【ＹAMAHA】NＭAＸ Part24【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:57:37.21

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/06/21(木) 20:47:24.52

>>808
ソースはあるよ
ヤマハのパーツリスト検索すればでるじゃん！知らないのか？

対象車全部にパーツ交換作業すると莫大な経費掛かるからしないんでしょ
不具合発生したのだけ交換なら安いもんだよ

**774RR** · 2018/06/21(木) 20:55:07.33

>>809
まずそれが本当に異音対策部品なのかソースは？
運転者が異常に気がついて安全に回避できる不具合はリコールにならない
多発すればサービスキャンペーン対象だろうから出た奴からヤマハと国交相に打ち上げろ
ここで騒いでも変わらんよ

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:15:11.47

>>806
カラーチェンジ程度の小変更でも改良部品に変えて遡って同型車の補修部品もそれにする事はどこのメーカーでもやってるしよくある
不具合対策、コストダウン、機能向上、生産終了による代替なと理由は様々

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:25:53.68

「どこのメーカーもやってるしよくある」
ソースは？

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:27:52.59

>>812
パーツリスト見ればわかる

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:38:25.10

>>810
じゃあ聞くが現在不具合発生したテンショナーの交換してもらったらパーツリストに載ってない特別品が届くとでも思ってるの？バカなの？

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:41:34.79

>>814
日本語でおk

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:45:26.01

明るい話題が少しも無いな、このバイクは･･･

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:48:30.05

>>814
おまえバカじゃね？

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:50:56.12

すごく気に入ってあれこれカスタムしてずっと乗ろうと思ってたんだよ。一日でも早く戻ってきてまた一緒に走らせてくれよ。それだけだよ。

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:54:59.38

>>817
おまえが低脳だから理解できねえんだよ

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:56:09.12

>>819
日本語不自由なヤツw

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:56:58.69

IDコロコロがイライラで草

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:59:00.94

ここで口喧嘩しても状況は変わらん

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:02:32.55

別に喧嘩しているわけじゃない
日本語が下手って指摘しているだけな

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:04:39.59

マジで何が言いたいのか教えてくれ

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:16:34.95

ブルーコアエンジン（笑）

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:19:41.32

>>825
自演がバレバレで草
ID管理くらいちゃんとやれw

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:21:24.02

へ？

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:23:02.21

>>827
>>808

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:23:16.26

>>824
痛いところ指摘されたから理解できないフリしてるんだろw
カムチェーンテンショナーの不具合でパーツ取り寄せたら新しい品番のものしか届かないんだから対策品に変わってるに決まってるだろバーカ！

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:25:50.95

結局、日本語不自由な単発クンは二度と現れないのな

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:28:10.48

また単発で出てきたのかw

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:29:29.39

>>829
補修部品の番号が途中で変わる事はよくあり理由は様々と811で書いたが？
店の人が対策品ですって言ってるならその通りだな

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:35:02.35

はぁ～もうガッカリ
ヤマハには失望したは

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:37:52.56

>>833
もともとヤマハ嫌いで期待なんかしてないだろおまえはさっさとオマルの巣へｶｴﾚ

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:49:12.97

>>143
リコール隠しで純正パーツをコッソリ対策部品に変更

を追加で

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:52:22.15

>>816
ハッキリ言って、このスレなんかまだマシな方だぞ

SNSのNMAXオーナーコミュでは不具合がもっとたくさん報告されているし
このスレでもまだ話題に出てないトラブルが山ほどある

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:57:22.22

>>836
へーホンダの工作員がんばるねー

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:57:23.20

おれは全く不具合ないけどな
もう一息排気量があると名車になりそうだが、競合と比べると一番魅力的だわ

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:58:40.10

単発くん暇だなあ、仕事しろよ
と言いたいけど、最近よくある犯罪起こされてもあかん
適度にガス抜きすればいいんじゃない

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:02:53.46

>>838
コストカットで純正リアサス1本5800円
ヤマハ車なのにハンドリングの癖が強い手抜きバイクNMAXが何だって？
ごめん聞こえなかったもう1回

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:18:05.73

どうでもいいけどマフラーが錆びて真っ赤なんだが、なんなんこれ？

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:18:06.57

>>840
また乗ってもない奴が何か言ってる

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:19:19.25

>>841
それは本当にサビかい？耐熱塗料の変色じゃなくて？

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:41:53.27

殺伐としてきたのでおっぱいの写真でも貼ってくれないか

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:47:17.85

納車して半年の125なんだが
プラグがすぐ真っ黒になってすぐエンストして再始動できなくなる
エンジンかけるたびに（かける前に）プラグ外して掃除しないとエンジンがかけられないんだが
これが噂のカーボン噛みってやつかね？それともFIユニットがおかしい？

**774RR** · 2018/06/22(金) 00:08:36.60

どういう乗り方してるのか分からないと、無駄なエスパーすることになるんだぜ

**774RR** · 2018/06/22(金) 00:51:43.81

>>845
吸気バルブ側のバルブシートからの
エンジンオイル漏れだと思う（多分）
確かどこかで「オイルが減る」っていうトラブルが報告されてて
その原因がオイル下がりだったから
一度オイルの量を点検した方がいいと思う

**774RR** · 2018/06/22(金) 00:53:00.51

バルブシートじゃなくてバルブシールね
予測変換ミス

**774RR** · 2018/06/22(金) 05:53:22.36

あのワコーズの燃料添加剤では何ともならない？何もしないよりはマシ？

**774RR** · 2018/06/22(金) 06:05:26.48

今更だけどSED6Jの人も同じような症状出てるの？

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:09:45.43

>>816
ヘッドライトも暗いしな

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:12:59.21

上手い！

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:23:38.92

>>851-852
この流れ全部同じヤツだったらかなりヤバいなw

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:46:59.23

ワッチョイ付ければ済むことなのに、何で付けないの？

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:47:04.98

NMAXは失敗作

フルモデルチェンジはよ

**774RR** · 2018/06/22(金) 09:33:28.24

キュービックスだっけ？
あれ正式に日本導入すりゃいいのに

**774RR** · 2018/06/22(金) 14:54:30.78

なんなん？この荒れようは

市場クレーム等で不具合があれば、その不具合の程度や頻度に応じてメーカーは対応する

保安基準に適合しなくなる欠陥が見つかった場合、国へ届け出て回収修理を行う、これがリコール

見つかった欠陥が、保安基準に抵触はしないが事故や安全上の懸念がある場合、国へ届け出て回収修理を行う、これが改善対策

法令や安全上の問題に直結はしないが、品質維持のために行うものが、サービスキャンペーン

ここまでが回収して修理を行う大規模なもので、一般的にいうところの欠陥があった場合には
その内容に応じて、上記いずれかの対応がなされる

前置きが長くなったけど
カムチェーンテンショナーの不良は直ちに安全上の問題にはつながらないと思うし
保安基準とも直接関係はない

とすれば、あとはサービスキャンペーンの可能性があるだけ

続く

**774RR** · 2018/06/22(金) 15:02:21.81

>>857
承前

不具合が確認され、その原因が部品そのものにあった場合
当然その部品は対策品などに変更される

あとは、サービスキャンペーンをやるかやらないかは、その不具合発生の規模による
規模が一定以上ならやるし、以下ならば、修理に入ってきた個体ごとの個別対応になる

部品の変更は珍しいことじゃない
不具合が軽微なものなら、マイナーチェンジやモデルチェンジの段階で変更される
比較的重要なものならば、量産途上で随時部品が変更されることも珍しくはない
これはどこのメーカーでも同じ

ただ、対応の基準はメーカーごとに違いはある
しかし、カムチェーンテンショナーの不具合程度なら個別対応でもおかしくはないとは思う

以上
長文多謝

**774RR** · 2018/06/22(金) 15:47:25.04

>>857
同じような説明何度されてもやめないからわかってて荒らしてるんだよコイツは
長文書いても無駄だろうよおつかれ

**774RR** · 2018/06/22(金) 16:53:50.05

>>858
カーボンベッタリオイル食いはどう説明するんだ？
あれヤマハお得意のオーバーホール１回無料券必要だろ
まだ出てないけどなんで？

**774RR** · 2018/06/22(金) 17:45:59.06

ガソリン添加材でええやん
そないにたいしたことか?
あたえられたことしか
できん、ばか脳か?

