【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:32:06.09

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

**774RR** · 2018/06/29(金) 00:13:29.44

うん、最初はこのバイクも買い替え候補だったけど、いつまでも発売しないし色々な点で残念みたいだし新車のアドレスV125にしたわw

**774RR** · 2018/06/29(金) 00:21:46.51

やんちゃなデザインではないからガキには盗まれにくいかもしれん
うーん、、盗難防止抜群のフロントが糞ダサいリードにするか迷う

**774RR** · 2018/06/29(金) 00:39:49.25

>>633
つかNEXとアドは似てないけど

**774RR** · 2018/06/29(金) 00:40:37.25

>>636
えー、似てるだろ。

**774RR** · 2018/06/29(金) 00:51:00.73

>>637
SYMのZ1 attilaの方がまだ似てる…と思う

**774RR** · 2018/06/29(金) 00:53:58.97

>>635
鍵のこじり防止が付いてるスウイッシュの方が圧勝だな

**774RR** · 2018/06/29(金) 01:40:32.98

台湾車もユーロ４対応に変わって以前有ったバイクは型遅れだよ

**774RR** · 2018/06/29(金) 06:51:51.24

>>627
リードのエンジンで
【dunk125】作って欲しいなっ☆彡

**774RR** · 2018/06/29(金) 08:29:12.94

>>641
リードのエンジンは水冷で重いからダンクの小さいボディだとエンジンを
軽くしないと乗り心地が崩壊する
バネ下が重いとバネ上も重く無ければ突き上げが酷く成る

**774RR** · 2018/06/29(金) 08:41:30.34

>>635
リードの方が圧倒的にに盗まれる確率が高いぞ、スイッシュとPCX並んで置いてあったら間違い無くPCX盗まれると思う、何だこのバイク？スズキかよイラネってなりそうだしなw

**774RR** · 2018/06/29(金) 08:54:44.07

>>643
みんなが見向きもしないリ－ドを取る奴も居ないだろ
知ってるホンダのバイク屋がリードは１台も売れて無いと言ってたから
そうとう人気無いと思う

**774RR** · 2018/06/29(金) 08:57:03.08

リードはすごくいいんだけどステップボードが斜めになってないのが致命的

**774RR** · 2018/06/29(金) 09:02:04.69

>>642
「現状のdunkにリードのエンジン載せろ！」
って聞こえたの？

**774RR** · 2018/06/29(金) 09:08:46.58

>>645
斜めに成って無いどころか前の型より更にスッテップ狭いだろ

**774RR** · 2018/06/29(金) 09:11:26.94

>>646
ダンクのボディがリードみたいに大きいと嫌だな

**774RR** · 2018/06/29(金) 09:13:50.85

>>648
君、バカなの？

**774RR** · 2018/06/29(金) 09:15:14.65

>>646
なんとなく似てるqbix125でええやん。ブルーコアエンジン、スマートキー、led照明、前輪abs、USB電源で239000円だぞ。

**774RR** · 2018/06/29(金) 09:24:23.14

>>650
君も、やっぱりバカなの？

**774RR** · 2018/06/29(金) 10:42:57.02

このバイク何でこんなに高いの？
エンジンは空冷だし、タイヤも10インチで
金かかってる要素が見当たらないんだけど

**774RR** · 2018/06/29(金) 11:01:15.90

定価は高いけど店頭では値引きしてお買い得感を出して買ってもらおうという姑息な作戦です。

**774RR** · 2018/06/29(金) 11:17:19.81

また底辺がはじまったｗ
こりゃ知的障害があるんだろうなｗ

**774RR** · 2018/06/29(金) 11:27:12.75

日本だけ高いのかと思って調べてみると台湾でも高いっぽいんだよね

**774RR** · 2018/06/29(金) 11:34:36.98

>>652
これが高いんじゃなくて、pcx,nmaxがあの装備で安すぎる。東南アジア製は安いね。

**774RR** · 2018/06/29(金) 11:36:58.26

>>654
そんなに推すなら早く購入してレビューでもあげてみせろや
どうせ会話もできない池沼にはむりだろうけどなw

**774RR** · 2018/06/29(金) 11:52:03.25

こんな原付も買えない底辺が暴れてんのか

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:19:41.53

アドレス125でいいやって気分にさせる作戦のようにも思えてきた
自作自演のネガティブキャンペーンってことで
あっちはフロント12インチだしライトなんて後付でLEDに交換すればいいし

