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【HONDA】 CB250R １台目 【MC52】
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2018/09/02(日) 00:29:32.06ID:mW8vP1Uf
>>777
車体との自身のバランスってもの要素としては重要かもね。
0780774RR
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2018/09/02(日) 00:36:44.99ID:LSYV69Dg
>>723
にしてもあのデザインはない
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2018/09/02(日) 04:40:34.04ID:zmEAMWsY
見た目で甲乙つけがたいなら
あとはもう跨がってみるしかない
0783774RR
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2018/09/02(日) 05:48:10.36ID:imYn+zd7
本当はMT欲しいけど金がないから妥協してCB買おう
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2018/09/02(日) 10:53:48.84ID:Rs6PG+E9
MT25こそ妥協の産物だわ03にしとき
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2018/09/02(日) 11:20:06.68ID:k69yXsxX
妥協するような価格差じゃないだろ
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2018/09/02(日) 13:34:23.67ID:+R/4Z3yh
なんつってもスタイリッシュな丸目に惚れた
これがリフレクター、カットレンズの普通のライトだったら買ってない
0787774RR
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2018/09/02(日) 19:03:15.94ID:zmEAMWsY
シングルとツインの気筒数差考えたらCB250Rのほうがよっぽどコストかかってそう
Z250SLより約6万高いぞ
0788774RR
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2018/09/02(日) 19:29:02.50ID:YoXUCfLK
俺も同じ悩みだけど、ABSの有無で悩んでる
0789774RR
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2018/09/02(日) 19:30:08.41ID:XfQaXLIs
結局丸目でよかったんやー
丸目はシンプルで完成された形だったんやー
カマキリの顔みたいなデザインとか要らんかったんやー
0790774RR
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2018/09/02(日) 19:50:28.39ID:ctBvoIGt
>>786
俺も丸目が決め手
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2018/09/02(日) 20:18:44.51ID:kBtSTDcn
俺はライト、メーター廻りが安っぽくて嫌だな
現行ドカモンみたいな感じにして欲しかった
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2018/09/02(日) 20:43:00.48ID:gWGtr6Ml
現物見てないけど、CB250Rなんかひ弱そうにも見えるんだよなあ
一回コケると歪みが出そう。まあそんなことはないんだろうし
コケなきゃいいんだけど
MT買って丸目に改造などと考えて見たり
0794774RR
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2018/09/02(日) 21:01:00.34ID:mMYyzrgU
>>793
おお、カッケーなー
CBみたいなアジアン臭が全く感じられない
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2018/09/02(日) 21:24:11.60ID:Rs6PG+E9
だがやはりアジア人にはCBの方が似合いそうである
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2018/09/02(日) 21:34:50.20ID:pNYWUzRg
>>786
ホントこれだなーただの丸型じゃないのがいいよね、LEDの白だし
0797774RR
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2018/09/02(日) 23:02:06.28ID:TLsqxTdZ
俺は異形ライトも好きだな
MT-25とZ250SL、ジクサーがABS設定ありで同時期に買えたらかなり悩んでたと思う
0799774RR
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2018/09/02(日) 23:36:36.16ID:t64E+w2T
この手のネオクラシック250でもっと出して欲しい
0800774RR
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2018/09/02(日) 23:43:02.52ID:kh9YxFoJ
初バイクなんだけどこれか、mt07 で鼻血でるくらい迷ってる。
乗り出し20万くらい違うのね。
見た目はおんなじ位好み。両方、初心者にも扱いやすいらしい。パワーは07。軽さや維持費はcb250r 。
通勤に使うのと日帰りで帰ってこれるくらいのツーリングが使用用途。
金出せるなら、大っきいやつ買ったほうがいいの？
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2018/09/03(月) 00:46:59.81ID:RRk6TE3Q
両方買うぴょん
0802774RR
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2018/09/03(月) 01:32:51.82ID:Z2PZQyL9
見た目のためかもしれないけど太い倒立フォークにファットバーまで付けて剛性感凄そうなフロント周りに
ハンドリングへのこだわりを感じる凝った作りのフレーム
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250R/201803/P07.pdf
峠を走ったらめっちゃ楽しそうだなこのバイク
ネオクラCBシリーズが定着するかどうかはわからないけどこのCB250Rは後々名車と呼ばれるようになる気がする
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2018/09/03(月) 01:50:25.44ID:WmJL52W0
ムリ
0804774RR
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2018/09/03(月) 01:51:00.06ID:IXGdT5dS
何回かCBで峠走ったけどヒラヒラ感というかパタパタ倒れるしバンク深くなった時しっかりタイヤ潰して曲がる安定感もある印象。
250なりだけど250のスポーツも食えるレベル
なにが言いたいかというとこいつ峠楽しいで
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2018/09/03(月) 02:28:10.41ID:kTuRIvRN
>>800
鼻血出そうなとこ悪いが俺ならSV650とCB250Rの選択肢にする
そんでCBを選ぶ
持ち主の体格とか体力とかで180kg〜の車体が苦にならないならミドル行く
気楽と言うかバイクと身近な付き合い方なら軽い方がいい。自転車のようなね
0806774RR
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2018/09/03(月) 02:52:26.61ID:fr+VAJf8
>>800
通勤で大型は絶対もったいない
どうしても大型欲しいなら原付二種と二大持ちオススメ
軽くて取り回しよくて安いバイクってホントに気楽に乗れるのよ
0807774RR
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2018/09/03(月) 05:42:26.71ID:bsu5q9yM
そりゃオススメじゃないな
昔、RZV500Rに乗ってた時にセカンドだとSX125買ったらRZVに殆ど乗らなくなって
月に１回義務的に100キロ程度乗るだけのバイクになった
0808774RR
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2018/09/03(月) 05:45:56.22ID:c1ffLxZo
こいつのライバルってモタードかz250SLな気がする
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2018/09/03(月) 05:47:14.37ID:bsu5q9yM
で、またデカいの買ったりスクーター買ったりで最終的に至ったのは
クルマと250ccバイクの組み合わせで了
0810774RR
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2018/09/03(月) 08:16:15.83ID:cBOs2R5u
サイドバック付けてる人居る？
リュックだけだとちょっと足りないから欲しいけどどれがいいのかわからない
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2018/09/03(月) 08:48:57.73ID:4J/dnjpi
このバイクにサイドバックはサポートのステー付けないと無理じゃね？
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2018/09/03(月) 08:59:33.87ID:4tL9IsQR
このバイクに限らず
やたらサイドバック付けたがる人いるよね
小排気量のバイクに多い印象
５ｃｈ（２ｃｈ）の人ってサイドバック（BOX）ついたバイクに憧れが有って
それを第一に考えてしまってるんじゃないかな？
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2018/09/03(月) 09:04:50.22ID:POWytSAa
誰かサイドバック付けてる写真とか上げてくれないかなぁ
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2018/09/03(月) 10:13:57.85ID:AruYtVVh
>>808
duke250を忘れないで下さい
悩んでて禿げそう
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2018/09/03(月) 10:23:17.95ID:weSxsjH6
ホムセンの箱付けようぜ
0816774RR
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2018/09/03(月) 13:12:55.24ID:Q/KmACzG
こいつとツーセロでどっちにするか迷ってる
0817774RR
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2018/09/03(月) 13:44:29.28ID:y5PCTUkw
全く違うジャンルと比較されても何も書きようがない
お好きにどうぞ
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2018/09/03(月) 14:24:24.50ID:lvR6QwkP
みんなバイク便に憧れてるのかな？
0819774RR
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2018/09/03(月) 14:25:23.30ID:2PxbexCe
>>814
儂も同じ状況なんだ。
国産の２５０ｃｃシングルって選択肢が少ないんですよね。
KTMは２００DUKEに乗っていたことがあるが良い印象しかない。
0820774RR
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2018/09/03(月) 14:32:14.91ID:xeZrDKy9
箱の魔力は恐ろしい
0821774RR
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2018/09/03(月) 14:42:58.18ID:2PxbexCe
>>815
マスの集中化とやらのせいで純正リヤキャリヤさえ準備されていない。
荷物はリヤシートに置くしかなさそう。
0822774RR
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2018/09/03(月) 15:18:32.87ID:oyjugGN3
>>817
250でツーリング用で軽量なバイクが欲しいんだが
あとはCRF250 RALLYぐらいなんだけどそれならセロー でいいじゃんって
0823774RR
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2018/09/03(月) 17:50:43.98ID:5IMwsOos
リュック背負っとけ
事故った時、背中面のガードにでけるやつ
0824774RR
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2018/09/03(月) 19:52:41.44ID:/7i5TSty
>>819
それにほんと情報もなくて困ってるって感じだよね
買ったらインプレお願いしやす
0825774RR
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2018/09/03(月) 20:27:51.30ID:y5PCTUkw
>>822
現行車ならせローでいいんじゃないの？
こいつとは軽いの質は違うと思うよ
CRFはないな...
