゾな俺にはご褒美だな

**774RR** · 2018/05/26(土) 21:36:45.09

６速ギアにしてほしいなぁ。
できれぼ６速だけワイドに振って高速道路楽にしてほしい

**774RR** · 2018/05/26(土) 21:55:53.46

CRF450L乗れば？

**774RR** · 2018/05/26(土) 22:18:11.42

1.2倍ぐらい大きめのスプロケ？に変えれば実質100ｋｍの回転数で120ｋｍ出るんでしょ
その分低速は2割ほど弱くなるけど20～30ｋｍ/hならそこまで影響ないよね

**774RR** · 2018/05/26(土) 22:23:52.98

ものすごくかったるいバイクになるだけだと思う

**774RR** · 2018/05/26(土) 22:35:42.79

1～5は今のままでなら6速あっても良いと思うな
クロスにするだけの6速は要らないかなー

オーバードライブの設定にすると何かしら不具合があるのかな？
誰かおせーて

**774RR** · 2018/05/26(土) 22:39:50.20

ギアボックスが大きくなるんじゃない？6速
それとトルクが足りないんかな

**774RR** · 2018/05/26(土) 22:42:31.60

ギアは６速、エンジンはWRのデチューン、アルミフレーム、水冷。

**774RR** · 2018/05/26(土) 22:47:02.18

エンジンのベースになったTT250Rが6速だったのに…

**774RR** · 2018/05/26(土) 22:58:22.28

あと3ヶ月以内には続報くるかな
もう現行車の在庫処分できただろ

**774RR** · 2018/05/26(土) 23:12:10.39

TT250Rはロングツーリング行くと
超絶ギアが渋くなる欠陥があった(俺のだけ?
オイル変えりゃ治るかと色々硬さ変えても全く改善なし
その後ホンダ車に替えてすっこすこギアが気持ちよく変わるのに感動した記憶
あまりの渋さとニュートラの出にくさに料金所用にクラッチホルダー必須だった
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61BnKqu2UPL._SX355_.jpg

**774RR** · 2018/05/26(土) 23:21:18.06

>>486
エンジン的には今でも楽だろ。高速の問題はむしろ車体だろ
それより峠を楽しむためのクロスミッションは欲しいと思うけど

**774RR** · 2018/05/26(土) 23:43:58.93

>>495
RAIDに乗ってたけど純正のオイルクーラー付けたり100%化学合成油にしたらマシになったけど滲みもかなり出た
このクラッチホルダーを付けようとしたけどボルトを締めるとクラッチホルダーが潰れてレバーが渋くなって結局付けられなかったのは自分だけ？

**774RR** · 2018/05/27(日) 00:11:31.95

そろそろ今月のヤンマシあたりにスクープ写真が載るかと思ったが無かったね、、、

**774RR** · 2018/05/27(日) 00:29:48.38

セローおじさんが異世界転生するラノベ書いたらお前ら読む？

**774RR** · 2018/05/27(日) 00:34:42.87

>>497
あーやっぱりみんな苦労してたのねｗ
当時は2ｃｈとかないし、Ｇarrrrとか読んで情報集めたり手探りだったなぁ
オイルクーラ―は付けた、100%合成も試したけど
効果なかった(´・ω・`)
クラッチホルダーは普通につけれたぁ
当時の部品とってあったんで、今のセローにつけてる
セローはちゃんとギアチェンジできるしニュートラも出やすいけどね

**774RR** · 2018/05/27(日) 00:48:39.56

異世界、バイクというとダンバイン思い出すんだが
いくら技術者いっぱい召喚したとはいえ
あんなガソリンスタンドもオクタン価規格もないような世界でよく運用できるもんだと・・・

**774RR** · 2018/05/27(日) 01:57:20.36

ABSとラジエーターが付いて重くなるからイヤって言う人にかぎって腹に脂肪が一杯

**774RR** · 2018/05/27(日) 02:11:57.59

車、バイクは自分にないものをねだる傾向・・・
ガリのランクル
デブのライトウェイト
ハゲのオープン…は違うかｗ

**774RR** · 2018/05/27(日) 05:46:39.34

こんなバイク乗りやだね
https://m.youtube.com/watch?v=knJl09eoW3Y

**774RR** · 2018/05/27(日) 06:57:34.83

なんでセローのスレに・・・・?

