【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.14

**774RR** · 2018/05/30(水) 22:45:03.92

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510046594/

**774RR** · 2018/09/21(金) 11:28:58.38

だいたいこの手の話すると工賃高いって言い出す奴いるよな。工賃イコール無駄金みたいな認識なんだろうよ

**774RR** · 2018/09/21(金) 13:49:42.63

>>741
この流れだと言いだしたのはお前だけどな

**774RR** · 2018/09/21(金) 17:41:17.48

街でみかけた390DUKEに一目惚れして、
中免取りから始めてる初心者以下のクソNOOBなんだが
普通しょっぱなKTMはおかしい？
見積もり取りに行った時に足つき的には大丈夫やったけど

知り合いのバイク乗りがハーレー以外はつまらないおじさんと
とにかくオフロード行きましょうおじさんしかいなくて参考にならねえ

**774RR** · 2018/09/21(金) 17:48:21.87

好きにしろよ

**774RR** · 2018/09/21(金) 17:51:22.34

>>743
乗りたいモノ乗るのがバイク乗り
我が道を行け

**774RR** · 2018/09/21(金) 17:54:22.36

>>743
趣味なんだから好きにしろ

**774RR** · 2018/09/21(金) 18:00:47.49

返信サンキュー。

乗りたいこいつに乗るわ。
二.三か月後くらいに390DUKEの横でなんか煮込んでたら俺だから挨拶しろよ？

**774RR** · 2018/09/21(金) 18:29:00.01

>>747
悪りぃ
390 DUKEは好きだが390 DUKE乗りは嫌いなんだ
俺がそば走っていても挨拶してくんなよ

**774RR** · 2018/09/21(金) 18:56:06.22

>>747
失礼な野郎だ気に入った
お前のために貴重な積載量を割いてMAXコーヒー常備してやるよ
闇鍋の禁じ手とまで謳われたその破壊力をお前の煮物で味わってもらう事になる

**774RR** · 2018/09/21(金) 21:24:33.52

なんやこのキモいやりとりは
うぜえ

**774RR** · 2018/09/21(金) 21:31:23.45

>>747のせい

**774RR** · 2018/09/21(金) 23:12:23.42

まずは免許くらい取ってからこいや

**774RR** · 2018/09/22(土) 02:28:20.38

７４７
こいつ寺の職員か信者だな

**774RR** · 2018/09/22(土) 11:19:48.43

ID無しのいつものキチガイに言われてもなぁ

**774RR** · 2018/09/23(日) 15:38:38.05

17年式の390DUKEなんだが、メーターにSERVICE表示が出るようになったわ。
これディーラーじゃないと解除出来ないんだっけ？

**774RR** · 2018/09/23(日) 16:15:28.31

>>755
初回点検の表示はディーラーでしか設定出来ないけど、それ以外は個人で設定出来るって聞いた気がしますよ
出たことないので試してないですけど

**774RR** · 2018/09/23(日) 16:35:19.92

>>755

1.SET ボタンを押してMENU画面にする。

2.↓キーを押して"preference"をハイライトにする。
（ただしここではSETボタンは押さない。）

3.↑↓キーを同時に長押しする.

4."SERVICE"画面になったらSETボタンを希望の距離数に
なるまでタップ（短押し）する。

5.SETボタンを長押しする。

**774RR** · 2018/09/23(日) 18:48:39.63

>>757
ありがとう！早速試してみるわ

**774RR** · 2018/09/24(月) 19:59:24.15

新型でエンジンガードかスラッシュガードつけてる人いる？

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:06:29.87

>>759
そりゃあいるだろうな
なんの調査のバイト？

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:24:32.08

>>759
ディーラー行ったらオススメされたよ

**774RR** · 2018/09/25(火) 02:05:30.68

390dukeでイリジウムプラグに変えたら低速少しは落ち着くかな、もし変えてる人おったら何に変えたか教えて欲しい

**774RR** · 2018/09/25(火) 06:38:08.05

こ、ここ今週390してくるぜ！！！
なぜかそればっかり考えちゃって仕事どころじゃない

**774RR** · 2018/09/25(火) 09:01:01.10

>>762
1000キロでLKAR7ARX-11Pに変えましたよ
純正も新しかったのと慣らし中で高回転使ってないのと急加速してなかったので違いは感じなかったですね
始動性も低速ギクシャクは変わってないですもし純正プラグで長く乗ってたら違いを感じるかもしれないです

**774RR** · 2018/09/25(火) 09:39:00.77

>>763
おめ色

390する…店に39（サンキュー）言って0（ハンコ押す）するってことか。

**774RR** · 2018/09/25(火) 10:49:53.06

なにこのキモい流れ

**774RR** · 2018/09/25(火) 12:16:41.92

>>765
色についてめっちゃ悩んでる
白は白で現物みたらかっこいいけど、定番のオレンジもかっこいい

**774RR** · 2018/09/25(火) 12:59:54.64

>>764
あんま変わらないんですね…低速トルクがゴトゴトするのは構造上しょうがないけど変えたらもうちょっと変わると思ってましたわ…

**774RR** · 2018/09/25(火) 14:01:56.71

>>768
プラグ変えて違いを感じるとしたら、それまで付けてたプラグが劣化してただけだと思うぞ。

**774RR** · 2018/09/25(火) 15:07:54.61

>>769
そうなのか…まあこれに関しては慣れてくると思っていきますわ

**774RR** · 2018/09/25(火) 15:43:18.34

>>767
どっちも買えば問題なしと

**774RR** · 2018/09/25(火) 17:15:11.03

ヤンマシにアドベンチャーとスクランブラーが出るってあったけどマジかな？ADVは気になる。

**774RR** · 2018/09/25(火) 17:25:56.50

主に通勤で使ってるんだけど
長持ちするタイヤを教えてください

**774RR** · 2018/09/25(火) 17:30:49.68

相変わらず質キチか
構われていない事に気付けよ

**774RR** · 2018/09/25(火) 17:32:09.19

>>767
どっちも似たようなもんやからなあ
デッカいロゴとオレンジ、もうやめりゃいいのに。
真っ黒とか出したら売れるで。

**774RR** · 2018/09/25(火) 17:59:49.58

ブラックは予定あったけどやめちゃったみたいね
250走ってるの初めて見たけど遠めに正面から見るとモタードぽいな
カッケーなとすれ違いざまにガン見してたら向こうもこっち見てたｗ

**774RR** · 2018/09/25(火) 18:29:20.21

純正カラーリングを忌み嫌ってる奴はデカール剥がして塗ればいいと思うよ。

**774RR** · 2018/09/26(水) 01:25:34.53

>>768
ネットとか前スレで全然違うとかあったから
期待してたけど、自分の感覚では変化なかったので>>769と同意見ですね
プラグよりもシフトのボールジョイント
とターンバックルをガタの少ない日本製に変えた方が同じ位のコストで劇的に変化しますよ

**774RR** · 2018/09/26(水) 02:10:19.14

>>773
パイロットストレートラジアル
3万キロでもまだいける

**774RR** · 2018/09/26(水) 06:43:59.17

2017式250、アイドル不安定、低回転ギクシャク対策にプラグ変えたけど、不調変わらず。、結局ディーラーで調整してもらって改善。ようやく普通に乗れるようになったわ。

**774RR** · 2018/09/26(水) 07:03:13.39

なんやそのボロバイクは

**774RR** · 2018/09/26(水) 08:04:52.09

>>778
プラグよりもそっちの方が効果はあるんですね…ちなみに種類とかはどんなものか教えてください

**774RR** · 2018/09/26(水) 08:57:40.47

>>782
前スレ転用

841 774RR sage 2018/04/07(土) 20:10:28.68 ID:vzpnxH5D
2018年 390 DUKE 小ネタ
結構ガタのあるシフトリンケージを日本製のボールジョイント
とターンバックルに替えてみた。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1504393.jpg.html

使った部品は
https://www.monotaro.com/p/1030/0367/?displayId=4
https://www.monotaro.com/p/7585/1614/
の２種類。

ガタがほとんどなくなり、シフトフィーリングの剛性感が増していい感じに。
特にエルボール（ボールジョイント）は昭和シェル石油のリチウムグリスが
充填済みの優れもの。
部品代￥2,528のわりに満足感高かったです。

ちなみに、このターンバックルを使うときは、ボールジョイントは２つとも右ネジ
（正ネジ）を使いますので注意を

**774RR** · 2018/09/26(水) 10:34:53.41

>>783
おおありがとうございます、これで一回試してみます！

**774RR** · 2018/09/28(金) 06:13:23.46

タンクカバー？サイドカウル？っていくらぐらいなんかな
気軽に白とオレンジ使い分けれるかな

**774RR** · 2018/09/28(金) 14:05:43.54

>>785
独り言か
パーツリストで型番引いてオンラインショップで価格調べられるぞ
それすら出来ない奴には気軽に使い分けできないだろ

**774RR** · 2018/09/29(土) 06:23:51.19

>>785
片方約1万ずつで約2万くらい

**628** · 2018/09/29(土) 12:41:21.16

>>645
お店の手違いで随分と時間がかかってしまったが
VITPILEN401のナンバープレートホルダー一式がやっと届いた
天気悪いので本体に取り付けはまだだけど届いたパーツを組み上げて重さを計ったら1,575gだった
造りがしっかりしている分重たい

リアのハーネスと余計なボルトを数本買って総額36,691円だった

いまさらだけど参考になれば

**774RR** · 2018/09/29(土) 22:51:33.17

>>788
おお！待ってたよ！貴重な情報ありがとう
約1.5㎏か…。バネ下の重量増はバネ上の10倍って聞いたがどうだろう？

良かったらインプレもお願いします。
体感的に変わりない様なら俺も付けようと思ってるので

**628** · 2018/09/30(日) 00:05:53.36

>>789
日にちが経ち過ぎて反応ないかと思っていたら
待っていてくれたようで嬉しいです

ナンバーホルダー一式は届いたけど
・欲しいフェンダーレスパーツの納期が３週間
・取り付け用ハーネスの作成
・負荷の高い部位のボルト交換
などがあるから取り付けはまだまだ先になりそうです

ハーネス作成が厄介でハスクバーナのカプラーはJWPFの防水コネクタだから良いけど
DUKEのメインハーネスのカプラーがよくわからない

なるべくメインハーネスは切りたくないから変換ハーネスを作ろうと思ってるが時間がかかりそうです

**774RR** · 2018/09/30(日) 14:33:33.62

>>790
色々問題が残ってますな…インプレは気が向いた時で良いので気長に待ってます。

カプラーもそうだけど、アクスルシャフトって交換しました？
マッドガード付けても余裕あるんかな…？

**628** · 2018/09/30(日) 17:06:24.30

>>791
ブツ合わせはまだだけどパーツリスト上ではアクスルシャフトに絡めていないみたい
M8x35mm,M10x30mm,M6x25mmで三点留め
たぶんスライダーとか付かなくなると思います

**774RR** · 2018/10/02(火) 20:18:04.64

>>792
色々カプラーについて調べてみたけど該当するのは無かったよ。
インド生産なんで現地調達かもって話しもあった。
どうしても純正コネクタに拘るならリゾマから変換ケーブルが出てたからそれ使うしか無いかも。

https://www.webike.net/sd/23314970/

**774RR** · 2018/10/02(火) 20:36:24.41

>>757
サンキュ

**628** · 2018/10/02(火) 21:26:57.91

>>793
やっぱり見つからないよね
諦めて今日の昼にRIZOMAの変換ケーブルを頼んだところでした

**774RR** · 2018/10/03(水) 00:06:26.09

大型から乗り換えた人っている？
理由を聞かせて欲しい

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:03:01.91

>>796
単純に重さと大きさを持て余し様になったからだな。

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:13:57.69

＞フラワーナイトガール同人誌　「腰振りガニマタでハメ乞いアピールをする爆乳セダム」

ああ…

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:02:53.26

なんつースレ見てんだ

**774RR** · 2018/10/03(水) 19:23:27.34

最高にクールな間違いだ

**774RR** · 2018/10/03(水) 20:22:06.19

ホモ誤爆は100%つまんねーネタ
エロ誤爆は半々。

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:04:22.23

最近納車したばっかりなんですけどこの青の部品の配線って元々剥き出しになっているのでしょうか？
バイク知識も乏しいのでなんの部品かもわからないのですが雨など掛かっても大丈夫かなと思いまして
https://i.imgur.com/gH3dtJ0.jpg

**774RR** · 2018/10/03(水) 23:00:14.94

防水コネクタだから大丈夫。
保護チューブ根元までは覆えないし。
うちのもなってるよ。

**774RR** · 2018/10/03(水) 23:21:15.44

>>803
そうなんですね！
ありがとうございます！

**774RR** · 2018/10/04(木) 07:51:47.75

>>796
趣味に金が掛けられなくなったってのが一番の理由
でもパワーや見栄だけがバイクの価値じゃないってのに気がついて良かったと思う事にしてる

**774RR** · 2018/10/04(木) 07:56:20.70

大型と中型をほぼ交互に乗ってるわ
>>805
大型と維持費大差なくね？

**774RR** · 2018/10/04(木) 10:17:27.13

あっ俺は250だから、車検なし値段が安いってのは嫁を説得しやすいからな

**774RR** · 2018/10/04(木) 11:28:44.77

毎月3000円も積み立てれば車検代くらい出るだろ。
やっすい飲み会一回分だな。

俺も中型と大型の維持費はほとんど変わらんと感じてる。

**774RR** · 2018/10/04(木) 16:43:17.88

安モンの代表ドッペルギャンガーのバイクだって説明したら納得してくれるだろ。黒オレンジで絶対信用するわ。

**628** · 2018/10/04(木) 20:52:56.83

>>809
さすがそっち方面は詳しいな

**774RR** · 2018/10/05(金) 13:41:15.93

>>809
ドッペルギャンガーのバイクなんて言ったら、いつタイヤがもげて死ぬかもしれないと思って購入許してくれないぞ。
まあ、むしろだからこそ許可が下りたりする可能性もあるかも知れないが。

**774RR** · 2018/10/05(金) 14:09:37.26

まあ見るからに高そうなバイクとは到底言い難い見かけだから低め低めに言っとけば大丈夫だろうと思う。

**774RR** · 2018/10/05(金) 14:17:17.89

バイク一台買うくらいでみんなそんなに苦労しているの？
嫁一人子供三人だが車もバイクも自由だから全く共感持てないな

**774RR** · 2018/10/05(金) 18:39:27.62

子供三人居る親なのに世の中には様々な収入の人間が居ることも理解できていないとはね┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

**774RR** · 2018/10/05(金) 21:08:07.33

4人目の子供なんだろ

**774RR** · 2018/10/06(土) 00:06:38.17

>>814
いやいや
嘘みたいな低所得者がいるのは理解しているが
そういう人は趣味の塊のバイク(しかも外車)を購入するのは少数だろうし
ここで言ってるのはネタだろ？という思い

決して底辺のお前をバカにしている訳じゃないからそう攻撃的になるなよ

**774RR** · 2018/10/06(土) 03:34:37.66

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　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
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　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**774RR** · 2018/10/06(土) 07:05:30.37

たかだか小排気量のオレンジを買った買えないでマウントかよヤダヤダ

**774RR** · 2018/10/06(土) 11:14:14.25

>>818
マウントを使ってみたかっただけの馬鹿登場です！w

**774RR** · 2018/10/06(土) 16:24:39.21

安くても外車だからマウント取りたいんだよ

**774RR** · 2018/10/06(土) 17:14:35.40

インドで作った外車なんぞ国産以下だろ常考

**774RR** · 2018/10/06(土) 18:13:52.26

オイヤルインフィールド並の信頼性はある

**774RR** · 2018/10/06(土) 20:45:46.34

おいおいマグナキッド君大はしゃぎじゃん

**774RR** · 2018/10/07(日) 08:24:08.91

2016のマフラーを変えようかと思ってるんですが、車検通すにはどのような基準をクリアーしないと駄目なのでしょうか？また、変えて車検通してる方はどこのメーカーのマフラーつけてますか？

**774RR** · 2018/10/07(日) 09:02:07.00

住んでるエリアによって車検基準が異なるから
まずはどこに居るのかを語れ

**774RR** · 2018/10/07(日) 10:51:42.08

>>825
大阪です。

**774RR** · 2018/10/07(日) 12:40:49.00

よっぽどの田舎じゃない限りJASMAのマーク無いとそれだけで弾かれない？

**774RR** · 2018/10/08(月) 19:09:36.79

ユーロの基準通ってるのは大丈夫なんだっけ？

**496** · 2018/10/11(木) 16:55:17.10

申し訳ないんだけど今度、自分でチェーンを交換する予定なんてますが何リンクのチェーンを購入すればよいのかわかりません。取説にもサイズしか書いてないので2017 年式のチェーンは何リンクなのか教えてもらえませんでしょうか？

**829** · 2018/10/11(木) 16:57:49.70

書き忘れたんですがDUKE390です

**774RR** · 2018/10/11(木) 17:31:14.01

糞呼ばわりしているショップ以下の糞じゃねーかw
自分のコマ数えろ

**774RR** · 2018/10/11(木) 17:36:01.47

>>831
生理か？

**774RR** · 2018/10/11(木) 18:50:39.61

>>831
更年期障害かな？

**774RR** · 2018/10/12(金) 05:11:36.74

>>829
たぶん現物確認が一番確かだよ。
690はカタログや取説のリンク数と実際のリンク数が異なってるしねw

たかだか100チョイなんだから間違えることもないだろ。

**774RR** · 2018/10/12(金) 12:30:48.18

>>829
手元のメモには118と書いてある。
何から拾ってきたかはもう覚えていないw

**774RR** · 2018/10/12(金) 12:35:30.00

KTMのSparePartsFinderに118と書いてあった。

**774RR** · 2018/10/12(金) 12:52:09.73

>>829
自分で数えたほうが良い。
RCだけど、前112で注文したよ。
ここ無責任な奴も多いから。

**829** · 2018/10/12(金) 18:40:18.05

皆さん、ありがとうございます。バイクを置いてあるガレージが家から離れているので皆様に甘えてしまいました。今度、数えてみます。バカな質問をしてしまい申し訳なかったです。

**774RR** · 2018/10/12(金) 18:52:00.43

おう次からは気をつけろよ

**774RR** · 2018/10/12(金) 21:04:09.66

>>838
ウザいからもう来んなよ

**774RR** · 2018/10/12(金) 21:14:36.39

な、age厨だろ