【ＹAMAHA】NＭAＸ Part24【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:57:37.21

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/06/03(日) 23:39:43.85

>>307
ありがとうございます(泣
臭いが強烈なので外して丸洗いしました
トゲトゲ買いに行ってきます

>>306は小便されるバイクも持ってないんだろクズ

**774RR** · 2018/06/04(月) 00:49:02.30

>>312
お前のシートが臭えから
猫も便所と間違えたんだよイボ痔爺

**774RR** · 2018/06/04(月) 00:55:11.15

>>311
そんな嘘ついてもバレバレです
NMAXより俺の56PCXのほうがマシ(´・ω・`)

**774RR** · 2018/06/04(月) 01:06:35.88

NMAXと56PCX両方持ってるけど､どちらも一長一短ある｡
乗ってて楽なのはPCXだけど､楽しいのはNMAX｡

**774RR** · 2018/06/04(月) 01:14:03.75

リアサス1本5800円のコスト削減バイクNMAXが何だって？

**774RR** · 2018/06/04(月) 01:18:05.73

>>315
ふーん (´・ω・`)

**774RR** · 2018/06/04(月) 07:08:05.46

センタースタンドを立てた状態でエンジンをかけてもリアホイールがまわってないんですが、私のNMAXは異常でしょうか？マフラー交換した方の動画を見ているとゆっくりまわっているので気になります…。

**774RR** · 2018/06/04(月) 07:22:32.02

遠心クラッチの場合アイドリングで駆動力が伝わらないのが普通
回ってしまうのは遠心クラッチの異常かアイドリングが高くなっているため

**774RR** · 2018/06/04(月) 07:29:16.96

回ってる、押すと重い引きずっているからパワー食って燃費が悪い
pcxは、押すと軽い、パワーロスが無いから燃費がいい

アクセルを少し開いて走れるpcx
ガバガバ開いて走るnmax、燃費の差が出る

**774RR** · 2018/06/04(月) 08:29:54.51

>>318
ドリブンプーリーと後輪間にはベアリングやグリスの抵抗があるので
センスタを立てるとクラッチの引きずりがなくても後輪が回るのがふつう
回らなくても異常とまでは言えないけど、後輪の回転に重さがないか確認してみるといい
ディスクブレーキの引きずりやベアリングの異常があるかもしれない

**774RR** · 2018/06/04(月) 10:35:00.48

いくらPCXの燃費よくてもベアリングのマイナートラブルで修理代掛かるからアホらしい
コストカットされた欠陥ブレーキシステムも転倒助長してる
その点nmaxは安心だな

**774RR** · 2018/06/04(月) 10:57:07.10

>>143
この時期は日の出が早くて日没が遅いからライトが暗いのは通勤時間帯は気にならないは
冬場はマジで泣けてくるけども

**774RR** · 2018/06/04(月) 12:17:11.25

>>296
5年で菌が抜けたのか

**774RR** · 2018/06/04(月) 12:44:36.94

>>323
鳥目すぎる・・・

**774RR** · 2018/06/04(月) 22:38:55.14

ちなみに鳥は鳥目ではないらしい。
割と見えるらしいよ。

**774RR** · 2018/06/04(月) 22:40:30.19

駐輪場に屋根がなくて炎天下で放置してしまったせいか
メーターの液晶が焼けて元に戻らないんだが
保証で直せるだろうか

**774RR** · 2018/06/04(月) 23:35:12.66

今日は気温高かったからか、高速での燃費が良かった。
AVE表示で48.3km/lで満タン法では48.6km/l

**774RR** · 2018/06/05(火) 00:16:45.05

安物液晶パネルにありがちなトラブルだね

**774RR** · 2018/06/05(火) 06:54:28.03

>>327
アップよろ
当たり前に想定できて試験してないわけないのにそんなんなるなら見てみたいわ

**774RR** · 2018/06/05(火) 07:11:11.33

シールド交換してる場合、シールドがレンズになって車体が溶けたりする事がある。

**774RR** · 2018/06/05(火) 08:48:54.88

スクリーンつけてる人は、これから要注意だな
いらないTシャツを被せておくとか、嫁さんや彼女にカバーを作ってもらうとかするといい

**774RR** · 2018/06/05(火) 09:34:15.06

いいとこないね(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/06/05(火) 12:43:51.75

スクリーン変えたらどんな機種でも一緒だ
なんとしてもNMAX貶したいんだなw

**774RR** · 2018/06/05(火) 12:45:04.54

今朝富士山から御殿場に帰ったら
リッター100以上走ってたよ
もちろん満タン方で

**774RR** · 2018/06/05(火) 13:53:33.36

>>335
そういう嘘つくからオマラーに狙われるんだよw

**774RR** · 2018/06/05(火) 15:10:18.51

リアボックス型の増槽付ければ良い。

**774RR** · 2018/06/05(火) 16:15:47.24

このスクーター、スクリーンがボディに着いてるから、ハンドリングが悪くならんでいいな。前に乗ってたシグナスのスクリーンを変えたら、最悪なハンドリングになった。

**774RR** · 2018/06/05(火) 16:57:36.68

峠の下りでスロットルを閉じたままだと瞬間燃費で99.9出るよね

**774RR** · 2018/06/05(火) 18:02:10.25

>>329
トラブルじゃないよ。

**774RR** · 2018/06/05(火) 19:45:58.48

>>339
富士山山頂から、アクセルオフで惰力で下ってこれたら、リッター99.9余裕だよねｗ

**774RR** · 2018/06/06(水) 06:57:40.35

液晶焼けたとかほざいてた工作員は逃げたか

**774RR** · 2018/06/06(水) 07:13:07.20

陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2018/06/06(水) 07:43:10.16

スクリーンは特に交換する必要ないよね。充分に80キロまでの風をいなしてくれているよ。

**774RR** · 2018/06/06(水) 07:50:16.08

梅雨入りでしばらくお別れ

**774RR** · 2018/06/06(水) 12:42:28.05

プラグのターミナル折れってある？
点検に出したら言われた
保証修理だって

**774RR** · 2018/06/06(水) 13:15:39.88

バイク屋のおっさんが折っちゃった

**774RR** · 2018/06/06(水) 16:42:34.99

NMAXは
・メットインせまい
・シート硬い（ケツ痛くなる）
・ハンドルださい
・サスが5000円
・液晶やける
・速度が出るくせにタイヤが頼りない（簡単にブレイクする）
・必要ないABSに金かけたせいで他が雑に
・どの角度から見てもデザインいまいち
・エンスト
・ライト暗い

(´・ω・｀)　やはりボクのPCXの完成度は恐ろしいほど高いね

**774RR** · 2018/06/06(水) 17:06:12.74

PCXの後ろの見た目が嫌だ

**774RR** · 2018/06/06(水) 17:48:01.46

155cc買って8500km乗ったが、共感するのはライト暗い位だな。
メットインもkamui2のXL入れられるし。入る物と入らない物のまとめでもあれば新規は助かりそうだが。

**774RR** · 2018/06/06(水) 17:57:56.86

>>348
＞ABSに金かけたせいで他が雑に

何か今までで一番納得できるレスを見た気がする
あちこちショボい理由が分かった

**774RR** · 2018/06/06(水) 17:59:51.47

>>348
何しにここに来てるの馬鹿なの死ぬの

**774RR** · 2018/06/06(水) 20:00:08.17

>>350
ライトはH4×2未満だけど、35wクラスよりは相当明るい
よく言われてる初期光軸の悪さを直せば問題ないと思う

メットインはメットの収まりが悪すぎ
書類入れとメットを毎回詰め直すのが面倒だわ
単なる荷物入れとしては使いやすいけど

**774RR** · 2018/06/06(水) 20:35:52.36

>>348
一年経たずにマフラーがサビる、が無い。

やり直せよ！

**774RR** · 2018/06/06(水) 21:43:19.09

>>143
ヤマハ車のくせにハンドリングが悪い　も追加で

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:13:40.74

>>348
俺のNMAXに乗ったPCX乗りのかみさん曰く､メットインは｢PCXより物が入る｣らしい｡
浅くて広いPCXよりも間口は小さいけど深いNMAXのほうが物を入れるにはいいらしい｡

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:15:12.24

>>353
書類入れとメットを詰め直すって､具体的にどういうこと？

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:40:56.35

>>357
書類入れはA4サイズで、取説やら保険証券など厚みあり
乗車中はボックス内で転がる
メット収納時は邪魔だから一旦どけて、メット入れた後に後輪側に収納する

その際にジェットのシールドを開けながらうまく組み合わせないと、シートが閉まらない

スモールジェットなら問題ないんだけどなぁ

**774RR** · 2018/06/06(水) 23:03:24.51

>>358
俺は純正のシートインナーケース(マジックテープで留めるタイプ)をメットイン後ろ側の壁に貼り付けてるよ｡
書類は半分に折らざるを得ないけど・・・
メットはフルフェイス(アライのXL帽体)だけど､メットの下に何もない状態ならどこも干渉することなくスムーズに閉まるな｡
ウエスなどを下に敷いてると若干押しつけないと閉まらない｡
かみさんが乗るときはジェット(アライのクラシックMODとかいうヤツ)にバブルシールド付けてるけど､それも問題ないみたい｡
メットはもちろん逆さで入れてるよね？

**774RR** · 2018/06/07(木) 03:20:49.20

しかし、PCX海苔はかなりNMAXに嫉妬してるようだな。他人のスレきて定期的にネガキャンするとか余裕がないもんだね。
もうね、原二クラスで足を思いっきり伸ばせるライティングポジションだけでもNMAX買う価値あるわ。
ほんと楽しいバイク。

**774RR** · 2018/06/07(木) 04:57:43.59

いや、どう見ても対立煽りが遊んでるだけだろ？

**774RR** · 2018/06/07(木) 06:23:28.24

ホンダの工作員が書いてるだけでしょ。
仕事で書いてて虚しくならないのかね。

**774RR** · 2018/06/07(木) 07:11:52.60

バイクってのは20～30年前のもんだって十分満足できるもんやで
昔から大して変わっとらんよ
燃費が良くなったくらいかなぁ

**774RR** · 2018/06/07(木) 07:21:48.29

自分が知ってる限りの昔だと、DioZXがリッター20出ないぐらいだったしなぁ
確か7.2馬力で速いのは速いんだが、満タンで100キロ走れるかどうかという代物
今と昔、どっちがいいかといわれると、トータルで今のほうが絶対にいいと思う

**774RR** · 2018/06/07(木) 08:41:07.28

>>355
低扁平ワイドタイヤの特性のせいだと思うけどＮＭＡＸはセルフステアが強いよね

ヤマハ車を何台か乗り継いできた人なら分かると思うけど
ＮＭＡＸはハンドルを切り始めると一気にグイッとハンドル持って行かれる感触があってクセが強い

**774RR** · 2018/06/07(木) 09:32:19.69

マジェスティとかシグナスのステアリングは良く出来てたからな
それだけにNMAXはステアリングの粗さが目立つ

**774RR** · 2018/06/07(木) 11:25:35.85

Nmaxは手抜きバイクだからね

**774RR** · 2018/06/07(木) 14:32:23.67

手抜きはABSなし欠陥ブレーキシステムのPCXに決まってるだろw

**774RR** · 2018/06/07(木) 14:44:10.20

>>368
CBSのことを言ってるんなら
無知のそしりを免れない

**774RR** · 2018/06/07(木) 14:49:50.07

まぁどっちにも弱点はあるよ
ぶっちゃけトータルではPCXの方が上だと思う未だに納期未定だもんな
無給油で400以上走れるのっていいなって思うもんねキーレスなのも良いし

**774RR** · 2018/06/07(木) 15:37:35.82

今のNMAXを廃車にする七年後くらいには、もう少しタンク容量の多いスクーターが出てるといいな。

**774RR** · 2018/06/07(木) 17:15:10.01

PCX(というか最近のホンダ)はホーンスイッチの位置がダメ
あれだけで選択肢から外れる

**774RR** · 2018/06/07(木) 17:29:57.79

カッコが好きだからNMAX買おうと思ってます。値段が高いのがなあ、あと、新型の予定はないのかな？マイチェンとか、買ってすぐきたら泣いちゃうぞ。

**774RR** · 2018/06/07(木) 18:45:32.41

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76020920.html

このブログだと2019年2月と書いてあるが。
リアサスと液晶とシートが新しくなるのかな？

**774RR** · 2018/06/07(木) 18:48:57.09

発売じゃなくて発表か。しかも日本じゃないし、まだ先だなあ。

**774RR** · 2018/06/07(木) 19:54:07.61

リアサス・シート・メーターの変更版はインドネシアではもう出てる
来年の話はPCX並の更なる変更

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:06:27.67

現行買えよ、現行。
なんら問題無いっつーの。

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:32:06.06

>>373
NMAX買うなら、跨った所をスマホで撮ってもらって
人間が跨って似合うかどうか良く確認した方がいいよ

NMAXは250ccのビッグスクーターをそのままスケールダウンしたようなデザインになっていて
バイク「だけ」を見ればカッコいいんだけど、
ビッグスクーターの形をそのまま原2スクーターの車体サイズに縮めてあるので人が跨ると違和感が出やすい。

適性身長は170センチくらいまで。
背の高い人が乗るとバイクが小さく見えるのでチビ専用だと思っていい

女性が乗ってこの大きさ
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:34:24.50

178cmだが平気平気

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:35:08.98

（お前がそう思うならそうなんだろう　お前の中ではな）

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:36:26.56

ちなみに190センチの人が乗るとこうなる
ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:38:09.24

>>381
pcxとか、マジェsはもっと窮屈だぞ

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:52:02.70

>>378
ていうかnmaxこのライポジで乗る奴いないよね

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:54:54.12

>>383
でも、この着座位置よりも後ろに座ると今度はハンドルが遠くなるぜ
後ろに座るならハンドルも下げないと前傾キツくなってつらい

しかもNMAXはハンドル変更に社外品のバーハンドルキットが必要になるというオマケつき

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:59:03.34

>>378
しかしこのクラスのスクーターにどういう見た目を期待してるんだ？
ヨーロッパじゃ180cmクラスが普通に乗ってるんだぜ

このクラスがビグスクに見えるようだと、サーカスのお猿さんだと思うんだが

**774RR** · 2018/06/07(木) 23:03:19.63

「普通に」は乗っていないよ。

みんな窮屈さと不便さを我慢しながら
免許制度のしがらみやコストパフォーマンスの上で仕方なく乗ってるだけだよ

**774RR** · 2018/06/07(木) 23:07:22.67

女性モデルの身長書いて欲しい

**774RR** · 2018/06/07(木) 23:10:00.42

いつまでも対立煽りしてるニートと、スルーできない住人
有用な情報少なすぎるクソスレ

**774RR** · 2018/06/07(木) 23:14:49.57

ヘルメットの収まりの悪さ半端ない
昔乗ってたビグスクやアドレスv125ならスッと置けた
それでも他の部分が優ってるからいいんだけど

**774RR** · 2018/06/07(木) 23:37:01.01

不思議なことに、ちっちゃいおっさんほど、狭い、窮屈と文句を言うのはなぜだろう？

かかと、地面についてないよ
投げ出した足、伸び切ってるよ

**774RR** · 2018/06/08(金) 06:14:11.48

>>378
（お前がそう思うならそうなんだろう　お前の中ではな）

**774RR** · 2018/06/08(金) 06:56:35.01

背の高い人がおまるに乗ってる時のリアビューの方がヤバいと思うがｗ

**774RR** · 2018/06/08(金) 07:43:03.55

>>378
この写真の女性って、平均的な日本男子以上じゃね⁈笑笑

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:21:37.75

ヨーロッパでは男性の平均身長がだいたい180以上
女性がだいたい165以上
日本は男170、女158

ヨーロッパでは、日本の男を上回る身長の女性は珍しくないだろうね

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:30:48.15

155楽しいわ。PCXといい、この価格で法的に二輪OKな用途全域の使用できるとかすごすぎない。もう125に戻ることはないな

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:57:04.85

http://skutrmania.cz/obrazky/328/08_full.jpg

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/268/895/2268895/p5.jpg

最初のVision（Dio）の女性は、おそらく180cmクラス
平均身長の日本男子は涙目w
モッズとかのベスパのサイズ感って、こんな感じだよね

ふたつめのPCXの男性は162cmだそうな
たしかにこの位の身長だとPCXあたりでもビグスクに見えなくもないけど
これでカッコいいかというとねえ…

**774RR** · 2018/06/09(土) 00:44:22.51

何かスマートさにかけるねぇ、PCXの図。。。
足短いのが余計に一生懸命で泣けるわw
尻ずらさないと前ステップに届かないか⁈（笑）

**774RR** · 2018/06/09(土) 03:47:58.20

>>395
うちは都市部なんで150だと駐輪問題がネック

**774RR** · 2018/06/09(土) 08:29:09.99

うちは貧乏なので保険代がネック。あ、保険なんて入らなくていいか。

**774RR** · 2018/06/09(土) 10:58:55.32

>>398
自分もそれで仕方なく125にしたわ

**774RR** · 2018/06/09(土) 11:17:07.91

>>395
MT07持ちだが、知らない間に三島駅駐輪場が125cc以下になってた。
ゆえに125縛り。←同胞多かろう
とりあえず弟の50を借りてるが、通勤8キロの途中にある直線が(速度違反的に)怖い。
そこでアドレス125かNMAXか悩み中。

三島駅駐輪場を普通二輪以上で利用してた人は多いんで、特需かもしれんね。(みんな免許持ちだもんな)

**774RR** · 2018/06/09(土) 11:22:54.07

【大地震なら、＂人工″】　プーチンは知っていた　＜46分＞　は、核の起爆時刻、電子制御だから、正確
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528509829/l50

**774RR** · 2018/06/09(土) 11:58:43.13

2018年式155cc買ったけどこれは買って良かったわ
諸経費込みでこの性能が40万程度ってすごいね

**774RR** · 2018/06/09(土) 12:59:55.47

nmax125だけど新型PCXよりもまだ速かった！
何度やってもnmaxのほうが加速力は上やったわ

**774RR** · 2018/06/09(土) 14:13:19.49

クールメッシュシートカバー付けてみたけど良いね。
お尻の下に空気が流れる感覚は新鮮。
厚みがあるのでクッション性も向上する。
意外に滑らないし、良い買い物ができた。

**774RR** · 2018/06/09(土) 14:49:24.24

>>405
雨の後は乾きが遅いし外した方がいいよ
忘れて乗ると尻が濡れる

**774RR** · 2018/06/09(土) 15:16:23.67

メッシュシートカバーはつけっぱなしにすると
アミアミの跡がシートについて落ちなくなる

**774RR** · 2018/06/09(土) 16:01:27.48

三島駅とかどんな田舎だよ

**774RR** · 2018/06/09(土) 17:59:58.28

>>408
品川まで37分(ひかり)または47分(こだま)だよ。

**774RR** · 2018/06/09(土) 18:07:24.35

>>409
住むには不便しないよね

**774RR** · 2018/06/09(土) 18:25:43.66

三島住みではないけど三島良いよね
うなぎマジうまい

俺は155だけどステッカー剥がしてるよ
知ってるやつならピンクじゃないのですぐバレだけど
普通は特に何も言われないかと

見つかったら同じ車体だから良いかと思ったって言い訳
実際同じ車体だから良心も特に痛ましいし