【SEROW】☆セロー・総合スレ☆133台目【旧/ヌ/FI】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>717
弾丸とFMFは、どちらが音大きいですか？ >>716
感覚おかしいぞ
新型なわけない。サイレンのスイッチだろよ ハンドルマウントの脇の後付の奴は、
おそらくサブバッテリーのスイッチだろうな。 なに熱くなってんのかわかんないけど単純に>>718だと思うけど セローはコスパを気にするビンボー人バイク
アフリカツインは増税天国の公務員バイク
財務省バンザイ どうみても装備品（サイレンや拡声器）のスイッチだけど
なんで新型と思ったの？発表も公式アナウンスもない新型をまず消防仕様にして出すと思うの？ てか、じゃあ聞くがお前の思うベースセローっていうものにサイレンついてるのか？ おちつけよ
特殊車両のセローの存在知らなくて
パット見スイッチボックスに目がいっちゃて外装とか関係なく
「新型!!!!!!」って思い込んだから周りが見えなくなったんだろ これのエンジンガード売ってるんだよな
付けた奴おりゅ？ >>716
ベースベースってなんだこら
メーカーから直に公的機関に装備つけた状態で売るの知らんのやな
車で教習車にも色々ついてるやろ
ああ言う風に改造してメーカーが売るんやわ 観察力の無いアホしかおらんみたいやけど、
回転灯とスピーカーのユニットが
フルモデルチェンジしてるくらい気付けよ。 最初の>>700の時点で
「装備は新型だけど」と書いてるんだから、
レスキュー仕様の存在は元々知ってて、
装備は新型になってると指摘してる事くらいは
日本人の健常者なら読み取るはずだけどな。 すごいバカだなコイツｗ
①発表もされていないものがどうして特殊車両で先にお披露目されるんですか？
②写真はなにかの展示会場みたいですが一切新型セローの情報として広がってないのか？
まずこれにこたえろ
元々の特殊セローのハンドルまわりを見てみろ
あと百歩ゆずって、新型がなぜ同じメーター周りで出ると思う？
観察力、洞察力以前に世の中の流れ読めや、公的車両からリークなんてありえんわｗ なんか加齢臭爺が顔真っ赤にした結果引くに引けなくなってるみたい 消防セローしらべたか～？
まんまホームページに現行セローの写真＝>>711の写真でてくるぞ～ｗ ID:W29SJYCN
が可哀想な人に思えて涙が… なんか後付けぽい言い訳
スピーカーや回転灯をフルモデルチェンジって言うか？
スイッチ！スイッチ！とかガイジぽいし
本体のどの部分みて新型と思うかな？ おまえらは本当に役に立たねえな。
仕方ないので自己解決してみた。
このパッシングスイッチ風のトリガーは
サイレンを鳴らすスイッチらしいわ。
ノーマル車には付いてないけど、
この2012年の消防セローには既に付いてる。
http://art54.photozou.jp/pub/85/2462085/photo/127522938_624.v1526328124.jpg 東京国際消防防災展2018とセロー2018
同じ2018でも意味が違うのはわかるだろ
装備が変わるのとベース車両が変わるのは違うだろ スピーカーや回転灯が新型？そんなものしらねーし興味ねーわ >>746
自己解決？？
散々みんな言ってたけどお前が聞き入れてないだけや
みんなは昨日の晩に「あー残念な奴」って思ってたぞw おれら「もともとのセローに装備品は新しいのかな、まあサイレンの種類なんて興味ねーし」
お前「きゃー！サイレンが新型！！ということは本体も新型だよね！！スイッチなにこれこのスイッチみたことないし！！」
こういうことだバ～カ >>746
引くに引けなくなった自称物知り爺が顔真っ赤で面白い くだらない。有用な情報が無いままスレと時間を消費した。 >>711からの流れを見返すとバカなおっちょこちょいがスクープ！みたいに騒いでたのが途中で
あ！ってなって気づいてサイレンとスピーカーはフルモデルチェンジしてるとか訳の分からん言い訳に切り替えて
