【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part13【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
・次スレは>>950が立てる。
・>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を入れるVIPQ2_EXTDAT
前スレ【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part12【ホンダ】 [無断転載禁止]
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521883372/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 安い!安いわ!安いわよ!
敷居の低さがレブルの良いところ! 実際安くは無い
まぁバイクの値段自体値上がり気味だししゃーないけど 500の価格なら別体ETC用意しても良かったと思う 安っぽさはあるけどレブルカッコいいよなあ
アメリカン大嫌いマンだったけど一目惚れで購入したわ >>588
理想的な答えありがとうございます!
色々調べて遊びに行こっと〜
バイク好きな彼女で良かった〜 >>590
レブル250でちょっと付け加えたら乗り出し価格70万超えた エンジンオイルたっぷり入れてるのにエンジンかけたら窓から見えないぐらいに減るのですが
これは正常なのでしょうか エンジン回ってたらオイルも回るんだから
窓から見えないのが普通だよ ありがとうございやす!安心しました!
ビビって上限ちょっとオーバーするぐらいまで入れちゃったよ 見た目も、重量も軽いよね。高級感求めるバイクではないけど やっぱ恐ろしいまでの取り回しのしやすさ
これに限る 最近大型取りに行ったけどレブルの楽さに驚くわ
最後に行き着くべきバイクだったのかもしれない >>601
250は好きに弄っておけ
車検がないから弄りがいがある
吊しで安く買って気に入らないところはパズル的な 国内パーツメーカーがもうちょい頑張ってくれればなぁ アメリカンが一番好きだけど、やたら大きかったり重かったり、幅があるのは嫌いで、
コンパクト・スリムなやつが好きという大変難儀な好みをしてる自分にとって、このバイクは見た瞬間から衝撃だったわ…
既に新車で買う気満々でいるけど、こういう趣向ならレブル250で間違いは無いと思ってる 250ボバーっていう対抗馬が全くいないのはおいしい シートをロイヤルエンフィールドのクラシックっぽくしたい 映画大脱走でスティーブ マックイーンが乗ってたトライアンフにシルエットが似てるよね
知ってるのは老人だけかなw 250か500にするかですごい迷うな
差額が10万程度なら迷わず500にするんだが、、、。 500乗れるのに買わないのは悔い残すかも
400より軽い=余計なものついてないねw なんか高級感があるみたいに言われてるがエンジンが違うのと組み立てが熊本な事以外変わらんの違うか
今500買うなら走行距離3桁の中古買うのもいいかもしれんね
ドリームは値引き渋いし 500買ったけどまったく後悔はないね
むしろ500買って良かった >>627
そうなんよ。下手に大型免許もってるから考えがブレるブレルレブル >>630
ボルト250はレブル500より重いよ
たぶん エフェックス(EFFEX)の
イージーフィットバー Low ブラック Rebel250を買ったんだけど
適合するインナーウェイトがなくてどうしようかと…
ハンドル変えた方はどういった対処したかお聞かせいただけるとありがたいでず、よろしくお願いします 適合しないインナーウェイトがないなら
適合するように加工するなりスレバイイジャナーイ? ゴム板ハサミで切って巻けよ
動かなきゃなんでもええんやで もしVTRのエンジンが乗ってたら見た目カッコいいし頑丈で最高だったかもなぁ 俺もVツインは好きだけどレブルのレイアウトに90°Vツインは無理だろう Vツインを積んだら「レブル」じゃなくて「マグナ」を名乗るだろう ベースのCBR250Rのエンジンの耐久性は実際どうなんだろうな
単気筒だしそこまで脆くはないとは思うが ちょっと250は非力過ぎるなぁ、、、キャンプ道具コンパクトに積んでも坂道でかなり失速するね。仕方ないけど。 >>642
個人的にはマグナをフルモデルチェンジしてほしかった >>644
タコメーター付いてないから、意図的にパワーを封印してあるんだろ 簡易ガレージ使ってるやつおる?
普段は折り畳んどいて、家に着いたら蛇腹に広げて入れる?感じのやつ。
レブルは小さく見えてそこそこはでかいから、合うサイズがよくわからん…… >>649
普通にカーポート設置しろよ
ホームセンターに頼めば15万くらいからあるぞ >>649
販売サイトにサイズ書いてあるだろ
ちなみに、2315mmのマグナが入るから、それより全長が短いレブルなら余裕だと思う
ただ、骨組みとカバーを繋ぐ縫い目から雨漏りするし、台風の日なんか最悪だわな 音聞いて比べてからどこのマフラーに換えようかなと思ってたのにBEAMSは動画上げるのまだなのかな >>650
カーポートはあるけど毎日冷めるの待ってシートかけるのが億劫になってきて、屋根の下で簡易ガレージ使おうかと思ってる。
>>652
おー、ありがとう
参考にさせてもらいます 250なんて大して発熱しないんだし、駐めて直ぐにカバーかけてもいいと思うけど 自宅ならカバーかけるけど通勤で職場の駐車場でもカバーかける?
屋根あるとことか地下、立体駐車場なら良いんだけど >>651
この間会った人のは、ETCがタンク下の隙間に100均のカバーっぽいのに入ってぶら下がってた
店がやった公式の方法らしいぞ >>659
旧レブルの初期の頃のモデルにはCD系のエンジンから流用でキックが付けれらるってあったねえ 人助け中にキーON、携帯充電させっぱにしてしまって全然エンジンかからなかったときに
押しがけ試してみたらちゃんとできたよ >>666
初乗り後の立ちゴケ、エンストからが本番だぞ! 本日250ABSシルバー納車。これからよろしくです。 ちょっと無理のある車線変更後のハザードに苦戦してる ハザードあるバイクに乗るのが久しぶりすぎて本当に緊急時以外はハザードつけないことにしてるわ
道交法的にもそっちが正しい 首都高のジャンクションって結構混むけど車列に並ぶしかない??
追い越しは違法かな? 二輪に無理やり荷物積んで文句垂れるってガイジかな? >>682
キャンプにも行かないモヤシ小僧はスッこんでろw うわっガイジから安価貰っちゃったよ
そもそも26日の時点で250か500で迷ってる時点で納車自体エアプやん
このガイジ(笑) 久々にワロタ
納車待ち発生してるレブル250でそれは無理あるわな
やっぱワッチョイって大事だわ ワッチョイでスレ全体検索してコメ追うとジワジワくるwww もし250か500かで悩むなら500を選べ
250一択なら悩むことなく250どうぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています