TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ9

**774RR** · 2018/05/15(火) 12:39:24.43

日本語公式HP
https://www.triumphmotorcycles.jp/

イギリス本社
https://www.triumphmotorcycles.co.uk/

レッドバロン並行輸入TRIUMPH
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

元祖　1981 Triumph Tiger 750 Trail　（R80GSの対抗機種）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/TRIUMPH_TIGER_TRAIL_750_TR7T.jpg

　　　　　　　Tirumph Tiger sicne 1937 　(BMW GS since 1980)

　Model　.　　|　　 Year　　　　Engine　Wheel 　　　　　　　　Tire　　　　　　Tank
--.------.--|-------------------------------------------------------
Tiger 70　　 | 1937-1940　　249cc　Spoke　　　26x3.00　　.　　26x3.25　 11L
Tiger Cub 　 | 1954-1968　　199cc　Spoke　　　3.00-19　　　　3.00-19 　12L
Tiger Trail 　.| 1981-1982　　744cc　Spoke　　　3.00-21　　　　4.00-18 　12L
Tiger 900　　.| 1993-1998　　885cc　Spoke　110/80-19 　　140/80-17 　24L
Tiger 900　　.| 1999-2000　　885cc　Spoke　110/80-19　　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2001-2004　　955cc　Spoke　110/80-19　　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2005-2006　　955cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　24L
Tiger 1050　 | 2007-2012 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L
Tiger 800　　.| 2011-　　　　　 798cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　19L
Tiger 800XC | 2011-　　　　　 798cc　Spoke　　90/90-21 　 150/70R17 　19L
Tiger 1200　. | 2012- 　　　 1215cc　 Cast 　110/80R19　. 150/70R17　. 20L
Tiger Sport　 | 2013-　　. 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L

Tiger TrailはR80GSの対抗モデルだったが不人気で2年で製造中止され、旧トライアンフ破産(1983)の一因となった。TigerでGSを倒すことはトライアンフのリベンジである。

**774RR** · 2018/05/22(火) 22:21:47.67

MT09TRACERから乗り換えたもしくはTRACERに乗り換えた方っています？

加速感とか、アルミ箱3つのときの安定感とか足つきとかどう違うのか気になる。

**774RR** · 2018/05/23(水) 01:35:42.47

重さが許容出来るなら全てにおいて上
足付きはトレーサーに比べて悪いと思う

**774RR** · 2018/05/24(木) 00:51:59.71

初期型トレーサー販売前から買おうと鼻息荒くして待ってたのに
あまりのカッコ悪さにビックリしてタイガー無印買った奴ならここに
足つきなんて慣れだよ、俺は最初ローダウンリンク入れてシートもローで乗ってたけど
何か乗り辛くて2週間位で両方元に戻した
旧オプションの箱は凄く重いけど走り出せばそんなに気にならないのでアルミなら全然平気でしょ

**774RR** · 2018/05/24(木) 10:56:03.56

トレーサーの何が悪いって格好悪いんだよ
でも、新車じゃtiger買えないから中古とトレーサーGTの新車でずっと悩んでる
やっぱりクルコンとか付いてたりするとラクなの？
新旧でだいぶ違う？800の話ね

**774RR** · 2018/05/24(木) 11:16:07.78

目の間の隙間とかじゃね。
俺もトレーサー気になったけど結局顔が好みでなくってタイスポになった。
結果論だがエンジンのフィーリングはこっちの方が好き。

**774RR** · 2018/05/24(木) 17:41:57.16

>>39
俺も同じく悩んで、この春に16年式のタイガー買った。
決め手は見た目と、走行1000キロ未満のタイガーとトレーサーGTがほぼ同じ値段だったから。
クルコンあるとロンツーが捗るよ。もうクルコンない車体は無理かもしれないとさえ思ってる。
土偶OKなら、現行タイガーは乗り味が軽くなってていいよ。

**774RR** · 2018/05/24(木) 18:05:28.09

更に土偶のクルコンは3速30km/hから設定出来るのだ

**774RR** · 2018/05/24(木) 23:13:09.59

みんなありがと。
新型の新車なんて買えそうもないけど、程度のいい中古とトレーサだったらタイガーを選びたいところね。
今度試乗しにいこっと。
なにより自分は音が好きだ。

**774RR** · 2018/05/25(金) 01:09:54.32

痩せたらセンスタ上がらなくなった

**774RR** · 2018/05/25(金) 09:54:00.21

>>44
そういう痩せかたはリバウンドの危険ありだよ

**774RR** · 2018/05/25(金) 11:40:08.66

何言ってんだこいつ

**774RR** · 2018/05/25(金) 15:55:32.46

Tigerはモデルチェンジしても見た目が大きく変わらないとこも良いね
デザインコンセプトがブレないって言うか

**774RR** · 2018/05/25(金) 19:38:28.61

俺も胃を切除したから劇的に痩せたんだけど、センスタあげられなくなっちゃった。

エクスプローラだから重いんだけど。

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:39:32.81

13年式のエクスプローラー
エンジンがスタートした瞬間カチカチカチカチって盛大に鳴るんだけど
タペット音かな？

**774RR** · 2018/05/26(土) 15:59:11.94

ヤマハの3気筒の音はあんまり魅力的じゃない

**774RR** · 2018/05/27(日) 17:39:54.82

ヤマハの3気筒は4気筒感があってまぁ、優等生だったかな
もっとガオーンした方が好み
と、当時は言い訳してた、タイガー買った直後に発表されたし…

ところでタイガーのバイクカバー何使ってますかね
サイズ合ってない奴つけてたら中に入り込まれて
凄い引っかき傷がついたり猫の毛だらけだったりシートが足跡だらけだったりして泣きそう
今のところコミネのバイクカバーは良かったがもう劣化してしまった、他何かいいの知ってたら教えてほしい

**774RR** · 2018/05/27(日) 22:29:19.12

遠くから聞こえるMT09とタイガーのエンジン音が聞き分けられない（おっ、タイガー！？→MTか…）

**774RR** · 2018/05/27(日) 23:27:04.84

ワイズギアのビッグオフローダーの奴
フルパニアにも対応してて高いけど通販だと半額くらいで買えた
パニアは無くて変わらんけどトップ付けてないと下が余るかも

**774RR** · 2018/05/28(月) 19:29:02.93

800無印を中古購入で相談させてください。
買うときに、どうせだから納車時に交換してもらえって部品などありますか？

走行距離は２，３万キロを想定しています。

**774RR** · 2018/06/01(金) 11:20:21.30

タイヤとエアクリーナー、できればエンジンも。

**774RR** · 2018/06/01(金) 14:36:38.28

出来れば、サスペンションもやな

**774RR** · 2018/06/05(火) 11:39:17.26

無印はサスがなぁ…
でもそれのおかげで短足でも余裕ではあるから悩みどころだ

何はともあれ、無印となるとバッテリーがソロソロ終わるはず、自分で変えりゃいいよ
台湾の安いやつで十分

**774RR** · 2018/06/08(金) 19:26:55.35

今新車で買うとパニアプレゼント+オプション半額
車体で10万値引きしてもらってarrow付けると27万得出来る
ただしパニアのステー費用がかかる

**774RR** · 2018/06/08(金) 19:53:52.85

新型のアロー管中々良い音やったで

**774RR** · 2018/06/10(日) 21:43:18.67

あのパニア、giviと見た目同じなのに互換性無いのが痛い

**774RR** · 2018/06/11(月) 12:38:36.23

えっ、そうなんだ
それならGIVIの方買った方が使い回しできる分いいね

**774RR** · 2018/06/12(火) 08:52:43.21

>>60
そうなの？？
わざわざジョイント部分変えてるってこと？？

**774RR** · 2018/06/12(火) 09:53:56.94

トップケースは、GIVIモノキーと互換あるよね。
大容量のアウトバック買い足す予定なんだけど、互換性ないと困るわ。

**774RR** · 2018/06/12(火) 11:09:34.17

>>63
土台の三角の出っ張りの位置が違うんです。

**774RR** · 2018/06/12(火) 11:15:07.46

>>64
ありがとう、無駄金使わずに済んだわ。

**774RR** · 2018/06/12(火) 12:19:09.26

無駄なとこに金かけやがってｗ
ロゴだけはっ付けとけばいいのにね

**774RR** · 2018/06/12(火) 17:01:40.72

>>63
トップもサイドもロック部分の位置が微妙に違うのよ
ワンキーであること以外メリットはないで

**774RR** · 2018/06/12(火) 17:32:47.25

GIVIのベースでトップケース付けようとすると、リア側のパーツに穴開け加工が必要らしい。
と、聞いたので、俺はSW-MotechのキャリアとモノキーベースにGIVIの箱を付けたよ。

**774RR** · 2018/06/12(火) 18:55:03.29

ワンキーは便利なようで、いちいちメインキー抜かなきゃ開けられなくて不便だしな。

**774RR** · 2018/06/14(木) 10:26:48.36

ZRX1200から中古のタイガーに乗り換えました。
視界が高いから車を見下ろす感じがよく、高速の安定感がいいですね。
楽に加速できるからZRXより速い感覚です。
乗り心地良く買い替えて正解でした。
欠点は立ちゴケの不安があることと、デカイから乗るのが億劫になることかな。

**774RR** · 2018/06/14(木) 10:59:26.90

それはよかったですね。後悔はしませんよ～

**774RR** · 2018/06/14(木) 12:35:39.10

思いのほか旧型の中古が出回らない

**774RR** · 2018/06/16(土) 11:04:38.27

上で話にあったパニアの比較

真ん中のロック箇所の形状が違うだけで他の寸法は一緒だったわ
https://i.imgur.com/8YxYPC3.jpg

**774RR** · 2018/06/16(土) 11:08:55.24

>>68
2017のエクスプローラーだけど、
穴開けなしのポンだったよ

**774RR** · 2018/06/17(日) 21:32:56.87

>>73
ほんとですね。
giviのOBK3つ持ってるけど、買うときにちゃんと着けられるか確認しないとだめそうね。

**774RR** · 2018/06/18(月) 08:40:18.21

>>75
トップは、差し込み部で位置を合わせた場合ロック部分一つ分くらい位置がずれてる

https://i.imgur.com/em8Yayq.jpg
下が純正キャリア、上がGIVI（他車種）

**774RR** · 2018/06/21(木) 12:37:58.52

最近しばらく走って休憩した後エンジンかけるとセルがガキュ、ガキュ…って音のまま回らない謎の症状が出てる
バッテリーは交換したばかりだから無いと思うがオルタネーターかセルモーターの故障なんだろうか