最後まで自分の誤りを認めれないおっさんって感じ >>720
FMFの方が音量も音質もいいと個人的には思います。 なんやこの池沼…
一人で勝手に勘違いして恥ずかしさを誤魔化すためにここまで暴れるんか… >>711
これ、多分ジータのハンドガードが付いてるようだが、
ヤマハが社外品付けて納入したのかな？
気になる >>759
そうだよ
他にも社外品いっぱい付いてるやん だよな
サイレンや赤色灯だってヤマハが作ってるとは思えないし
もっと言ったらタイヤとかプラグとかバッテリーとか他にもいっぱい社外品がそのまま付いてくるわけだものな これさ、消防セローを大々的に売ってるけど、生産終了しちゃってるのに新車で売れるのかね？
一般への販売は終わったけど警察／消防用にはベース車を大量にストックしてるって事なのかな。 >>762
特殊車両用としてストックがあるだけでしょ
一般用とはまるきり別物 ツーリングセロー納車されて２週間で２０００キロ走りました。いやぁ、高速で130キロ出て、
しかもぶん回してもリッター30kmは確実に出るととは思いませんでしたわ。
下道でまったりの田舎道であれば41～42/Lはでますよね。
今週末からガソリン携行缶とカメラ詰んで北陸の林道に向けて旅に出ます！ >>757
回答ありがとうございます。
FMFの方が音大きいのですね。
でも音質が良いのであれば、FMFの方が不快感少ないかな・・・。
弾丸はちょっと下品に感じるんですよね。 >>765
中古？いくらで買ったの？
2週間でそんなに走れるなんて、暇人ですね羨ましい。 >>765
仕事とかはされていないタイプのかたですか？
セローもいいですが仕事も少しはしたほうがいいですよ。 >>767
ツーリングシートに変えたんで尻は痛くなりにくいですね。これも驚きです。
Amazonとかネットのインプレどおりでした。
>>768
中古です。1000km弱くらいでETC付で乗り出しで50万くらいかな。
確かに土日はツーリングしかしてないんで暇かもしれないですね(^^)。
梅雨入り前に土日に走りまくってるだけです。先週も長野と伊豆まで行ってきました！
1日あたり往復500km～600kmくらいのツーリングメインです。
>>770
平日は仕事してますよ！
今日もこれから出勤準備です。 >>766
ですね。FMFの方はノーマルバッフルだと低音の波動みたいなものも感じられます。
けどサイレントボム入れればかなり音量も抑えられるので音質もいいFMFですね。自分は FMF付けてるけど言葉で表すとブボボボボ ポポポポ パンッ
て感じ >>772
悪い書き方してすまなかった。
中古と聞いたのは、新車のツーセロは風防が大きいせいか高速道路で109キロを超えると前輪側が激しくブレてとてもじゃいけど130とか出せないし、110キロ以上の巡行は無理だと思っていたから。車体が馴染んでくるとあんまりブレは出なくなってけど。 >>772
自分もツーリングシートを愛用していますいいですねあれ。余ったノーマルシートはシートヒーターを入れて寒冷期用として使ってます。セローを楽しみましょう。 >>776
後付けのシートヒーターなんてあるの？
雨天も大丈夫？ オカマに対する差別として、LGBT団体に通報しとくか。 >>777
TC-style バイクヒーターで探して。 結構暖かいのでおススメ >>766
FMFも弾丸も中身は単なるパンチメタルの筒だからたいして変わらない。どっちも爆音。
まあ高い金払った分、FMFの方が良い音に聞こえる人が居るかも知れないね。その程度の差。 >>766
弾丸が下品に感じるのは価格と見た目のせいじゃない？それなら弾丸にアクラポとかのステッカー貼ってみたら解決するかもしれないね。
実物を比べてみれば音に関しては語れる程に差がないのがわかるよ。
造りはFMFの方がいいよ。 男のバイクBMW、起こす時二人掛かりで絶叫w俺にはセローでいいわ
https://youtu.be/cslTXe2hkqE 普段何キロくらいの巡航が多いですか?
大型乗ってるんだけど疲れるから60、70辺りで走るんだけどセロー乗っても違和感ないかな
元々軽いバイクが好きで体重50キロしかないから今のバイクこかしたら起こせない >>784
J( 'ｰ`)し ちゃんと食べてるのかい？ 身長低いならまだしも仮に女性でもちょっと軽すぎよ
起こしはコツ覚えればええんやで
それよりおデブさん…やセロー 男で細い人は食欲はもちろん一般的に物欲、性欲、出世欲などが低く収入も低いという
会社で周り見てもやる気ない、精力ない、意欲がない感じが多いなあ
食欲のない人って生物でいえば劣性種だからな >>784
セローで大型スクリーン付けてるけど一番楽な速度は70km/hかな、殆ど無風で長距離でも全然疲れないよ
スクリーン無しだと快適速度は20km/hは落ちるかな
当然軽いから山でも楽だし良いバイクだよ 痩せた動物って基本的に魅力ないよね。ライオンやトラや象とかガリだとちょっとなーすぐ死にそう ちなみに身長160だから大型スクリーンあったら首より少し上まで風当たらないな
新型でるまで待つ そういや金持ちのおっさんって大体デブだなデブというかいいガタイして骨格シッカリって感じ
あとハゲも金持ち多そう
生物でみると優れてるのかも >>699
遅レスですが、ありがとうございます。
カバー的なものを考えてみます。
しかし、あんな所に折れやすい樹脂部品が使われているとは。 デブが生物として優れてるとかおかしいだろ
動きがトロくて食べる量も多いし燃費悪いで野生に返したら3日で死ぬ >>784
80km以下ならどの速度域でもまあまあイケる
非力なのでギアチェンは頻繁になるから大型のトルクに任せたズボラ運転ができない
動力性能は軽トラと同じくらいだと思う KLXみたいなボディーにつけるマフラーガードみたいな社外部品ある？ >>798
ガリの方がのっそりしてね？
小太りのやついつもセカセカして汗かいてるし 新セローの情報そろそろ出てきていいんじゃないのー？
まだ噂もないところをみると、発売は早くて来春か？
勝手な予想 7月噂が出始める→10月発表→1月マスコミ試乗会→2月下旬発売 >>798
それは逆だな、サバイバルでは内臓の性能がいいDBが生き残る
食べても太らないタイプは、野性では少ない燃料で激ヤセして速攻餓死する
飽食の現代では成人病のリスクが増すから逆になるんだけど
金さん銀さんも食べても太らないタイプ、飢饉の時代ならすぐ死んでたと言われてる 食べて太らんタイプはエネルギー保存ができない、または保存タンクが少ないタイプ
タンクに例えると穴が空いてる感じ。
燃費の良い悪いとはまた別の話。
デブ（大容量タンク）は普段は燃費悪くてもいざという時節約できる。
動物で言う肉食（クマとか）と草食（鹿とか）のイメージ。
野性でよくいき倒れているのは後者。
生物学者として断言するけどデブ個体の方が間違いなく強い生物だよ >>810
話の流れで真ん中に太い道があります
ところどころ脇道があって細く短い道があります
人生というのはその脇道をいかに楽しめて自分の糧にするか
それが出来る人は素晴らしい人生を送れます
物語や映画で起承転結しか描かれないのなら人々の知識は低く
文明文化は低レベルなものでしょう
あとは自分で考えような >>815
そう思うわ俺も。実際セローに関する事だけなんてネタねーしな デブの寿命なんて短いに決まってんだから>>803これ教えろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
