【HONDA】 CB250R １台目【MC52】

**774RR** · 2018/06/10(日) 19:20:25.08

メーカーサイト　http://www.honda.co.jp/CB250R/

**774RR** · 2018/07/26(木) 12:58:20.02

>>523
プリセット1-7の2だから
調整してみては？

**774RR** · 2018/07/26(木) 15:06:31.05

>>524
色々試したけど強めにしてもしっくりこないんだよなー

**774RR** · 2018/07/26(木) 17:38:21.85

経験上、リヤサスをひたすら締め上げても余り良い事は無いんだがなぁ

**774RR** · 2018/07/26(木) 18:58:29.50

タイムリーなことに今日ナイトロンからcb150r用のサスがリリースされたな

**774RR** · 2018/07/26(木) 21:31:28.77

>>527
赤、黄色を出さないとか無能過ぎる

**774RR** · 2018/07/27(金) 07:00:59.67

>>528
オーリンズはターコイズブルーと黒しかもともとないよ
赤だったらYSS
黄色ならオーリンズ出るの待つしかないな

**774RR** · 2018/07/27(金) 07:59:38.20

箱つけてツーリング行ってる人いる？
どうなん？箱つけた感じは

**774RR** · 2018/07/27(金) 09:40:03.41

箱は付ける気無いけど宿泊ツーリング用にシートバッグを買おうかどうかで検討中
誰か箱でもシートバッグでも付けてる人いるかな

**774RR** · 2018/07/28(土) 02:16:38.02

サービスマニュアルってABSありなしでちがいますか？

**774RR** · 2018/07/28(土) 18:37:19.93

高齢新人メンは一通りのプレイを経験してると思うと
逆に興奮するよね～

**774RR** · 2018/07/28(土) 18:54:28.71

ごごご誤爆してへんわ・・・

**774RR** · 2018/07/28(土) 19:55:17.03

>>534
どんなプレイなのか

**774RR** · 2018/07/28(土) 19:59:01.19

いやわよw

**774RR** · 2018/07/28(土) 21:36:22.58

>>531
ツーリング先で観光すること考えると、ヘルメット持って歩きたくないしミラーかけで盗まれるのも論外だから箱欲しいんだよね

**774RR** · 2018/07/29(日) 17:23:08.94

ヘルメットホルダーの代用で箱付けるって斬新だなー

**774RR** · 2018/07/29(日) 17:46:51.97

箱あるとヘルメぽいっと入れるだけだから楽なのは分かる

**774RR** · 2018/07/29(日) 21:28:01.42

cb1000rのヘッドライト移植できんかなー

**774RR** · 2018/07/30(月) 06:05:30.84

このバイクに箱付けるのは何かの罰ゲームのようだ

**774RR** · 2018/07/30(月) 07:10:38.59

そこまでスタイリッシュじゃないし好きにすればいい

**774RR** · 2018/07/30(月) 11:58:49.40

>>540
人柱よろ
ついでにブレーキランプも移植できんものか

**774RR** · 2018/07/30(月) 13:48:32.35

cbrのマフラーはどの程度流用できるのかな

**774RR** · 2018/07/30(月) 15:59:55.74

先週納車してお仲間入りしました。
だけど1点問題が。
アイドリングしていると、徐々に回転落ちていってとまってしまう。店に持ってくことになると思うが、何が原因なんだろう？
アクセルちょい捻ってやれば回避できるので、緊急性は無いかと思ってるが・・・

**774RR** · 2018/07/30(月) 17:16:20.04

先週納車の新車なら初期不良車って事で別の車体に替えて貰えばいいんじゃねーの

**774RR** · 2018/07/31(火) 12:38:29.84

>>545
キャブ車じゃないから燃料系は大丈夫やろしワイヤーがガバガバとかかな？
多分持って行っても新しい個体には変えてくれんやろ
ちな俺のは1速が入りづらい
信号待ちでN入れたら出だしかなりもたつくわ

**774RR** · 2018/07/31(火) 12:56:53.78

フロントはいいがリアがなぁ・・・・

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:17:23.63

>>547
そんなときはペダル踏みながらクラッチつなぐといいよ

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:19:48.71

>>549
Nから下に押し付けながらクラッチ緩めていけばいいんか？

**774RR** · 2018/07/31(火) 23:26:35.07

ナニをケツに押し付けながらチャック下ろせばガバガバだからスコッと入るよ

**774RR** · 2018/08/01(水) 00:27:36.27

エンストさんに一応お知らせ…
ホンダの250単気筒、個体差ばらつきが多いと言われてる、ようです

今はだいぶ改善されてるらしいけど、CRFやCBRでクラッチ握るとエンストする病がある模様

自分は後期CBRですが、発病して今入院中。ドリーム店新車購入なのできっと完治してくれると期待してる

夢店曰くメーカー社に問うと、改善策として暖気しっかりとハイオク運用を提案して来るそう。症状出ない個体は全然出ないと思う

**774RR** · 2018/08/01(水) 03:05:28.95

たかが250乗るのにハイオクとか最悪じゃん

**774RR** · 2018/08/01(水) 06:31:10.34

>>552
あ、コレ嘘です

**774RR** · 2018/08/01(水) 07:24:26.28

>>552
情報ありがとうです。
個体差かー、どのみちバイク屋と相談ですな

**774RR** · 2018/08/01(水) 08:13:30.78

>>550
そうそう
さらに右足で蹴り出して走り出せばヌルってはいるよ

**774RR** · 2018/08/01(水) 10:56:29.29

>>553
250シングルの実用5000以上からって
普通にハイオク指定で良い気がするがw

**774RR** · 2018/08/01(水) 12:17:46.23

5000以上だからハイオク？

**774RR** · 2018/08/01(水) 19:02:10.99

よくバカが勘違いしてるが
レギュラー仕様のエンジンにハイオク入れても意味ないからな
圧縮の高い高性能エンジンのノッキング防止でオクタン価上げてるだけだから
このエンジンのエンストとか全く関係ない

**774RR** · 2018/08/02(木) 10:26:52.69

無関係とは思わんねぇ
ただし、燃え難い燃料（ハイオク）入れた方が逆にエンストしやすくなるような気がする

**774RR** · 2018/08/02(木) 20:15:34.39

2ch(5ch)の人たちの技術論は根拠ない盲信なのか核心の真実なのか全く区別つかなくて頼りない

**774RR** · 2018/08/02(木) 21:44:41.98

大体はネットのマユツバ記事か思い込みが根拠だから信用しちゃいかんよ

**774RR** · 2018/08/04(土) 11:17:21.45

エンストの者だけど、バイク屋も原因わからん。じっくり調べるとのことで入院になりました。
現時点でCB250Rでは初症状っぽいとのこと
3日ぐらいしか乗ってないので、残念すぎるぅ

**774RR** · 2018/08/05(日) 06:35:57.68

３日しか乗ってないなら返品可能だろ

**774RR** · 2018/08/05(日) 17:24:35.11

エンストの者だけど、原因判明しました。
結論としてはスパークプラグが緩んでた。ってことでした。

通常、タンク・ヒートガード・プラグ・エンジンの順で配置されているが、
CB250Rはプラグとエンジンでヒートガードを挟む作り方になっており、
常にヒートガードがプラグを持ち上げる方向に圧力がかかり、緩み易い構造になってる。
プラグにテンションかけているトコを加工したので、もう大丈夫だろうとのことでした。
他の車体でも起こりやすい症状ではないかといってました。

**774RR** · 2018/08/05(日) 17:41:06.46

報告お疲れ様です
なるほどね

**774RR** · 2018/08/05(日) 19:03:56.34

為になる情報ありがとう。

**774RR** · 2018/08/05(日) 19:17:41.38

なんのための納車整備費用だよ

**774RR** · 2018/08/05(日) 19:31:44.16

ロードバイクは一ヶ月点検が実質納車整備みたいなもんだけどバイクもそうなの？

**774RR** · 2018/08/05(日) 20:26:20.13

>>569
一応、納車整備費として実費とってるからねぇ・・・
やってるのは目検+α程度って聞いたが、とりあえずは動いてたから見過ごされたと思う。

**774RR** · 2018/08/05(日) 22:32:37.57

CBR乗りですが報告ありがとう、覚えとくね

うちの子は店で症状出ず。バルブクリアランスは正常値、ガソリンに添加剤入れてくれて、帰ってきた。しばらく様子見です。

ハイオク云々とか添加剤って話は、「スラッジでバルブのすり合わせ気密性が悪くなって燃料調整がおかしいかも」ていう仮説でしたが、今回その点の異常は見つからず。でした。

エンジン上半分開けて組み直してくれたのと、今回、プラグ交換してもらったので、それで（たまたま）具合が良くなってたらいいなぁ

**774RR** · 2018/08/07(火) 03:01:56.43

ビームスのマフラー出来たみたいね(´・ω・｀)
evo2の方は悪くないけど、ヤマモトとかが後出しするだろうマフラーのがかっこいいと思うから買うかマジで悩む…

**774RR** · 2018/08/07(火) 19:19:57.64

250rrのヤマモトは正直あんま格好良くなかったからなー
個人の主観だけど

**774RR** · 2018/08/07(火) 21:40:15.11

足が短いんだろうかな
内腿が擦れて痛い

**774RR** · 2018/08/08(水) 00:27:44.86

>>57りひレブルかとcb1000rのゴールドのやつサイコーにクールに見えないか？

**774RR** · 2018/08/08(水) 03:45:12.43

>>574
下着やズボンを変える．
縫い目の当たり方で大分違う．

**774RR** · 2018/08/08(水) 07:46:01.01

アクラポビッチも期待してて下さいって言ってたってどっかのブログで見た

**774RR** · 2018/08/09(木) 09:35:13.10

ヨシムラのCBR250RRカッコエエ。
250R用も期待。

**774RR** · 2018/08/10(金) 22:39:54.67

梅本まどかのN-VANチャレンジ CB250Rを積んでみよう

https://youtu.be/uKRlyILXwbI

**774RR** · 2018/08/11(土) 14:52:51.22

CRFラリー積めるんだから余裕でしょ

**774RR** · 2018/08/11(土) 15:25:35.99

積めることは積めるけど内装傷だらけになるよね

**774RR** · 2018/08/11(土) 16:36:24.47

最近NVANのトランポ用途記事よく見る気がするんだけど
そういう売り出し方してるの？

**774RR** · 2018/08/11(土) 16:48:00.93

実用性考えるとミニバイクまでやね
助手席倒してフルサイズ積めますとかどうもな
遠くのサーキットに遠征とかは流石にムリポ

**774RR** · 2018/08/11(土) 16:50:37.94

>>582
積載が低いと思われてるから
でも逆に無理くり積載で痛々しくなりトランポとしてはNG

**774RR** · 2018/08/11(土) 18:59:43.96

使うなら床にパンチカーペット敷くよ。
ビニールすぐに穴が開きそうだ。

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:32:18.50

>>583
前2席そのままでモンキー積めたら充分よな
それだとN+でも良いじゃん、ってなってしまうからN-VANの売り出し方としてはマズいんだろうけど

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:25:53.80

>>579
収まりはいいと思うし、1300SFも積めるってのは魅力的だが
軽バンに180万は無いわ

**774RR** · 2018/08/12(日) 02:26:28.02

いっちゃん下のグレードなら130万ぐらいじゃなかったかな？
バイクのタイプ的に頻繁にトランポする機会なさそうだから軽トラをレンタルでいいよね

**774RR** · 2018/08/12(日) 06:48:09.20

このバイクを公道不可のサーキット仕様にする人なんかいるのかね。ジムカーナ？
サーキットまでの快適移動を求めるなら軽じゃ無理だろうし訳分からん

**774RR** · 2018/08/12(日) 07:03:56.96

これじゃ一人で積むのは絶対無理
助手席潰したら一人しか乗れないからどうしようもないな

**774RR** · 2018/08/12(日) 09:52:28.84

>>589
250の自走で行くよりは遥かに快適だろう

**774RR** · 2018/08/12(日) 10:35:41.86

どんだけバイク乗るの嫌いなんだよｗ

**774RR** · 2018/08/12(日) 11:06:30.14

もてぎショート行くと高頻度でDUKE250、390見るしこいつもサーキット需要は高いんかな

**774RR** · 2018/08/12(日) 11:16:57.58

フジでも見かけるよ
ショートやミニサーキットはこのバイク楽しいよ

**774RR** · 2018/08/12(日) 14:11:34.43

俺は慣らし終わったらトミン通い詰めるつもり
まだ500キロ以上せこせこ走らにゃならんが

**774RR** · 2018/08/12(日) 16:22:26.92

>>595
サーキットで慣らしすれば？
８月は暑くて地獄だが、走ってる人が常に一人か二人だから迷惑はかからんよ

**774RR** · 2018/08/12(日) 19:39:05.14

USB電源つけるのにくっそ手間取って半日かかってしまったわ

**774RR** · 2018/08/12(日) 20:31:20.46

>>596
ググってみたらそうみたいね。thx!
混んでる時期しか行ったこと無かったから知らんかった
盆明け早速行ってみるわ

**774RR** · 2018/08/12(日) 20:36:15.89

>>598
トミンの夏は死ぬほど暑いから水分多めに準備しときなよ

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:08:23.88

トミンとか毎日のように近くを通ってるわ
通勤で

**774RR** · 2018/08/13(月) 13:18:57.32

>>600
茨城県民はサーキット近いから羨ましいわ
昔つくばに住んでたことあって、気に入ってたけどいかんせん仕事がない

**774RR** · 2018/08/13(月) 23:54:02.70

>>596
マジレスすると慣らし中は全ギア満遍なく使う為に市街地走るのがセオリーや
あとエンジン以外にもフォークやサスとかもガンガン潰して慣らした方がいいからこれまた路面状況が均一じゃない市街地走行がいい

**774RR** · 2018/08/13(月) 23:58:01.93

その通り
ギア抜け＆2速が入りにくい病になるね

**774RR** · 2018/08/14(火) 07:25:22.82

いやミニサーは逆に一速か二速しか使わないんだけどね

**774RR** · 2018/08/14(火) 09:42:08.89

>>604
だから市街地走れって言ってんだろが

**774RR** · 2018/08/14(火) 14:28:24.65

つかギア抜けだの入りにくいとか言ってる人のほとんどが市外地走行で慣らしてんじゃないの
ぶっちゃけ今時のバイクは慣らし自体ホントに必要かどうかも分からんよな
普段は2，3年で手放すからあまり神経質に慣らしとかしないし
CBは長く乗りそうだからやれるだけやったけどｗ

**774RR** · 2018/08/14(火) 14:33:27.32

出たな慣らし論争小僧

**774RR** · 2018/08/14(火) 19:16:25.42

最近は東南アジア製とかになったから慣らし運転の重要性が言われるようになってきたがね

**774RR** · 2018/08/14(火) 21:07:59.48

CBRドリームカップレースで使ってるエンジン開けてみたら
傷だらけバリだらけで凄いことになってるからな

**774RR** · 2018/08/14(火) 21:10:21.99

mc41の頃の話な
今はどれだけ工作精度上がったかわからんが

**774RR** · 2018/08/14(火) 22:42:18.65

いいエンジンだと思うけど

**774RR** · 2018/08/15(水) 00:10:30.89

えっ

**774RR** · 2018/08/15(水) 00:47:22.23

>>611
マジそう思う
ホンダの軽排気は傑作揃いだが
これはその中でも傑作中の傑作

**774RR** · 2018/08/15(水) 02:47:58.60

ＣＢＲのレースやってるからエンジンパーツの豊富なんでしょ？

**774RR** · 2018/08/15(水) 11:58:24.72

>>609‐610
初耳だがマジ？

**774RR** · 2018/08/15(水) 14:20:37.20

>>615
MC41初年モデルでの話
エンジン開けたらバリがぼろぼろ出てくるし
各所仕上げが不十分なまま組み付けてるからそれぞれの摺動部は既に傷だらけ
あり得ない品質に開けたメカニックも呆れてた

**774RR** · 2018/08/16(木) 18:27:19.37

先輩方、教えてください。
この子で燃費の良い回転数ってどのくらいでしょう？
感覚的には3000～4000位に思ってるんだけど・・・

**774RR** · 2018/08/16(木) 21:46:38.53

>>617
4000~5000くらいだと思うから大体同意見かな
でも燃費を多少稼ぐ為に6000からのトルク感捨ててエコ運転するの勿体ないよ

**774RR** · 2018/08/16(木) 21:52:03.48

>>606
サスとかの慣らしも兼ねて市街地走行がいいって言うとるがね…

**774RR** · 2018/08/16(木) 22:10:57.14

市街地走行で慣らすのが悪いなんて一言も書いて無いけどな

**774RR** · 2018/08/17(金) 00:39:08.18

>>618
返事ありがとう。
確かにトルク生かして乗るのはたのしいですな。
山道とかで楽しんでます。

ただ、そこまでの道のりは”お財布に優しく”流したいｗ

**774RR** · 2018/08/17(金) 19:38:21.78

今日買いましたー
納車、来週楽しみ＆初バイクよろしくおねがいしまーす

**774RR** · 2018/08/17(金) 20:16:30.40

>>622
いい色買ったな！
くれぐれも安全運転でな～