【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part13【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
・次スレは>>950が立てる。
・>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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前スレ【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part12【ホンダ】 [無断転載禁止]
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521883372/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>320
そうです、そのポッチの事です。
リア荷重の立ち上がりなんですね、ありがとう。
自分は等速でふわーっと曲がっているので、前後共にほとんど均等な減り方です。
今度意識してみよっと。 タンク塗装した人いますか？
ショップに頼むとまあまあ良い値段するんですよね。。 SNSだと結構見かけるな
剥がせるスプレーで挑戦してみたら？ もう既に真夏だけど
レブルのエンジンは街乗りでかなり熱くなりますか？
でもそれよりシート低いからアスファルトがしんどそう。。。 教習所のCBは水冷だけどクソ熱い…
250だとそんな気にならない？ 関係ないけど、ドカは死ぬほど熱いと、せいじが言っていた >>324
調べたら概ね3～4万円ですねぇ
タンクとリアフェンダーセット、工賃込みで エンジンからの熱の上がりは確かにあるものの、かなり少ない部類だと思うよ。
真夏のドカは内腿やふくらはぎの内側が火傷するぞってレベル。
因みに848の話ね。 >>322
自分で塗装したよ
クオリティ低い仕上がりだけど逆に愛着がわく ウレタン塗装は「慣れ」が要るから仕方がない
だから６回も塗り直せばパーフェクトな仕上がりに上達するから頑張れ フォワードステップキット出ないかな…
格好良いんだけど脚が窮屈 前スレか前々スレにポン付けのステップ晒してる人いたよ >>329
なるほど、参考になります！ありがとう！ エンジンガードに脚乗っけるステップつけてる人ならみた >>334
自分も最初キツかったけど
1か月で慣れた ハイウェイペグでしょ？
普通にポジションがフォワコンになるキットがでないかなぁ ステップ回り延長で出来そうに見えるけど… >>339
ワンオフで作るかハリケーンとかキジマあたりに要望送ってみては？ >>341
レブルにボン付けできる汎用品はありますか？ >>342
自分で探せよ
クランプ付きでいくらでもあるやろが >>343
発売時期もあって付けてる人が多いのはH2C(プロト)のやつだろうな
すでにH2C付けてるからどうしようもないが今から買うならハリケーンのが形状的にも価格的にも良さそうと感じる ほんとこういうレスするやついるよなぁ
ハイウェイペグじゃねぇってんのに 海外のレブルカスタムはかっこいいのばかりなのに
国内でかっこいいの見たことない。 カスタムはタイヤレビュー上げてくれよ
頻繁に替えるものでもないけど乗り味には一番ダイレクトに反映されるだろタイヤ >>348
ならお前がカッコいいレブルを作り上げて画像うｐするんだよ
外人褒めて通ぶっても誰も共感も称賛もしてくれんぞ >>344
調べて見たのですが、レブルのペグとそのまま入れ変えられる
汎用ペグがどれなのかわかりません。
どの汎用ペグがポン付けできる商品ですか？ ハリケーンのエンジンガードはどうして左右非対称なんだ？ >>353
いや俺のノーマルレブルが一番かっこいい DPM Raceに有るぞ。
ただし 500用？
250に付くか知らん。 レブルの太いゴムのペグを普通の丸いペグに交換したい 安っぽいじゃなくて、安い！
だが敷居が低いのが魅力！ 日曜に卒検合格したからバイク屋いった
帰る頃には何故か250契約してたw
でも入荷日程が未定でｼｮﾝﾎﾞﾘだわ 白ポリに入ってるから外からは黒っぽい液体としかわかんねーな 4月に買ってたまたまリザーバータンク覗いたらロアー下回ってて、青継ぎ足して色変わらなかったからこれで合ってるっぽいな >>365
もしかしたらメカニカルシールの組付け不良で
ブリードホールからクーラントが漏れてるかもよ 150kmまで出すの難しいな。
140どころか130くらいが限界だわ。 攻める走りより安全運転で楽しむバイクだよね
自分は振動と風圧に負けて、限界チャレンジは断念した 俺も130までだったな。まだもう少しだけ伸びそうだったけど
キャンツーの大荷物だったし、荷物積んでなければ140いかないぐらいだろうか 今日洗車して運転したら初めてメーターの内側に変な跡付いてたわ
半日走ったらだんだん薄くなっていったけどこれが例のやつか >>370
＞攻める走りより安全運転で楽しむバイクだよね
シンプルにそれって最高な褒め言葉だと思う
バイクの愉しさの本質であるような感じで
初心者には楽しさを、ベテランには落ち着きをって感じに １週間くらい乗らなかったらチェーンにがっつり錆出てきたわ
屋根ありだけど海沿いだから？
初バイクで油断してた 120あたりからは振動も大概だが風圧で苦痛過ぎる
快適なのはハンドルにインナーウェイト入れても90までだね >>374
そんなもん
でも走行には大して支障は無い チェーンメンテの頻度はどんなもんがいいんだろうな
250のパワーじゃ全然伸びねえだろと思ってたら案外結構伸びるよね motorise で安藤なつ が500に乗ってたけど、痩せ馬が顎あげて喘ぎながら走ってるように見えたよ
このバイクのサイズ感って身長155cmあれば必要十分だよね?
安藤なつ は背は高すぎるわ過積載だわ、レブル虐待案件だったよwww 明日チェーン磨こう。自分も錆びてた。
高速はしがみつくの精一杯で怖いわ 雨の日走った後放置してたらじき錆びるしあんまり距離で判断はしてないな
メンテすると前回のメンテの後に塗りたくったルブが落ちちゃうしどういうタイミングが正解なのか分からん >>382
北海道ツーリングとかだとチェーンオイルくらい持ってくだろ
雨が降ったら注油せんとギャラギャラしてくるし >>383
最近の忠のマフラーは独特な機構を備えたりするから期待できる ebayでmusarriのマフラー買って250につけてるけどなかなかいいな
性能はほぼ変わらず音も良い
日本でもマットブラックの小さいマフラー出してくれねえかな
純正は愛嬌があるけど水筒みたいで 装着したバイク見せてください！なんでもしますから！ ヤマモトのマフラーなら届いたぞ
雨がアレすぎてあんまり走れてないが >>392
良いですね!
サイドバックサポート何使ってるんですか? >>394
エンデュランスのを使ってるよ
結構がっしりしてていい感じ ビームスのマフラーの1本出しのカタログ重量がはんぱないことになってて草
中の人見てたら直してちょ >>402
ワシ、当初6月末納期だったのが地震で延期となってやっと7月末と納期回答が出た。
1ケ月ずれこんだな。バイクないから3連休は暇や。 高速も峠もそこそこ走れるいいバイクや。
坂道と加速だけは糞かな。 【裏切られた、〝安保″】 イラン核施設 ←(2010,11)―＜サイバー攻撃＞―(2011,03)→ 福島原発
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531447465/l50
アメリカと断交して、プーチンと同盟せよ！ だいぶ流行ってきてるみたいだけど、
他のメーカーから追随するようなバイクでてこないねー。 まぁ別ジャンルバイクの流用とか500クラスのフレーム流用とかが逆に魅力になってる謎のバイクだからなぁ
真似して作ろうにもなかなか上手くいかん気がする 良いじゃない、新ジャンルというかなんというか
被らない感じが >>410
レブル買ったけど物足りなくてパクり元の883購入検討中 他スレでマッドにガラスコーティングの質問した人いる？ 俺のシルバーはプレクサスとブリスを試したけど、ボディーどころかマフラーも完全に購入した時のままだぞ！
安心してガラスコーティングされよ。 ビームスのマフラー出荷され始めたみたいだな
付けた人はまたインプレ頼む
てかスレ的に二本出しが圧倒的かと思ってたが半々とか意外
https://ameblo.jp/beams-kaihatu/entry-12390096874.html 単なるドレスアップ(むしろ性能ダウン？にしては値段がエゲツないからねえ…
もうちっと安くなればなあ。。。 両側にサドルバッグつけたいからボリュームある跳ね上げ系はあんまりつけたくない
そんなにコーナーとか攻めないから低くてまっすぐなやつ欲しいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
