【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:32:06.09

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

**774RR** · 2018/07/03(火) 12:08:09.47

↑出たよ底辺ｗ

**774RR** · 2018/07/03(火) 12:13:46.46

>>799
底辺は素直に負けを認めてアドレス125を買ってくださいｗｗ

**774RR** · 2018/07/03(火) 12:45:28.47

>>796
前のリード１２５はその分フレーム剛性が低い
急ブレーキでＦブレーキを強く握るとハンドルが手前に近ずく
フロアボードもふにゃふにゃ

**774RR** · 2018/07/03(火) 12:55:09.90

檜原街道～奥多摩周遊道路でSwish見た！
もう納車されてる人いるんだねぇ。

**774RR** · 2018/07/03(火) 13:03:51.98

>>802
何で無理矢理前モデルの話？

**774RR** · 2018/07/03(火) 13:47:49.23

>>772
参考になるから助かるんだけど

**774RR** · 2018/07/03(火) 16:34:35.95

>>804
誰も載ってないバイクの話しても情報がない

**774RR** · 2018/07/03(火) 17:23:40.16

このバイクが正にそれやな

**774RR** · 2018/07/03(火) 17:29:14.95

>>806
単におめーが乗った事ないから語れないだけの話だな

**774RR** · 2018/07/04(水) 00:56:35.49

>>808
オタク乗った事あるの？
新型リードよっぽど人気無いみたい、うちの会社旧型数台あるけど新型はまだ無いよ

**774RR** · 2018/07/04(水) 06:52:00.46

先日(6月末頃)、スズキワールドでお話を聞くことが出来ました。
今回のスウィッシュもGSX-S125同様出荷台数が極端に少ないそうです。
購入を迷っている方は、店頭などで見かけた際に思いきって買われた方が無難かも知れません。
私も白か青が欲しいと思っているんですが、モノがないので苦慮しております。

**774RR** · 2018/07/04(水) 07:12:03.75

玉が少ないとなると急に欲しくなってきた

**774RR** · 2018/07/04(水) 09:04:45.65

近場のバイク屋2店は展示する間もなく直ぐ売れたらしい
今から予約しても9月以降だとさ
リミテッドの予約も多いらしい

**774RR** · 2018/07/04(水) 09:08:06.18

こんなの欲しがる人いるんだ
乗りだし25万円なら考えるけど

**774RR** · 2018/07/04(水) 09:54:34.59

台湾に年間半分くらい居ます。あちらで時々乗ってます…。
野暮ったいけど…まあ悪くないですよ。
都内こちょこちよ走るなら…。
これ一台で生きる人は少しばかり
慎重に選ぶのだろうから…あまり無責任なこと言えないけど…。買ってみてやっちまったーってことはないさ。60キロ以上出しても割合安定してます。

**774RR** · 2018/07/04(水) 09:57:29.59

>>813
どんなモノをいるもんですよ♫。数十万の買い物するとき…まあいいや…
五万前後は誤差の範囲 30万前後なら買っちゃいましょ～って感じる人も。

**774RR** · 2018/07/04(水) 10:13:34.12

>>814
NEXとかコレって台湾で人気あんの？

**774RR** · 2018/07/04(水) 11:06:33.16

>>816
そこまでないです…日本産なら
リードを欲しがります。周りはAB S付きでたら欲しいと言ってた。ごめんねそこまでバイク詳しくないんだ。

**774RR** · 2018/07/04(水) 11:06:40.41

>>813
この知恵遅れ、まだいるのかｗ

**774RR** · 2018/07/04(水) 11:47:23.45

>>818
物の適正価値も見極められないお前がアホ
これに30とかありえんだろ
モンキーとかの趣味車でもない、ただのスクーターだぞ

**774RR** · 2018/07/04(水) 11:51:25.28

そんなに貧乏自慢しなくても

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:25:42.13

加速燃費ブレーキ pcx>swish

価格がほぼ同じで、だれがこれ買うんだよって話

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:26:38.79

最終的にはスペックに出ない使い勝手での戦いって感じで
そこで評価されればジワ売れするだろうし、それもダメならガチで終了

とはならなそうだよな～ｗ
だって日本市場ってスペックがダメなものが売れた試し無さそうだしｗ

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:46:13.41

>>821
大きな荷物つめないじゃないか（足元に置けない）
フルフェイスヘルメット入らないじゃないか
気軽に乗れないじゃないか（跨がないと、大きさ、重量）

その他

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:47:04.90

底辺が悔しがっててメシウマｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/07/04(水) 12:49:39.50

>>823
荷物積むときは車でいいじゃん

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:00:29.70

>>825
どこでも駐車場が有ると思うな、なら有るかもしれないけど
スクーターなら10秒でスタート出来るけど
車なら遠ければ2，3０分

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:04:37.32

このバイク、価格も装備もスペックも中途半端だな

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:07:57.74

>>819
そーいう人もいるんだ～～でいいんだよ。

俺もあんたを、あんたみたいに言う人もいるんだ～～と思うからさ

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:25:19.67

スズキは価格設定まちがえてしまったな

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:27:24.91

>>803
俺もみた
LED明るくてグッド
青だったけど動画でみるよりいい色だったわー

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:46:29.15

ヴェゼルが溢れてる中、わざわざエスクード選ぶ人もいるしね
装備で負けてる分値段的に期待してた人がずっこけた感じだろ
実売で落ち着けばそれなりに売れる可能性はあるけど、その前に十分な車両が準備できてなさそうだね

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:55:15.34

>>830
ハンドルマウントじゃなく車体に固定のLEDは一見明るく見えても
実際に走行してみないと何とも言えんかもよ
NMAXみたいな事もあるだろうし

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:56:55.06

日本じゃわからんけど、台湾じゃ売れないだろうな。
2本サス10インチswishが安くて速い台湾メーカーに勝てなそう。

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:57:28.68

>>831
ヴェゼルなんて溢れてるか？
溢れてるのはC-HRじゃね？

**774RR** · 2018/07/04(水) 14:58:12.93

>>825
一人なら車自体が荷物だろ

**774RR** · 2018/07/04(水) 15:26:04.77

>>823
求めてるものが違うから、話すだけ無駄だとわからないか？

**774RR** · 2018/07/04(水) 15:55:39.39

現在車はヴェゼルHVと軽二輪クラスのスクーターに乗ってます
最近何か無駄を感じ、車を軽にするかバイクを原二にするか悩んでる最中です
悩んだあげく結局このまま継続する可能性もあります

**774RR** · 2018/07/04(水) 16:17:04.14

軽で原二で決まり

**774RR** · 2018/07/04(水) 16:34:07.42

俺らにとってＰＣＸは気軽さ便利さが半人前、中途半端
ツーリング向けに見えても大きなギャップで底ズキして跳ねるし
実際Ｖ１２５に比べてロングツーリングする奴が少ない

**774RR** · 2018/07/04(水) 17:01:48.01

PCX燃料タンク大きいからロングツーリング向きだろうが

**774RR** · 2018/07/04(水) 18:15:18.39

V125でロングツーリングって…
夜逃げか？

**774RR** · 2018/07/04(水) 18:30:18.71

日本がもっと貧しくなったら途上国仕様のラージホイールしか選べなくなるんだし、
10インチ乗れるうちに乗っとけって気もするけどな

**774RR** · 2018/07/04(水) 19:34:24.47

原付スクーターでロングツーリング？？
スクーターなんて街乗りの下駄だろ普通

**774RR** · 2018/07/04(水) 19:36:59.10

非力なスクーターがロングツーリングにむいてないわ

**774RR** · 2018/07/04(水) 19:41:51.93

アドレス日本一周
https://kasoring.com/60dai/address

**774RR** · 2018/07/04(水) 19:43:28.07

>>770
この人アクシスZやアド110の試乗インプレもやってたよな!?

