KAWASAKI エリミネーター【ZL専用】

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:42:19.92

4気筒のエリミネーター、つまりZL型専用スレです。

ELやVNなど、2気筒エリミネーターはお断りします。
125のエリミも対象外です。

**774RR** · 2018/07/13(金) 18:57:46.25

割れて手直しして、その後、別のを買う。自然と溜まっていく。エアクリカバーのピン折れ多いな。

**774RR** · 2018/07/13(金) 19:55:36.07

>>53
ありがとうございます、52です。本日また入院させました。
・・・・何もストックはしていません。
レストアベースをくれる先輩がいるのですが、置く場所がなくて。

**774RR** · 2018/07/14(土) 17:46:43.88

久々にスレ見に来たら、荒らしがスレたててこんなんなってんのかw

**774RR** · 2018/07/15(日) 10:24:00.24

何言ってんだコイツ

**774RR** · 2018/07/15(日) 22:11:02.10

こんなに平和なスレなのにさ。

**774RR** · 2018/07/15(日) 22:47:30.49

だんだん維持する自信が失せてきた。

**774RR** · 2018/07/16(月) 12:28:33.34

純正パーツは厳しいよね・・・

**774RR** · 2018/07/16(月) 13:55:45.63

皆さんサイレンサーはどうされています？
自分はスーパートラップ5枚です。

**774RR** · 2018/07/16(月) 21:02:01.21

なんかマフラーは車検うるさくなるっぽいし。

**774RR** · 2018/07/18(水) 03:04:27.14

kerker欲しい時ってみなさんどうしてますか？

**774RR** · 2018/07/18(水) 04:22:18.61

ソレが付いた中古のエリミネーターを買う。

**774RR** · 2018/07/18(水) 16:28:16.29

自分はエリミとオフ車でデビューし、
実は現在大型二輪を取得中ですが
エリミってものすごく乗りにくいのですね。
でもスタイルは最高！

**774RR** · 2018/07/19(木) 01:54:01.87

>>65
25年前にはそう思ったが、洋式便器座るつもりで乗るとあら不思議。
今やチョー馴染んでいい感じ。
追突してもタマ潰さないのがええやん。

**774RR** · 2018/07/21(土) 23:51:25.70

無事大型二輪合格っす！
次は逆輸入のエリミ900ですかな。

**774RR** · 2018/07/22(日) 07:56:39.49

>>67
おめでとう!
最近エリの出物多いから、イイね。

**774RR** · 2018/07/22(日) 11:12:12.06

エリミのグリップを交換しようと
汎用のを購入したのですが
径が少し大きいです。
アクセル側のが大きい径なんですか？

**774RR** · 2018/07/22(日) 20:17:30.00

もう４年も400SEに乗ってるんだけど
スゴい素人な質問するね
フロントタイヤってチューブレスだよね？

**774RR** · 2018/07/22(日) 22:20:50.65

(°Д°)

**774RR** · 2018/07/26(木) 23:26:22.38

ＳＥはスポークホイールではありませんので、チューブレスです。
んで？何故にエリミは片手運転したならハンドルがふらつくの？
何方かご教授願います。

**774RR** · 2018/07/27(金) 06:16:06.18

ふらつくかなあ。
タイヤの磨耗、ホイールのバランス、ステムのガタ、Fフォークあたりどっかヘタってんじゃない？

**774RR** · 2018/07/27(金) 22:43:15.04

皆さんのエリミは、リッター何キロ走ります？
そこそこの都道府県の違いはあると思いますが
ツーリングの最大燃費で。
自分のは、60キロ走行でリッター30Ｋ走りました。

**774RR** · 2018/07/27(金) 23:58:39.13

シチュエーションの違いより先に排気量の違いの方が先かと

**774RR** · 2018/07/28(土) 20:38:44.20

400 プラグ8番キツネ色でリッター10チョイ

**774RR** · 2018/07/30(月) 05:42:12.86

フロントタイヤ持ち込みでのタイヤ交換工賃9500円って普通？

**774RR** · 2018/07/30(月) 17:45:58.44

ほぼほぼかなと。

**774RR** · 2018/08/02(木) 16:50:36.49

400ＳＥですが
皆さんアクセルの遊びは何ミリぐらいにしていますか？
自分は5ミリです。

**774RR** · 2018/08/07(火) 14:46:24.17

ちょっとブレーキランプスイッチ逝ってそれどこじゃない。

**774RR** · 2018/08/10(金) 09:59:21.53

ワイの400SEは7,8mmやったよ。

**774RR** · 2018/08/13(月) 19:31:30.19

お前等大型二輪免許ないだろう。
俺は所持してるが400SEのバランスが好きなんだよ。
ZZ-R1200はさすがにギア抜けして友人にあげたが。
C-2型だったな。

**774RR** · 2018/08/14(火) 08:55:14.20

>>82
有るけどオレも400SEだ。
750、900をSEルックに仕立てたいがもうマシなタマが無い。
40万前後で車体購入して50万以上かけて腰上下、冷却系水回り、足回りやらなきゃならんのはチト辛い。
まあその400SEですら色々トラブルイベント発生するからな。
https://i.imgur.com/kisZQGn.jpg

**774RR** · 2018/08/14(火) 09:42:32.91

**774RR** · 2018/08/14(火) 09:43:49.22

これ見て900購入の夢萎んだわ。

**774RR** · 2018/08/26(日) 18:39:13.19

400SE乗りだけどヘッドライト一体のランプ類が見にくい…
電球交換ってできるのかな？

**774RR** · 2018/08/28(火) 05:56:17.57

>>86
インジケーター？
交換は可能。
あと、レンズ内側の清掃も忘れずに。

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:02:39.81

Ninja650/Z650のエンジンでVulcan S が生まれた、
という事はZ900RS/Z900のエンジンでNEW Eliminatorが生まれるって事だよな？

**774RR** · 2018/08/31(金) 14:26:10.60

H2のお間違いでは(笑)

**774RR** · 2018/09/06(木) 14:37:19.00

クラッチケーブル買ったらビミョーに長かったw
ノーマルの89年式400SE ZL400Aにぴったしなクラッチケーブルはどれを買えばいいですか？

**774RR** · 2018/09/21(金) 20:26:05.75

いま400SE乗ってて大型にシフトしたいんだけど
ZL900
バルカンS
ブールヴァードM109R
インディアン・スカウト・ボバー
ボンネビル・ボバー
どれも帯に短し襷に長しで決定打がない
バイク好きなんじゃなくてエリミ好きなんだな
乗り換えた先輩たちはいま何に乗ってますか？

**774RR** · 2018/09/23(日) 21:17:25.74

ロケット３

**774RR** · 2018/09/24(月) 17:34:45.12

ZL1000から900に行って
今は2台目のZL1000に乗っている
川重が新しいのを作らないからしょうがないね

**774RR** · 2018/09/25(火) 08:05:24.78

初めて買った中型が出たばかりのZL400A1
その後限定解除して3年落ちのZL900へ乗り換えて今に至る
ここまで来ると、正直もう次が見つからない

**774RR** · 2018/09/25(火) 11:43:22.35

モリヤマエンジのブログ読んでたら流石にもう中古のZLには手が出せないなあ。
150万くらい予算あれば外装除いて車体＋レストア出来そうだけど。

**774RR** · 2018/09/28(金) 12:35:47.20

こっちにもエリミスレあったんだな

**774RR** · 2018/10/02(火) 17:28:32.34

保守ってした方がいい？

**774RR** · 2018/10/03(水) 05:56:02.27

くっそ
400B-1 7000から上が回らなくなった。
回転ムラもある。
このカンジは何だろう？
キャブかなプラグコードかな。
トラブルシューティングなう…

**774RR** · 2018/10/22(月) 19:52:31.92

ボチボチ維持するのが厳しくなってきたかなー・・・
純正部品は出なくなってきたし、
人気旧車と違ってリプロがあるわけでもなし・・・

**774RR** · 2018/10/23(火) 16:40:00.14

>>98 っす
プラグコードでした。
③ほぼ死んでました。
前回爆発したのは失火のガス溜まりに引火してシュボワッ❗と吹き戻し、エアフィルスポンジまで丸焦げでした。
わはははははははははははは。

**774RR** · 2018/10/24(水) 18:41:34.15

>>100
引火は怖いな
ご安全に

**774RR** · 2018/11/04(日) 19:32:04.74

400SE→750と乗り継いで、満タン100kmの壁を越えず（400は150km）。泣く泣く手放したのが10年前。その後、シャフトドライブを中心に新しいバイクに乗り換えたけど今一…。未練がましく外装パーツはとってある。400欲しいな…。

**774RR** · 2018/11/05(月) 11:20:45.70

>>102
https://i.imgur.com/vj8AaL1.jpg

**774RR** · 2018/11/10(土) 15:39:38.69

もどってこいやｗ

**774RR** · 2018/11/20(火) 21:10:41.95

９００欲しいな

**774RR** · 2018/11/21(水) 01:02:18.13

東本昌平渋いよなあ
ちょっとバイク道の精神論語りすぎが鼻に付くけど
バイク乗りのバカさと切なさで読ませるなあって

**774RR** · 2018/11/21(水) 17:19:23.16

>>106
あの人、エリミを描いた事あったっけ？
もしあったなら読んでみたい、教えてほしい

**774RR** · 2018/11/21(水) 23:05:31.81

>>107
キリン単行本だとサブタイトルの所位しか見なかったな
確かガルーダ編辺り
エリミが出てくる漫画ならやっぱりサムライダーが一番出てくる
リメイク版？もモブが乗ってたりする

**774RR** · 2018/11/23(金) 09:35:51.73

>>108
ガルーダ編かぁ当時あの話に切り替わって読むの止めたんだよね
ＤＱＮ話って嫌いなので扉絵探しの為だけにわざわざ読む気にはならないな
とりあえずありがとう

**774RR** · 2018/11/23(金) 14:40:42.15

>>109
因みにこち亀にもエリミっぽいのがチラホラ写ってたりした
何巻かは忘れたけど

**774RR** · 2018/11/24(土) 10:31:35.97

あー、あったなぁ。路上に止まってるバイクにエリミが描かれてた。
そういうディティールが細かいよね、あの漫画。
秋本氏は本当にバイク好きなんだろうな。

**774RR** · 2018/12/07(金) 11:35:44.38

もう400のいいタマも残ってないよな・・・

**774RR** · 2018/12/08(土) 20:55:26.03

パーツは今のうちに確保しとくか。

**774RR** · 2018/12/09(日) 19:08:12.98

もう遅いくらいやで

**774RR** · 2018/12/13(木) 05:27:53.01

400SEから乗り換えようとバイク探してみるも乗りたいと思うバイクが見つからん
結局400SEに乗り続けるw

**774RR** · 2018/12/14(金) 19:46:30.67

400いいよな。デザインは一番好き。

**774RR** · 2019/01/05(土) 01:23:49.78

400SE

**774RR** · 2019/01/05(土) 02:55:36.40

しょうがないのでぶいまの1700でも買うわ

**774RR** · 2019/01/06(日) 04:30:21.09

やだやだエリミがいいっ
エリミがいいのっ

**774RR** · 2019/01/08(火) 13:30:30.63

エリミが最高。一生添い遂げてやる。

**774RR** · 2019/01/09(水) 18:59:58.48

ヤフオクがあってよかったよな・・・

**774RR** · 2019/01/10(木) 02:41:28.82

せやな

**774RR** · 2019/01/14(月) 07:05:52.52

じゃ、ホンダのえりみまっくす(X-4)で

**774RR** · 2019/01/15(火) 08:50:41.94

1万1千回したら壊れるやつはダメ。

**774RR** · 2019/01/19(土) 21:43:58.29

やっぱＺＬ最高

**774RR** · 2019/01/20(日) 01:47:28.73

おう

**774RR** · 2019/01/21(月) 11:43:08.25

テールランプは電話の受話器♪

ライムグリーンのエリミちゃんまだ実働ているかな(遠い目)

**774RR** · 2019/01/22(火) 22:30:00.88

カモノハシテールだろ？！

**774RR** · 2019/02/02(土) 12:00:31.30

**774RR** · 2019/02/02(土) 13:21:10.09

去年の暮れに叔父からZL1000を譲り受けて400D1との２持ちになった
とりあえずカタカタ気になるからバルクリ調整しようと思ったんだけど、貰ったマニュアル落丁？してて数値が分からない！
メモ書きだとin-0.13-17out-0.18-22って書いてあるんだけどこれで合ってるか教えて下さい…

**774RR** · 2019/02/02(土) 19:17:33.25

https://i.imgur.com/zjPtFOm.jpg

**774RR** · 2019/02/02(土) 19:20:10.48

https://i.imgur.com/HhUGJtF.jpg

**774RR** · 2019/02/02(土) 19:22:54.78

https://i.imgur.com/bnRGfJC.jpg

**774RR** · 2019/02/02(土) 19:23:45.30

こんだけ調べたから間違いないっしょ。
英語でググると出て来るよー。

**774RR** · 2019/02/03(日) 10:15:12.80

カワサキはもう出さないのかね、直4アメリカン今の技術なら、それなりに曲がる、止まるのを作れるだろうに

**774RR** · 2019/02/04(月) 16:17:22.25

パラツインでもいいからこのスタイルをもう一度つくってほしい

**774RR** · 2019/02/04(月) 20:32:39.30

>>134
ありがとうございます！
考えてもみれば、元は輸出なんだから海外の方が情報ありますよね…無事に調整完了しました

**774RR** · 2019/02/05(火) 00:12:08.24

>>136

https://i.imgur.com/oxoT6OI.jpg

**774RR** · 2019/02/10(日) 11:11:56.48

これは全然違う・・・250V系統だろ・・・

**774RR** · 2019/02/10(日) 13:02:44.76

バルカンSエリミネーターカスタムとして販売された車両。

**774RR** · 2019/02/10(日) 13:03:53.45

パラツインだし。

**774RR** · 2019/02/10(日) 19:20:19.53

これにエリミのネーミングは無いわー

**774RR** · 2019/02/10(日) 20:02:29.79

エリミのエリミたるところはライポジだろうな。

**774RR** · 2019/02/12(火) 02:05:34.45

それVまで含めたら定義崩壊。

**774RR** · 2019/02/13(水) 11:55:56.84

Vはそもそも別系統だからな。誕生の経緯、エンジン形式からして。

**774RR** · 2019/02/19(火) 10:12:10.06

うむ。Vは別スレあるしな。

**774RR** · 2019/02/23(土) 10:48:42.60

ZLはやっぱりいいねえ。
操作してる実感があって楽しい。
意識的に曲げるってカンジねｗ

**774RR** · 2019/02/23(土) 15:59:08.17

ZL
最高やん

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:18:28.60

デザイン的には400が一番好きだな。まとまりがある感じでいい。

**774RR** · 2019/02/25(月) 09:36:31.85

大型エリミの無骨なかんじも捨てがたいが。

**774RR** · 2019/02/26(火) 15:29:45.60

現行のZ900とZ1000ドラッガーぽさも感じるデザインで良いな
もう少しロー&ロングなら完璧だったが

しかし、900CCで125馬力210㎏、1000CCで140馬力220㎏だからZLと比べて加速すごいんだろうな

**774RR** · 2019/03/07(木) 01:28:01.20

ニューZLも出してくれんかのう・・・

**774RR** · 2019/03/07(木) 23:50:16.25

パーツ再販もー

**774RR** · 2019/03/10(日) 11:25:06.34

パーツはヤフオク頼みだからなあ・・・
マジ頼んます、Kawasakiさん