【SEROW】☆セロー・総合スレ☆133台目【旧/ヌ/FI】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
パワービーム付けたらハンドル振れるの軽減するんかな？ こうそくで120以上出しても安定する必殺技教えたるわ！
座面移動が楽なツーリングシート必須やけど、
座る位置をシートの後ろにずらせば130くらいまでで
あれば前輪ぶれずに真っ直ぐ走れるで。
腕が短奴は無理やけどな。
ま、簡単に言うと重心を後ろにずらすってこった。
この方法で走って(もちろん大半は大人しくトコトコ走ってるよ)
セローだと思って甘くみて煽ってくるSRとかアメリカンだの
2気筒勘違いスポーツ250(cbrだのninjaだのmtだの)やおっそい癖に大型というだけで調子に乗ってる
nc750xだの(400xの方がマシ)
に乗ってる糞ガキどもやデブな糞爺共をちぎってるわ。 セロー凄い！制限速度守って安全運転してる大型バイクに勝てる！ >>853
こいつ俺のR1でいわしたろか
みっともないガキだな 公道の乗り物で速い遅い言うのって知能が低いという（ハーバード大論文）
無謀な運転の常習者10人に２人は悲惨な交通事故で命を落とす
リッターSSで臨むならまだしもセローのリア荷重で速度出して死ぬのは恥ずかしいな そもそもリア加重といって後ろ乗りしても、意味のある加重なんてかからないんだけどな。 FMFマフラーつけてる方に聞きたいのですが、ウィンカーの位置変えてますか？どこにつけてます？
そろそろ位置変えないとやばい
ウィンカーの後ろのプラスチックのカウルの部分排気で溶け始めた
何か対策ありますか？ いつものガイジ君だと思うけど、XTXでも124くらいが限界なのにオフタイヤのセローで130出るのか？
チンコフェンダーカットしないと120くらいでフロントが暴れ始めるだろうし >>863
ステーごと上に曲げたら良い感じに避けるだろ 買ったばかりのセローで130キロ巡行とかエンジンを使い捨てするつもりなのか、あるいは他のバイクのに換装済みなのか。フロント周りも対策しないとヨレるし。 >>867
おおwいいですね！
純正ウィンカー位置の後ろの部分溶けないですか？ パワービーム装着以外はノーマルでメーター読み144km/h出た。
メーター誤差約10%として130km/h位か 出るか出ないかより、出すバイクではないし、意味も無い。 あのな、てか俺の書き方が悪かったな。
俺がそんな行動をとるのは明らかに舐め腐った態度で
車間詰めてきたり吹かしてきたり
煽ってきた時だけ。普段は車種相応の走り方しかしないよ。
そう、>>860 みたいな輩が一番いらんし腹たつ。
マシンの性能に乗せられて自分が上手いと勘違いしてる屑。
いるよねSS乗ってて狭い街乗りで原付に無理に仕掛けていって
前に出ないときがすまない奴とか。
そういう奴は大抵自爆してるしてるし直線になった途端
爆走して危険運転してるわ。 >>874
わしや860や
どーでもえーねんそんなもん
能書き垂れとったらしばきまわすぞ >>873
これが新セローでいいよもう
ブルーコアエンジンのセローだしちゃえ >>875
しばかれるわ回されるわされたら、往生しまっせ！ 無職独身の40代だけど、死ぬときはセローに乗って青木ヶ原樹海にいきます。 >>880
携帯電波入らない山奥の崖から落ちた方が確実だよ >>875
大型イキリは恥ずかしいで
ジェントルな大型乗りは中型だからって態度変えないよ
てかお前セロー持ってないだろ いやしかしバイクが趣味とかいう輩が大型持ってなくて
中型限定（）だっけ？まさかそんな人いるかなｗ
逆に何で持たないのか不思議だな。なんか宗教上の都合か？ｗ
やっぱ大型で100ps以上の2つ輪乗ったことないやつって
バイクの真の楽しさっての知らないドウテイみたいなもんだ
セローはええバイクだがあくまでドウテイ卒業してから楽しむバイクだろwww
セローレベルの加速パワーしか知らない人はマジ憐れ
！あー教習所でCB400は乗ってるかｗ
リッターの加速トルク味わってからうんちく言ってほしいな実際 林道メインの中免小僧ですまん・・・
普通のツーリングは誘いがない限り行かないから250オフあればいいや、って思っちゃう んなこと言い出したら全員ボスホスに乗るしかないだろ >>886
自分が世界の中心だと思ってる人の考え方は素敵ですねw うーん、ぶっちゃけセローに乗るために中免取ったし。
免許取ったのも二ヶ月前だしw教習の教官に次は大型取りに来てください言われたけど今のところセローで十分楽しい。普段車では絶対に通らない脇道に入って「あっ！ここに出るんだ！」とか行き止まりであってもそれはそれで楽しい。 彼女乗せて走ってる時ズボンのポケットに手を入れてちんぽをナデナデしてくる
セローあるある 本格的に梅雨入りする前に小海から麦草峠を越えてビーナスラインを走り抜け、武石峠経由で松本まで一気に100km以上ワインディングを堪能したわ 大型免許持ってるけど自分の環境、自分の楽しみかたにはセローが一番あってるし事足りるからムリして欲しいと思わない。住んで所がオーストラリアとかだったらビッグアドベンチャー欲しくなるかもしれんが 車で言うたら3リッターや４リッター以上ターボもあるんやが
免許取って軽自動車しか乗ったことないやつが自動車を知った風に語るのがきもい
バイクもそうや
２気筒３気筒４気筒150cc〜1800ccまであるのに250単亀頭だけ乗って
「俺はこれで充分だわ」ってどんだけビビりやねんて
逆車やなくてええからリッター乗ってみろｗまったく別次元のもんやけどな
ええかセロー否定ちゃうで
セローで後ろ乗りとかでスピードどうこうぬかす奴はちっさいのう言うてんねん
それしたけりゃ一回大型のってみ
そんなレベルじゃねーからよ
そういうのを経験してセローに乗るやつと小排気量ばかりでセローにのるやつ
この二つにはすーげー差があるんやということや
正解は前者やもちろん。そういうバイクなんやぞ >>896
きしょいんはお前とお前の親とガキやろぼけ家族で鏡の前立ってみろ臭そうなまぬけ一家やのうｗ >>895
>そういうのを経験してセローに乗るやつと小排気量ばかりでセローにのるやつ
この二つにはすーげー差があるんやということや
あんたは掲示板でその二者の区別がつかずに＞小排気量ばかりでセローにのるやつ
これ前提で語っているじゃないか
二者いるのが分かっているなら始めから大型能書きなんかしないんだよ >>898
853に向けて書き込んでるんやがお前大丈夫か？もめごとの途中で横からちゃちゃいれて
お門違いなこと言うんはかっこ悪いんやしやめとけや セローでどんだけイキってもその方向で行くなら大型の一速にも及ばんわ
それ理解してたらセローでそういうこと言わん >>904
日をまたいで揉めているのはお前一人だぞ これエアライダーのネット弁慶が書き込んでたら可愛げあるけど、いい年したおっさんが書き込んでたら惨めすぎだろw こんごそういう井の中の蛙がイキらんようにとことんかいとんねん
ケンカでもそうやがとことん潰すのがわしのやりかたや
周りのおまえらもあれやったらとことん紐づけしてつぶしたんど？ キモッて使うやつもすごい気持ち悪い いつものババアだろうけど セローは性欲に例えれば童貞のマスターベーションレベル
セローは短足チビがビッグオフを僻みながら乗る負け犬バイク わいはリッターバイク乗ってたけど売ったぞ
今まで4台乗り継いだけど全部売ってきたし余計に金かかったから今では最初からセロー買っときゃよかったと思ってる
3台分の金で車買えた
リッターバイクは好き嫌いが割れるから無理して買う必要ないぞ
おっさん世代の価値観はようわからん 見栄でGSアドベ買ったけど売っぱらってセローたんに乗り換えた
今すっごい幸せでつよ >>917
ハンドガードの色がお花とお揃いだね
だっさー >>917
ハンドガードが黒なら俺とまったく一緒だわw よく見たらセローのヘッドライトって気持ち悪い
新型は角目に戻して ベージュセローは目立たない色のせいか右折車に突っ込まれるので苦肉の策
これでリスクが明らかに減った
黒が合ってるのはわかっているが… いいじゃん派手で。
タイヤのリムも同じ色で差し色したらかっこええんと違う？ それはもうオレンジセローに買い換えろとそういう事か 車体を目立たすよりも派手な服とメットのほうがいいと思う まぁ危険な目に遭うのはバイクが目立つ目立たないじゃなく
乗ってる奴の走り方が原因なんだけどな。
>>929
ろくに実車テストしてないってはっきりわかんだね バッフルついててそれはヤバい
つけてないならつけた方がいい バッフルは初期装着されてるのそのまま使ってる
もう一個消音タイプの入ってたから試してみるわ
手遅れだけどな 説明書どおりの取り付けでそういうボディが溶けるような製品ってどうなんだ？
俺なら賠償請求するけれど >>935
ジョークグッズの全て許される感嫌いじゃない 子供の頃に流行ったブーブクッションはジョークグッズとしても許せない。 他の画像検索しても溶けているのは見つからないから
取り付けミスなんじゃないの？ https://i.imgur.com/ZztAJqi.jpg
https://i.imgur.com/NWkFJyb.jpg
アメリカ発表の2019セロー
ちょこっと変わってる点はあるけど新型とは言えないよね
伸びたテールがスゲーダサい 新型にこれくっついたらいやだな リヤフェンダーの反射板は向こうの道交法の関係者かな。エンジンの正面から左側、エキパイの横にある黒い部品って何だろう。現行車には着いている？ >>939
もし万が一にもこれが日本にも導入される新型なら、旧型在庫車は速攻売り切れ中古相場は大きく上がるだろうなw クラクションの右隣の銀色のパーツも自分のニユセローには無いな。何だろう。 >>939
エンジン回り見た時にアメリカはおおらかだなぁと思った >>938
遊びなんて無いからフレームのマフラー取付部が曲がってるか付属のカラーの厚さが違うかぐらいしか考えれないわ
エアクリ湿式にしたけどそんな問題ではないだろうし >>944
後ろの方から写した写真が皆の参考になると思う >>947
>867と比べて内側に入ってる気がする そのフェンダーレス合うじゃん。でもワイのツーセロにはいらねーわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