0826774RR
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2018/09/03(月) 20:31:06.89ID:+G0KXxQd
大型と比べたらアレだけど、軽いわりに安定するのは低重心が効いてるのかな？
0827774RR
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2018/09/03(月) 20:37:37.73ID:WwpEWEO/
MotoBasicで盛んに安定性を褒めてたな
安定するのはスイングアームが長いからだと解説してた
0828774RR
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2018/09/03(月) 20:40:49.50ID:XSY9vzSX
最近勢い出てきたね、オーナーが増えてきたのかな
0829774RR
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2018/09/03(月) 21:10:00.73ID:cgOxOktr
なんかバカばっかりで泣けてくる
0830774RR
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2018/09/03(月) 21:38:17.59ID:kTuRIvRN
自己紹介は要らない
0831774RR
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2018/09/03(月) 22:05:40.56ID:lHNLPlDz
ツマンネ
0832774RR
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2018/09/03(月) 22:28:29.07ID:3Klk4jK0
このバイク、心配なのはMC41とエンジンが同じということ
壊れなければいいけど
0833774RR
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2018/09/03(月) 23:13:30.41ID:SNzDtwYP
>>832
逆に新設計のリコール不具合モリモリじゃなく成熟しきったエンジンだと思えたから買ったわ
0834774RR
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2018/09/03(月) 23:24:40.69ID:vOJZLeFa
>>833
41エンジンは設計かなり良い
0835774RR
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2018/09/03(月) 23:26:35.23ID:vOJZLeFa
ただタイの組み付けが糞な時期があっただけで
デモ品とかだと最高に優秀
0836774RR
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2018/09/03(月) 23:52:43.86ID:gSGtof0u
ホイルベース2.5cm差で、MT25とCB250Rの大きさ比較のGIFF作ってみた
こうしてみるとあまり変わらないねえ
シート高のせいで座高が高くなって、バイクが小さく感じるのかな？
https://imgur.com/sIcNq4i
0837774RR
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2018/09/04(火) 01:06:59.16ID:KRi+jHgF
どこが新設計なの？
0838774RR
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2018/09/04(火) 01:18:40.30ID:qspXaTGh
えっ
0839774RR
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2018/09/04(火) 10:40:15.05ID:5AtKUwpi
俺のチンコも新設したい
凄くカッコいいのがいいな
0840774RR
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2018/09/04(火) 13:48:07.30ID:Wg8dt9zT
ＣＢとかＣＢＲ言うたら４気筒やったのに
なんで単気筒でもＣＢＲて言うようになったん？
0841774RR
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2018/09/04(火) 13:49:27.60ID:RnSi80DE
Moto3のレギュレーションも単気筒だから
0842774RR
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2018/09/04(火) 13:58:36.57ID:vbBc8H94
>>840
その発想はおかしい
それで文句いっていいのはVFR位
0843774RR
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2018/09/04(火) 14:00:44.07ID:vbBc8H94
250RRの二つ目とか超古参のCBR乗りからみたら異端児だったしなｗ
0844774RR
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2018/09/04(火) 14:01:38.20ID:vbBc8H94
あとVTがツインじゃないとかだなｗ
0845774RR
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2018/09/04(火) 14:53:31.96ID:BsQ3gzUJ
>>843　どっちの２５０RRのことですか？
CBRはMC２２も二つ目なんですが。
0846774RR
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2018/09/04(火) 16:37:43.67ID:5AtKUwpi
CB250といえばエンジンは空冷XLベースで大昔から単気筒のイメージだぞ
0847774RR
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2018/09/04(火) 20:39:15.96ID:myBXwbyt
初バイクのCB400SSを新車で買ったのがもう10年前だしそろそろ単気筒CBも許容して欲しいものだわ
0848774RR
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2018/09/04(火) 21:57:34.30ID:FD7iragj
嫁？
0849774RR
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2018/09/04(火) 23:24:49.88ID:9PVmVmSf
シフトインジケータ付けた人いる？
0850774RR
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2018/09/04(火) 23:35:06.44ID:5+XXdXQR
>>849
つけようと思ってたけど、このバイクわかりやすいから、いいやってなった
0851774RR
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2018/09/05(水) 18:42:40.33ID:cGbp+ny1
ツーリングネット使ってる人いたらサイズと使用感教えてほしい
0853774RR
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2018/09/05(水) 19:56:27.60ID:wFFcZfAb
やたらシフトインジケーター付けたがる人
やたらサイドバッグ付けたがる人
0854774RR
