【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:32:06.09

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

**774RR** · 2018/06/16(土) 13:21:25.12

>>362
ムエタイのセコンドかっ

**774RR** · 2018/06/16(土) 13:59:29.34

>>350
V125では定番のトラブルだが
スターターリレーが調子悪くなる事もあるのよ
大抵はセルボタン連打で、そのうちセルが回ってエンジンかかるけど
運悪く完全にリレーが死んだ場合はキックの出番になる

SWISHでも同じトラブル出たら最悪レッカーになるかもね

**774RR** · 2018/06/16(土) 14:00:09.91

>>368
どこがソックリなんだよ目腐ってんのか

**774RR** · 2018/06/16(土) 14:02:14.72

スウイッシュの150版を期待したい

**774RR** · 2018/06/16(土) 14:29:10.53

>>372
似てるだろ。ライトの位置違うけど

**774RR** · 2018/06/16(土) 15:17:54.30

>>362
非常時に室内に逃げれる車と比較するの止めようぜ

**774RR** · 2018/06/16(土) 15:19:43.33

カブでも2週間放置でエンジン掛からなくなるからな
押し掛け知らなかったら詰む可能性あるんだわ

**774RR** · 2018/06/16(土) 16:49:30.68

>>368
なんか勘違いしてるだろ、何回も押してくるが違う
GSR１２５NEXの筝だろ、似てるのはスウイシュじゃない

**774RR** · 2018/06/17(日) 00:34:05.82

>>367
>>322

**774RR** · 2018/06/17(日) 09:05:31.77

前スレでアドレス125のキックセット一式がボルトオンで付くって既出なのに、
いまだにキックがついて無いって騒いでる知恵遅れが大勢いて驚いたｗｗｗｗｗ
一生お金に苦労するタイプだなｗｗｗ

**774RR** · 2018/06/17(日) 09:12:18.96

まあ使用電力は従来車よか下がってるから、バッテリーやキックの心配も減るだろう
バッテリーサイズが極端に下がってないとか、チャイナやノーブランドとグレード下がってなければ～だけどｗ；

それよか、ジャンプスターターだよ
安物選んじゃうと『さすがチャイナボカン』ってのが多く出回ってる
いざって時は使えない、何でもない時にボカン、其々の率高め負のオーラに包まれる
やはりもしもの時、俺はレッカー頼もっ

**774RR** · 2018/06/17(日) 09:55:56.14

GSR１２５NEXを国内販売してほしい

**774RR** · 2018/06/17(日) 10:05:57.19

今日の浜松ポンポンまつりスズキブースに展示されてるらしいから、誰か行って偽装価格とキックとキャリアの件を文句言いにいけｗ

**774RR** · 2018/06/17(日) 10:24:33.21

この記事でも加速性能誉めてるね
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20180603-00085985/

**774RR** · 2018/06/17(日) 11:19:40.74

スズキの発表内容を書いてるだけだろ
試乗しての評価じゃない

**774RR** · 2018/06/17(日) 11:34:31.74

>>382
おまえが
いーけーよーー

**774RR** · 2018/06/17(日) 11:45:06.62

スウィッシュって何の意味やねん？と思ってたら「シュッと動く」の擬態語から名付けたとかスズキはどんなセンスしとんねんｗ
つか海外の人にこれ通じるのか？
俺んとこからポンポン会場が近けりゃ、このネーミングセンスだけはマジで文句言いにいきてぇｗ

**774RR** · 2018/06/17(日) 11:50:46.85

「スルッと関西」みたいな物か？

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:08:42.82

>>386
最悪おかまちゃんだからな

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:12:19.12

>>386
何がこまんだよw

**774RR** · 2018/06/17(日) 13:01:38.07

中途半端な関西弁
三重県民か？

**774RR** · 2018/06/18(月) 14:12:39.20

>>386
英語でもその意味なんだよ…笑
効果音素材とかでもswish素材ってのがあったりする

**774RR** · 2018/06/18(月) 14:44:56.98

新車も中古も投げ売りしだしたら買ってもいいかな
新車ならコミコミで25までだったら

**774RR** · 2018/06/18(月) 16:35:27.27

リミテッドに乗り換えを検討している。

**774RR** · 2018/06/18(月) 16:42:43.59

給油が乗ったまま出来るのはいいね

**774RR** · 2018/06/18(月) 18:24:16.20

リード　シグナス　スウィッシュがほぼ同価格で一線だね　どれが良いのだろう

**774RR** · 2018/06/18(月) 18:26:22.35

>>395
>>383

**774RR** · 2018/06/18(月) 18:37:29.04

>>395
スズキは言っても3流なんで
安くなければ選ぶ理由は何一つない

今現在のスクーターで
攻守最強なのはリード125じゃないかな

(´・ω・｀)　PCXの前の型の在庫も結構安いからオススメ！

**774RR** · 2018/06/18(月) 18:58:07.59

どうせ発売されたらまたリコール出るんだろ

**774RR** · 2018/06/18(月) 21:47:43.62

ホンダは逆のウインカーとホーンスイッチゴリ押しむかつくし
ヤマハはいつまで経っても燃料ポンプ直らないイメージ
なんで同価格ならできればスズキを買いたい

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:00:36.80

シグナスのブレーキは絶品やぞ

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:08:20.95

やっと発売日が発表されて喜んだのも束の間、夏頃まではまともに供給できないとかひでえなｗ
秋に出るリミテッドの納車も、この調子だと冬もしくは来年とかになんのかな？
STDを予約してたのをリミに変更したんだけど年内に乗れるのか怪しいよなｗ

それか今乗ってるアドレスをリフレッシュして、もう数年乗るほうが幸せになれるかな？

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:08:43.77

SWISHより10万円も安いアドレス125が最強

**774RR** · 2018/06/19(火) 00:37:30.08

>>397
そんなにホンダ好きならホンダのスレから戻って来なくて良いよ

**774RR** · 2018/06/19(火) 17:26:30.74

>>401
待つのも手です

アドレスとスウィッシュうまく棲み分けできればいいなぁ

**774RR** · 2018/06/19(火) 17:55:22.37

足元さえ広ければリード一択なんだが、
足元が狭い下駄バイクなんて小さい靴を履くくらい嫌。w

**774RR** · 2018/06/19(火) 19:45:30.14

リードは腰を破壊するサスペンションとシートが改善されなきゃ選択肢に入らねえな

**774RR** · 2018/06/19(火) 19:53:08.99

乗り心地＜＜＜メットイン容量
大多数がそう考えている以上は仕方ないだろ
そもそも長距離前提の乗り物ですら無いわけだしね

(´・ω・｀)　ってかリードの対抗馬になるほどの出来じゃないだろこのスなんとかはｗ

**774RR** · 2018/06/19(火) 20:00:20.70

一見さんがアドレスの感覚で見積もりもらったら驚くだろうな

**774RR** · 2018/06/19(火) 20:14:57.48

安いだけが取り柄の三流メーカーの
パクリバイクがパクリ元と同じ値段なんだもんよ

(´・ω・｀)　もう意味がわからんよねｗ

**774RR** · 2018/06/20(水) 01:00:25.31

>>407
長距離前提の2種スクーターなんて有るのか？
まさか１００ｋやそこらで長距離なんて言うなよ
前型リードは５０ｋ位で辛いらしいんだが
新型リードはその辺治ったかな
この間初めて新型見た足元が前型より狭く成ってる様に見えた
それにして人気無いのかも売れて無いみたいだ

**774RR** · 2018/06/20(水) 01:05:34.71

>>410
PCXはあのホイールベースといい
タンク容量といい長距離も視野に入ってるとは思う
しかし、シートはメットイン確保のためにアホ硬いし
実際に長距離乗るとケツ痛い・・・ｗ

そう考えると、、、無いかもｗ
フォーサイトなんかはメットイン捨ててでもあの楽なシートだしなぁ

(´・ω・｀)　リードはまたがったことしか無いけどシート硬すぎるよなぁ・・・

**774RR** · 2018/06/20(水) 01:07:17.17

>>410
それにして人気無いのかも売れて無いみたいだＸ
それにして人気無いのか売れて無いみたいだ　Ｏ
リードなんかおっさんかオカマしか興味ないだろ

**774RR** · 2018/06/20(水) 01:11:52.72

リード125最近めっちゃ増えてるぞｗ
2018モデルがイマイチなのは同意だけど
覇権取っちゃうんじゃないの？ってくらいに売れてる
実際に2017モデルの在庫はPCXよりも高価ですぐに売れてた

原付二種覇権レース

初代　アドレスV100
二代目　アドレスV125
三代目　PCX125（JF28）
四代目　リード125が一歩リード（ダジャレ込み）

(´・ω・｀)　昔はスズキの独壇場だったのにね

**774RR** · 2018/06/20(水) 01:22:22.73

アドレス１２５、１００は別格、販売台数半分も行ってないだろ

**774RR** · 2018/06/20(水) 03:42:39.13

>>406
うむ、あの乗り心地の悪さはだんとつリードしてるな
上位スクーターのしわ寄せのようだわ

**774RR** · 2018/06/20(水) 03:43:21.78

>>410
GL

**774RR** · 2018/06/20(水) 11:05:15.44

>>413
細かいことだが、v125の前は2stのリード100だったよ。ほぼ見かけなくなったけど

**774RR** · 2018/06/20(水) 11:08:57.51

>>417だが、v100とv125の間に、ね。連投すまん

**774RR** · 2018/06/20(水) 12:30:54.10

リードの乗り心地は確かにうなずけるけど
でも購入層の大半は乗り比べなんてせずにスタイルや見た目の使い勝手の良し悪しで選んでいるんじゃないの？

**774RR** · 2018/06/20(水) 12:59:55.83

>>419
今まではスペックとおやGなスタイル

**774RR** · 2018/06/20(水) 13:28:49.42

>>419
買うときは試乗できないケースがほとんどだからなー
で、あとで基本的な出来の悪さに後悔する
鈴木の場合、コンセプトがユーザーありきだがら、乗って惚れるため鈴菌に感染する

**774RR** · 2018/06/20(水) 15:51:47.24

メットイン広くて、馬力もあって、燃費も良くて、丈夫そうなリアキャリア標準装備
これだけ見ると非の打ち所の無いように見えるし売れて当然だよね

**774RR** · 2018/06/20(水) 16:29:08.54

ホンダからしたらブランド志向の素人客は簡単に騙せる
俺はホンダ系バイクショップに努めてたから出来ればホンダは買いたくない

**774RR** · 2018/06/20(水) 18:21:14.42

実売24万5千円程度なら買っちゃうかも

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:55:24.75

今注文しても納車日未定と言われたわ
発売日の意味ねーw

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:39:21.05

実売は34万5千円らしい

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:42:20.78

やっす五台投入

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:58:10.13

↑買えないもんだからヤケになってるよ(笑)

**774RR** · 2018/06/20(水) 22:24:51.56

初期ロットの生産が少なかったのも有って発表前に予約した人に納車して終わりだろう

**774RR** · 2018/06/20(水) 22:32:27.40

>>428
どういうこと？
30万円前半ならかなり安いと思うけど
店のバイクに導入しようとしてるんだけど

**774RR** · 2018/06/21(木) 00:30:01.08

空冷OHC2バルブとエンジンはおよそ考えられる中で最もシンプル
足回りも前後10インチにリアドラムブレーキと、これも最もポピュラー
ただ違う点はモノサスでは無く2本サスなとこ

この構成で30万超えるのは違和感しか感じないんだよなぁ

**774RR** · 2018/06/21(木) 00:32:18.37

>>431が高いと思えば買わなければ良いだけだよ
賛同を求めても買う人はこんな所の書き込み関係なく買うんだから

**774RR** · 2018/06/21(木) 00:55:52.56

ハザードランプもある！

**774RR** · 2018/06/21(木) 05:00:08.32

要するにお値段以上ならばいいんだよ
そういうのスズキは得意だから期待してるんだが

**774RR** · 2018/06/21(木) 10:23:26.37

生産体制整う前に発表したのは、これ以上遅らせると一番売れてるHVの発売と被って話題性がなくなるからかな

**774RR** · 2018/06/21(木) 10:37:34.78

３０万前後ならクリックほしいな

**774RR** · 2018/06/21(木) 11:52:28.24

シグナスにもなれずリードにもなれず
110投入したあたりからスズキのスクーターラインナップが迷走した印象
車もそう無駄に販売車種だけ増やして数撃ちゃ当たる戦法
現代では通じない事業部長がアホなんかな

**774RR** · 2018/06/21(木) 12:30:02.01

そもそもNEX共々台湾では人気あるんかね

**774RR** · 2018/06/21(木) 12:48:32.75

メットイン浅々オタンコナスにも、シートぺらぺらミスリードにも成らずで結構
エンジンや車体も余計なモノ付けずの基本性能UPなスズキには称賛を与えるべき
最低限の必要なモノは適材適所でスマートに付いている
これが解らないヤツは他社車種選んで、後々のコスパが格段下がる事を覚悟するが良い

**774RR** · 2018/06/21(木) 13:00:41.70

>>437
数うちゃ当たるは前からホンダのお得意
ズーマー１２５、その他消えて行った

**774RR** · 2018/06/21(木) 13:15:24.17

装備はいいんだがシグナス並の加速があるか心配…
候補車だったが販売店に6月はほとんど入ってこないと言われて候補外へ…

**774RR** · 2018/06/21(木) 16:22:06.63

ズーマーは110ccだったがな

**774RR** · 2018/06/21(木) 16:24:30.86

>>441
前型のシグナスだったらスウイシュのほうが上
現行モデル結構早く成ってるからいい勝負かな？
ただ振動とノイズの静かさと燃費は上だろう
ヤマハ系は皆エンジンが荒い

**774RR** · 2018/06/21(木) 16:26:47.62

>>442
ああそうだったな、すぐ消えたから忘れた

**774RR** · 2018/06/21(木) 16:28:47.30

チョイノリ125が出たらどうする

**774RR** · 2018/06/21(木) 19:47:36.14

>>445
チョイノリだったら50と同じ車体を使って55とかじゃね？
かつてのDJ1Lみたいなノリで。

**774RR** · 2018/06/21(木) 19:48:40.53

チョイノリ125なんてリードどころの話じゃないぞ
ケツが割れる

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:53:02.93

ダウニーをお忘れなく

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:56:42.24

チョイノリ250で高速走ってるとこを想像して下さい

**774RR** · 2018/06/22(金) 00:37:45.78

すごく・・・罰ゲーム・・・です

**774RR** · 2018/06/22(金) 01:02:01.60

チョイノリのサスペンションはすごく性能良かったからな
岩山走ってた記憶がある

**774RR** · 2018/06/22(金) 06:05:30.35

チョイノリにサスペンション・・・？

**774RR** · 2018/06/22(金) 10:27:01.90

>>452
ウィッシュボーン

**774RR** · 2018/06/22(金) 10:37:01.79

>>452
ウィッシュボーン

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:23:36.60

かなり手を入れてるんだろうけど
実際にチョイノリのエンジンをビクスク(250)の奴に換装して
高速走ってる奴は居たからなぁw

いつも思うけど燃料タンクどうしてたのか気になる
ノーマルのまんまだと高速走ってもic2つ3つ程度しか走れんやろな

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:54:06.68

↑イマイチ信用出来ん
動画を見せてくれたら信用する

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:19:33.40

簡単に探せる有名な動画じゃん。
自分で探せよ依存心強すぎ。

**774RR** · 2018/06/22(金) 22:49:54.89

↑オメーに聞いてネーよ

**774RR** · 2018/06/23(土) 07:36:47.04

↑こんなくだらない書き込みをする間にggrks

**774RR** · 2018/06/23(土) 08:37:59.18

↑オメーに聞いてネーよ

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:28:57.37

クレクレタコラが顔真っ赤にして怒ってます

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:50:32.66

↑オメーに聞いてネーよ

**774RR** · 2018/06/23(土) 17:59:47.20

だれか持ってる人の話は出て来ませんかね…
まだ。

安いし
誕生日に友達に…
買おうか迷ってる。乗ってる人の話聞いてみたい

**774RR** · 2018/06/23(土) 18:03:44.66

>>463
じゃあ自分が先に買えばいいじゃん
安いんだろ？

**774RR** · 2018/06/23(土) 18:32:27.63

持ってる人もなにも、発売は26日からだろ？
今は店に入荷してるかどうかだが、昨日の時点でうちの近所のSBSには入荷してなかった、というかタマ数不足で今回は入荷しないらしいｗ
俺は9月発売のリミテッドを注文してるが、こんな調子でちゃんと年内に納車されるのだろうか？

**774RR** · 2018/06/23(土) 19:42:00.14

アドレス125すらレア物なのに…

**774RR** · 2018/06/23(土) 19:43:08.88

友人に30万ーのプレゼントってすげーな。
2人とも成功者だな…

**774RR** · 2018/06/23(土) 19:52:46.48

>>463
ttps://youtu.be/nNe04NYhmTM
ttps://youtu.be/sPNd7RpmpZ8
ttps://youtu.be/9Nts5So3suA

**774RR** · 2018/06/23(土) 20:22:30.00

サードバイクにスウィッシュン買おうかな

**774RR** · 2018/06/23(土) 20:48:16.34

マットブラックが良いやね