【HONDA】GROM グロム MSX125 Part60【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013～2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part58【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512026057/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part59【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517580430/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>674
ブヨンブヨンは収まるで
それで試してみてダメならバネ変えればええ
安いのから試してみ >>675
オイルなら安いもんね！
デブだから、固めがいいですわー >>667
オーリンズの6.0のスプリングが取りに来れるならあげるが >>677
ちょー欲しいんですけど
どちらにお住まい？ 後付けメッシュシート？みたいなのも多少効果あるらしいぞ メッシュシートは俺もそう聞いたが嘘ぴょんレベルだわ
ま、夏はあってもいいからと思ったが、メッシュパンツしていたら不要だったｗ 5年でソロソロ7万キロ、尻痛？そんな事も有ったよね >>682
おいちみ、今までの故障歴を書いておくれ なんかサスの話やたら出てて気になってきた…
ヤフオクの安いyssでも変わるかな？ >>685
車体買ったらタイヤとサスは変えとけって言われるくらい純正がゴミ。変えたら世界変わるよ >>684
特にないよ。
遠心フィルターの掃除1回
カムチェーン周りのローラー交換1回
タペットとかも無調整でまだ規定値に収まってるし
チェーンは5回位スプロケットと組で交換してる
タイヤも5セット目
ベアリングのダストカバー1回
フロントフォークのオイル交換1回
バイク屋に行くと買い換えを勧められる今日この頃 ほんと、グロムって『お前らどうせ交換するんだろ？』って部分はコスト削ってきてるよね。 >>689
まあ、前後タイヤとリアサス無しのモデルがあれば、そっち買ってた。 >>678
住まいは広島だが
テキトーな梱包&着払いでよければ送るが
あくまで6.0のスプリングのみと取り付け説明書は確か捨てた >>690
新品で買ったから納車前にリアサス、タイヤ交換お願いして、下取りしてもらえるで
あんなゴミでも多少割引される >>692
万が一もう一台買う時はそうするわ、ノーマルマフラーもいらないし。 HRC GROMって真っ白のとトリコのと2種類写真あるけど、トリコの外装ってデカールなのかな >>694
HRCのは注文すると
白が来る
トリコのはデモ車両 前期グロムでミニサーキットで遊んでるんだけど、この前コケてハンドルストッパーが欠けた笑
よく見たらあんなペラい突起物だったのかと… >>697
聞きたいんだけど
サイドスタンドどうしてる？
そのまま？擦っちゃうかね？ 横で悪いんだが、サーキット走るにはルールあるから
サイドスタンドなんて転倒で人に刺さるようなものはアウトもアウトだアホ スタンド、レンズ、ミラー類等は基本的には外さないとダメだぞ。あとアンダーカウルも必須だな >>698
バックステップ入れてるけど、サイドスタンド引っ張り出す所（細い奴）あそこだけ除去しないと引っかかる。
サイドスタンドその物が擦る前にステップバーが擦るからとりあえずはそれで遊べてるよ 保安部品は全部外した方がいいなぁ
転倒した時ヘッドライトとか割れると高いし
場所によってかは知らんが、サイドスタンドは
外さなくてもokだけどな。
アンダーカウルとゆうかオイル受けじゃないと意味ないんだけどね。入れてないけど >>699
そんなルール初めて聞いたわ。ソースは？
勝手に降りる等で固定化するならわかるが 一秒でレギュレーション例なんて出るけどな
どんだけ無能だおまえ
7 仕様
以下に明記されていないすべての事項については、主催者公認車両と同じ仕様でなければならない。
7-1 レースのために取り外されなければならない部品
7-1-1 ライト／ウィンカー／リフレクター
7-1-2 バックミラー
7-1-3 ナンバープレート／ナンバープレートブラケット
7-1-4 サイドスタンド
7-1-5 同乗者用フットレスト／グラブレール
7-1-6 その他車検時に安全上取り外しを指示された部品
7-2 安全確保のため、改造、変更が義務付けられる事項
7-2-1 アクセルは手で握っていないときは、自動的に閉じるようになっていること。
7-2-2 キルスイッチは、ハンドルを握ったまま操作できる位置に取り付けけること。
7-2-3 クローズドブリーザーシステム >>704
お前も馬鹿か？ミニサーキットでのルール出せって言ってんだよ
何 火病になってるの PCX150とマグザムを運用中なんだがクラッチ乗りたくなってグロム気になる
スピードは求めて無いけど峠をキビキビ走れますか？ イキリ火病君グロムカップ以外で早く出せよ。
文字見えてるか？ >>710
ボキャブラリー少ないよねって言われない？エテ公君 まーた変なの湧いてんのか…
噛みつき方が同じなんだから最近現れる奴と同一人物だろ。スルーしなさいって ミニサーキットで遊ぶと言ってるだけだからレースとは限らないわな >>701
ありがとう！
完成したら手合わせ願おうか···!!!! サーキットやレース主催者ごとに違うんだし
基本外すでええやんけ
スプロケガードみたいに逆に付けなきゃダメなやつもあるし
>>708
基本タイカブエンジンだから性能ってよりも乗り方による
それよりマグザムの収納はめっちゃ羨ましい
GROMも箱つければ良いけど構造的にキャリアがすごいミシミシ言うしたまに折れてる人もいるわで >>708
サーキット遊びでも使われるバイクだし結構倒せるよ。けど先にステップガリガリ擦るから倒したいならその辺交換しないといけないけど いやいやｗステップは普通1/3程度カットするだろ
それでも擦るの？ >>716
マグザムはビグスクの中では収納最弱だよPCXと同等位だし使い勝手も悪い
>>717
なるほど倒そうと思ったらそれなりのカスタムが要るんだねThanks まあグロムみたいな１２インチ車でキビキビ走れない人はバイク乗らない方がいいよね
パワーは関係ない 峠でって言ってんだからパワー的なもんだろ
パワーがないといつまでもダラダラ登りでキビキビした走りはできんよ
ご自分がどんな運転するか見てみたいわｗｗｗｗｗｗｗ >>715
しかしグロム遅いんだなぁ笑
今年手元に来たけど、既にNSFが欲しい ﾜｯﾁｮｲ有りでよく騒げるなばれないとでも思ってるのか >>721
煽ることしか出来ないのか？昼の件といい 煽ってバカにしているのは720だろ
お前も難癖だし
自分はまともか？(笑) 今日、新車オーダーして来た。納車は今月末になるそうだ。
手始めのカスタムは何がオススメ?
フェンダーレスはサービスで付けてくれた。 >>726
絶対変えろってパーツがリアサス、タイヤ。
特にタイヤは雨の日とか滑って死に繋がる
後はフロントフォークがふにゃふにゃだからフロントフォークオイルを変える。ブレーキもゴミカスだから変えるといいよ 俺もミニサで遊びたいが、公道と兼用なのでレギュレーションが厳しくないところ限定だね。
とりあえずバックステップ、タイヤ、サス、スタンドステー撤去してGクラフトの取り外し可能なやつに交換、ワイヤリングぐらいかな。
けっこう金掛かるね・・・。
前にSSで走ってたときはノーマルでも十分遊べたのに。 >>726
おめいろ
1位は上に同じく、タイヤをおす、新グロムも、ビラバかIRCかのｶﾞﾁｬかは知らんが
ビラバはちとウェット性能がアレなので。 >>726
タイヤはまぁ絶対として次に皆が嘆く尻痛問題だな。シートをどうこうする人が多いみたいだけど俺はリアサス交換を強くオススメする。あとはまぁぼちぼちマフラーとか交換しとけばいいんじゃね？ >>727
>>729
>>730
アドバイスありがとうございます。
先ずはタイヤのようなのでググって見ましたがあまり選択肢は無いようですね。 みんなよくフェンダーレスにできるよな？ノーマルでさえ巻き上げ酷くて、水溜り通過するだけでリアシートまでビシャビシャになるだろ >>733
バカの基本
流行ってるからだろ
アホは無駄なところに金をかけるからね >>728
SSもサーキットで遊んでるんだけど、グロムのタイヤ・オイル安いからそこがいい笑
トランポも楽だしこの前コケたけど、ダメージ少なくて良かった。運もあるけど
ミニバイクのミニサーキットは本当に楽しい >>733
フェンダーダサすぎない？
おしゃれは我慢だって誰かが言ってたよね 垂れ下がったフェンダーダサいし、ノーマルのままとか笑われるだろ。
後、雨の日は車乗るわな。シート ビシャビシャとかバイク全般に言えることだからね。 >>732
とりあえずダンロップのTT93GP履かせとけばいいらしいぞ 俺はグラブバーをオススメする
ケツ持ち上げられるから取り回し楽よ >>738
732です。アドバイスありがとうございました。タイヤだけ先に注文しました。 >>726
おめでと！
購入検討中なんだけど、値下げとかあった？ >>205
新型はダウンマフラーなので、シートバッグが右サイドにも付けられる。
ライトがLED で省エネ化してるのでジェネレータ出力は旧型よりマージンがあると思える。
よってUSB 電源取りだし等に余力を使っても安心 >>733
ごめんな、どうしてもリア周りはスッキリさせたいんや。 >>726
もし、金掛けたくないなら、リアタイアを交換、リアサスをキタコに交換、フロントのフォークオイル
を固くする。
体格が良ければ、シートをフラットに交換。 ７月26日に白グロム納車で走行距離８００キロ位になり慣らし運転終了したので
マフラーをノーマルからモリワキメガホンに転換した感想。
先ずは取り付けだけど、タンデムステップのボルト位置とマフラーのボルト取り付け位置が
ぴったり合わず、強引にハンマーでボルトを叩き込み締めました。
（当然にボルトは少し曲がっています）
音は少し大きくなり低音が効いています。
エンジンブレーキは若干強めに効いています。
トルクは増した感じで、最高速は１００㌔以上になりました。
ノーマル時は１００㌔を超える事はなかったです。
性能UPと見た目と音がカッコ良くなり大満足ですが、取り付けがジャストフィット
ではなかったので、喉に小骨が引っかかった様な微妙な不満もありました。 なんでリアタイヤだけ？
リアは滑ってもコントロールし易いが、フロントはタイヤに任せるくらいだぞ
止まれる距離にも影響大だし
まともに走ったことが無い奴は自覚して書くなよ
人をケガさせる気か？ >>746
もしやとは思うけど先にエキパイ本締めしちやゃったとか？
現行にメガホンの設定あったっけ？ >>742
15年近く付き合いのある店なので値引き交渉はしていないけど、36ヶ月の自賠責付けて乗り出し33万。おまけでフェンダーレス。
ネットで買った方が安いけどバーツや用品はその店から買う。工賃取らないし、偶に遊びに行くと何も言わないのに洗車や軽整備してくれるから車体の購入時くらい儲けてもらおうと思っているんだけど他はいくらなのかな。 いや、それ東京じゃなきゃ十分安いよ
しねようらやましい >>748>>749
先にエキパイ本締めしてないし、新旧用間違えて買ってないし・・・喉に小骨が刺さった
ままです。（少し気持ち悪い感じですが、一応取り付けました） >>749
ちなみに
商品名 MEGAPHONE SUS
部品番号 01810-H11N5-00
製品価格 \44,000-(税抜)
です。 （当然にボルトは少し曲がっています）
でもよ？たたいたくらいで、あの太い軸が曲がるとは思えないけど、それと曲がったらナットも入らないから締められないと思うんだけど
なんか俺の方が小骨が喉にささっているみたいな感じなんだが >>755
まじでハンマーで叩いてボルトの太い軸が曲がって裏側のナットもギリギリ
入って締め付け出来ました。 文章だけじゃアレだし画像あげてみたら？
なにか見落としてる間違いがあるのかもしれんし でもよ、たたいて曲がる力は入らないと思うんだよな
万力で抑えたとかでも難しそうなんだが
それとよ、ステップをちょっとゆるめたりってのも効果あったかもしれねーなー
マフラーじゃなくステップ位置が悪かったってのはないのかね >>757
今日は暗闇なので明日に画像あげてみます。
>>758
ステップ位置が悪かったのかも？
素人整備で新車なんで、その考えは思いも付きませんでした。
ゴムワッシヤーみたいのが裏表にあったてクッションが効いていて
ボルトが曲がった様に見えたのかもです。レスありがとうです。 モリワキのANO付けたけど穴位置はジャストだったけどな
無理して取り付けないでメーカーに問い合わせしてみればよかったのに >>750
レスありがとう
俺がもらった見積りと比べたらめちゃくちゃ安くてビックリしたわ
やっぱ付き合いって大事ね >>750
大都市と地方で違うと思う。
一時的に地方都市に住んでるけど、乗り出し(自賠責5年)36.5万だったよ。 ちなみに即日納車だったし俺が買った翌日に新しいの届いてた。
隣町には前のモデルの展示車がまだ残っててそっちは乗り出し31でいけるって言ってたよ。 やっときたマイGROM！
前期の白です！皆さんよろしく！ よく見えないけどマフラー側のステーはステップの裏側にくるように取り付けみたいだけど画像二枚目見ると外側にきてない？ >>768
ご指摘の通りでした。早速、内側に取り換えしてピッタリとボルト位置が合いました。
本当に感謝です。ありがとうございました。 めっちゃ的確なアドバイスもらえてよかったな！俺はど素人で軽い整備くらいしか自分でできない…マフラー交換さえも店任せだわ >>767
ステーの位置間違えてるね
ボルト買い直してやり直した方がいいよ >>489
キワモノメニューで有名な喫茶店で食べたい気分なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
