【Kawasaki】Ninja H2 SX 7台目
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パニア届いたから取付してもらったが幅かなり出るなぁ
すり抜けできへんから対向車線から抜かしていくしかない
H2SX買う人はやっぱパニア込がデフォやろか 5月半ばに予約確定連絡が来たが、納車8月になると言われた。
皆そんなもん？
ちなみに赤男爵。 納車されて、初走り
200キロぐらい走ってきました。
車重が重いせいか、押したりするとき
重さを感じるけど走り出せば気になりませんでした。
エンジンは、4000縛りなのでなんとも言えませんが
5000まで回したけどね、、、、
モーターみたいで非常に扱いやすいです。
ブーストがかかるとドカンと行くのかな？！
サスペンションがいい仕事します。
コーナーリングもリーンインから脱出まで
思い通りに操れました。相性がいいのかな？！
サスペンションは、とりあえず全柔です。
破綻せずよく動いてくれます。
これは煮詰めて行けば楽しそう！！
まぁ、まだ慣らし段階なのでこれからが楽しみです。 ついでにトリックスターのラジエターガードも注文してみたけど
取付にフロントのカウル周りも外す必要あるみたいで工賃結構するのな
バーベキュー網みたいなデカさ >>247
そういうのは新車時にコミコミ交渉しないと。 道の駅どうしでミーティングやるみたいだけど、施設側に許可とってんのかな？ >>245
こっちも赤男爵
4月上旬契約して8月納車予定 >>251
同じくらいですね。
情報ありがとうございます。
8月まで待てない… ハイシートでも痛いのは変わらんよ。
デグナーの尻パッドの入った革パンなら痛くならない。
エクスプローラージーンズは痛くなる。 ハイシートに変えた理由は足が窮屈なんでステップまでの距離を稼ぐため。 >>244
パニアカッコイイのもあって契約したんやが、結局すり抜け出来ない事を忘れてて付けてないで。 >>248
カワサキプラザに交渉したら工賃必ず掛かるって強気に言われたお。
どのみち納車に部品が間に合わないからええんやけど。 初回点検のハガキはいつ頃来るの？一週間で1000km行きそうなんだか プラザって見かけの高級感はあるけれど、接客と技術のレベルそれほどないと思いました。
マフラーとか車検非対応に変えると整備受けられないって言われたし。
初めて入店する客としては、がさつな親方が経営してるバイク屋さんよりは敷居が低いのはいいかもね。 その通り
ということで行動対応のかっこいいフルエキはよ 爆音でなければ車検対応じゃなくても整備を受けてくれる所が多いけどね。
ってか、断られた事が無い。
ちなみに車検対応以外の交換は法に触れるから当然やってはくれない。 >>262
一週間くらいできたよ
カタログあたらしくなってたｗ >>268
どうもです。毎日バイク乗りたくて仕方がない。はよ慣らし終わらしたい。 >>262
先週金曜納車で、今日届いたよ
景品くれるって言うから新車アンケート頑張って答えたよ。 慣らしもう耐えられない、、、、
4000縛りなんてもう無理、5000にしてやった
だって、4000やと時速100キロに届かんもん
高速走りにくい。
オド350キロぐらいだけど、500キロ超えたらオイル＆エレメント交換して
6000まで回してやる！！！
スラッジもう出らんやろ？？？
川重エンブレムついとんやから 届いたその日から8000は回してたぞ
3日目で240キロ↑試したわ
対向車線で覆面に捕まってるアホな車みかけてスピード落としたが
298キロまでは直線距離がたりなかった。 >>271
わいのとこは今時慣らし要らんけど初回点検まで5000でいこかで設定しまた。一般道なら十分かな スリップオンの場合燃調とる必要ありますか？
例えばノーマルの排気装置からサイレンサー取った状態では燃調必要になりますか？
マフラーカスタムでどんなことしたら燃調が必要なのか解らなくて ノーマルの状態からマフラー変えりゃ燃調狂うのは当然でしょう
真価発揮するには調整しなきゃね
レースとかやるならともかく一般道路をツーリングするくらいで
そんなに気にする必要もないだろうけどｗ 今日見積もり取ってみたらパニアセット付きで乗り出し250万切るからええなって思ったけど納車が不明、下手すりゃ来年ときいてこらあかんとなってしまった みんな納車早まってるようだし今からでも余裕じゃねーの？
わい3月中旬に契約して納車4月やったわ >>279
2週間弱は早いな、SXなら普通に在庫置いてあるんだけどSEだと確認しないと不明らしい
これにするかアドベンチャー系にするか未だに決まらないしなあ >>278
ぜんぜん250切らんやろ⁉
そんな値引きしてくれるところってどこですか⁉ >>271
もうちょいハイギヤードでもよさそうな気はしてくるな
確か、Ninja1000と同じくらいのギヤ比なんだよな ﾌﾟｼｭﾙﾙﾙ！ﾌﾟｼｭﾙﾙﾙ！鳴らすの楽しいな
無駄に空ぶかししちゃうわｗ パニアまだつけてないんですけど
付けたら、すり抜けできなくなるんでしょうか？ >>281
STDの方じゃないの?
