>>453
ベースになったエンジン使ってたMC41のCBR250Rなら発売当初に一時期乗ってた事が有るよ
月並みだけど高速を頻繁に使うなら250ccの方が良い、市街地や下道中心で燃費も重視ならジクサーかな？

あのエンジンは100km/h巡航から120km/h辺りまでは軽く加速するから現実の追い越しで使いやすい、振動も割と少ない
でもそれ以上は意外に伸びないから140〜150km/h辺りまですんなり加速して欲しいならNinja250やR25が良い、こちら微振動は多め

燃費もシングルの割には結構回して走る事になるのでジクサーとは明確な差が有って
カウルも無いし何て言うか色々中途半端な性能になるからベタ惚れとかじゃないと所有満足度低いと思う
積載も絶望的な構造だからCB250Rお薦めなのは150ccとか半端な排気量嫌い、ABSは絶対欲しい
倒立Fフォーク格好良い、あのデザインに一目惚れ、スズキは買いたくない、そういう感じの人かな。