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:20:53.13

PCXやNMAXより価格抑えなきゃお得感がないよな
もうちょっと出してそっち買うわってなっちゃう

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:31:08.23

>>656
あれで安すぎな訳ねーだろと

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:31:41.60

>>652
大丈夫、一年も経たない内にどどんと10万円引きとか、価格改定行われるから、それがスズキ

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:33:56.77

ようやく用品ページが追加された
底辺に盗まれないようにイモビアラームつけるわｗ

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:50:42.68

>>661
前のシグナスもっとしたぞ
タコメーター追加されただけで15000円アップとか
現行かなりコスパに振ってきてるね
ただエンジンの振動、ノイズ、極悪燃費とか10年前のエンジンだ

**774RR** · 2018/06/29(金) 13:10:15.81

>>664
3代目シグは20万円台なのに
PCXやNMAXよりもっとしたって意味が分からん？

**774RR** · 2018/06/29(金) 13:37:22.97

今乗ってるアド110がもうすぐ5万キロ超え
モーターショー→即発売なら多少高くても買ってたのに
近所にショップがある絡みでスズキ一択だったけどPCXにしようかな…
HV乗ってみたいし

**774RR** · 2018/06/29(金) 13:38:48.25

しかしスウィッシュは内容の割りには高いな
せめて定価で20万円台には収めて欲しかったけど…

**774RR** · 2018/06/29(金) 13:48:53.45

純粋なゲタならアド125。いや少しはシャレっ毛も欲しいというならアクシスz
青を選んでランバラルのコスプレしたいならswish

**774RR** · 2018/06/29(金) 14:20:47.52

PCXのHVは、おそらく加速は原二最強になりそうだな

**774RR** · 2018/06/29(金) 15:11:41.65

台湾行くと乗ってるけど…日本でも買おうかな～
白かな～

**774RR** · 2018/06/29(金) 15:58:05.82

皆さんリミテッド？

**774RR** · 2018/06/29(金) 16:26:59.75

>>666
モーターショウで同時にお披露目したモンキー，カブ１25
がまだ販売されて無いんだからそんなもんだろう

**774RR** · 2018/06/29(金) 16:48:31.86

HVは150で出して欲しいなぁ
高速乗れない125で出されてもなぁ

**774RR** · 2018/06/29(金) 18:53:17.51

>>672
スーパーカブC125は昨日発売した
モンキー125は７月１２日発売予定
値段は何れも税込み399,600円

**774RR** · 2018/06/29(金) 19:01:02.06

カブ125もモンキーも所詮ニッチな趣味バイク
pcxやリードその他の量販車が売れなければ日の目を見なかったじゃない？
どちらにも魅力感じないけど

**774RR** · 2018/06/29(金) 19:18:29.93

値段カスは消えろよ
それより試乗レポあげろ

**774RR** · 2018/06/29(金) 20:38:47.55

こいつが一番カスっぽいな

**774RR** · 2018/06/29(金) 21:17:19.85

ああ、自分で何をするでもないインプレ乞食だからな

**774RR** · 2018/06/29(金) 22:14:34.88

みんなインプレしてないのによーゆーわw
そもそもライターにすらいかないほどタマなさそーだしな

**774RR** · 2018/06/29(金) 23:43:05.70

>>633
マジで新型アドVは、NEXの国内販売でよかったよね

**774RR** · 2018/06/29(金) 23:55:38.00

>>669
トレイシー乗った事ないだろ

**774RR** · 2018/06/30(土) 00:15:48.65

>>644
売れてない125で圧倒的リード(笑)

**774RR** · 2018/06/30(土) 00:18:11.06

>>656
あのでかさであの低収納力
暴走族になりきれないやつがでかい音ならして周りに痛い思いをさせるだけの用途であの値段

てか、スズキのバイクの動画みてる途中にホンダのCM入れるのやめてくれないか？
あれだけ広告費払ってるから他社より高いんだろうね

**774RR** · 2018/06/30(土) 07:37:39.24

>>673
つべこべいうな！
これの150はでねーよ。

**774RR** · 2018/06/30(土) 07:57:51.19

>>683
スズキにPCXに対抗できる技術もデザインもないのがなぁ…

辛うじてヤマハが対抗馬を出したが、このサキ HVやらエレクトリックなんか出されたらどうしょうもないし…

そこでスズキが選んだのがシグナスの10インチモデル！（笑）

まあ、生き残りを賭けてトヨタと提携してんだけどw

**774RR** · 2018/06/30(土) 08:44:31.22

最近のホンダのバイク、全部ウインカースイッチとホーンスイッチが逆についてる
ホーンが上でウインカーが下
慣れの問題もあるのかも知れんが、使いにくい・・・

**774RR** · 2018/06/30(土) 09:06:33.35

>>686
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう
とっさに飛び出した物にホーンを鳴らして危機を回避しようとしたら
ウインカーが付いてしまう
これかなり重要な部分なのにホンダの頭脳はどうかしてる
一台しか所有してないとしても不便

**774RR** · 2018/06/30(土) 09:08:35.24

>>687
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう　訂正
鳴らしたく無い時にホーンが成ってしまう

**774RR** · 2018/06/30(土) 09:11:12.92

>>688
すまぬ　また
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう　訂正
鳴慣らしたく無い時にホーンが鳴ってしまう

**774RR** · 2018/06/30(土) 09:12:30.05

ホンダ「ほーんで？だからなに

**774RR** · 2018/06/30(土) 09:13:13.72

>>689
すまぬ　また
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう　訂正
鳴らしたく無い時にホーンが鳴ってしまう

**774RR** · 2018/06/30(土) 09:34:15.49

ウインカーはたまにしかつけないから無問題

**774RR** · 2018/06/30(土) 10:37:49.83

今は125から始まってその後150のボアアップ版が出るのが流行り
この流れを最初にやったのが実はスズキだって知ってたかな
あのヴェクスターがその一例
そのうちスウイッシュの150版が出るだろう

**774RR** · 2018/06/30(土) 10:50:43.77

>>691
君がテンパり君だということはよく解った。

**774RR** · 2018/06/30(土) 11:28:48.63

>>693
NEXに150が無いから無いんじゃないのって気がする
もちろんエンジンが新しくなってるから無いとも言えないんだけどさ

**774RR** · 2018/06/30(土) 11:42:50.77

適当な理由つけて廉価版を出しそうな気がする
アドレス125との価格差が問題になるが

**774RR** · 2018/06/30(土) 12:34:02.72

>>693
いつでそう？

**774RR** · 2018/06/30(土) 12:47:02.65

>>693
それは昔の話、150ベースの１２５だからそれも出来る
今は省エネエンジンに成ってるので各軸受けが細くて難しい

**774RR** · 2018/06/30(土) 12:47:56.95

http://5h7gscwhz.tr4pbmg2ukn.online/rydes

**774RR** · 2018/06/30(土) 12:49:13.17

>>693
10インチの150なんて出さねーだろ

**774RR** · 2018/06/30(土) 13:07:44.79

ここで高い高い連呼してる人達は値引きを知らんのか

**774RR** · 2018/06/30(土) 13:43:06.68

ホンダの値段設定も目をそらしてるみたいだね

**774RR** · 2018/06/30(土) 13:54:03.66

>>701
Amazon的な値引き折り込み済みのフッカケ価格が心証を悪くしたとも言える。

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:19:54.90

いまベクスター150乗ってて今度は台湾製の150に乗り換えるけどね。
まあ日本は道路いいし10インチでもなんとかなるが、ベクスターでたまに
高速も走ったけど大きな問題はない。しかし、新型で10インチはばかにしてんのか
って思う。スズキの良識を疑うよ。
インドや中国やインダニーザや台湾ならもっと安くていいバイクたくさんある。
マジェSやPCXやnmaxのいいとこどりしたようなバイクが。

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:23:56.24

それを教えてくれよお

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:34:21.23

実物見てきたけどカッコいいわ。フロントタイヤが太い。
リミテッド出たら30万以下にしてくれるって。でもPCXも29万で売ってるからリミテッド27万位で売ってくれないかしら。

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:39:42.09

>>706
スウィッシュを選択するポイントって何所？
デザインが好きだからて事？

それとも単なる鈴菌とか…

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:44:09.07

近場にSwish展示してるバイク店がない
　　∧_∧
⊂(´・ω・｀) 　
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　人ﾍﾟｼｯ!!

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:47:06.08

PCXから乗り換えだから。ほぼ通勤しか使わないし跨ぐの面倒。車体が箱
つけるとでかくて家で邪魔なんだよね。
ホーンボタンは、でっぱててシート開けたら鳴ってムカつくし愛着が沸かなかったわ

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:55:31.47

まあ俺の勝手な想像だけど開発陣は12インチを主張したんだろうね。
でも今までの10インチの生産ラインを活かせ、みたいに経営管理部門から
言われたんじゃないかな。全くの想像だけどね。
そして経営管理部門にしっぽを振る広報はあえて10インチがメリットみたいな
表示をすると。

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:58:21.48

>>710
つか台湾は10インチの需要があるんだよ

**774RR** · 2018/06/30(土) 15:36:26.90

まぁ、間違いなくこのバイクは売れないな

**774RR** · 2018/06/30(土) 16:43:22.92

アドレスの良さ安さを再認識させるためのスウィッシュ。

**774RR** · 2018/06/30(土) 16:56:25.05

実は自動走行するウィッシュ

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:08:09.13

なぜバーグマン125を国内投入しなかったのか

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:12:49.17

バイクも車もコスパがいいのがスズキの売りなのにこれは無いよな
スイスポ納車待ちの俺氏、高みの見物

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:14:28.20

お前らどんな新型出しても文句ばっかりしか言わないんだな
こんな所で愚痴ってねーで黙って台湾製とか好きなの買えばいいだろ

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:16:16.51

バイクも車もコスパがいいのがスズキの売りなのにこれは無いよな
ジムニー納車待ちの俺氏、高みの見物

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:23:20.17

SUZUKIの4輪に高見などない

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:28:36.44

>>704
台湾の今度買いたい150を教えて

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:29:17.47

>>706
リミテッドはまだ？

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:40:19.05

よかった
こういうながれで(笑)

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:43:00.68

これが発表されてからアドレスV125の在庫新車の値段が上がった

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:45:46.90

>>709
やっぱり跨ぐ！っ感覚なりますか？

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:48:47.46

>>724
感覚も何も実際に跨ぐやろ

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:06:49.31

アクシスZ(22万円)をシグナス顔LEDにして2本サスにしてデジパネにしてUSBつけて29万円。高いか安いか

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:14:45.27

>>715
9ps以下のインド向けのキャブ車が欲しいか？

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:19:14.70

>>715
ああワリィ、ストリートでなくUH125の方か
それでも11ps160kgで現地価格48万円
厳しい

**774RR** · 2018/06/30(土) 19:36:51.49

まあ底辺はアドレス125買ってろ
その為にあるんだしｗｗｗ

**774RR** · 2018/06/30(土) 19:48:22.76

SWISHのそのまま150は無いだろう
高速走る体でやはり水冷・・・
もうバーグマン200有るしで「そっちにして」としか聞こえん
安易に150なんか出した日にゃ125にほぼポン付けで載せて悪さする奴の多さもバレてるので却下

**774RR** · 2018/06/30(土) 19:58:58.87

>>680
な。

**774RR** · 2018/06/30(土) 20:29:28.04

バーグマンかイランナップ落ちしないかぎり150は出ないかもねえ

**774RR** · 2018/06/30(土) 22:09:18.29

>>718
もう少しで新型ジムニーが出るのに
それとも中古のジムニー買ったのかな
多分そうだな（笑）