SEでパニア付き250万はないだろう!?
ココで車両種別言わないとSEだと思っちゃうよな >>285
パニア付きですり抜けしてるよ
気は使うけど！ >>286
プラザのグループ店でSEパニア純正エンジンガード付けて248万だった。 オレもプラザでパニア＆ガードつけて契約したがそんな破格ありえなかった（←言うには言ったW）
それでも結構無理してくれた方
絶対価格はネットに上げないでくださいと念押されたけど（汗
上げてる時点でお察しってことかな？
契約書でもアップしてくれれば信じるしかないけど >>290
"見積"って言ってるのにそれはない
それに税別、登録整備なしなら今度はぼったくり
まあ>>289言うように見積詳細アップすればみんな黙るよ 交渉の余地なしの値引きゼロだったわ。
殿様商売だなって思ったけど、
値引きしなくても他に欲しい人に販売できるわけです、
気分は宜しくないけれど、しぶしぶ判子押しました。 >>292
３月納車だったけど、私も値引きなしだったよ。
その代わり、純正オプションを後で購入する際は、割引させて貰います
という営業マンとの確約は貰った。（こっちは要求してないけど向こうから）
ただ、用品の値引きもネット通販で最安探して買うならそっちの方が
多分安いんだと思う。
値引きなしで買う側としては、気持ちとしてはありがとうって感じ。 交渉の余地なしの値引きゼロだったわ。
殿様商売だなって思ったけど、
値引きしなくても他に欲しい人に販売できるわけです、
気分は宜しくないけれど、しぶしぶ判子押しました。 だいぶバイクにも慣れてきたので
ワインディングを軽く走ってきました。
一言 「乗りやすい！！」
10R MY14からの乗り換えですが
確かに重いことは重いんだけれども
狙ったラインをトレースできる
あと、リアブレーキきっちり使うと
面白いほど倒し込んでいけます。
SXは素直な子ですね
10Rがだだっ子さんに見えてきました。
乗り換えてよかったなぁと思いました。
明日オイル交換して、リミットを8000にして
走行することにします。
燃費は、
5000縛りで22km/l（高速メイン）
6000縛りで18km/l（ワインディングあり）
こんな感じです。
ブーストがかかると燃費が落ちるのかなと >>297
やっぱり燃費いいな
14Rのだいたい一割増しって感じに見える 6Rから乗り換えたけど確かに乗りやすいわ。
自分がSSポジ慣れてないだけかもしれんが 待ち乗りだとこいつ24Km/L超えるよ。特に燃費走行とか意識しなくても。同じ走りで14Rだと14Km/L行くか行かないか位だったから普段使いだと相当燃費が良い。 >>296
その辺が限界じゃね？
パニアとガード込みでSE248万って
ほぼパニア代チャラだぜ？ １回目のオイル交換
オイルめちゃ汚れとったでキラキラし過ぎ
回転感めちゃ変わったわ
２回目もフィルタごとで早いめが良さそう >>304
新車の1回目はそんなもんですよ。
２回目はキラキラほとんどなしだったので
エレメント交換せずです。
手持ちのフィット用のエレメントが大きさが一回り小さいけど、
ネジ系、パッキン系ジャストサイズでした。
社外品で５００円/１個 ２りんかん祭きたらH2SX結構おるのな
お前らも来てるんか？ ２りんかん祭り、行こうと思ったけど、昨夜飲み過ぎて起きたら今・・・
今回は行くのやめておくわ >>305
新車としてみても金属粉多かったのでわざわざ書いた、ここ直近の他のと比べてもね
ま気休めかも知れんが次違うオイル使う予定なので次もフィルタごと交換準備済み
>>308
付いてる
個人的には少々使いづらい位置＆スイッチのストロークが深いなと評価 >>306
付く。
ピッタリやった。
もともと純正品もmade in tailandって書いてある。
あんなのネジ径と、パッキンの接地面が同じなら中身は一緒ですよ。
少し大きさが小さいから、気になるなら交換頻度多くすればいい。 >>307
なかなか男前なH2SXやんけ
メットの中は毛ないかもやが住民かにゃ？
https://i.imgur.com/fd1janr.jpg ちょっと前の書いた見積もり値段で物議醸しててワラタ
男爵の方で見積もったSEの乗り出しが248万以下でもう一つのほうがパニアケースにスライダーつけて246万弱だから大分まけてもらってる
まあ男爵はリザーブとか盗難保険も入ってだからそれ抜くと244万くらいか >>315
奥さんにももうちょっとプロテクションのある服を着せた方が… >>316
いちいちうるせーよな
お前みたいなやつ >>313
こう並んで遠目でみるとすっごいごっついんだな
MSみたいってのも理解できる >>319
4月便の俺様のH2SXSE、明日は存分に楽しんで来るわ🎵 くそチューバ〜、もう希少価値がなくなって再生回数も激減ですねw 車に弾かれてガチ転倒した、幸い打撲程度で済んだが。
純正エンジンガードとパニアは倒すともげるから気を付けろよ。
主な被害はアッパー、サイドカウルガリ傷、割れ
左ミラー、パニア、エンジンガード破損、その他細かい傷。
因みに傷入った所全部まともに見積もったら総額100万近く行って笑えない。
現実的じゃないから破損、明らかに目立つ所だけ直すけど。 無事で良かったけど修理費はクルマに請求出来ないの？
ス−パ−カーは変えなくても、Ｈ２なら変える。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>323
ありがとう、変な所打ったりしなくて不幸中の幸いだった。
>>324-326
確かにこっちにも過失があるからね、関係ない所で荒れても嫌だから事故詳細については伏せさせて貰うよ。
見積り見てて思ったけど、純正部品の値段は至って普通のバイクと変わりなかった。
アッパー、サイドカウル左右で13万位だったかな、もっとエグいと思ってたw
地味に痛いのがパニアがロック掛かったまま無理やり外れたからツメが欠けてガバガバになってしまった。
立ち転けでも場合によってはダメになっちゃうかも？ 昨日立ちごけやらかしちゃった
なんとか踏ん張って転倒しなかったからカウルは無事だったけど
壁際だったから壁にミラーがぶつかって割れてしまった
ランプは無事だし根本からじゃなかったので接着して使えてるけど
次の点検時に交換してもらわなきゃ アセンブリだろうね
工賃含めて5万くらいになるんではなかろうか
首の骨が折れたら、一生寝たきり。腰の骨を折ったら、一生車いすだ。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。 車体がやばいと無理して腰とかやったらまじで一生後悔するからなあ・・・
全損しても３００万しないんだしそのあたりの線引しっかり考えといたほうがいいよね
じゃあバイク乗るなって言われたらそれまでだけど、そんなのは皆知っとるんじゃい >>330
タイムリーだな、見積りに上がってたが確か12000円位だった。 川崎の新車アンケートの記念品が届いた。
ライデオロジーとKawasakiって書いてある
ラバーコースターやった
うーん、、、瞑想
でも、回答してから送ってくるのめちゃ早かったなぁ ダサいリアキャリアつけたH2SXがちょうど出ていくところ
みかけたからあれ？って思ってスレ聞いてみただけｗ
ちがうかったらゴメンな 万が一、衝突しそうになったら、バイクを捨てて、車のボンネットに飛び乗る心構えは出来ている。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
モデの車は、ninjya千より燃費がいい。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
左足？が、やけどするぐらいに熱いらしいが。どうよ？ (●￣(ｴ)￣●)
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