>>893
390はバンクさせると、ステップよりも先にクランクケースが接地します。
390のエンジンは思ったよりもマイルドで、690SMCのが刺激的で面白かった。

400クラスなら、DR-Zの方がパワフルで面白かったです。
カテゴリー違いますが...