工業製品で交換、改造が前提のモノなんて無いよｗ
そんな「とりあえず」でつくれる部品じゃないし（マフラー）
検証、実験、耐久、素材、安全、消音、温度、固定、ステー、カバーなんかを一つづつクリアして決めるのに何か月もかかる
それで一番コストがかかっているのがノーマル。
社外品はそこから何かを犠牲にして一部だけを効率上げているパターン
そう考えると長く安全に壊れないように乗るにはノーマルが一番
10年間の無故障、安全を選ぶか3年間の気持ちいい音を選ぶかですね