ちなみにしばらく放置するとかかるようになる

**774RR** · 2018/06/21(木) 15:07:22.52

セルモーター交換ですね

**774RR** · 2018/06/23(土) 18:42:05.51

>>77
いずれセルは不能に　→ 交換へ

**774RR** · 2018/06/28(木) 00:22:00.96

ＧＩＶＩキャリアの微妙なストッパー位置の違いはなんか意味があるのかな

**774RR** · 2018/06/28(木) 06:28:48.44

そりゃ高い純正使ってねって事以外ないでしょう。

**774RR** · 2018/07/01(日) 00:35:39.14

トラの新型パニアステーの真ん中の突起削ると、GIVIのOBKも使えるよ。

**774RR** · 2018/07/06(金) 06:12:47.96

正に肝心要のロック部分の加工か・・・

**774RR** · 2018/07/07(土) 20:05:49.78

トラのHPで800見てたら、サイドパニア付けて公道走れないとか書いてたんだけど、マジ？
そんなことあるの？

**774RR** · 2018/07/07(土) 21:29:42.66

違反車だらけじゃねえかｗ

**774RR** · 2018/07/07(土) 21:47:53.59

>>84
ねえだろ

**774RR** · 2018/07/07(土) 22:46:18.30

新型800にタンクガード付けたいんだけど旧型のは付くんかな？
GIVIだと新型も旧型も同じ型番のガードが付けられそうなんだが

**774RR** · 2018/07/08(日) 00:29:29.46

>>87
モテックのやつか？新型にはつかない。つか付けられない。

ノーズ下のクランプとタンクのエラが干渉して無理。

**774RR** · 2018/07/08(日) 19:12:42.19

>>85,>>86
ほら。これはバグ？
https://i.imgur.com/PNZzkdf.jpg

**774RR** · 2018/07/08(日) 19:17:09.26

液晶画面をカメラ撮影ってのがびっくりだわ

**774RR** · 2018/07/08(日) 20:40:33.31

スマホだと、そのページにたどり着けなかったからやむなく。
公道走れないとかないよね？なにこれ。

**774RR** · 2018/07/08(日) 21:03:44.88

まぁ色々おかしい所あるよね。
800のページ見てるのにアダプティブコーナリングライトとかキーレスイグニッションとかさも付いてるかのように書いてあるし。

**774RR** · 2018/07/09(月) 00:09:12.21

レース用パニア

**774RR** · 2018/07/09(月) 00:57:07.16

実際、ミラー幅よりはみ出てるからパニア付けた状態じゃ車検パス出来ないんじゃ？

**774RR** · 2018/07/09(月) 09:51:11.51

>>89
新型には旧型のパニアは付かないはずで、そのことが書いてあるんじゃない？

アルミの方なら何も出ないと思うよ。

**774RR** · 2018/07/09(月) 18:39:01.79

新型タイガーにサイドパニア付けれないのか。。。
乗り換え検討してたのにマイナスポイントだなぁ。
アルミのやつは見た目が好みじゃないしなー。

**774RR** · 2018/07/10(火) 03:54:45.39

>>96
散々言われてるけど。

アドベンチャーパニアのマフラー側。マフラーの形に内部がえぐれててマジで物入らないからやめといたほういいよ。

見た目でかいくせして全く物入らん！

なのでGIVIのOBK37＆48に替えようかと…。

**774RR** · 2018/07/10(火) 08:33:25.58

クッソ重いしな
アルミの方が軽い

**774RR** · 2018/07/10(火) 18:15:10.45

マフラー側えぐれてるのは知ってたけど、そんなに物入らないんだ。
そもそもニュータイガーに付けられないみたいだし、どうしようもないけどさ。
ありがとー。

**774RR** · 2018/07/10(火) 18:48:25.56

ほぼ半分だなありゃ
蓋側にしか入らない感じ

**774RR** · 2018/07/11(水) 02:14:10.13

https://biker.ee/manuals/triumph/Triumph_Tiger_800_XC_2010-2013_(ABS_Model_included).pdf

旧型タイハチサービスマニュアル投下ッ！

**774RR** · 2018/07/11(水) 18:59:44.06

今週800試乗して見積りもらってこよ。
片道2時間ちょいの県外だけどどうにかなるよね。

**774RR** · 2018/07/11(水) 20:42:29.16

しらんがな

**774RR** · 2018/07/12(木) 08:03:51.23

アルミの箱はビッチョビチョに水入るからな。
樹脂パニアの方が便利そう。

**774RR** · 2018/07/12(木) 08:45:19.40

アルミの箱使いだけど漏水したことない
使ったことないだろ？

**774RR** · 2018/07/12(木) 09:00:19.51

ビッチョビチョは言い過ぎだけど、漏水はするよ。
雨の日に使ったことなければわからんだろう。

**774RR** · 2018/07/12(木) 10:16:08.76

GWの東北で、豪雨に降られた後確認したら
少し浸水したよ、アルミパニア。
完全防水はうたってないから、仕方ないけどね。

**774RR** · 2018/07/12(木) 10:28:45.43

アルミ箱ったっていくつもメーカーあるけど、どれもこれも漏水すんの？、んで、樹脂箱は全然漏水しないの？。

**774RR** · 2018/07/12(木) 10:52:32.60

高低差のある場所に行くと気圧の関係で水を吸い込むことがあるみたい。アルミでも樹脂でも同じ。

**774RR** · 2018/07/12(木) 13:35:30.73

パニアのパッキン増やしすぎると、気圧差出来て本気で開かなくなる。ホンダの純正パニアが標高の気圧差で両側開かなくなった事ある。

**774RR** · 2018/07/12(木) 15:27:58.35

結露で水が溜まるんじゃ？

**107** · 2018/07/12(木) 17:28:08.53

純正オプションのパニアです。
たぶん、GIVIアウトバックも浸水すんじゃね？

**774RR** · 2018/07/12(木) 21:19:23.40

GIVIのアウトバックはそもそも防水謳ってないし、オプションで専用の防水インナーバックあるじゃん。

**774RR** · 2018/07/13(金) 01:30:16.90

そうなんだよね、防水うたってないし超高級防水ビニール袋もオプションで出てるけどもさ！まさか非防水だとは思わなんだよ

**774RR** · 2018/07/13(金) 07:10:58.72

その高級専用ビニール袋使ってるけど、なかなか使いやすいよ。
おすすめ。

**774RR** · 2018/07/13(金) 12:32:30.78

とりまツラーテックのパニアは豪雨の高速数時間走行で1度も浸水したことない

**774RR** · 2018/07/13(金) 22:32:16.75

>>116
そのツラーテック倒産しちゃったんだよな…

**774RR** · 2018/07/14(土) 15:09:55.64

ツラーテックが倒産したんじゃなくて日本の輸入代理店が倒産したんだろ？

**774RR** · 2018/07/15(日) 16:45:40.68

本国のが残念な感じみたいだが。
https://ameblo.jp/jamaru69/entry-12301454602.html

**774RR** · 2018/07/15(日) 20:05:38.94

ドイツの破産申請って会社更生法みたいなもんなのかな？。
破産だと事業継続無理だと思うんだけど。

**774RR** · 2018/07/15(日) 21:02:02.45

県外でトラ買った人とかいる？
いたら、困った実体験あったら教えて欲しい。

**774RR** · 2018/07/15(日) 23:37:10.61

ボンネビルt100乗ってんだけど60キロ前後でチョリチョリと異音がするんだけど同じ症状のヤツおる？

**774RR** · 2018/07/16(月) 00:33:57.14

>>122
そもそもボンネ乗りがいなそう
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 70 【RIDE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524549517/

**774RR** · 2018/07/16(月) 07:44:52.85

>>121
>>102の人かな
うちも県外の高速で２時間ぐらいのとこで買った。
車検とか預かりになると電車で帰って、後日また電車で引き取りが面倒かな

あとは去年だったかトライアンフジャパンが一方的にディーラー契約を切りまくった時の対象店舗だったから今後に不安はある。
幸い他ディーラーの業販とかで対応継続してくれてはいるけどね
タイガーはいいバイクだけど、国産アドベンチャーもいいのあるし、他車も試乗してみた方がいいよ

**774RR** · 2018/07/16(月) 17:47:48.69

>>124
です。

車検の時、代車貸してくれるものと思い込んでた。
そこ確認しないとなー。
俺も高速で2時間ちょいのところなので、もし代車なしだと面倒だな。。

そういえばそんな事件あったね。
たまったもんじゃないよね。。
国産も見てるんだけどなかなか気にいるのがなくて。

結局試乗はできてないので、とりあえず試乗して考えてみます。
ありがとう。

**774RR** · 2018/07/16(月) 21:42:24.13

>>125
自分の場合は代車は頼めば出してくれると思う
けど、基本土日しか引き取りに行けないし、
天気が良くて都合のつく時に行きたいから電車にしてる
正規ディーラー切られた関係で部品の手配日数が読めないとこあるし

タンデムで付き合ってくれるような仲良しの
お友達とか、車で乗せて行ってくれる優しい
嫁さんがいれば…(ノД`)

**774RR** · 2018/07/16(月) 21:44:09.41

いいバイクなんだけどねー
ディーラーが微妙だったり、メカがASSY交換しかできないくらい技術低かったり、トラジャがちょっとアレなだけで

**774RR** · 2018/07/19(木) 12:12:05.48

800無印初ユーザー車検光軸アウト！
光軸がかなり下。

テスター屋持ち込んで調べたら、ライトの切り替えレバーを引っ張った（上げた）状態で光軸範囲内。

もう一回受けてくる(´д⊂)

**774RR** · 2018/07/19(木) 20:15:58.75

試乗してきたけど800は両足かかとが浮くくらいになるけど1200はつま先ぎりぎりになるな・・・
大型最初で脚付き悪いのは怖いから素直に800にしといたほうが無難かね？前のLOWって手もあるけど

**774RR** · 2018/07/20(金) 00:07:52.21

>>129
1200で大丈夫じゃね？なんとかなるよ。

**774RR** · 2018/07/20(金) 12:54:28.38

>>129
大型初めてでTiger1200はどうかなぁ
買う前に支えてもらいながら車体を傾けてみた方がいいよ
多分アメリカンとかと比べて重心高くてビックリするから
走ってる間は意外と気付かないけどね

**774RR** · 2018/07/20(金) 19:32:13.46

>>129
無難かね？と聞かれたら
そうだねとしか言えんわな

**774RR** · 2018/07/20(金) 20:56:10.77

>>129
はじめてのバイクじゃないんだよね？
それならつま先つけばなんとかなるでしょー。
ケツずらせば停車時も余裕さ。

**774RR** · 2018/07/21(土) 08:16:57.44

2017の800Lowの低さは凄いからね。

**774RR** · 2018/07/21(土) 08:36:47.26

低すぎだよ。すぐステップするし。