**774RR** · 2018/06/22(金) 17:51:52.42

>>858
みんなそれはわかってる。
荒らしたいだけの奴と理解はしてるけど納得はできない奴がいるだけ。

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:04:13.68

純正オプションのサイドカバーって工具無しでも取り付けできるタイプ(両面テープとか)でしょうか？

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:20:48.73

仕事の帰りに納車して乗って帰ってきました
試乗した時は気づかなかったんだけど
道路のデコボコ（穴を補修して埋めた跡や下水工事の跡、大型トラックが作った洗濯板など）を踏むと
カウルがバタバタ暴れるような音がしたり
普通に走ってるだけで振動でビリビリ鳴ったりするんだけど
これって仕様ですか？
昔乗ってたジョグでは全然そんなこと無かったのに･･･

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:22:03.94

また出たw

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:29:36.22

>>864
バイク屋乙

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:45:06.60

>>864
本当ならここに車体番号書いて
書かないなら捏造で通報しとくわ

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:54:59.35

>>864
カウルのビビリ音については残念ながら仕様です
安物なので仕方ないです

同じような悩みがmixiなどでしばしば報告されておりますので
あっちの方を覗いてみれば良い対策など見つかるかと思われます

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:18:39.11

みんなnmax が羨ましくてしかたないのね
俺のはビビリ音なんかないな気になるのはエンジンからカチッと音がするくらい

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:32:30.68

カチカチ山のタヌキさんかな

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:36:55.06

とりあえずワコーズの燃料添加剤４本ポチったった

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:37:20.05

>>861
添加剤入れても駄目だったんだよクソ野郎
オイル交換も２０００～３０００キロ以内で入れても駄目
もうこれ欠陥以外の何物でもないだろ

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:40:59.98

>>869
vvaの音ね
街中だと聞こえないけど、郊外だと聞こえるな

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:41:46.06

>>872
車体番号晒して

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:46:22.67

>>872
ID付き写真でも可

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:49:54.81

嘘なら名誉毀損罪、信用毀損罪、業務妨害罪だな

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:51:08.71

猥褻物陳列罪

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:52:09.69

>>874
>>875
価格コムのレビュー見てくれ
写真入りで書いてあるやつ
星２点のやつな

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:52:16.06

>>877
その粗チンしまえw

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:28:49.06

自分のは初期型125だけどエンジン調子いいけどなあ
エンストしないし2万キロでプラグ交換したときも若干電極磨耗してたけど理想的な焼け方だったよ
自演ネガキャンはやめましょうよ

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:51:52.95

リコールも改善も出さない車両なんて今どき無いだろ
それをやらずに隠してる車両をどう褒めろと言うんだ？
2年保証内でオーバーホール間に合ったから良いけど
保証切れたら全額自腹とかふざけてるよ

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:02:06.12

荒らしの共通点、前提条件が主観
○○って～～だから、こういうのは詐欺の手口

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:09:30.07

おまえが価格コムに投稿している本人で、価格コムウェブやSNSに書き込みますって先方に伝えているなら問題ない
そうじゃなきゃ訴えられたら負けだな

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:16:17.48

国交省のチクリページに車体番号と写真載せてあるから別に怖くないよ
事実を伝えるのも大切だろう

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:42:00.27

おまえがその気がなくても、それらの書き込みで業務に何らかの影響が出るようならアウトかもな
さらに先方に言っていないなら風説の流布目的と疑われても証明しようがない

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:52:07.32

いつまで立っても事実を認めないほうが悪いよ
訴えられたら事実を言うだけ
ちゃんと金を払い定期的な点検を購入店で行った結果がこれです
どうしたらいいでしょうかって？

**774RR** · 2018/06/22(金) 22:23:47.28

きりがないからこれで最後にするけど、
たとえ事実であっても、匿名を笠に着て、貶めるためにあちこちに悪評をばら撒いていると言われても仕方がないってこと
それがまかり通るなら世の中は終わり

腸が煮えくり返るほど被害を被っているなら堂々と損害賠償請求すればいい

**774RR** · 2018/06/22(金) 22:32:17.03

>>881
保証で治ってるなら何が不満なんだか
リコールやサービスキャンペーンにならない理由は既に出てるしいちゃもんつけたいだけだろ

**774RR** · 2018/06/22(金) 22:46:22.62

１回は治ったけどまた再発する可能性が高いのにほったらかしてるのが問題なんだよ
アドレスＶ１２５シリーズみたいに１０万キロエンジン開けずに走れるようにしろとは言わない
だがその半分は頑張ってほしかったというのが本音、耐久性が酷すぎる
オーバーホールしたのはいいが対策部品を何も入れてないんだよ
こんなの時限爆弾みたいなもんじゃないか

**774RR** · 2018/06/22(金) 23:13:40.23

>>889
再発したら騒げよ
対策部品？加工のミスで公差外れだったり組立ミスなら設計が悪い訳じゃないから対策部品などそもそもないぞ
外れに当たったのはご愁傷様だな

**774RR** · 2018/06/23(土) 00:07:43.10

アドレスV125もカムチェーンテンショナーに不具合発生して部品変更になってるね

**774RR** · 2018/06/23(土) 01:28:06.18

ただの荒らしか無知か、いずれにしてもNGしてスルーしろよ
反応してるやつも自演かと思うわ

**774RR** · 2018/06/23(土) 01:58:25.66

(´・ω・｀) 洗脳されてるのかここのやつらはw

**774RR** · 2018/06/23(土) 06:19:34.04

擁護してるのも病気だなwそれともマッチポンプ荒らしか？
ココの住人にID付きで証拠晒して何かしてくれるんか？
情報提供だけで十分だと思うしもっと気の触れた嘘まみれの
ネガキャンしてる奴のが問題だろ？

**774RR** · 2018/06/23(土) 07:33:45.15

ちょっと質問なんですが、ゲルザブ使ってる人いますか？
いたらレポお願いします。それと購入サイズも。

これ買おうかとおもってます。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/zerocustom/000221-e1-ehz3136.html?sc_i=shp_pc_top_recomFromHistory_hist_2

**774RR** · 2018/06/23(土) 08:07:49.12

こんなもん125程度の加速スクーターにいらんやろ。逆に何でいるんや?

**774RR** · 2018/06/23(土) 08:08:30.87

>>896
日本語でおk

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:24:32.73

>>895
NMAXは乗り心地いいからゲルザブなんて要らないでしょ

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:30:57.52

>>896
この短文で、ここまで意味不明な日本語は珍しい

**774RR** · 2018/06/23(土) 10:27:54.62

>>895
それ使ってるよ
座り心地は良くなって快適だけど固定用のマジックテープの長さが足りないから買い足さないといけない
これからは暑くなるからメッシュシートのほうがいいとおもうよ
座り心地もゲルザブと遜色ないですよ

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:07:54.71

あの純正オプションのコンフォートシートって値段以上の価値ありますか？

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:13:52.46

普通、値段相応の価値ありますか？じゃないのか

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:14:27.14

お値段以上のニトリ

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:23:32.17

>>900

ありがとうございます。
たまに２００㎞位のプチツーに行くのですが、帰り道が辛いので・・・
メッシュシートを年間通して使っているので、その下に仕込もうと想ってます。

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:25:10.06

思ってます。の間違えでした。

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:50:37.40

シートの座り心地に不満を言う奴はNMAXアンチの工作だから無視するように。

**774RR** · 2018/06/23(土) 12:31:55.05

ナチスかw

**774RR** · 2018/06/23(土) 14:21:59.11

2018年式乗りのワイ今日雨なんで初ABS試してきた
30kmぐらいでリア強く握ったらブレーキレバーがｸﾞｸﾞｯって押し戻される感じ
もちろん車体は安定したままなので安心
怖くて試せてない人は雨の日に低速でやってみるのがいいかもですな