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2018/09/05(水) 20:01:40.91ID:z0iD98mf
最初から素直にスクーターに乗ればいいのにね
0855774RR
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2018/09/05(水) 21:50:31.36ID:wt9TU5rp
どっからスクーター出てきたの？
バカじゃねーの
0856774RR
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2018/09/06(木) 00:26:27.44ID:U9H0dH6p
いいじゃないかサイドバック付けたってさ
0857774RR
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2018/09/06(木) 08:14:41.81ID:XVzvtiXF
バイク乗りって自分の考えと反するものは排除する傾向があるよね
そのうえ考えが固執していて知識自慢ばっかり
どうして？
0858774RR
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2018/09/06(木) 08:40:00.79ID:SUubshKH
頭がジジイだから
0859774RR
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2018/09/06(木) 09:07:53.65ID:U4VzFkGp
逆に、「〇〇を取り付ける」という事に固執してる人多いなと感じる
0860774RR
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2018/09/06(木) 09:30:46.98ID:SUubshKH
別にそれは好みなんだからどうでもいいでしょうが
他人のことなんてどうでもいいと思うがなぁ
0861774RR
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2018/09/06(木) 10:25:39.39ID:eNK2hQPr
こいつフェンレスしてマッドガード付けてる人いる？
その方が後ろスッキリしそうな気がする
0862774RR
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2018/09/06(木) 10:37:29.15ID:EO8uXOfN
>>849
このバイク付いてないのか
フル液晶だからてっきり付いてると思ってた
モトベーシックの動画見てて「今おそらく〇速だと思うのですが」って言ってて
「？」って感じだったんだが、納得した。
0863774RR
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2018/09/06(木) 11:47:55.80ID:6AWUwm+J
>>862
1000や125でシフトゲージあるとこに、何故かデカデカと水温計あるからねぇ
シフトゲージ必須ではないが、そこまで水温計の詳細必要かと疑問
0864774RR
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2018/09/06(木) 11:57:53.21ID:alfYZv54
>>861
マッドガードに加工してナンバーつけてみた。個人的にかなり気に入ってる
0865774RR
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2018/09/06(木) 12:02:49.41ID:yNkq0CDb
>>864
写真みせて〜
0866774RR
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2018/09/06(木) 12:31:29.84ID:/GA0S8aB
初心者ライダーにオススメな機体だと思うけど何故ギアポジじゃなく水温計…
0867774RR
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2018/09/06(木) 12:39:59.86ID:uYTkK6KH
何故ギアポジインジケータ欲しがるのか不思議
0868774RR
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2018/09/06(木) 13:12:10.97ID:QxdJ24YR
付けたきゃ付けりゃーいい
尼で5~6000円で買える
俺は要らん
0869774RR
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2018/09/06(木) 13:33:02.57ID:lgVmJqFE
俺はチンポジインジケーターが欲しい
0870774RR
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2018/09/06(木) 14:20:39.02ID:ReRD0w6n
ずっとニュートラルなんだから要らないでしょ
0871774RR
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2018/09/06(木) 15:02:07.73ID:GQSgl485
>>867
その質問はすべてのギアポジインジケータがついてるバイクにも言えるので
このスレには無縁無益だ
0872774RR
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2018/09/06(木) 15:53:08.51ID:QmQ1LxG5
シフトドラムの位置でギアポジションを見つけるんだろうからエンジンを弄らないとつけられないね．
このシリーズのエンジンにはあまりお金を掛けたくないんだろう．
0873774RR
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2018/09/06(木) 18:07:16.51ID:U4VzFkGp
食材でも「これはそうやって食べるものじゃないねん」ってのがあるでしょ
それと同じ
0874774RR
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2018/09/06(木) 20:33:22.51ID:Ijf1o2HF
>>867
付いたバイクに乗った事ないんだろうけど
そりゃあ便利だよ
なんでも否定すればカッコいいってもんじゃないんだよ坊や
0875774RR
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2018/09/06(木) 20:38:57.75ID:SUubshKH
バイク乗りは自分の考えが至高だからどうしようもない
4気筒最高シングルディスジジイしかり
0876774RR
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2018/09/06(木) 21:35:31.56ID:YU9j5lSH
>>872
シフトインジケーター なら診断カプラーにポン付けでいいよ！
1キロくらいスムーズに走れる道あればギアポジを学習させれる
0877774RR
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2018/09/06(木) 21:47:24.07ID:U4VzFkGp
>>874
便利って、「今３速かー」って思うわけ？
0878774RR
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2018/09/06(木) 22:47:28.40ID:GWv+R8Ee
初心者で心配症なもんで信号停車のたびに念の為クラッチを踏み踏みして1速を確認してから発進してるんだよ。1速にし忘れてエンストしちゃ嫌だし
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