【Innocenti】ランブレッタ 5【Lambretta】
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モッズも、そうじゃない人も集まれ!
テンプラと排気量偽装はお断り!
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【Innocenti】ランブレッタ 4【Lambretta】
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1514088909 >>578
インボードディスクのレプリカは入手しやすくなったのにJET200が入手しにくくなった現実…
個人的には如何にも80年代ってデザインのLynxが欲しい!
こっちはディスクを付けようが何しようが人気が出ることは無いんだろうけどw >>579
JET200よりLynxのが格好良いと思う。
ストロボラインが堪んない。
casaからマドリッドキャリア出てるよね。
あれ付けたいよね。 ttp://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2/lambretta_set_white_03.jpg
まあ、弄り回したいけどね。
足回りを最新の装備にしてTS1とか。
格好よすぎる。 >>581
あれをカッコいいなんていう人は少ないと思っていたから嬉しいような悔しいようなww
ビンテージ派にはウケが悪いけど、レーサーレプリカ風のスパルタンなデザインがたまりません!!
ストロボカラーの外装はそのままにCasa Performanceの各キットをブチ込んだら最高だよねー!!
https://youtu.be/BNzuOZa-C7Y TS1とかじゃダメなのか…?
>>582それはデモンストレーションだよね。
フルセットでCasa Performanceとか博打じゃない?
駄目な部品をCasa Performanceに置き換えるってのは大いに有りだと思う。 >>583
実績のあるTS1の方が安心出来るから現実的だよね!
Casa performanceのキットを全盛りしたらランブレッタを模した現行車になっちゃうだろうし…あくまでも願望と言うか野望と言うのかw
それにしてもスクーターセンターやSIPに暫くTS1の在庫が無いから悩んでいて。
RB22も興味はあるけど、インマニ周辺部品やチャンバーの選択肢が限られるから後々仕様変更する際にネックが生じそうな。
って、構想と言うより妄想ばかりでなかなか作業が進行しないけど。
これじゃあランブレッタ乗りじゃなくてランブレッタ持ちだな… 今日、JWAVEのラジオドーナッツって番組に
かとうひさしがゲスト出てたよ
ドキュメンタリー映画公開って事で
モッズシーンを語ってたわ
放送から一週間は
Radikoタイムフリーで聴けるよー そのスクーターランの時に貰ったノベルティをヤフオクに出してるやついたなw ペガサスなんかに使われてるメッシュみたいな生地はなんなの?オリジナルもああなってる? アジアンソムリエ様
今オクにバラバラになって出てるやつはアジアン度どうですか? >>588
ダンテってメーカーに発注してる。
ダンテ製のスポーツシートは側面がメッシュになってる。 ヤフオクに出てるGS150VS1どうなのかな?270万円で東京ベスパ物。 リビングダブル長澤さんの前歯、突然思い出すのオレだけか? ヤフオクに出品されるのはほとんどがベトナムSXだな
一体何台あるんだよ 東京サービスで30~40台はSX売ったんだからそれくらい軽くあるだろ?
2011年にベト再生新車が一台28万くらいだったぞ。東京サービスは元々ベトナム雑貨の貿易商だったし。 >>597
古くはグランスポルトやプリミティブ、90年代以降は主にタツミや東京サービスが輸入しているけど、それらが輸出されたりスクラップにならない限りは個人ユーザーと業者の間をメビウスの輪の様に巡り続けるんだろうねw
しかし愛知県はインド辺りからVBBを輸入している業者もあったりと困ったもんだね。
赤白のLi-S?も元は愛知県から出品されていたような? たしかに愛知は多いね。
関西にも多いし。
みんななんとかベトナム臭を消そうとするんだけど、なんか分かっちゃうよねw APEだってシャンブーだってベトナムSXやインドGP売りまくったんだし、何を今更コンプレックス持ってんだと?
90年代なんかGP200がイタリアスクーター最速とか雑誌でもそんな件使ってたぞ。 「安いからベトナム物を買っちゃう→お金を掛けれないから機能している部品はそのまま使う&アジア製の安いリプロパーツを使う→結局ベトナム臭が残る」ってところじゃないかな?
本気でベトナム臭を消そうとすると、外観の補修をしただけで専門店で売ってる中古車と同等の価格になると思うよ。 とにかくデコってベトナムぽさを消す人もいたよね
ベスパだとVBBやスプリント、スーパーとか インドGPの品質が低いと言っても、日本国内に輸入された新車は趣味の乗り物として扱われているよね。その分、要点を改善して上げれば乗り物として以後も通用すると思う。
対してベトナムの車両は半世紀近く実用車として激しい使われ方をしてガタガタになった物を厚化粧しただけだから…
例えれば、インドGPを接客態度はいまいちだけど綺麗なキャパ孃(20代)とすれば、ベトナム車両はノリだけは良い場末のスナックのママ(60代)ってところなんだよねぇ。
って、余計意味不明かww まあ、ズルすんなよ!ってのは声を大にして言いたい。
タツミや東京サービスは、ベトナム輸入だから安く出せると明言してくれていただけ良心的だよ。
そのタツミ物や東京サービス物を出自を知りながらベトちゃん隠して売りつけるショップはズルい。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j531889308
これみたいにオークション見てるとLMLを堂々とベスパカテでベスパ150と題して出品してる。
説明文読んでもメーカーベスパ、車名ベスパと書いて、最後の方にちらっとLMLと書いてる。
こういうショップの際どい表記に惑わされる子もいるんだろうね。 >>605
即決10万なんだから別に店も騙すってほどでもない。
LMLとしたって安い方。
あと90年代じゃなくたってGP200は最速の内に入る。
コンプレックス云々のとこもよくわからない。
イタリアンスクーターに乗ってるんだからイタリア製が良いに決まってる。 GP200には興味あるな。
LMLもステラやスターデラックスは150なんだっけか。
150はちょっとなあ…。 GPがインドでDLがイタリアだろ
>>606
明らかに騙してんだろこれwww
LMLならベスパじゃなくてLMLでしょ?値段云々の問題以前に悪意ありすぎ。 おいおい、もうちょっと勉強しろよ
GPがインドww
LMLはベスパじゃないww
ダンサーに説明すんのもめんどくせー
だからみんなにバカにされてんだよ GP=インドじゃないし
LMLなベスパもあるんだよ、ダンサーくん。
即決10万で騙しねぇ。
すぐここでdisるけどみんな見てるよ。 ベトナムも悪いところばかりで無く、ニッチなカスタムパーツを作ってくれていたところは価値があるんだよね。
例えばマスターサポートはセルベタやSIL用まで作られていたし、フロントグローブボックスやデュアルフューエルタンク、スロープバックシート対応のスプリントラック等々。。。
インドGPをベースにいじって遊ぶにはもってこいなパーツが豊富で!
ただ、肝心の販売元ScootRSがHPを閉鎖してしまってねぇ… インボードディスクのレプリカも作ってたよね
ScootRS
でもまあ、いらないけどね…
純正の方が良いや ダンサーのツイートが暇な何者かによっていろんなところにコピペされているな笑 鍵掛かってるから判らん。
ここで叩いてるやつ、フォロワーなんだろうな。。。 あんな馬鹿みんなもうミュートとかブロックしてるからわざわざコピペなんてしてるやつ居ないだろ そもそもノーザンソウルはモッズやランブレッタと全く関係ないからね。
別次元の話し。
60年代の音楽ってだけで。 自称ダンサーなのにノーザンソウルのイベントで彼を見た事一度も無いんだがもしかしてフカシ? 最近じゃ10代の入り始めみたいな子にドヤッてるな
すぐに抜かされそうだが 笑 ダンサーはまずランブを手に入れようか。話はそれからだ。今なら密林でお手頃なヤツ選べるし。スモール下取り出せば頭金ぐらいにはなるよ! こんなとこでアドバイスしてどうするよ
知り合いなら直接言えっての
知り合いでないなら余計なお世話でしょ 散々晒したり好き勝手に言ってきたバツだな
そこら中で怨みかってる ランブレッタ乗ってるててイベント行ってるやつなんて数人しかいないし、10代と面識があって、ノーザンソウルイベント行ってる、ツイッターやってるやつ、なんて自己紹介してるようなもんだな。馬場と山田ふたりでラインでもしてろよ。こんなとこに書く事じゃないだろ バンドやってるとモテるんだな。
あんなハゲでも彼女いるし。
車両までハゲてしまっているけどね。 もうここも閉店だよな
頭逝かれたヤツばかり
ランブレッタ乗りがこんなんばかりだと思われて迷惑だわ ダンサーは誰が見ても叩かれて仕方ないと思うがNumbersって人に迷惑かけてるか? 手柄横取りの出戻り二人とタイ人が糞過ぎるからじゃね?
