【HONDA】GROM グロム MSX125 Part60【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part58【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512026057/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part59【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517580430/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured だよね？
何故エアフロの寿命を縮めるなんて書いてるんだろ？ マフラー交換を否定するために知ってる言葉並べただけなんだろうね ホットラップの二本出しとヨシムラ+サブコンを付けてたけど結局純正に戻したわ
125ccなんて公道で乗るならゼロ発進から中速ぐらいまでのトルクが大事じゃないですか
上に伸びても下が強くなる社外品とかあんま聞いたことないし
あと社外品だとマフラーカバーを取るからシートとの隙間や前側のボルト穴が丸出しで
見た目的にも一体感というか塊感で純正が一番良かった >>639
エアフロの寿命縮めるは草生える
知った知識ひけらかす害児かな？ GROMにゃ、エアフロ付いてないけど、
仮にエアフロ搭載車で、マフラー交換すると
エアフロの寿命が縮むということはあるのだろうか。 >>641
すまん、俺は前期型にアップタイプ付けてるのよ。勝手な予想だけどオーヴァー二本出しだとテールからちょっと幅広がるくらいだから普通のダウンタイプよりは狭いんじゃないか？ 現行グロム乗りやけど・・・1時間位で尻痛になり信号待ちなどで立ち姿勢で緩和しています。
尻痛対策を色々と調べてみたけど、ゲルザブ関連は無いよりかマシ程度らしい？
シート関連の効果もあんまり分からず。リアサスはあんまり関係なさそう？
ビーラバーのタイヤが硬すぎるのかも？などなどですが・・・
グロム乗りの皆さんは、どんな対策しているのでしょうか？
おすすめがあれば教えてください。 >>652
純正サスはゴミだよ
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/pankun-jemas/entry-12282858933.html
この画像見たらわかるように機能してない
オーリンズかYSSの減衰付きリアサス入れるとケツ痛解消される
メルカリとか漁ってると1〜3万台で売ってるだろう >>652
あんまりシフトしないような田舎道だったら、ちょいと後ろ目に座るってのもやってる。
ちなみに、3年で2万キロ乗ってるが、徐々にシリが強化されてきてる。
乗り始めの頃は、150km程度でﾋｰﾋｰ言ってたが、最近は400km程度ならOKだ。
流石にちょっと前に、600km乗ったときはシリが死んだ。
>>653
前後ともにｱﾚだからな。後ろは余裕ストロークがほぼ無いわ、
前も、簡単にフルボトムする。
タイラップセンサーという高度な、ストロークゲージによる、高精度な測定方法をとったので間違いない。 >>652
エアホーク様に頼りました
1日で400km乗りましたがケツは健全でした
ただしケツのポジションが若干上がるせいか腰が死にましたｗｗ 何回も書かれてるかもしれんけど尻痛問題はシートよりサスで改善されるぞ。ケチらずそこそこ良いサス入れとけ >>651
その2本出しマフラーってフェンダーレスにしたら、おもいきり干渉しそうだな 652だけど皆様のアドバイスを参考に検討していこうと思います。
リアサスかエアホークか？慣れるまで我慢しながらか考えます。 エアホークとか効果あるのか？
見た目ダサくなるし、1万も出すならDJ1付けた方がまだマシだろ 俺は前期型でシートいろいろやって改善はされたけど結局サスがウンコだなって結論になったよ・・・
地面からの細かい振動をいちいち拾って不快だ
ガレージでの取り回しでも気になる 前期型だったらアイディアルシートで全部解ケツするんだけどな
後期型でもとりあえずキタコのサスとタイヤをHOOP B02にするだけでもかなりマシになる
あとケツが滑って前にズレるのも原因の一つだから厚いスポンジみたいなニーグリップパッドとか 後期型でもアイディアルシートださないのかね。
3万で痛みなくなるなら買うよ。 後期型でサス変えて少しはマシになったけど、結局シート硬くね？
フカフカなシート無いかね？ ホント勘違いしているやつ多いよな
シートが固いから痛いじゃねーぞ
それなら自転車は座っていられないだろが
痛い原因は数種類しかない
バイクの場合はまず一種類で血行不良だから信号では必ず立てよ
幅の広い平なサドルを目指せ（柔らさは好みでいいんだよ）
いくら柔くしても痛いぞアホ アホなのになんでこんなに攻撃的なのか分からないんだけど、ママチャリとか1時間も乗ってたらケツ痛いし、毎日30kmとか通勤に使ってへたり切ったサドルなら5分も乗らずにケツ痛いぞ？
百均で売ってる折りたたみの簡易のミニステップみたいなイス(プラスチックだけの座面)もケツ痛いぞ。
仕事で一日中車に座ってるが、フカフカのシートはケツ痛くないよ？ グロムで痛いのは尾てい骨あたりに重心が乗るから
普通のバイクだとポジション的に少し前傾になる
そうなると重心がもう少し前の玉の後ろあたりに移ると痛くなくなる
前傾しようにもグロムのシート形状の仕様で徐々に前にズレやすいし
サスがフロントは柔らかくリアは硬いので徐々に前に押し出していく リアサスをキタコに変えたらコーナーリング大分良くなった。１万円以下でコレは買い。
しかしフロントサスのグニャグニャ感が更に顕著になった。
フロントサス弄っている人、お勧め教えてくれめんす >>666
ＮＳＲ250Ｒに乗ってた頃は尻は平気だが手首が糞痛かった。
ＤＲＺ400ＳＭに乗ってた頃は尻が死ぬほど痛かった。
ＣＢ400ＳＦでロンツー行った時は全身痛かった。
解決策は筋トレだと思っている。 >>667
カヤバのフロントフォークオイル40Wいれろ
グニャグニャは収まるぞ >>665
ママチャリはバネが入って滅茶苦茶柔らかいんだがｗｗｗ 柔らかいんじゃなくてちゃんと体重を分散するクッション性が必要ってだけだよ
柔らかくても分散できなきゃ体重が集中した部分が痛くなるだけ >>670
サンクス
バネはノーマルでいいのかな？
下りコーナーの突っ込みでブヨンブヨンするの嫌ですわー >>674
ブヨンブヨンは収まるで
それで試してみてダメならバネ変えればええ
安いのから試してみ >>675
オイルなら安いもんね！
デブだから、固めがいいですわー >>667
オーリンズの6.0のスプリングが取りに来れるならあげるが >>677
ちょー欲しいんですけど
どちらにお住まい？ 後付けメッシュシート？みたいなのも多少効果あるらしいぞ メッシュシートは俺もそう聞いたが嘘ぴょんレベルだわ
ま、夏はあってもいいからと思ったが、メッシュパンツしていたら不要だったｗ 5年でソロソロ7万キロ、尻痛？そんな事も有ったよね >>682
おいちみ、今までの故障歴を書いておくれ なんかサスの話やたら出てて気になってきた…
ヤフオクの安いyssでも変わるかな？ >>685
車体買ったらタイヤとサスは変えとけって言われるくらい純正がゴミ。変えたら世界変わるよ >>684
特にないよ。
遠心フィルターの掃除1回
カムチェーン周りのローラー交換1回
タペットとかも無調整でまだ規定値に収まってるし
チェーンは5回位スプロケットと組で交換してる
タイヤも5セット目
ベアリングのダストカバー1回
フロントフォークのオイル交換1回
バイク屋に行くと買い換えを勧められる今日この頃 ほんと、グロムって『お前らどうせ交換するんだろ？』って部分はコスト削ってきてるよね。 >>689
まあ、前後タイヤとリアサス無しのモデルがあれば、そっち買ってた。 >>678
住まいは広島だが
テキトーな梱包&着払いでよければ送るが
あくまで6.0のスプリングのみと取り付け説明書は確か捨てた >>690
新品で買ったから納車前にリアサス、タイヤ交換お願いして、下取りしてもらえるで
あんなゴミでも多少割引される >>692
万が一もう一台買う時はそうするわ、ノーマルマフラーもいらないし。 HRC GROMって真っ白のとトリコのと2種類写真あるけど、トリコの外装ってデカールなのかな >>694
HRCのは注文すると
白が来る
トリコのはデモ車両 前期グロムでミニサーキットで遊んでるんだけど、この前コケてハンドルストッパーが欠けた笑
よく見たらあんなペラい突起物だったのかと… >>697
聞きたいんだけど
サイドスタンドどうしてる？
そのまま？擦っちゃうかね？ 横で悪いんだが、サーキット走るにはルールあるから
サイドスタンドなんて転倒で人に刺さるようなものはアウトもアウトだアホ スタンド、レンズ、ミラー類等は基本的には外さないとダメだぞ。あとアンダーカウルも必須だな >>698
バックステップ入れてるけど、サイドスタンド引っ張り出す所（細い奴）あそこだけ除去しないと引っかかる。
サイドスタンドその物が擦る前にステップバーが擦るからとりあえずはそれで遊べてるよ 保安部品は全部外した方がいいなぁ
転倒した時ヘッドライトとか割れると高いし
場所によってかは知らんが、サイドスタンドは
外さなくてもokだけどな。
アンダーカウルとゆうかオイル受けじゃないと意味ないんだけどね。入れてないけど >>699
そんなルール初めて聞いたわ。ソースは？
勝手に降りる等で固定化するならわかるが 一秒でレギュレーション例なんて出るけどな
どんだけ無能だおまえ
7 仕様
以下に明記されていないすべての事項については、主催者公認車両と同じ仕様でなければならない。
7-1 レースのために取り外されなければならない部品
7-1-1 ライト／ウィンカー／リフレクター
7-1-2 バックミラー
7-1-3 ナンバープレート／ナンバープレートブラケット
7-1-4 サイドスタンド
7-1-5 同乗者用フットレスト／グラブレール
7-1-6 その他車検時に安全上取り外しを指示された部品
7-2 安全確保のため、改造、変更が義務付けられる事項
7-2-1 アクセルは手で握っていないときは、自動的に閉じるようになっていること。
7-2-2 キルスイッチは、ハンドルを握ったまま操作できる位置に取り付けけること。
7-2-3 クローズドブリーザーシステム >>704
お前も馬鹿か？ミニサーキットでのルール出せって言ってんだよ
何 火病になってるの PCX150とマグザムを運用中なんだがクラッチ乗りたくなってグロム気になる
スピードは求めて無いけど峠をキビキビ走れますか？ イキリ火病君グロムカップ以外で早く出せよ。
文字見えてるか？ >>710
ボキャブラリー少ないよねって言われない？エテ公君 まーた変なの湧いてんのか…
噛みつき方が同じなんだから最近現れる奴と同一人物だろ。スルーしなさいって ミニサーキットで遊ぶと言ってるだけだからレースとは限らないわな >>701
ありがとう！
完成したら手合わせ願おうか···!!!! サーキットやレース主催者ごとに違うんだし
基本外すでええやんけ
スプロケガードみたいに逆に付けなきゃダメなやつもあるし
>>708
基本タイカブエンジンだから性能ってよりも乗り方による
それよりマグザムの収納はめっちゃ羨ましい
GROMも箱つければ良いけど構造的にキャリアがすごいミシミシ言うしたまに折れてる人もいるわで >>708
サーキット遊びでも使われるバイクだし結構倒せるよ。けど先にステップガリガリ擦るから倒したいならその辺交換しないといけないけど いやいやｗステップは普通1/3程度カットするだろ
それでも擦るの？ >>716
マグザムはビグスクの中では収納最弱だよPCXと同等位だし使い勝手も悪い
>>717
なるほど倒そうと思ったらそれなりのカスタムが要るんだねThanks まあグロムみたいな１２インチ車でキビキビ走れない人はバイク乗らない方がいいよね
パワーは関係ない 峠でって言ってんだからパワー的なもんだろ
パワーがないといつまでもダラダラ登りでキビキビした走りはできんよ
ご自分がどんな運転するか見てみたいわｗｗｗｗｗｗｗ >>715
しかしグロム遅いんだなぁ笑
今年手元に来たけど、既にNSFが欲しい ﾜｯﾁｮｲ有りでよく騒げるなばれないとでも思ってるのか >>721
煽ることしか出来ないのか？昼の件といい 煽ってバカにしているのは720だろ
お前も難癖だし
自分はまともか？(笑) 今日、新車オーダーして来た。納車は今月末になるそうだ。
手始めのカスタムは何がオススメ?
フェンダーレスはサービスで付けてくれた。 >>726
絶対変えろってパーツがリアサス、タイヤ。
特にタイヤは雨の日とか滑って死に繋がる
後はフロントフォークがふにゃふにゃだからフロントフォークオイルを変える。ブレーキもゴミカスだから変えるといいよ 俺もミニサで遊びたいが、公道と兼用なのでレギュレーションが厳しくないところ限定だね。
とりあえずバックステップ、タイヤ、サス、スタンドステー撤去してGクラフトの取り外し可能なやつに交換、ワイヤリングぐらいかな。
けっこう金掛かるね・・・。
前にSSで走ってたときはノーマルでも十分遊べたのに。 >>726
おめいろ
1位は上に同じく、タイヤをおす、新グロムも、ビラバかIRCかのｶﾞﾁｬかは知らんが
ビラバはちとウェット性能がアレなので。 >>726
タイヤはまぁ絶対として次に皆が嘆く尻痛問題だな。シートをどうこうする人が多いみたいだけど俺はリアサス交換を強くオススメする。あとはまぁぼちぼちマフラーとか交換しとけばいいんじゃね？ >>727
>>729
>>730
アドバイスありがとうございます。
先ずはタイヤのようなのでググって見ましたがあまり選択肢は無いようですね。 みんなよくフェンダーレスにできるよな？ノーマルでさえ巻き上げ酷くて、水溜り通過するだけでリアシートまでビシャビシャになるだろ >>733
バカの基本
流行ってるからだろ
アホは無駄なところに金をかけるからね >>728
SSもサーキットで遊んでるんだけど、グロムのタイヤ・オイル安いからそこがいい笑
トランポも楽だしこの前コケたけど、ダメージ少なくて良かった。運もあるけど
ミニバイクのミニサーキットは本当に楽しい >>733
フェンダーダサすぎない？
おしゃれは我慢だって誰かが言ってたよね 垂れ下がったフェンダーダサいし、ノーマルのままとか笑われるだろ。
後、雨の日は車乗るわな。シート ビシャビシャとかバイク全般に言えることだからね。 >>732
とりあえずダンロップのTT93GP履かせとけばいいらしいぞ 俺はグラブバーをオススメする
ケツ持ち上げられるから取り回し楽よ >>738
732です。アドバイスありがとうございました。タイヤだけ先に注文しました。 >>726
おめでと！
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