【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 47台目【水冷Z】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27fe-n3cJ) · 2018/05/23(水) 07:52:59.31

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2018年新色モデル9月1日より発売
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/19117

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17㎞
・高速　　約18～23㎞

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 46台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522717877/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-0Hhz) · 2018/06/27(水) 22:36:44.95

>>860
悔しいのう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f95-KTKp) · 2018/06/27(水) 22:53:00.02

まぁ、丁度良いと取るか中途半端と取るかは人それぞれだから

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-63+q) · 2018/06/27(水) 23:01:05.10

ninjaは昔からヨーロピアンで中途半端とかそんな括りではないや無いか。900Ｒが出た当初の衝撃を忘れるな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-b5MZ) · 2018/06/27(水) 23:18:21.35

なんやヨーロピアンて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-A3Jv) · 2018/06/27(水) 23:25:51.29

パニアケース対応の車検OKなフルエキはビート以外にありませんか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 45a1-7hMc) · 2018/06/28(木) 05:37:07.69

>>864
ジョージアヨーロピアン

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8666-yQv9) · 2018/06/28(木) 09:50:37.28

パニアつけてフルエキとかやめてほしいわｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6132-YjBZ) · 2018/06/28(木) 10:04:56.85

>>866
何か物足りない缶コーヒーだと思ったら、そういう意味でヨーロピアンって名前使ってたのか・・・

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-YFo8) · 2018/06/28(木) 10:26:56.62

レーサーレプリカ(SS)
アメリカン
ヨーロピアン
ツアラー(主にヨーロピアン)
クルーザー
昔はこんな感じでタイプが分かれていたんじゃ無い？
ninja900rはこの中ではヨーロピアンタイプ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6132-YjBZ) · 2018/06/28(木) 10:34:29.71

隅田と馬場園は・・・

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-FFLB) · 2018/06/28(木) 12:24:02.41

>>870
メキシカン

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-kTOo) · 2018/06/28(木) 13:12:23.73

デュアルパーパスも忘れんで欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e64-8hNE) · 2018/06/28(木) 18:03:27.69

>>871
顔は韓国っぽいけどなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 612a-yQv9) · 2018/06/28(木) 18:38:01.30

忍千のハンドルをSSみたいなセパハンにしてシートをアメリカンみたいにめちゃ低くすれば
現在と同じような楽なポジションで運転できるゾ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-vTOD) · 2018/06/28(木) 18:55:57.66

シート下げなくても両足かかとつくだろこれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 824d-HrKv) · 2018/06/28(木) 19:34:42.23

リヤサスローダウンすると旋回性かわるよね？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-4/UQ) · 2018/06/28(木) 20:04:43.66

>>875
おまえは身長183cmだか股下72cmしかない俺を怒らせた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0dc1-rjrd) · 2018/06/28(木) 20:06:39.74

身長181cmで股下83cmの俺ビクトリー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fed3-3zSk) · 2018/06/28(木) 20:10:44.54

どっちも短足やんけ！

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-6c2M) · 2018/06/28(木) 20:14:30.43

俺170で、少しだけ厚底気味のライディングシューズだけど、タンクにちんこ擦り付け気味な前座りすると両足踵着くよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0dc1-rjrd) · 2018/06/28(木) 20:29:05.54

>>880
お前この流れでなんで股下言わねーの？あ？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-6c2M) · 2018/06/28(木) 20:41:24.97

>>881
すまん、ちゃんと自分の股下認識してないのん。
また今度測っとくよ、あ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d9e-g9Dn) · 2018/06/28(木) 20:43:31.14

>>876
マジレスするけど違いは全く分からん
まあ、俺自身あんまり倒す方じゃないけど

それより停車中足着く安心感の方がうれしい
身長１６５　俺はローダウン入れてよかったと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8285-TqqS) · 2018/06/28(木) 21:08:35.80

軽く踵浮く程度でも、カマボコ路側でスタンド立てて車体がかなり左に傾いてると軽く詰まないか？
跨る前にスタンド払うならともかく。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aed3-/RMY) · 2018/06/28(木) 21:20:33.87

>>877
計り方間違ってない…？
160代の俺(それでも短足)とあんま変わらんってさすがに測定ミスやろ。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-6c2M) · 2018/06/28(木) 21:47:26.96

