アプリリア総合　aprilia 38

**bike me aprilia** · 2018/06/16(土) 22:55:08.77

[バイク板]から、この[バイク車種メーカー板]に引っ越してきました。

前スレ(バイク板)
アプリリア総合　aprilia 37
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1483024437/

**774RR** · 2019/11/05(火) 23:26:01.50

紫はRS250レジアーニのオマージュなのね懐かしい

**774RR** · 2019/11/05(火) 23:27:26.80

マジで欲しいんだが…

**774RR** · 2019/11/06(水) 00:30:51.11

レジアーニカラー買うわ

**774RR** · 2019/11/06(水) 07:47:31.56

色は実物次第だなー
レジアーニはかなりキレイな塗装だから候補だけど黒の質感も気になる

**774RR** · 2019/11/06(水) 09:56:24.04

>>371
乾燥重量169kgで100馬力って書いてある？
あちらで言う乾燥重量ってガソリン抜き以外は走行可能状態ってことだっけ？
買うとしても2年目以降と思ってたけど、RS250レジアーニカラー持ちとしては見逃せない感じだ

**774RR** · 2019/11/06(水) 10:36:07.40

eicmaに同じプラットフォームを使ったtuonoとアドベンチャーモデルもコンセプトモデルとして展示されたみたいだな

アプリリア本気で売りに来てるな

**774RR** · 2019/11/06(水) 10:44:43.48

RSV4の後継はよ！
もう無理やろか？

**774RR** · 2019/11/06(水) 20:03:40.88

RS660の動画
https://www.youtube.com/watch?v=V-7CALKDlpI

**774RR** · 2019/11/06(水) 20:05:17.97

早く走ってるとこ見たいぜ

**774RR** · 2019/11/06(水) 20:46:31.34

価格発表まだー?

**774RR** · 2019/11/06(水) 22:20:29.40

660って言われると
軽自動車っぽいなあ

**774RR** · 2019/11/07(木) 01:00:45.66

140万くらいやろうな

**774RR** · 2019/11/07(木) 11:47:07.91

ハンドル・メーター周り見たら高そう
んでピボットレスフレームなんやね

**774RR** · 2019/11/07(木) 16:34:24.09

トラの次のMOTO2用ベースエンジンなのでは？
とか深読み

**774RR** · 2019/11/07(木) 16:43:42.62

うろ覚えだがMOTO2エンジンのコンペはアプリリアも入札したことなかったけ

**774RR** · 2019/11/07(木) 23:27:28.68

4気筒⇒3気筒⇒2気筒？
ありえない。

**774RR** · 2019/11/10(日) 13:27:59.89

価格はスタンダード版で139万くらいに抑えてくれんかのぉ

**774RR** · 2019/11/10(日) 15:41:38.43

>>390
税抜139万円か妥当だな

**774RR** · 2019/11/10(日) 22:16:34.94

RS125MY07以来や
RS660出たら買うで

**774RR** · 2019/11/10(日) 22:19:21.07

てかほぼほぼ価格出てるんか
欧州販売価格で170万円前後やって

**774RR** · 2019/11/10(日) 22:23:09.69

よし俺はRS250を大切にしよう……

**774RR** · 2019/11/10(日) 23:04:47.75

170万もするならパニガーレ買うわ

**774RR** · 2019/11/10(日) 23:13:12.21

と思ったら899パニガーレってもう無いのか…

**774RR** · 2019/11/10(日) 23:22:55.51

価格出てなくね？
まとめサイトの予想かなんか？

**774RR** · 2019/11/11(月) 01:50:59.54

予想でしょ

予想であってお願い.....

**774RR** · 2019/11/11(月) 02:10:28.53

発表さえされてないのに価格が出るわけ無いだろ
今回のEICMAもあくまでコンセプトモデルだぞ

**774RR** · 2019/11/11(月) 07:23:49.38

コンセプトだったのはトゥオーノなんだよなぁ

**774RR** · 2019/11/11(月) 10:39:16.94

https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/aprilia-rs660/
この記事では1万2000ポンドと予想してるので、イギリスだと約168万円ってことになる
（付加価値税20%を含んでいるかは分からない）
ただ期待してたほど重量は軽くなさそうだし、値段も168万円以上なら国産600SSで良いわってなるな

**774RR** · 2019/11/11(月) 11:05:26.25

>>401
イギリスはRSV4が300万以上するから日本の場合もうちょい安くなるけどね
まぁ170万前後するなら600SSで良いは同意

**774RR** · 2019/11/11(月) 15:08:37.47

今更Futuraが欲しいんだけど迷う

**774RR** · 2019/11/12(火) 00:11:15.01

そりゃミドルスポーツに乗るのが目的なら国産の中古なり買えばいいけどさ
そうじゃないだろう

**774RR** · 2019/11/12(火) 01:35:24.89

予想や希望なんて誰にでもできる

**774RR** · 2019/11/12(火) 08:06:21.68

なんで中古？170なら余裕で新車買えるじゃん
こいつしか無いって人ならそりゃいくらでも買うんだろうけどさ
そうじゃないでしょ

**774RR** · 2019/11/12(火) 08:11:42.35

徳山ダムで隣に停まってたRSV1000かっこよかった
テールランプいい形してるね

**774RR** · 2019/11/12(火) 10:43:09.20

日本メーカーの新車で買える600SS

CBR600RR
YZF-R6
GSX-R600
ZX-6R

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:02:50.93

RSV1100？欲しいのだがどこで買える？

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:19:53.77

アプリリア以外のバイク以外購入欲ないわし

期待に胸がどきどき

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:38:04.04

>>403
2003-04年頃のはTUONO乗ってたけど、充電系統弱くて真冬にはすぐバッテリー上がるよ
JAF呼びまくりw
メーターの時計とか積算距離とかも、キーONするだけでリセットよくかかって不自由この上なかった

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:53:56.45

>>409
レッドバロンで売ってる

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:55:10.68

>>411
03無印ミレ乗ってたけど俺の個体はメーターリセットは一回も無かったな

ただソレノイドだけはやたら煙噴いたからVMAXの共有部品余分に持って補ってたな
あとラジエーターファンが片方だけモーターが焼付き停止多かったわ

**774RR** · 2019/11/12(火) 12:04:32.30

rs660パラツインの癖にめちゃんこ高いと思ってたけどその分ハイテク装備のオンパレードなんか

**774RR** · 2019/11/12(火) 22:02:39.66

RS６６０
https://www.youtube.com/watch?v=hRsQHPr2CJc

**774RR** · 2019/11/13(水) 20:50:48.84

新型のRS250いいなぁー

レーサー250で120万？
装備見たら安いから悩む. . .

**774RR** · 2019/11/13(水) 21:05:13.83

>>416
ワンメークでならコスト抑えられるかな？
https://www.motociclismo.it/aprilia-rs-250-gp-bearacer-73765

**774RR** · 2019/11/13(水) 22:08:49.75

それってスズキ製2stエンジン搭載70psの夢が広がるニューマシンですか？

**774RR** · 2019/11/13(水) 22:23:13.57

4st単気筒30馬力マシンです

**774RR** · 2019/11/13(水) 23:00:27.00

660価格発表まだー?

**774RR** · 2019/11/13(水) 23:10:22.25

中国のGPR250派生？

**774RR** · 2019/11/14(木) 04:21:07.85

250は公道仕様は出ないんじゃない？

**774RR** · 2019/11/15(金) 16:07:54.96

俺もRSV4-1100-F欲しい！ちなみにDucaは嫌い。

**774RR** · 2019/11/15(金) 16:12:25.77

TUONO660 concept
https://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2019/11/aprilia-tuono-660-concept-asphaltandrubber.jpg

**774RR** · 2019/11/15(金) 17:42:00.06

RSと遠野って
ウルトラマンレオとアトラスみたいやな

**774RR** · 2019/11/15(金) 17:44:33.89

何が違うのかわからなかったけどこっちはバーハンドルなのか。
でもネイキッド・・・・？

**774RR** · 2019/11/15(金) 18:45:08.53

違うところだらけなんですが…

**774RR** · 2019/11/15(金) 19:27:16.78

ハーフカウルをご存知でない？

**774RR** · 2019/11/15(金) 20:35:51.10

これパット見フルカウルに見える。
アッパーとアンダーカウルが繋がってなかったらハーフカウルなん？
ハーフカウルってCB400SBとかバンディット1200についてる様なタイプだとおもってた

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:59:25.13

フルカウルではなくそれなりにデカいカウルは全部ハーフだろ
明確な定義が存在してる訳でもあるまいし

**774RR** · 2019/11/16(土) 07:22:10.91

何をむきになってるのさ
フルカウルモデルを中途半端に剥いてバーハン&ハーフカウルで売るメーカーなんてアプリリアくらいのものなんだから
初見で何が違うのかわからないのは無理もないことだ
ハーフカウルモデルはネイキッドモデルのバリエーションという認識はアプリリア以外ではほとんど間違っていない認識だと思うぞ

**774RR** · 2019/11/16(土) 07:51:47.65

>>431
一般人には分からない違いが分かる俺カッケーなんでしょうね

**774RR** · 2019/11/16(土) 08:55:53.67

>>431
バイクまともに見たことなさそう

**774RR** · 2019/11/16(土) 09:45:27.31

まともにバイク見るってどういう視点なんだ

**774RR** · 2019/11/16(土) 11:17:18.14

アプリリア好きモン同士仲良くしようぜ

**774RR** · 2019/11/16(土) 15:49:10.59

まだTuonoV2に乗ってる俺カッケー。

**774RR** · 2019/11/16(土) 21:14:30.02

RS660が高過ぎたらRSV1000買ってのノスタルジーに浸ろうそうしよう

**774RR** · 2019/11/20(水) 03:59:11.89

RSV4　MY16の可変ファンネル、最高です。特に高回転(1万？)で
ファンネル達が上がった時、吸気音・排気音が変わって
ターボみたいにもう一段加速します。この瞬間がたまらない。
MY17から無くなったとか。

**774RR** · 2019/11/24(日) 18:46:42.74

知ってたら教えて欲しいんですが
RSV1000って04年式からモデルチェンジしたけど
デチューンはもう04年式から施されていて結局全年式フルパワー化しないといけないんですかね

**774RR** · 2019/11/24(日) 19:26:21.29

>>439
04～05はフルパワー
06年にマイナーチェンジと100馬力規制

**774RR** · 2019/11/24(日) 20:03:50.55

ありがたい!
これで購入する時に年式を絞れる

**774RR** · 2019/11/25(月) 21:46:44.74

>>441
おせっかいかもだが、04～05を検討しているならリアブレーキASSYが
対策品に変わってるかどうかは確認した方が良いかも。
エンジンの直下にブレーキピストン配置するとかいうかなり攻めた設計なせいで交換前は熱ダレしやすかった

06以降はサイドカウルがセパレートになって開口面積も増えて冷却性能は上がってる

**774RR** · 2019/11/26(火) 13:23:18.56

あの謎配置してるマスターシリンダーの事ですよね

やっぱりあれ問題起こす原因になってるのか....

**774RR** · 2019/12/02(月) 21:51:57.18

RSV4欲しいけど不具合出た時見てくれそうなとこが無いんだよなぁ

**774RR** · 2019/12/02(月) 22:20:07.46

車検する時にメーカー専用の機械がいるんだっけ

**774RR** · 2019/12/02(月) 23:00:54.49

車検にはいらんでしょ

**774RR** · 2019/12/02(月) 23:40:56.50

2stスレの方がいい気もしたんですがこっちに書かせてもらいます。アプリリアオーナーじゃなくてごめんなさい

実はいまヤマハSDRにVHSB34をつけようとしてましていてRS125用の34mmマニホールドを買おうとしてます。

**774RR** · 2019/12/02(月) 23:45:04.67

最初はマニホールドだけ流用するつもりが
マニホールドやらリードバルブを探していて思ったんですがリードバルブのサイズや大きさが似てる気がして、これそのまま使えるんじゃないかといま考えてます
ただリードバルブのサイズがどれくらいなのか調べてもなかなか出てきません
わざわざキャブレター外して測ってくれとはいいません、もし手元に予備のリードバルブなんかあれば縦横奥行き教えてください

**774RR** · 2019/12/05(木) 09:42:33.28

rsv1000Rレッドライオン欲しい

**774RR** · 2019/12/05(木) 18:51:36.05

RS660日本市場価格発表はよ

**774RR** · 2019/12/07(土) 02:22:11.18

>>449
アレはカッコよかったな

**774RR** · 2019/12/07(土) 10:21:34.23

2004ワークスの白に金ライオンに青ホイールが好きだった
レースでは遅かったけど

**774RR** · 2019/12/07(土) 10:55:34.01

>>451
今でもちょいちょい探してるんだけど全く出てこない
人気無かったのかね

**774RR** · 2019/12/07(土) 15:12:36.69

もともと人気がなくて中古車の値崩れ激しかったけど
ここ数年は海外で一定需要があって買取価格が高めみたいね。そのせいもあって国内に中古が流通しない。
VツインSSがいいけどVTR-SPやTL1000は古すぎるし、ドカはイヤってのが一定数いると買取屋に聞いた
RSVもたいがい壊れやすいけど大事に乗ってる人が多いとも

**774RR** · 2019/12/08(日) 19:07:51.54

サーキットの練習用に660魅力的なんだけどカスタムパーツの豊富さが心配
オイル受けのアンダーカウルとか発売されるんなら欲しいんだよなぁ
そもそも排気量がレギュレーションに則ってないから無理かもなぁ

**774RR** · 2019/12/16(月) 07:19:06.72

練習用ならレギュレーションとかどうでもよくね

**774RR** · 2019/12/16(月) 16:27:03.63

サーキット走るのにオイル受けが必要だけど、レースで使われないマシンには出ないよなーって事でしょ
ワンメイクでもやってくれたらな

**774RR** · 2019/12/17(火) 00:58:02.49

>>457
そういう事です。代弁ありがとう
ショップに頼んでみるかなぁ
やったことないけどワンオフだといくら取られるもんなんだろう…

**774RR** · 2019/12/17(火) 04:50:24.44

>>455
２気筒なら750cc以下でST600やSS600の規定に沿うからレギュ違反にはならないと思うよ。
まぁ、戦闘力は600ccの４気筒には敵わないと思うけど。

**774RR** · 2019/12/17(火) 16:42:27.01

プロモーション的なワンメイクはやるんじゃないのかな

**774RR** · 2019/12/19(木) 13:36:39.42

RSV4で嫁さん乗せてタンデムツーリングしてる奴いる？w

**774RR** · 2019/12/19(木) 14:01:20.70

乗りたいって言うから近所のバイク屋行ったら二度と乗らないって言われたわ

**774RR** · 2020/01/08(水) 01:51:48.98

2020のRSV4は現地価格で326万円らしいが、国内販売はどうなるのかな
そのまま来たら40万アップだな

**774RR** · 2020/01/08(水) 04:14:07.86

なんでヘッドライトがLEDじゃないの

**774RR** · 2020/01/08(水) 07:44:55.18

>>463
現地はVAT20％とかじゃないの？

**774RR** · 2020/01/09(木) 00:27:44.42

20モデルはセミアクティブサスらしいから40万UPもあり得るか

**774RR** · 2020/01/09(木) 00:51:47.86

RSV4 1100 Factory
2019モデル　25.199 ユーロ
2020モデル　26.050 ユーロ

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:39:55.74

RS660価格リークまだー?

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:15:39.56

ファクトリーじゃなくて全然構わないのになぁ

**774RR** · 2020/01/09(木) 22:29:27.11

>>467
ホントに26.050ユーロなら欲しいな

**774RR** · 2020/01/09(木) 23:07:15.63

そりゃ3000円なら欲しいよね
プラモだとしても買うわ

**774RR** · 2020/01/10(金) 00:34:04.56

ttp://gponemilano.com/rsv4-factory-1100-promo-gennaio-2020/
>RSV4 FACTORY 1100 al prezzo eccezionale di ? 24.500 (Prezzo di Listino ? 26.050) con il contributo di rottamazione offerto dal gruppo Aprilia.

**774RR** · 2020/01/10(金) 04:15:25.75

そういや国によっては.使っちゃうとこもあったようななかったような

**774RR** · 2020/01/22(水) 20:54:45.02

RS660価格発表まだー?

アプリリア 総合 aprilia 38

アプリリア総合　aprilia 38