【Innocenti】ランブレッタ 5【Lambretta】
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モッズも、そうじゃない人も集まれ!
テンプラと排気量偽装はお断り!
前スレ
【Innocenti】ランブレッタ 4【Lambretta】
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1514088909 ベスパに比べたらランブレッタはボディ内にスペースが多いから、レクチやバッテリー、リレーやハーネスの増設も比較的に楽だよ!
ウインカーもハンドルトップカバーを止めているボルトにステーを咬ませたり、リアはナンバーブラケット周辺のボルトや穴を使えば無闇な加工もせずスッキリ出来るよ
あとはスイッチ周りをどう処理するかが難しいところだけど 確かにちょっと騒すぎと思うけど、やっぱりほとんどが都内で乗ってないのかな、、
都内を車で運転してると、
合流で譲ったら死ぬ病気なの?って位譲らない人。
仕事がうまくいかずにイライラして絶対に入れないぜという人。
生活に不満だらけで他人にあたり散らしたい人。
突然、挑発や嫌がらせしてくる人。
最近は高齢者ドライバーが話題になってるけど、東京の道路には、一見マトモそうに見えて、色んな危険人物が潜んでるって事を頭に入れとかないと。
手信号の認知度はまぁ、、実際の所低いと思うから、大袈裟にやるとかウィンカー付けるとか、策を練るのは良い事だと思うよ。 >>117
同意
東京はドライバーも交通状況も異常だよ
動画のやつだって本当に危険だと思うなら車間距離をもっと取るべきだし、横や後ろも見えてるんだから割り込まれるかもってのは簡単に予測できるじゃん。
ネタにして再生数稼ごうという卑しい根性みえみえなところがムカつくんだよ。 >>116
その考え方は理解も納得もできるし至極真っ当な意見だと思うけれど、自分だったら車両探してる時にウインカー付きに改造されてるのは候補から外れる >>113
それはウインカーなしの車両に乗った事ない奴の意見だよ
もちろん出来る限り手信号出すけど、ウィンカー付きの車両と同じように全ての状況で出すのは限りなく難しい
クラッチ、アクセル、ブレーキいずれかを犠牲にするわけだからね
実際に乗ってみればわかるよ >>113
ドコモおじさん
こっちに出張ってきてまで自分の意見を主張しないで 危険なドライバーが多いからこそ手信号するよ、普通は。
ほとんどの人が手信号を理解できなくても突然割り込んでくるのと、こいつ手を上げたりしてなんなの?と疑問に思いながら割り込まれるのとじゃ全然違う。
それに車間距離が詰まってたら手信号できても割り込まないし。
後ろに人を乗せてるなら尚更のこと。
あと東京出身の人だったら渋谷から新宿までであのコースを選ばないw
より多くの人に見せびらかしたいコースだから晒されちゃうことも覚悟しないと。
ここの人たちは好きで乗ってるけど世間では爆音と排気ガスで迷惑車両でしかないから。 まだ分からず、一人必死なドコモおじさん
ベスパスレ見たら、これおんなじヤツの燃料投下じゃんwww
まんまと釣られたヤツらのdisりあいをニヤニヤ見てんだろ〜〜、ほんと悪趣味だと思うわ
しかし、ベスパスレの血の気の多さもw
献血でも行って下さい! >>115
事後法って知ってるかい?法治国家では基本やっちゃダメな事だよ。
貨物のディーゼル規制でも大揉めしたんだよ。
2stの排ガス臭いから2st都内禁止運動とか始める奴いたら死ねって思うでしょ?
かけ合うなら警察に方向指示の徹底をお願いするのがいいと思うよ。 ageてる奴って自分都合な勝手な奴ばっかりだよなw
ま、2ちゃんですらマナー守らない奴だかんなw
手信号が危ないだと?それはお前の運動神経が低いからだよチビガリくんw
シャンブーラビットってさ、違法登録はしまくった側でトライアンフへウインカー後付け推奨してたんだよな フラフラなドカベンが「手信号アブナイヨ」と語りかければ説得力あるわな 国交省に動画を送っといた
旧いウィンカーのないベスパとランブレッタが集団で危険運転をしていますと書いて ttps://www.scootering.com/scootering-classics-orient-express/ >>128
なんで藤井隆と桑田が2ケツしてる画像貼るの? 俺が見るに>>128営業車に乗ってる先輩、後輩みたい。
俺が見るに>>131途中途中の画像が国民服着てるサラリーマンの通勤みたいだし、大学教授の慰安旅行でコスプレしながら写真撮ってる様に見える。
どちらもキモい…あのハニカミ具合… 若さとバカさで誤魔化せる20前半までだよなモッズファッション
四十路五十路で珍車檜やってるのと同じだよねこれ
このくたびれた面した連中が、エスだとかガンジャだとかやってると思うと笑えるよね
さすがに最近は合法ドラやせいぜい脱法ハーブ程度なのかな? スカパラやブルーハーツの二人とか10代から20代前半にモッズに影響受けた人たちって今でもカッコいいのに、オッサンになってもずっとMODしてるやつってカッコ悪いもんな。 ベスパのモッズデコはGSやSSまではわかるんだけど、ラリーやスプリント、GTRあたりでやってるやつってダサくない?PXやsmallは問題外。
DL/GPでデコってる人ってほとんどいないからね。そこら辺はランブレッタ 乗りのがわかってるよね。 そんな事いうならエースのラリーじゃねえか。
リアルモッズじゃなくて4重人格映画のリバイバルモッズネオモッズがモッズ本流なんだから別にいいんじゃね?
映画のスクーターなんかよくよく見るとTSやgtrもいるんだし。
そもそもこんな映画かぶれのンコヲタ連中の時代考証だとか言う時点で終わってんだよ。 でも本場行くとモッズおじさんいっぱいいて、しかもみんなかっこいいんだよな〜腹出てても。 >>136埼玉は野菜っていうんだよな確か
デコったの乗ってもいいけど頭がキツいヘルメットを無理やり被ると2ケツの画像みたいに情けない田んぼのかかしみたい。 >>140
若い頃からのコートだからね
通販やオクで中古の青島やロスコーなんか買うから老け具合とコートの色味が合わないしベスパはスプリント、ランブはli-3じゃ無いと他は高いからとゴマかす。
あげくピンク色のナンバー… あの2ケツの写真は日本人じゃないだろ。
最近は東南アジアのモッズのスクーターのクオリティー上がってるし日本からも車両が流れてるらしいね >>146
インスタを理解できていないの?
他の画像を見ても日本だけど 馬〇君、ヘアーは神宮前パノラ〇〇で切ってる
自ら個人情報を垂れ流し >>149
晒してはいないし画像を貼ったのは私ではない
ランブレッタに乗るぐらいだから自己顕示欲は皆強いと思うが自らが情報を垂れ流している
ちょっと彼のところを見ただけの情報で書けたこと
SNSを止めるべきだと伝えているだけ
晒す気なら伏せ字は使わない ここもう本当に終わってるね。ランブレッタなんか持てる身分じゃないヤツらばかりなのは良く分かったけど、侵害でしかないのに意味不明な解釈してる。どれだけ三流で加齢臭漂うヤツが多いか良く分かる。 >>150
多くの車にドライブレコーダーが搭載され集団で危険運転をすればネットに晒される時代
みんな目立つ車両に乗っている自覚がなさ杉
アゲ進行してるオジサンには理解が出来ないと思うけど
あんたのせいで通りすがりが面白がって書き込んでくれる
能書き書く前にサゲ進行できないもんかね エンジンとフレームのマッチングってどこを見ればいいの?
教えて詳しい人 自己顕示欲の強さからインスタでプライベートさらけまくってるんだから有名になりたいんじゃない?
本人が公開してるものをここでリンク貼る人がいてもなんの問題ないし、どう受け取るかも個人の自由。
俺はヴァニキ尊敬してますよ。 ただ手信号はした方がいいね。クラクション鳴らされるからw ベスパスレだとワッチョイついたからage進爺は自演バレ恐れて書き込まなくなった
専ブラ課金バレも判明したし、今まで専ブラ使ってマルチageしてたの丸分かりだわ
その代わりにランブレッタスレでageて自演してんだよな >>151
加齢臭と書き込みする時点でジジイ。
自分の年齢を偽っても騙せると信じ込んでいるSIL乗り。
死ぬまでSXとは無縁… ドカベンの知り合いもここ見てるんだろ?
あいつほんとなんとかしろよ!
周りのやつらのイメージも悪くなるぞ! ここも次からワッチョイつけないとダメだな。犯罪者は粘着体質だわ。 今日みたいな夜走ったら気持ちええのやろうな。まだ仕事終わらん。 フランスのベスパサイトを見てたら中世の鎧みたいなノーズからのホーンカバー出てた
€1200くらいだったな
こんなんあるんだって見てたよ >>161
お前って、べスパスレでそういう独り言を延々つぶやいてた奴だよね? >>161
ここはランブレッタスレ
相手にしてほしいのなら独り言はやめなよ スクーター関連の話題は文句言われて誹謗中傷はお盛んなスレだもんな。
みんなも気をつけようぜ。 発売当時のランブレッタの新車っていくらくらいだったの? 当時コロッケが5円だったから、50円くらいじゃね?
