【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:32:06.09

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

**774RR** · 2018/06/24(日) 22:01:30.50

おまえら燃料タンク容量が5.5㍑しかない件は気にならないのか？

**774RR** · 2018/06/24(日) 22:23:14.28

>>483
さすがアドレス125乗り

**774RR** · 2018/06/24(日) 22:39:35.47

結局は現行型のシグナスと比べて、SWISHのほうが優れているのは燃費だけだよな。

前後10インチタイヤ
アド125と同じエンジン
シグナスと同価格
パクリデザイン

これなら、シグナスリードアド125 アクシスZの何れかのほうがいいだろ。

**774RR** · 2018/06/24(日) 22:43:31.03

乗った事もないのにそう決め付けない方がいいぞ

**774RR** · 2018/06/24(日) 22:53:10.06

>>486
USBソケット
リヤキャリア標準装備
ラインナップにリミテッドあり
前後10インチ(デメリットもあり)
LEDヘッドライト

こんな感じ？

**774RR** · 2018/06/24(日) 22:56:59.02

とにかくスウィッシュは絶望的に特徴がないんだよ
そのくせ価格はいっちょ前だからスズキファンでも黙ってられなくなるんじゃない？
かと言ってアドレス125はモッサリしてるし110は足元狭いし両車とも「いまどき」液晶なしのメーターとかw
125Sの継続販売で十分だったでしょ結局

**774RR** · 2018/06/24(日) 23:10:51.90

>>489
めくらか

**774RR** · 2018/06/24(日) 23:11:08.83

前籠がないのは絶句

**774RR** · 2018/06/24(日) 23:30:03.02

アドレスV125の在庫新車の値上がりが新型に対する失望の現われだな

**774RR** · 2018/06/24(日) 23:32:52.13

>>489
だよな～
昔からスズキは、ホンダとヤマハの後追いパクリが結構あったんだけど、致命的にダサイパクリだらけだったよね・・・・

**774RR** · 2018/06/24(日) 23:41:09.86

シートヒーターええなリミテッド欲しいな

**774RR** · 2018/06/25(月) 01:12:51.68

(´・ω・｀) 14万ぐらいなら買ってもいいけどなー

**774RR** · 2018/06/25(月) 01:21:25.71

>>495
そんなこだわりなさそうだから
中古5万キロのチョイノリでいいやん

**774RR** · 2018/06/25(月) 01:53:28.73

>>495
ホンダが好きなんだろＤｉｏ１１０でも買っとけ
ここの高いとか言ってる奴情弱だからＬＥＤヘッドランプがどれだけ高いか
知らないんだ、同じ位の大きさなら７～８万する
スウイッシュの価格はＬＥＤランプを豪華に作ったから

**774RR** · 2018/06/25(月) 04:21:05.82

アフターパーツの値段とOE部品の原価の区別も怪しい奴に俺達情弱とか言われちゃってるよw

**774RR** · 2018/06/25(月) 06:32:57.92

シグナスは後ろブレーキはディスクだが

**774RR** · 2018/06/25(月) 09:15:27.27

>>492
値上げしてるわけじゃなくて安い店から在庫が消えてるだけでしょ

**774RR** · 2018/06/25(月) 10:54:16.19

Fディスクブレーキが大径化とキャリパーが片押し２ポット化して容量増えたから、
Rブレーキはドラムのままで十分・・・整備やコスト面でもRはドラムのままが良い
原二だからバイパスで制限速度７０辺りなんだし、高速域の効きより低速域のコントロール性重視が要

**774RR** · 2018/06/25(月) 12:08:35.58

数ある原二スクーターの中で一番危険を感じるブレーキ性能はアドレスV125だけ
小さいからとか10インチだからとかの問題ではなく、あのブレーキ性能でよくスピード出せるなと思う
そういう馬鹿は死ななければ気がつかないんだろうな

**774RR** · 2018/06/25(月) 12:12:48.93

【満14歳から、〝受信″】　耳栓しても、聞こえてしまう、マイトＬーヤの世界演説、名づけて『大宣言』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529807166/l50

間もなくやってくる、あとは全て、ひっくり返すだけだ！

**774RR** · 2018/06/25(月) 13:57:22.07

こんなバイク絶対買わない
と思っていたけど毎日このスレ覗いてるうちに欲しくなってきたスズ菌の怖さだな

**774RR** · 2018/06/25(月) 15:01:03.84

ようく考えるとスウイッシュは唯一無二の存在なんだよな
ちょっといいかもと思いだした

**774RR** · 2018/06/25(月) 15:26:48.35

こんなんいいとこ２５万だろ
セカンドならアドでいいし

**774RR** · 2018/06/25(月) 17:43:32.75

>>506
同じ装備でその値段のやつあるのか？

**774RR** · 2018/06/25(月) 17:45:56.73

宗教上の理由でシグナス乗れないしアドレスは嫌だというユーザー向けの車種だぞ

**774RR** · 2018/06/25(月) 18:01:45.33

近いところでpcxの型落ちが25万だな
USBとキャリアは欲しいヤツ限られるから必須じゃねぇだろ
俺はイラン

**774RR** · 2018/06/25(月) 18:02:49.77

現行だとスズキの原二ってみんなアドレスという名が付いているが、最近では初めてアドレスじゃなくてスウイッシュという名が付いた。
貧乏御用立用のアドレスにはない魅力があると思う
期待してもいいんじゃないのかな

**774RR** · 2018/06/25(月) 18:17:43.52

>>509
型落ちの話は無しで、何処でもその値段で買える物じゃないし

**774RR** · 2018/06/25(月) 19:53:57.00

>>511
えっ
価格？

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:08:40.50

今時USB使わないとか逆に限られすぎ

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:27:09.67

ドラムは130ミリ以上でないと危険

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:28:58.68

ナビ変わりにしなければ鞄の中のモバイルバッテリーの方が安全且つバイクの小さいバッテリーを浪費しないという考えもあるわけで
ナビ使うような遠距離は車使うという人も結構いるんだが

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:36:36.79

今時USB使わないの？

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:50:02.41

充電は便利そうだけど外気というか屋外の環境にモバイル端末を晒すのに少し抵抗がある
最初だけ使ってあとは使わなそう

**774RR** · 2018/06/25(月) 21:15:04.89

本州には車すら持てないガチの貧困層がいるんだよな…

**774RR** · 2018/06/25(月) 21:29:40.89

車持たず原付スクーターしかないって、どんだけ貧困なんだよそんなヤツいねえよ

**774RR** · 2018/06/25(月) 21:35:37.02

心配しすぎかもしれないけど
スマホ充電しながら走ってたら段差の衝撃で落っこちたりしないの？

**774RR** · 2018/06/25(月) 21:39:05.60

装備でなく走りで勝負してほしいのだが…
10インチが楽しいと思えん

**774RR** · 2018/06/25(月) 21:39:46.77

リア二本サス、多機能液晶メーター、USBソケット…150出ないかなあ。アドレスじゃ
出そうにないし

**774RR** · 2018/06/25(月) 21:43:22.08

>>509
型落ちでいいならスウイッシュの型落ち待てばいいのにな

**774RR** · 2018/06/25(月) 21:45:35.63

>>517
フロントポケットの中にぶっこんでブルー春日で音楽聴くなりすればいいのに
あまり好奇心なさそうな人ですね

**774RR** · 2018/06/25(月) 23:42:36.36

不思議な人大杉じゃね？

この車体でこの値段なら普通と言えば
この装備でこの値段は高いという
USBいるだろと言えば
車があるからいらない
車ないやつは貧乏とか
装備でなく走りで勝負

125の原付スクーター

**774RR** · 2018/06/25(月) 23:44:32.96

不思議な人という馬鹿なのか

**774RR** · 2018/06/26(火) 00:04:00.41

本当に欲しかったら批判なんか放置で勝手に買えよ
批判に反論しないと気がすまないとかガキかよ

**774RR** · 2018/06/26(火) 00:16:44.67

批判が多い＝それだけ期待値が大きかったんでしょ
いちおうスズキ原2のトップモデルだし
でも発表されたのがこんなんですから…
スウィッシュは販売中止レベルで撃沈して欲しい
そうすりゃおバカな事業本部長の目も覚めるでしょ

**774RR** · 2018/06/26(火) 00:30:56.17

殆ど値段の事だな
２５万てアドレスｖ１２５ｓより安い値段言って来る、ＬＥＤで金掛かってるのに
値段が気に成るならアクシスかアドレス１２５買っとけ

**774RR** · 2018/06/26(火) 00:45:50.06

>>528
２ちゃんでたたくのは他社の信者
要するにたたかれるほど関心を持たれて、なおかつ嫉妬される名車が多い

**774RR** · 2018/06/26(火) 00:59:28.23

ほんと関心度は高いみたいだな
他の新型バイクスレ見てたりするけど活気が無い

**774RR** · 2018/06/26(火) 01:54:34.82

もう乗ってる人居るの❓

**774RR** · 2018/06/26(火) 03:06:20.45

この値段で高いの？w

**774RR** · 2018/06/26(火) 09:44:27.47

>>528
台湾で売れなかったら大変だろうけど、それは無いんじゃねーかな
元のNEXがモデルチェンジ繰り返して売ってて、価格も同じくらいなんだろ

**774RR** · 2018/06/26(火) 12:35:56.97

アドVの上位後継機だし俺は買うよ
ただもうちょっとパワー欲しいな12psくらい

**774RR** · 2018/06/26(火) 13:48:58.02

>>533
言ってるのは独りだけ
しかもほぼ毎日(笑)

**774RR** · 2018/06/26(火) 16:31:56.56

v125gシリーズより燃料タンク容量が少ないとか舐めとんのか？

**774RR** · 2018/06/26(火) 19:34:35.32

エンジンオイル容量の少なさも気になる。

**774RR** · 2018/06/26(火) 19:39:34.41

【サッカーで、〝洗脳″】　スポーツで関心を方向転換させ、投機家を通じて、すべて我々の金庫に収める
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529980919/l50

マスレジャー、スポーツ、クイズ番組によって、自民党が国民を飼いならす！

**774RR** · 2018/06/26(火) 19:48:42.19

販売店＝肯定的

**774RR** · 2018/06/26(火) 20:53:18.58

GSX125が糞の様だから期待して無いけど
LEDヘッドライトがどんなもんか気になる

結果によっては本当に高価なゴミになるけどなw

**774RR** · 2018/06/26(火) 21:39:18.06

・欲しいけど買う財力が貧乏な私には無い
・この品には価格相応の価値が備わっていない

このスレでの「高い」は圧倒的に後者が多数だろ
あと2万で水冷12ps燃費抜群スマートキー標準のPCXとなりゃ、スズキ値引きでやっとこ消費者に振り向いて貰える

**774RR** · 2018/06/26(火) 22:46:10.45

>>542
だったら、このバイクの価格帯でこの装備と快適性に見合うスクーター教えてくれ

**774RR** · 2018/06/26(火) 23:05:49.49

レーシングS125なんかは良さそうだなって思うんだけどね

まあメーカーがキムコって時点で思うだけで候補には入らないんですがね

**774RR** · 2018/06/27(水) 06:46:43.53

キムコといえばキムコジャイアントしか思い浮かばん

**774RR** · 2018/06/27(水) 08:04:16.26

今回のスズキの販売姿勢を高く評価したい。
318,600円という価格でここまで底辺切りできるとは・・・意外だったｗｗ
超えられない壁がまさかそこだったとはｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
Swish買うのを諦めた奴らは何を買うのかなｗ

**774RR** · 2018/06/27(水) 08:26:56.20

>>546
やっぱ、ダンロップのスニーカーだろ！

**774RR** · 2018/06/27(水) 08:28:23.79

PCXなんか２万キロでクラッチ壊れるし、
ヤマハは部品が何でもやたら高いしAssy尽くしだし、、
スズキは案外部品の耐久性が高くて壊れにくいから、初めから値段乗っけられても平気だ
ってか今までが安過ぎｗ

**774RR** · 2018/06/27(水) 08:29:55.88

>>546
んなもんPCXに決まってるだろ、殆ど変わらない値段でクソ見たいなの買うかよ、しかもヤマハならまだしもスズキだぞ

**774RR** · 2018/06/27(水) 08:45:50.79

いや～Swish素晴らしいｗ
販売価格で底辺をここまで発狂させるとはｗｗｗ
これでSwishに安心して乗れるよスズキありがとう！ｗ

**774RR** · 2018/06/27(水) 08:51:11.35

だから車両本体の値段だけ見ても仕方ないでしょ
ランニングコストも含めて見てるのｗ

**774RR** · 2018/06/27(水) 08:53:27.79

↑出たよｗｗｗ

**774RR** · 2018/06/27(水) 11:25:52.50

こんなゴミに乗らねーよw
NMAX行くわ♪
あれ、NMAXより安いよね、これw
短足、ヘタクソ、寒冷地の田舎者にはお似合いw

**774RR** · 2018/06/27(水) 11:29:40.51

pcxのエンジン載っければいい感じになるなぁ

**774RR** · 2018/06/27(水) 11:50:09.06

ミドルスクーターの中で俺のティグラちゃんに勝てるスクーターは今のとこないけど、スウイッシュは代車としてお借りして乗ってみたい。
買う事はないけどね

**774RR** · 2018/06/27(水) 12:35:07.60

>>549
あのバイクで通勤するくらいならレーサータイプ買う方がまし

**774RR** · 2018/06/27(水) 13:22:50.66

どうしてPCX嫌いなの？

**774RR** · 2018/06/27(水) 13:25:52.68

艶消しブラックでいいかなと思ってたら台湾だけでやんの
ホワイトにするかな・・・・

**774RR** · 2018/06/27(水) 13:58:59.52

タコメーターもついてるのね。このクラスじゃめずらしい。
シグナスにもアナログのものがついてたはずだが、ほかでは見たことがない。

**774RR** · 2018/06/27(水) 14:36:27.91

リードにでも乗れば？

**774RR** · 2018/06/27(水) 14:58:03.60

マッドカラーの設定のないとこはアドレス系と共通だな
アドレスよりもワンランク上のグレードなんだからあってもいいのにな

**774RR** · 2018/06/27(水) 15:25:39.59

スレ違いですまん
アドレス125って全体的にボテッとしてない？
見かけるたびに笑っちゃう
デザイナーいい仕事するわー
スウィッシュのセンスもアレですが…

**774RR** · 2018/06/27(水) 15:32:43.04

仕事用でカブに勝てるバイクなんて有り得るの？

**774RR** · 2018/06/27(水) 16:49:59.69

>>563
ジャイロキャノピー、ドリーム、ギアー
カブは貧乏企業のバイク

**774RR** · 2018/06/27(水) 19:22:43.30

うちの県で販売してないんですけど…

**774RR** · 2018/06/27(水) 19:28:11.95

自宅から歩いて3分の店が乗り出し29万で出してるけど予約で終了というオチ
使い勝手重視で選びたいから試乗までしてから決める

**774RR** · 2018/06/27(水) 19:49:40.53

まぁ、30万を出すなら少し大き目のバイクが買えるわけだしな
定価￥278000くらいが打倒

**774RR** · 2018/06/27(水) 21:08:17.39

今時新型で１０インチタイヤはありえない。
さすがに引く。
１２インチでステップスルーで１５０ccがあって１４PSあるなら
乗り出し３２万円でかってもいい。

**774RR** · 2018/06/27(水) 21:08:26.94

馬力下がって車重が増えたのは厳然たる事実だから、後は駆動系の出来次第。それから騒音の緩和規制後で、どれだけ元気を取り戻しているか。
提灯記事でなくオーナーの実レポ待ち。

**774RR** · 2018/06/27(水) 21:21:11.43

なんで提灯ライターあたりの試乗記事すらないんだろな

**774RR** · 2018/06/27(水) 21:21:49.43

結局マジェSは145キロあって重いし、PCX150は131キロだから
いいんだけどドラムブレーキだし、ABSついててディスクで131キロくらいの
NMAX150が最強ってことになるね。
但しステップスルーじゃない不便さはある。あと車体がこのスウィフトとかより
でかい不便さもある。
そういう意味ではキムコのレーシング150のABS付きが一番。重さも115キロ
くらいで軽くて大きさはスウィフトとマジェの間くらい。ステップスルーだし。

**774RR** · 2018/06/27(水) 21:24:59.49

>>571
股にキムコはさんでまで読んだ

**774RR** · 2018/06/27(水) 21:42:07.78

つか、キムコはもう日本から撤退したろ？

**774RR** · 2018/06/27(水) 21:46:17.55

>>571
スウィフトって何？聞いたことないんだけど
もしかして車かな、あれはスイフトだしな

**774RR** · 2018/06/27(水) 21:57:15.61

>>568
https://www.goobike.com/spread/8701836B30140722006/index.html?disp_ord=4#kakaku

**774RR** · 2018/06/27(水) 22:00:28.03

キムコもSymも良いのだしてるよな
CitycomとかCombizみたいな積載重視のマシンとかいいところ狙ってると思う

**774RR** · 2018/06/27(水) 22:07:29.14

ここまで読んで分かったこと。

　
　底辺は、３０万円の壁を超えられないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　いやぁメシウマですわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

**774RR** · 2018/06/27(水) 22:21:27.19

iPhone Xが10万円超えてカード審査があるから云々っていう話は
あったけど、30万円超えると審査が増えるとかあるんだろうか？
来年10月に消費税が10％に引き上げられたらますます買えなくなる、とｗ
　　
ところでHPに用品ページがなかなか追加にならないね
あと、ノーマルじゃなくリミテッドが欲しくなってきた
少なくとも今年いっぱいはV125Sに乗る予定だから、年明けに
リミテッドにしようかな

**774RR** · 2018/06/27(水) 22:33:21.50

>>577
125の原付が候補な時点で底辺の中のどんぐりだって自覚しようぜ

**774RR** · 2018/06/27(水) 23:21:50.79

>>548
台湾スズキの部品も安いしな。

**774RR** · 2018/06/28(木) 00:05:45.07

ホンダとヤマハは純正部品が７月から一斉値上げな
スズキは４月に一部値上げ済み

**774RR** · 2018/06/28(木) 00:47:26.93

swish+22k円
=PCX(水冷12ps、アイスト、スマートキー、8Lタンク)

このスクーターはアレか、PCXの噛ませ犬か何かか？

**774RR** · 2018/06/28(木) 00:54:37.00

こいつはフラットフロアなので、噛ませにもならん
リードやシグナスと同じ土俵だから、後出しのくせに高いと言われる