**774RR** · 2018/07/04(水) 19:47:11.79

10インチは日本の道路事情に合ってる気もする
日本ならではだ
上手く活用しなさい

**774RR** · 2018/07/04(水) 19:51:22.14

>>845
その人は仕事だからむりやりやってるだけ
自転車だって時間かけたらできます
もちろん歩いてもいけます
でも他にいい手段があるのでやらないのです

**774RR** · 2018/07/04(水) 20:02:41.66

>>847
原2スクーターなら、トータルで10インチより12インチのほうがいいじゃん。
前輪12で後輪10でもいいけど、スタイリング全体の、バランスがおかしくなる。

**774RR** · 2018/07/04(水) 20:14:15.38

>>847
このバイク台湾設計だろ

**774RR** · 2018/07/04(水) 20:33:25.37

>>782
前後でタイヤの減り方がそれなりに大きめに違ったら意味あるよ
俺の場合、Ｆはサイド、Ｒはセンターがよく減る
アドＶ１２５は前後でサイズ違うからしなかったけど、ＳＷＩＳＨでは待望の同サイズだから、、
勿論、ホイルからタイヤ外すし、自分で交換して節約こそのＷ意味あり

**774RR** · 2018/07/04(水) 21:19:12.61

>>849
１２，１３、１４は困ることも多いぞ、うちの弟がシグナスでバースト
したんだが１０インチしか置いてる所無くて取り寄せに成って預けたよ

**774RR** · 2018/07/04(水) 21:35:39.78

バイクでバーストなんかしたら死ぬわ

**774RR** · 2018/07/04(水) 21:42:31.95

>>770
思っくそフライングスタートしてるし、一般道で80km/hとか出してるし、通報されたらアウトじゃ？

**774RR** · 2018/07/04(水) 22:07:03.45

>>850
台湾も日本も似たような道路事情だろ
比べるんだったらもっと広い国と比べてみな

**774RR** · 2018/07/04(水) 22:07:57.77

いやお前が日本ならではとか言い出したんだろ

**774RR** · 2018/07/05(木) 00:57:02.18

>>853
スクーター乗ってる奴はあほ多いからバーストなんか多いぞ
ぺラペラに成るまでタイヤ使う奴が居るから

**774RR** · 2018/07/05(木) 02:36:11.03

>>854 交通違反を堂々と投稿してるのが頭おかしいよな
単純に新車のレンタルバイク酷使しすぎてるのもあるし好きではない

**774RR** · 2018/07/05(木) 07:47:00.56

>>858
その通り借り物で法規違反、常識越の消耗品が劣化するテストする事が不快
後こーゆー動画出すとはみんなやってるだろとか言い出すアホが表れて公道で助長するから悪なんだよ

**774RR** · 2018/07/05(木) 09:51:58.98

駄目人間の特徴：
　　法律や条例・規則を持ち出して、なんとか自分の意に従わせようとする。
背景：
　　駄目人間なので、自身には何の権威も説得力もないことを日頃から痛切に
　　自覚している。この為、規則や条例・ときには法律や憲法まで持ち出して
　　なんとか自分の意に沿わせようと行動する共通した特徴がある。
　　根が駄目人間なので、普段の自分自身は遵法精神とは程遠い生活を送って
　　いる。まわりからは「身勝手な人」として認識されているが、本人には
　　その自覚が一切ない。

**774RR** · 2018/07/05(木) 10:12:31.65

自分的にはアド110のスタイルでこの125ccエンジン積んでくれればそれで良かった

**774RR** · 2018/07/05(木) 12:35:52.19

>>861
１０インチ用エンジンだからそう簡単には行かない
14インチタイヤがエンジンに付かないから作り直しに成る

**774RR** · 2018/07/05(木) 12:56:17.44

>>861
125つってもパワー型じゃないし別に110でいいじゃん

**774RR** · 2018/07/05(木) 14:46:17.93

タイヤの寿命早そう

**774RR** · 2018/07/05(木) 17:11:54.21

タイヤの値段安そう

**774RR** · 2018/07/05(木) 17:40:03.28

通勤通学なら安価なアドレス110で十分
そこそこ走る

**774RR** · 2018/07/05(木) 18:03:21.60

>>866
あんなクソスクーター買うかよ。試乗したけど、15万でもいらない。

**774RR** · 2018/07/05(木) 18:12:43.14

>>867
どこで試乗できた？してみたい

**774RR** · 2018/07/05(木) 18:23:28.49

>>868
○富オートでレンタルできる。

**774RR** · 2018/07/05(木) 19:19:42.09

あんまり青空氏を晒さんでくれい
色々インプレ記事上げてくれるだけ有難いべ

**774RR** · 2018/07/05(木) 19:26:59.82

>>1
出力11ps以上(水冷でも可)、メット2個収容のメットイン、ABSのOP設定

これでやり直せ。これで定価30万円なら売り上げTOP間違いなし。
というかここまでしないとリード125に勝てない。

**774RR** · 2018/07/05(木) 19:50:50.83

>>871
もうリードもモデルが変わってからは売れて無いだろ
ドリームのそばに済んでるが走ってるの見た事無い

**774RR** · 2018/07/05(木) 19:52:36.40

>>872
変換が
ドリームのそばに住んでるが走ってるの見た事無い

**774RR** · 2018/07/05(木) 20:30:10.01

このスレってどっかのアフィブログにネタにでもされてんの？

**774RR** · 2018/07/05(木) 20:56:42.44

例のバイク屋のブログにシグナスとの比較画像とか出てんな
スポイラーはすでに部品としてあるみたいだぞｗ

**774RR** · 2018/07/05(木) 21:02:29.23

>>875
でも多分黒だけしか無いんでしょ

**774RR** · 2018/07/05(木) 22:33:48.42

過剰装備で値段が高くなってるが、もう少し出せばPCXやNMAXが買えるもんな～
アクシスZの、値段とシンプルさが逆に魅力的だわ。

**774RR** · 2018/07/06(金) 00:11:59.63

>>877
もう少し出して買えば

**774RR** · 2018/07/06(金) 00:30:41.52

>>877
逆にもう少し抑えてアド110にしろよ

**774RR** · 2018/07/06(金) 01:27:07.30

文句ばっかり言って
もうお前ら何も買わなくていいから

**774RR** · 2018/07/06(金) 08:31:07.72

底馬力
これだけでもう選択肢に入らんわ

**774RR** · 2018/07/06(金) 08:31:36.98

低馬力な

**774RR** · 2018/07/06(金) 08:59:14.03

>>881
君は原ニでレースでもするのかな？w

**774RR** · 2018/07/06(金) 09:44:40.79

アホな返しね

**774RR** · 2018/07/06(金) 09:47:43.10

原2を馬力で選ぶ人おる？

**774RR** · 2018/07/06(金) 09:54:57.05

底とか言ってる時点で馬鹿なんだから相手しない方がいいよ

**774RR** · 2018/07/06(金) 10:10:57.29

いるだろ　125ccで出来るだけ馬力はある方がいい　TMAXは車重が重いのでNG

**774RR** · 2018/07/06(金) 10:16:12.29

フラットフロアでないスクーター乗るくらいならMTのがマシ

**774RR** · 2018/07/06(金) 12:40:26.90

ホンダはバイクでもハイブリッドだってのに、スズキは未だに空冷エンジンとか何の冗談だよ

**774RR** · 2018/07/06(金) 12:54:18.07

>>889
二輪の年間売り上げがホンダの１割しかないスズキに何を求めているの？

**774RR** · 2018/07/06(金) 15:01:44.67

コスパ

**774RR** · 2018/07/06(金) 16:26:27.13

>>891
最終的にスズキは耐久性がずば抜けているのでコスパ抜群
消耗部品のサイクルもかなり長い

**774RR** · 2018/07/06(金) 16:34:31.73

それはメッキシリンダーだった場合の話な

**774RR** · 2018/07/06(金) 16:48:13.03

スズキはV125のボディの白化が嫌だった。PCXは白くなんない。
スウィッシュはどうだろう。

**774RR** · 2018/07/06(金) 20:01:16.63

>>890
馬力

**774RR** · 2018/07/06(金) 20:24:31.11

キックがないのにリミテッド出しても使いづらいだろうよ

**774RR** · 2018/07/06(金) 20:58:51.80

台湾とかインドネシアの人って
慣らし運転とかしてんだろうか？

**774RR** · 2018/07/06(金) 21:28:19.45

>>897
しないよ

**774RR** · 2018/07/06(金) 22:15:23.19

鈴菌感染者はバイクも車もスズキか？
ウチはバイクはヤマハ、車はホンダだな。