【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】
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V125SはWRとセンタースプリング交換して乗ってたな モッサリ感は無かったね >>969
K9でも出足の発進の時アクセルについて来ない
スロットルポジションセンサーで濃くなる方に調整すると
幾分か良くなるけどエンジンの掛かりが少し悪くなったので元に戻した
たぶん3千〜4千回転がガスが薄そうだサブコンで調整したら良くなりそうだな
それかそれ以上の回転で走る様に駆動系チューンするか >>975
K9は色々な所がモッサリ仕様だからね
それなりの個所に手を入れないと… V125もL3(2013年式)はいい加速する。
ECUとカムシャフトが変更されて。
確かそれ以前の年式は騒音対策かなんかで低速の燃調を
薄くしてたんだよね。L3からやらなくなってよくなったんで
濃くした。それで低中速のトルクの谷がなくなった。 アドレスの話はいいよ
そんでそのアドレスよりswishは加速遅いでいいのかな? L3はいい加速というか
K9よりかは少しマシって程度だよ >>977
変更があったのはカムシャフトじゃなくクランクシャフトな >>981
それはK7からK9での変更点
つかこれ以上はスレチと怒られそうだからこの辺で… アドレスという名はうんざりするほど聞いた
もう飽き飽きだよ
聞きすぎて見過ぎて吐き気がする サスなんで二本にしたん?無駄金なんだが、
重いし硬いよあれ お前ら出だしとかスピードにこだわり過ぎて楽しくないだろ 楽しんで直観で買え
撰べって話だよ、はぇースクーターなら他にいくらでもあんだろうに >>988
速い原ニスクーターなんてねーよ。
近所の足がメインだろ。バカなの? 加速の事にきまってるだろバーカ
加速がもたらす安心感とメリットがわからんバーカは50のレッツでも乗っとけ >>978
うわ〜〜 発表動画見てないのかwwwwww ここで文句言ってる奴は勉強不足の奴が多いな
以前ここで張り付いてた文句言いの奴がPCX買ったみたいだがえらく失望してるぞ
スッペクと走りは完全には一致しないから >>977
k9までクランクシャフトが一緒でECUは変更有り、
l3でECU、クランクシャフト変更でカムは変更してない。
k9のECUだけクソ変更だった PCX買う人って国産になったからって馬鹿高い値段でカブ買う人に似てる
自分の目で見て本当に選んでるのかと言いたい
150のバイク買うなら250買うわって言ってる人も
なぜなのか?と聞いても速いからとかそんなレベル バカは自分の頭で考えたり調べたりしないからなあwwww >>995
150買うなら250乗るって奴は、同じ値段なら350ccのジュースより500ccの方買うわって感覚じゃね? 150と250じゃ全然違うじゃん。自分も250選ぶわ。
普通は80ccと125ccで比べたら80ccなんて選ばないわ。 このスレッドは1000を超えました。
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