知らんけど そもそもナンバースのランに参加したくない
あんなダサい奴等に仕切られたくない 並木の安いスーツじゃモッドではないよなw
あんな古いモッズ像は東南アジアと日本の少人数だけ ナミキはセンス無いやつが作るとダサいものになる罠が待ち受けてるけど、安いところは魅力的
で、シャツは山本になるんだろうけど、ナミキが50kに対してシャツが高すぎじゃね?
バランス可笑しいだろ >>140
そんなことない
ビッグダディ見ても気持ち悪い作務衣のおっさんとしか思わないだろ?
外人からすれば、OH! COOL SUMUI! TENSHU−KUMPUCK!となるのと同じ現象 ガチモッズなら1963年前後に20前後だった奴なんだし、生きてれば75歳前後? >>74
遅レスで申し訳ないけどIGMナンバーって1960年5月から始まったらしいよ。だからTV2にはIGMがないフレームも存在するらしいです。
と、どっかのフォーラムで見たことあります。 あのタイ人の人、ヤフオクで買ったパーツで背取り出来そうだね
三千円くらい上乗せして
そういうビジネスを提案 マニアックコレクションのsuperテールにサーフェース吹いてオリジナルと言い張れば10万で売れそうw ヤフオクのLD、43マソですってよ
ここいらで買っちゃったらどうです JS、経営が苦しいのかな?
毎日のようにヤフオクに小物を出品しているんだけど >>183
修理やレストア依頼してる人は気をつけないと… >>180
君もダサいさそ恥ずかしい格好してるよ? >>186
広島の人、HPの更新ずっとないし大丈夫かな・・ 宇賀神どうしたんだろ、欲しいパーツずっと入荷待ちだわ >>189
自分は入荷を待ちきれずにスクーターセンターに注文しちゃったよ。
TS1のシリンダーキットも注文したいけど向こうでも入荷待ち状態なのが… LAMBRETTA LI3 150 車両本体及び★1台分の部品★
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b324805094
これってLI3って書いてあるけど
LIS? >>191
東京サービス社で売られてたやつだね
買った方が良いよ ベトナム車両がみんなピンクなのは書類がないからなのかね 125にボアアップしたJ50とスモールベスパで二台体制を敷いたらどうかな j50は売ってなくない?
ベトナムSX150は沢山あるよなー
ベトナムSXとインドGPだったらどっちがいいだろう >>197
インドGPの方がはるかにマシ
>>198
全部ダメよ。手を出してはいかん。
オクのは完全に地雷。金をドブに捨てるようなもの。 スレ違いだけどチャータのVS1かっこいいね!
でも高いね! >>200
見間違いかと思ったよ。それにしても230って買い手いるのかね >>202
askが多い中、値段だしてるだけでも偉いね!
レストアのTV1が出たらおんなじくらいするのかな https://youtu.be/bHYwKABv5H8
って135ccだから軽二輪になっちゃうんだ!
SILでもJベースのスモールフレームを作っていたけど新車は日本に輸入されて無いだろうね。。。 ASKって直ぐに売らないで客寄せに使うイメージがあるけど、VS1じゃあ代替えになる商品もそうそう無いから他を勧める訳にいかないからね〜
ランブレッタに比べたらベスパの方がファンの層も厚いからコレクターとかがポンッと買ったりして TV200出品されてる!
僕がTwitterやインスタグラムで紹介してあげるからみんな買いなよ! http://scooterlounge.com/lambretta/reference-library/index.shtml
これだとTV200のフレナンは6から始まるナンバーなんだけど、オクのは5からだね。
TV175だと5から始まるんだけどその場合175TV3から始まるナンバーだし。
詳しくないんでわからないけど、パッと見た感じからも偽物くさいよねw 見るからに地雷ってわかるでしょw
VINナンの刻印自体も怪しいし。タダでも要らんわ。
件のLiはベトちゃんだってカミングアウトしてるねw これも見覚えあるね。
クラドックは同じパターンの二型に乗ってたよね?
カラーリングが90年代なのが恥ずかしいかも。 >>211
そうだろうね。打刻の酷さといったらww
フレームの打刻もアジアンのテンプレ通りで笑える。
こんなんでも20万の値段がつくんだからランブってすごいなー(棒)
>>210
そのLiは結局70万まで上がったね。もう意味がわからないよ、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています