シリンダーの磨耗はオイル以前に乗り方の問題だと思いますが・・・？
p200eはモトレックスクロスパワーで5年4万キロ、ET3はパワー1レーシングで3年3万キロですが
マフラー詰まりとかシリンダー磨耗とか無いですね
>>920の言うとおり主観ですね〜結局