>>881
さっき嫁に測ってもらた＠裸足
82～83言われた
同じぐらいやね♪

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM65-aBo2) · 2018/06/29(金) 00:07:11.52

>>497
発表されたぞw

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM65-aBo2) · 2018/06/29(金) 00:09:19.27

ttps://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-vTOD) · 2018/06/29(金) 00:14:55.86

>>877
同じ位の身長だけどオレと股下10センチ違うとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 820e-iScA) · 2018/06/29(金) 00:21:11.79

2018年モデルのZ1000SXと同色なのね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 615c-vIet) · 2018/06/29(金) 01:08:45.63

なんで海外と色展開違うんだろね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad24-vovh) · 2018/06/29(金) 01:20:12.50

黒3年連続って正気かよ
なら海外の青出せばいいのに

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-HR9t) · 2018/06/29(金) 02:25:42.85

>>891
国によって変えてるとこもあるよね、オレンジとかソリッドの赤もあったよね、黒は無難に売れちゃうからなぁ日本の場合…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8285-TqqS) · 2018/06/29(金) 06:45:03.85

カワサキって、グリーンの配合にも拘りって無いんだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-n4TX) · 2018/06/29(金) 07:58:20.38

黒乗ってるけど黒はもうええわ！！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-r0bf) · 2018/06/29(金) 08:08:20.12

おれも黒にしたけど写真映えしないんだよな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-ntJH) · 2018/06/29(金) 08:30:25.97

>>888
Ｚ９００みたいに１８０ｋｍリミッターをカットされてなさそうだな…

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-vTOD) · 2018/06/29(金) 08:39:28.28

おれも黒飽きた
それより写真で判断してシルバーにしなくてよかったわ
写真だと光沢あるけどあんなダサい色だと思わなかったし
マッドってかいてあるけど参考写真で判断するからちゃんとしてほしいわ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd22-SryU) · 2018/06/29(金) 09:17:48.97

結局変更点は色だけか
次でフルチェンジかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9dbd-BneE) · 2018/06/29(金) 20:15:34.36

19モデルの緑、シルバーがダサいと思うのは自分だけかな？黒でええやん・・・。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02b3-ohvg) · 2018/06/29(金) 20:28:04.90

気に入らないなら黒に交換でいいじゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0da4-cLlk) · 2018/06/29(金) 20:34:54.78

>>900
2017緑と差別化するためでしょ。俺も緑×黒がいいと思うわ
でも実物を見たら緑×シルバーもありと思うかもしれん

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-vTOD) · 2018/06/29(金) 20:37:43.66

まあ緑はいいじゃん

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-aBo2) · 2018/06/29(金) 20:45:56.95

緑はちょいちょい色味変えてきてるよね、キャンディとゴールドプレイズドはもう止める方向で、エメラルドで統一するんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9dbd-BneE) · 2018/06/29(金) 21:03:51.09

>>902
実物みたらそうかもなー。個人的にはアンダーカウルを緑にしてくれたら完璧ってか、アンダーカウルだけ交換するかも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 795c-Wxxx) · 2018/06/29(金) 22:02:54.15

アンダーだけって更にアンバランスになりそうな気もするけど。
サイドカウルとデカール？もシルバーだしなぁ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM65-vTOD) · 2018/06/29(金) 22:13:03.40

同じカラーでがっかりだわ
赤とか青とか白とか変化つけてほしかったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11a1-VCRa) · 2018/06/29(金) 22:50:32.53

どのカラーもかっこいいけど
青とか赤とか出せばいいのになぜ毎度こうも保守的カラーなのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8226-Ox/R) · 2018/06/29(金) 23:20:07.40

また赤はないのか…
まだまだ初期型にお世話になります

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-NLUL) · 2018/06/30(土) 11:23:00.89

緑と黒プラス何か一色出せばいいのにねえ
とは言え19モデルの緑を注文してきたわ
しかしまだ納期不明…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 795c-r5YT) · 2018/06/30(土) 11:59:02.75

国内仕様はリミッター解除が手間だな。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-vTOD) · 2018/06/30(土) 12:48:03.13

いうほど速度だすか？
160まで出れば十分

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 615c-/6Wv) · 2018/06/30(土) 14:12:38.26

出せるはずなのに出ないのが嫌なんでしょうが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fed3-3zSk) · 2018/06/30(土) 14:14:40.39

最近の緑は青っぽくなってきてるね。
14年のキャンディライムはH2sx比べるとかなり黄色いわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7ea4-/RMY) · 2018/06/30(土) 15:21:14.99

法定速度を超えてる時点でおかしな話になってるのに
160で十分とか(笑)そりゃあんたは十分だろけど
それじゃ嫌だよって話してんじゃないの？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-vTOD) · 2018/06/30(土) 16:09:21.99

そーゆうはなしじゃなくねなにいってんだこいつ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-NLUL) · 2018/06/30(土) 16:42:44.70

マフラー変えるついでリミッターカットした事あるけどリミッター超えるような速度は試しに1度やっただけだからもう国内仕様でいいっすわ
サーキットとかも行く人ならまあ分かるし、出すか出さんかは別として制限かかってるのが嫌という気持ちも何となく理解は出来るなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8285-TqqS) · 2018/06/30(土) 16:48:16.16

スペック厨じゃなくても本来出来るものが制限加えられてるとなるともやもやするよね。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-vTOD) · 2018/06/30(土) 17:13:22.72

いやべつに

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-6ONo) · 2018/06/30(土) 19:17:35.02

リミッターカットはその分メンテ(オイル交換等)時期早めないとバイクがダメになりやすいとか正規ディーラーで言われたわ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-abuM) · 2018/06/30(土) 19:22:00.12

ｱｳｱｳ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9dbd-BneE) · 2018/06/30(土) 21:27:11.86

>>918
リミッターあてる速度まで出すなんてあり得ないし、全くモヤモヤしないんだが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 795c-BHtU) · 2018/07/01(日) 02:30:49.81

ttps://www.youtube.com/watch?v=RoJJ6vw751k
緑xシルバーもまぁまぁいけるやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0dc1-rjrd) · 2018/07/01(日) 06:35:20.03

タコメーターの針は相変わらずなんだな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-ZFKF) · 2018/07/01(日) 07:51:38.93

俺はモヤモヤするわ
全然とばさないし、リミッター切る意味なんか全くないけどモヤモヤする
出そうと思えば200キロでも出るんだぜ！ってのが嬉しいじゃん
趣味で乗ってんだし、実用的な意味のあるなしだけじゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e16-kO5J) · 2018/07/01(日) 07:54:22.21

正直なところ見栄張りたいところがあるでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e9b-VrT+) · 2018/07/01(日) 08:00:58.77

リッタークラスに乗るやつは多少見栄貼るのに無理してるっしょ。
本当に乗って楽しめるのは600～900ってよく言うじゃん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11a1-VCRa) · 2018/07/01(日) 09:23:04.87

俺ももやもやする
どっちがいいと言われれば絶対に規制されて無い方

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-/RMY) · 2018/07/01(日) 10:03:05.24

速度に対する欲求が全く無いってのもなんか気持ち悪いな
そんな奴がなんでバイクなんて命捨ててるような乗り物に乗ってんだ？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-vTOD) · 2018/07/01(日) 10:09:23.21

気持ち悪い考えだなこいつ

2018/07/01(日) 10:14:02.95

　
スライダーの取り付けが、出来なくなったのか？

。。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-/RMY) · 2018/07/01(日) 10:32:58.24

>>930
お前も十分気持ち悪いから(笑)
デカいバイク乗って走り回ってるだけでも十分変態行為だと気付けよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-vTOD) · 2018/07/01(日) 10:52:45.96

なんかやばいやついるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39d3-5FaB) · 2018/07/01(日) 10:57:21.42

暑くて乗る気にならんわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e9b-VrT+) · 2018/07/01(日) 11:14:06.56

ほんまな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-TqqS) · 2018/07/01(日) 11:19:02.47

もともとGPZ900Rが備えていたメガスポ、SS、ビッグツアラーの各要素を
14R、10R、Ninja1000に分業させたのに、ツアラー担当のNinja1000に
最高速とかクイックシフターとか求めてるのが間違ってるだろ。

最高速はメーカーや複数のマスコミが調査して数字出してくれれば
それで十分だな。自分の車にリミッター付いていても全然気にしない。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-NLUL) · 2018/07/01(日) 11:33:30.14

速く走る為じゃなくて楽に走る目的でクイックシフターあると便利よ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-r4zE) · 2018/07/01(日) 11:43:02.78

バイク乗り出すまでに滝汗だな、走りだしちゃえは気化熱で一瞬涼しいけどメットの中はどうもならんね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9a4-cLlk) · 2018/07/01(日) 11:45:14.17

クイックシフターに慣れると人間がダメになりそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2147-ntJH) · 2018/07/01(日) 12:11:49.47

>>936
↑↓ありなのは、各社SSと
ヤマハはFJR1300AS/A
ホンダはCB1000R
カワサキはH2シリーズ
くらいかね。
まぁホンダのDCTは似たようなもんだろうけど。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-ZFKF) · 2018/07/01(日) 12:19:19.28

気にしないならいいじゃん
理屈捏ねて、間違ってるだろ！って他人の好みに文句言われてもな
俺はどっちか選べるなら絶対にリミッターないほうが嬉しいわ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-TqqS) · 2018/07/01(日) 12:31:50.77

>>940
あとおまわりさん用のVFRも許容範囲かな。
Ninja1000が白バイに採用されたら認めてもいいかなw

>>941
おまえのチンコと一緒だな。
リミッター解除してても使いどころが無いところが特に。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11a1-VCRa) · 2018/07/01(日) 12:38:07.43

>>938
X-14とかおそらくベンチすげーぞ
俺は未だにX-11だけど夏でもスースーして気持ちいいんで捨てられない
比べるとXR1100やZ-7はもうちょっとなんとかならんのかってくらい効かない
渋滞だともうどうしようもないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06dc-WRCH) · 2018/07/01(日) 13:02:32.22

アホらし

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-YFo8) · 2018/07/01(日) 14:08:03.87

ninja1000乗りは品の無い奴が多いな！チョンやチャンコロが多いのかな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-DQh6) · 2018/07/01(日) 14:16:50.76

>>945
自己紹介乙

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-r4zE) · 2018/07/01(日) 15:27:44.38

>>943 X14は前傾にして効果があるらしいですよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e47-ntJH) · 2018/07/01(日) 16:03:52.06

>>940
スズキはＳＳのみとは潔いな(笑)
白バイ用のＶＦＲはＤＣＴかと…

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa16-2pI1) · 2018/07/01(日) 16:54:56.73

クイックシフターはその内いろんなモデルに波及してくるでしょ
SSじゃないから不要というのはナンセンス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 612a-yQv9) · 2018/07/01(日) 19:29:04.03

リミッターはリミッター速度に達するより前に出力絞り始めるから同じとは言えないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2921-0XVL) · 2018/07/01(日) 19:29:37.08

>>949
でもそしたらdctでいいじゃんてなるよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06dc-WRCH) · 2018/07/01(日) 21:16:06.44

>>951
DCTは車重も価格も跳ね上がるから普及しない
低価格帯や低排気量モデルには特にね
クイックシフターの方が安上がり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a503-Znd2) · 2018/07/01(日) 21:28:17.62

純正タイヤからライフ無視して
ロッソコルサ2にしたけど、下手くそなりに
グリップを体感できて幸せ。
4000キロはもってホスィ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2995-0XVL) · 2018/07/01(日) 21:34:44.80

>>952
いつか安くなるじゃん

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-VrT+) · 2018/07/01(日) 21:54:39.25

DCTは物理的に部品が増えるから安くするの限界あるでしょ。
クイックシフタはセンサ1個と制御だけで何とかなるので普及しやすい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2995-0XVL) · 2018/07/01(日) 22:02:42.75

>>955
ひつけーなぁ。車のATも安くなっただろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 820e-DZEi) · 2018/07/01(日) 22:13:23.19

アフリカツインはDCTモデルあるのにわざわざクイックシフターモデル追加したよ。
バイクの場合、クラッチ無しが欲しいユーザーより両方楽しみたいユーザーの方が多いんじゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06dc-WRCH) · 2018/07/01(日) 22:20:57.28

>>956
頭悪いんかお前
車ほど数出ないだろアホンダラ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2995-0XVL) · 2018/07/01(日) 22:36:19.68

>>958
あほかおめぇ。全部dctになったら台数かんけいねーだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51b8-6c2M) · 2018/07/01(日) 22:37:43.80

ここ、やたら挑発的な言葉遣いするのが張り付いてるな。
リアルでストレス溜めてて、こういうとこでしか吐き出せないのかね？