**774RR** · 2018/05/27(日) 07:03:54.78

>>502
自分を軽くしろってたまに見かけるけど総重量ではなくて
自分に対して車重が軽ければ操縦性は高まるとは思わんのか

**774RR** · 2018/05/27(日) 07:45:03.99

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｯｺﾜﾙｲ

**774RR** · 2018/05/27(日) 07:57:16.74

>>503
ハゲは抗えないだろーがっ！！

**774RR** · 2018/05/27(日) 09:59:45.91

ハードトップはアライのヘルメット
ソフトトップはアデランスのカツラ

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:28:30.26

最近バイク降りるとメットと交換で帽子被るんだが
帽子被ってるときに「俺は禿げ隠しで帽子被ってるわけじゃないんだぜ」と
わざとらしく帽子を脱いで髪の毛を見せるのが好きです

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:56:35.72

身長172あるのになんかセロー足つき悪いなおかしいとずっと思ってて巻き尺で測ったら股下70しか無かったんだけど
バイク屋行っても眺めてても殆ど250のバイクにしか乗れなそうに感じるわけだわ

**774RR** · 2018/05/27(日) 11:01:09.39

>>492
税込み６７万円

**774RR** · 2018/05/27(日) 11:05:12.04

垂直にして測ったらタマタマまで70、タマタマどかして伸ばせばギリ72はあった、よかった

**774RR** · 2018/05/27(日) 13:28:41.74

スピトリから乗り換え。最後の一台ってのにやられて購入。
ファーストインプレッション＝え？セローのマックススピードってスピトリのアイドルからの一捻りにも満たないんだって
笑ってしまった。低馬力のに乗るの初めてだからおもしろいが。いや16の時、昔NS50F乗ってたけどあっちの方が速かった記憶

**774RR** · 2018/05/27(日) 13:39:49.40

>>488
そんなギア比にしたらパワーなさすぎて120なんてとても出ないぞ
下りや追い風ならわからんけど
4速でさえ伸びずに燃費は悪くなってストレスたまるだけだ

**774RR** · 2018/05/27(日) 13:47:20.20

rz50に乗ってたけどセローの方がもちろんダントツで速いｗ
2stはパワーバンドに入った時の2次曲線的な加速に騙される
それで調子こいておそい軽トラとかまだ速度乗ってないのに追い越そうとすると
苦労したりｗ教習車追い越すのも苦労した経験が（その時はパワーバンド外してたがｗ）

**774RR** · 2018/05/27(日) 14:41:01.51

セロー凄い！原付より速い！

**774RR** · 2018/05/27(日) 15:20:01.53

DT50で結構走り回ったが流石にセローの方が速いよw
2stの吹け上がりの良さは楽しかったけど
あと燃費もセローの方が良いw

**774RR** · 2018/05/27(日) 16:18:27.87

当たり前や、2stより燃費悪かったら誰が乗るか？？

**774RR** · 2018/05/27(日) 16:49:01.72

セローってタイヤ太く出来る？

**774RR** · 2018/05/27(日) 17:16:41.91

2stクセーんだよ
今日は2回もマスツー集団最後尾の
2stから毒ガス攻撃食らったわ

**774RR** · 2018/05/27(日) 21:23:21.64

ヤマハのランツァは名車だったな…盗まれたからセローに乗り換えたけど

**774RR** · 2018/05/27(日) 22:43:17.88

手に入れたランツァいいバイクだな
ちょっと臭いが染み付いてて臭いけど

**774RR** · 2018/05/27(日) 22:46:53.79

緑党な俺だが、新セローにもツーセロ仕様を設定してくれて、ワンタッチで外せて軽量な革パニアと、後付感のないスタイリッシュなシールドを用意してくれたら青党に寝返るぜ！

**774RR** · 2018/05/27(日) 22:54:35.17

>>524
抜け忍は死ぬまで追われますよ？

**774RR** · 2018/05/28(月) 07:14:45.13

セローの緑の方が緑なんだなあ

**774RR** · 2018/05/28(月) 08:04:13.11

カワの緑はキチガイ系
ディスりではなく一度は体験したいと思う

**774RR** · 2018/05/28(月) 09:39:29.66

>>506
総重量増えるから操縦性高まりなんかしねーよｗ
まあ、降りたときの取り回しは軽く感じるかもな

**774RR** · 2018/05/28(月) 09:58:43.71

>>528
バイクから自転車に乗り換えた時に取り回しが軽いと感じないのかな？

**774RR** · 2018/05/28(月) 13:38:07.47

一昨日にツーリングセロー納車されました！
昨日お試し500キロツーリング行ってきましたが
ツーリングシートの効果もあって思ったほどケツ痛もなく
びっくりしています。
軽くて取り回しが楽で積載性もあってたまりませんね。
2台目のバイクですけどどこまで走りたくなりますね。
林道はまだ時期尚早なので今週末は能登半島か某有名酷道までセローで超ロンツーに行く予定です！

**774RR** · 2018/05/28(月) 13:40:42.16

>>530
おめいろ！
はやくおじさんたちとﾊｧﾊｧしよう！なっ！

**774RR** · 2018/05/28(月) 17:56:30.03

新型でたら大型売ってスイフトとセロー買う
彼女ができるかもしれなから普通車とぼっちで遊ぶようにセロー
僕かしこい

**774RR** · 2018/05/28(月) 17:57:49.48

スイフト買う金でソープにいきまくる

**774RR** · 2018/05/28(月) 18:26:09.22

俺みたくスイフト乗りの女と結婚しようぜ。
子供出来たら狭くてすげえ不便だけどな。
元々車持ってなかったから贅沢言えないけど。

**774RR** · 2018/05/28(月) 19:24:05.53

FIセローだが、流用できるアルミスイングアームの車種あるだろうか？
力造が出してるやつしか無いかな？

**774RR** · 2018/05/28(月) 19:34:05.80

セローってあんまりマフラー交換してる人いないんですかね。
中古検索しててもほぼノーマルですし。

**774RR** · 2018/05/28(月) 20:26:16.43

>>535
セローのスイングアームってアルミかと思ってたわー。あんまり気にした事無かったけどスチールとかなのかしら？

**774RR** · 2018/05/28(月) 20:27:32.69

逆にノーマルマフラーをあまり見ないんだけど
売る時に戻すんじゃね

**774RR** · 2018/05/28(月) 21:02:03.68

ノーマルで売ってパーツは別でオークションじゃない
定価に近い価格できたねーパーツよくみるで

**774RR** · 2018/05/28(月) 21:03:31.86

セローの中古ってフルノーマルが多い印象

**774RR** · 2018/05/28(月) 21:04:53.80

>>539
FMF35000ぐらいで売ってて呆れて新品ポチッたけど1カ月待ちだわ

**774RR** · 2018/05/28(月) 21:16:04.71

やっぱ学歴無い奴は世間知らんなあ・。・

**774RR** · 2018/05/28(月) 21:27:14.68

>>535
レアルエキップさんのアルミスイングアームがあります。

**774RR** · 2018/05/28(月) 22:12:12.69

新しく販売するNｰVAN 助手席側がフルフラットになるからセロー乗せれないかな
問題は高さだな

**774RR** · 2018/05/28(月) 22:23:51.47

わしCRF450Lが発売されたら乗り換えるわ

**774RR** · 2018/05/28(月) 23:22:47.96

>>545
サービスインターバルが32000キロというのが気になるところ

**774RR** · 2018/05/28(月) 23:40:56.84

1000キロでオイルとフィルター交換とかやってられん。

**774RR** · 2018/05/28(月) 23:42:35.52

せめてリッター100馬力25ｐｓあればーとか思ったけど、よく考えたら空冷のXJR1300は100ps、
SR400も26psしかないからセローの18psって全然悪くないなと思った
軽く（一生懸命）ひねるだけで一般道で5速までフルに使えて操ってる感満載!やっぱこのセロー最高だわ

**774RR** · 2018/05/29(火) 00:00:13.99

３０００で交換ちゃうん？

**774RR** · 2018/05/29(火) 07:42:13.47

1000キロでオイル交換
3万キロでOHって書いてなかったけ

**774RR** · 2018/05/29(火) 07:52:46.95

1000でオイル交換は原付やな

**774RR** · 2018/05/29(火) 07:55:59.66

慣らし終わったら1000でオイル交換するが、その後は3000毎に交換や