あと不倫カップルとOB連中。 ランブレッタが好きってだけで女が男に困らないのいいよなぁ〜wうんうん
ランブレッタにも乗れない、ダンスしてもモテないやつの嫉妬の対象がハゲのバンドマンなのも最高だよなぁ〜w JSのセルベタがオクにでてるね。ダサかっこよくて200ccて良いかも。 >>643
そのランブレッタもショボいけどな。
良いアクセサリーも付いてないしセンスも悪い。 40過ぎてバンドがどうとかモテるとかどうとか、ナンバーズって異常なん? >>646
お前が40過ぎなだけだろ
そこまでジジイじゃねえよ リアのタイヤ交換はみんなどうやってる?
ハブをホイールと一緒に外さないとハブの塗装がすげー傷つかない? ジャッキでリア浮かせて外す。
ハブは外す必要無いよ。
ハブの塗装が傷つくというより、リムが塗装してある場合はリムのボルト部の塗装が剥がれることはあるかな。 >>653
言い換えると、
ハブ外す用にインパクトや
トルクレンチを持ってるって事でしょ?
好感だわ
正月休みに、サビサビのエキマニを
塗装したいけどダルいな〜
外さないで刷毛塗りで済ましちゃうかな 調べてくれてありがとう!
そういえば前の時も次からはマスキングテープ使おうと思ってたんだけど、タイヤ交換て滅多にやらないから忘れちゃうんだよね。
今回はブレーキシューも交換したからドラム外したけど、次からはマスキング忘れないようにします。
どうしてもハブの尖ったとこに少し当たって削れちゃったりするんだよね。 >>656
ハブのスタッドにゴムホース切ったの刺せばよくね? Numbersって何十年か前はかっこよかった
1990年頃、彼らは30年前のイギリス資料を基にコスプレにハゲんでた
そのまた30年後、彼らが残した資料を基にそのコスプレにハゲんでる人たちがいる
時代はめぐる Numbersは、いつまでたっても定職につかないでステッカー・ワッペン・パー券で日銭を稼ぐ奴ばっかりだったぞ。
飲酒運転は平気でする、おくすりにも手を出す。バイク屋やイベントでは出入り禁止な奴ばっかり。
そういう腫れ物がかっこいいと勘違いしてる連中ばかりで、スクーター界隈からもモッズ界隈からも忌み嫌われた。 デコ用のライトやミラーも盗んだものばかりだったしな
昔はそういう不良たちがいた 昔はそんなもん
諸行無常
Numbers!はとっーくに死んだ
むかーしの青臭い不良の物語 テンプラごときで仲間内から叩かれるご時世にモッズなんか無理だろ
60年代や80年代の不良とは感覚が違いすぎる ここの人達なら判ると思ったので、お聞きしたいのですが、li3の女とtv2のタイ人はモッズなんですか?
山田って人と同じ匂いがするんですけど >>667
仲間内から叩かれるってより、昔乗ってた人が現役排除したいなりすまし便乗でしょ
良くある卑しい話じゃねーか 昔のモッズにはあこがれるが不良にはなりたくないという妙なジレンマ
"さらば青春の光"なんてワルとクズと低能しかでてこねえぞ
よく思い返してみ ファッション、音楽、スクーターにリスペクトがあるだけで、老害の武勇伝や貧乏くせー低脳テンプラとか邪魔なだけでしょ 人のクソレスばっかのテンプラ、サ◯ゥ劇場の釣り針、乗ってない昔はバブルおじさんも荒らすだけで邪魔草
マトモなスレにしましょう テンプラお断りなのにドカベンとかゆうジジイいつまでここにいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています