【HONDA】GROM グロム MSX125 Part60【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013～2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part58【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512026057/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part59【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517580430/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 定番だけどヨシムラか、gクラフトのやつも個人的に好きだけどどうかな モリワキメガホンが色々試した中で1番好みの音のだと思った。
高音域の音をうまく消して低音増強、抜けも悪くない。黒よりも意外とメッキタイプの方がどの色にも合うと思うねー。 >>530
見た目は抜群なんだけどね。
ワイは、中華産のやっすい、アクラポビッチ風マフラー。 いろんなとこで書かれてるけど政府認証謳ってるヨシムラフルエキ結構音でかいから注意。 >>527
トグロマフラーってどんなやつ？製品番号かなんか教えてくれ
ヨシムラだと付けてるやつ多過ぎだから変わったのがいいな >>535
ヨシムラカブるの嫌だったらアクラポビッチかアローのは？めっちゃカッコいいやん 忠夫もトグロだね。
あれは中間トルクが太くてキモチーとか。 さっき届いたモリワキのZEROANO付けた想像よりも小さくてスタイリッシュ
明日は台風のフロントをオーリンズに換装するぜ パワーピュアscってすげー柔らかいんだなー
前ブロックタイヤだったからすげー転がりが良くなった気がする
どんぐらい持つんだろこれ リアライズのラグナにするかモリワキのメガホンにするか悩み中 ラグナのが音いいけど サブコン変えんと燃料不足でパワーでないよ ま、サブコン変えてなんてデタラメ言うレベルはネット嘘情報見て書いただけだろうなｗ
サブコンなんて付いてませんがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ リアライズラグナとかバッフル込みで92dbの爆音だからポリに捕まったら切符切られるぞ 該当検査ならあるけど普通に走ってて爆音でもアイツらに検査業務できないから検挙はできません。 該当検査ってなに？アホみたいな造語？
音で切れなくても違法改造で切れるんだがｗｗｗアホだろおまえ 最近は違法改造なんて違反あるの？
昔だと整備不良だったな 街頭くらい脳内変換しとけ低脳。
ナンバー隠蔽くらいなら奴らにも出来るかもしれんが、検査員資格ねーやつにそんな判断できねーんだよアホ。具体的提示ないのにただうるさいマフラーつけてるってだけで検挙できるわけねーだろが できるぞ～
過去に白バイに停められて
音が大きい
警察署まで連行
音量測定
規制値オーバー
取調室
整備不良で切符切られたぞ >>552
検査員が居たんだ
警官にはそんな権利ないよ。
普通は陸運局で検査官がやらないと駄目なんだよ >>553
いたんだ？じゃねーよ
警察署に連れて行かれるのは普通の話
おめーは事実もしらねーで書き込むガキ >>553
じゃ、わざとに整備不良やって
警察にケンカ売って
切符切られるまで
動画撮ってきてね
もちろん、検査員じゃないから切符切れないだろって言えよ >>556
そうなんやね、人様に迷惑かけてまでする気は無いので政府認証とってるやつで探すわ、ありがと いや、認定取っていたって音量は迷惑だぞ
認定なんて警察へのお布施で見逃しなんだから
いい加減に社会の汚さをしれよガキ
マフラー交換は反社会行為 >>560
マフラー変えただけで反社会行為ってお前何でここ居てるの？
純正ウェーイしたいならツイッターでも行ってろよ >>553
特設サイン会場に測定器持ち込んでるのはギリ昭和くらいからやってたろ
お前何歳だよ年金貰えそうな年齢？ 性能落ちるがバッフル変えたら純正よりは排気音下げれるでしょ 後はキタコのマフラーが純正より性能高くて静かとは聞くけど見た目ががダサい >>561
なんでここにいる？GROMのスレだからだろ
ここは改造スレじゃねー
反社会的馬鹿は知能が低い証拠だな >>567
マフラー交換すらできないほどの知恵遅れがなんか呟いとるな
ジェラシーになるなよ dj1ってリアサス500円で入手したけど純正とどっちがマシなん? >>560
迷惑言い出したら純正だって煩いと思う人はいるんだよ
あなたは一切の騒音をたてずに自宅でじっとしてるべきです >>573
新聞配達が使えるようになるには10年以上はかかるよ そうなのか
むしろモニター価格で提供して耐久テストするもんかと思ってた >>571
最低な人間だな
近所のBBAと一緒
あいつも悪いから私は悪くない
基地外の理屈 >>576
言ってる意味がわからない
排気音で近隣に迷惑掛けたくないんでしょ？
じゃあバイク乗らないのが一番だって！
知らない人からみたら、純正だろうが公認マフラーだろうが、バイク煩いで終わるんだから
純正ならよし、公認だろうがマフラー交換は反社会的って、独自基準振り回されても。法律上なんの問題もないんだから。 >>577
は？それは俺に言う事じゃねーって言ってんだよBBA
もし言うなら五月蝿い改造車に言えよ
そっちが先なのにこっちに言うのはおまえがBBAと同じ基地外だからだろ
おい、一度改造車に乗るなって書いてみろ >>578
火病でも患ってるの？
規制やらで昔より厳しくなってる今の基準での政府公認マフラーをディスってさ。ぶっちゃけ純正とそこまで音変わらん
まあ、その様子だと400ccで発狂してんじゃね 559774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-dWiX [49.98.79.48])2018/08/01(水) 07:32:53.34ID:o+fQMm1Gd
>>556
そうなんやね、人様に迷惑かけてまでする気は無いので政府認証とってるやつで探すわ、ありがと
こんな偽善者がいるか？カスじゃんコイツ >>580
政府認証モデルだとヨシムラより馬力出るoverのがいいかもね >>578
だからさ
改造車なら煩い、純正なら静かっていう君の前提がそもそもおかしいっていってんの
日本語読めないなら国に帰ってよウザいから。 >>583
その前提を覆す例を改造車の半分以上で証明しろや
あ？それとも１％でもあったらそれがまかりとおるのか？
当たり前の事を当たり前に言っているのに難癖付けているのはおまえだぞ >>583
嫌、お前のが会話成立してないんだわ
キャッチボールくらいしようぜ
>>いや、認定取っていたって音量は迷惑だぞ
認定なんて警察へのお布施で見逃しなんだから
いい加減に社会の汚さをしれよガキ
マフラー交換は反社会行為 >>584
逆だよ逆
改造車が静かなんて言ってない
純正だって充分煩いんだよ
50歩100歩なの。
そりゃ、バイク乗り目線ではグロムの純正は静かな方だよ。
ミッションはすげー煩いけどな。
ただ、純正だったら迷惑かけてない、認定でも改造車は反社会的はないんじゃないのってこと。 >>587
具体的な反論が出来ないんですよね、わかります。 丸目ライトにしようと思い折角だからモンキー125のライトを見積もりしたら四万オーバーだったわ、素直に汎用品にしますわ >>586
いや、頭わるいだろｗ
まず、逆だよ逆？この意味めちゃくちゃ
ウザいアホはホントウザいだけのアホ >>589
丸目にするんならApeとかでいい気も… >>591
ソケットが共通してると思ってモンキー125のライト待ってたんだけど値段がねぇ
>>592
球切れの心配が無いからLEDがいいんだけどね >>590顔面真っ赤なのはよくわかった
後、高卒以下丸出し >>588
分かった分かった
お前は乗り物買うな
バイク絶対乗らず
耳栓外さず部屋から出るな
俺はノーマルの静かさで事故に遭いかけて
マフラー変えたわ
プリウスもそうだけど
静かなのが良い訳ではない！
気付く存在感が無いと
耳の弱った高齢者が気付かず飛び出すし
街中でトラックに巻き込まれかけた いつも平和なのに昨日あたりから変なのわいてんな…
和気あいあいで好きだったんだけどなここ >>596
めちゃくちゃな理屈だなおまえｗ
よくそんなチンピラみたいな理屈で人に絡めるな どうでもいい罵り合いを続ける連中に迷惑云々を語る資格があるのでしょうか(正論) モンキースレ行けってことやで。part60で終了か 夏の暑さで、頭もヘルメットの中で熱くなりレスの内容も篤くなっていますなぁ～。
まぁ～私は
>>596と同じ感じで多少、音が大きい方が他車に気付いてもらえて安全対策の一つに
なっていると思います。
見た目と自己満が一番やけどね。ちなみにモリワキメガホンを付けています。
あまり煩くもなく低音が効いてトルクフルになりましたね。 スパトラとか似合いそうだけど、スパトラ自体最近見ない グロムに二本出しとかやめとけ。純正より性能落ちるぞ 新カラーリング全然発表されないねー…
そろそろと思うんだけど 前にシートにゲルザブ埋め込んでみると書いたものだが、あんこ削ったりいろいろやってみたが、ろくな結果にならず、結局アイディアルシート買った
おしりの具合は良くなったが、そのおかげか、今度はサス悪さが目立つように・・・
みんながあれやこれやカスタムしたくなるのがわかったわ >>391
遅くなったがインプレ
遠慮なくアクセルをガンガン開けれるしコーナーでは恐怖なく寝かせれる
タイヤの接地感が全然違うしケツ痛もなくなった
ちなみにタイヤはIRCでリヤサスは武川だ
グロムのウンコな箇所の原因の全てはフロントにあったと思える程の変わり様 現在慣らし運転中（4000～5000回転縛り）の俺も異端児かも？
低速走行なら尻痛100㎞くらいならギリギリ耐えれるの～。ショックもフロントが柔らか目かな
と思うけど今の所、問題なしかな。 ノーマルだけど不満は柔らかすぎるフロントフォークぐらいだわ
それも普通に走る分には気にならないが >>612
おーー覚えてくれてたかサンキュー。評判通りやっぱイイみたいだな俺は明日リアサス届くからその後フロントも検討してみる リアサスはオーリンズよりナイトロンのがええぞ
コスパならYSS減衰付き >>617
ナイトロンも結構良い評判みたいだな。でもなんかオーリンズてロマンがあるじゃん？無い？ 【OHLINS】←このステッカー貼るだけで効果あるらしいよ 今日新車納車です白!
最高です。
これからよろしくお願いします！
早速マフラー交換しようと思います。
音、性能、見た目も当然重要ですが、自宅駐車スペースの都合上、サイズ、とくに車幅が純正より狭いことが望みです。
ようは狭いビルトインガレージに4輪車と並べて入れるんですが、スライドドアの車、ホンダフリードなんで、ドア開けた時に現状当たるか当たらないかギリギリです。
おすすめあれば、アドバイスよろしくお願いいたします!! オーバーのアップタイプマフラーが画像を見るにウィンカーの内側にサイレンサーが来てそう >>623おめ。
やっぱ白人気あるなあ。
グレーって動画でもパッとしないし、夜とかだとなんの車種か分かんないしで不人気なのかな。
今日、レモンアイスイエロー見たけど、めっちゃ綺麗だった。 >>626
オーバーのアップタイプ、エキパイがスイングアーム内側通ってるし、これは良さそうですね。他メーカーもアップタイプでちょっとググってみます。
ありがとうございました！ 後期ならマフラーカバー外せば？
意外とカッコイイぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
