Kawasaki W650 Part9

**774RR** · 2018/06/22(金) 12:12:18.40

前スレ
Kawasaki W650 Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507907437/

**774RR** · 2018/08/21(火) 22:44:44.24

>>361
買った時、既に付いてたからなんとかしようと思って。
夜、寝るときも耳鳴りのようになってしまうんだよね、周りにも申し訳ない。

**774RR** · 2018/08/21(火) 23:05:20.94

バッフル入れれば音も多少抑えられるし排圧も少し戻ってパワーがあがるよ

**774RR** · 2018/08/22(水) 00:21:36.94

>>359
どんな感じの加工？

**774RR** · 2018/08/22(水) 02:32:15.84

>>362
性能的には純正がいいよ。トルクもあるし

**774RR** · 2018/08/22(水) 04:30:29.62

w800 のマフラーはいかが！？

**774RR** · 2018/08/22(水) 09:22:23.74

>>353
マジレスするけど、何キログリスアップしてないの？
大体は車検か点検時にしてくれるけどWの経験無い店だとやってもらえてないかも。10,000kmに一回は必要だよ。

**774RR** · 2018/08/22(水) 09:38:27.16

でけぇ釣り針だな

**774RR** · 2018/08/22(水) 09:47:21.83

純正マフラーの低速からのトルクに痺れるね、ぐぉぉおおって
んで静かじゃん、なんも問題ないね。

**774RR** · 2018/08/22(水) 11:25:37.51

>>364
バッフル買ってきて巻くものの調整をしてる。
糞詰まりになったり大して変わらなかったりと悪戦苦闘してる。

**774RR** · 2018/08/22(水) 11:26:31.41

>>365
最後はそこにたどり着くかも、でももう少しやってみる( ・∋・)

**774RR** · 2018/08/22(水) 11:29:50.52

>>366
俺の初期型だから触媒付いてるとセッティング大変じゃない？

**774RR** · 2018/08/22(水) 12:20:58.18

>>370
デイトナのバッフル？
私もグラスウール巻いたりしてみましたが微妙ですよね…

**774RR** · 2018/08/22(水) 12:21:23.93

>>368
釣りならいいが>>367はマジなのではないだろうか

**774RR** · 2018/08/22(水) 12:46:40.22

>>373
ダメですかー(´；Д；`)

**774RR** · 2018/08/22(水) 15:43:11.31

車検はずっとユーザー車検だな
初期型だけどヘッドは一度も開けてないな
まだ3万キロしか走ってないが、ボチボチタペット調整とベベルギアの調整はしたいが特に困ってないんだよな。

**774RR** · 2018/08/22(水) 15:43:50.61

>>371
純正芯抜きいいよ
音も迷惑にならない程度にそこそこあるよ。

**774RR** · 2018/08/22(水) 15:52:17.07

>>377
音はこだわらないというか静かなのが好きなのよ。
買うときはウールかなんか詰め込まれてたっぽく、後に高速道路に乗ったら爆音化した（笑）
排圧で吹っ飛んだんだろうと予測してるが、証拠がないからショップには言っていない。

**774RR** · 2018/08/22(水) 18:39:54.06

なら純正一択

**774RR** · 2018/08/22(水) 21:01:37.59

>>377
芯抜きしても車検通るの？

**774RR** · 2018/08/22(水) 21:41:11.35

>>377
迷惑かどうかは周りが感じたり判断すること

**774RR** · 2018/08/22(水) 22:20:19.28

>>380
いろんなの見ると通るらしいよ。

**774RR** · 2018/08/22(水) 23:30:43.39

>>381
その前に羞恥心が、と思う

**774RR** · 2018/08/22(水) 23:32:57.15

>>383
そのとおり( ・∋・)
少なくとも俺は恥ずかしい（笑）
爆音好きな人もいるし、ほどほどなら否定はしないけど。
しかしバイク王ムカつくわ、インチキ整備しやがって。
買った時と全然音が違ったし、たった2回乗っただけでこれだよ、本当に車検通るのか心配でならない。

**774RR** · 2018/08/23(木) 09:40:52.39

４００００キロ走行の2003年ですが、エンジンが熱くなるとクラッチ繋がるときにガタガタと繋がります。始動直後の冷えてるときは違和感なく良い感じです。
気になりだしたのは、距離計3000キロくらいからです。クラッチの滑りとかは、全くありません。
オイルは、カワサキ純正、ホンダのG2とかカストロの10-40 夏場はヤマハ10-40鉱物や20-50の鉱物入れたりしてますが、オイルメーカーとかに関係なくガッチヤガッチヤとクラッチが繋がるので悩んでいます。
同じ症状の一ついますか？

**774RR** · 2018/08/23(木) 09:52:11.36

なんでバイク屋持ってかないの？

**774RR** · 2018/08/23(木) 11:38:42.42

>>385
エンジンが暖まるとクラッチワイヤーのエンジン側の辺りが伸びるとか何とか聞いた事があるよ

**774RR** · 2018/08/23(木) 21:25:45.03

>>387
w800スレで同じ内容で揉めてるの読んだことがある。

**774RR** · 2018/08/23(木) 23:20:33.60

>>385
５速全開で滑らなければ
その現象はとくに不具合でもないのではないだろうか

**774RR** · 2018/08/24(金) 03:49:45.39

クラッチ繋いでガチャガチャって、、、半クラの練習しようぜ

**774RR** · 2018/08/24(金) 06:52:29.75

加齢に伴う握力の低下が原因とか悲しすぎる。

**774RR** · 2018/08/25(土) 09:33:04.92

オイル入れすぎは、大丈夫？

**774RR** · 2018/08/25(土) 10:12:59.60

クラッチ軽いだろこれ、50手前のおっさんだけどなんの問題もない。
てかおっさんも若いのも筋トレくらいしろよと思う( ・∋・)

**774RR** · 2018/08/25(土) 10:28:40.68

55になるけど、クラッチは軽いと思うよ。年齢じゃなく個人的な体力の問題かな。まぁ、バイクに乗るんだからある程度は、体力つけないとね。

**774RR** · 2018/08/25(土) 13:34:33.53

左フィンにある5㎜径くらいの穴から浸水しているのか、左プラグだけいつも錆びて濡れているんですけど。
w800では塞がっているやつ、なんの為にあるのかな。塞いでいる人いる？

**774RR** · 2018/08/25(土) 15:08:50.00

>>385
ジャダー出てんのならクラッチ板寿命だろ。大した金額じゃないから交換。

**774RR** · 2018/08/25(土) 15:42:06.63

久しぶりに乗った
あつかった
でも楽しかった

**774RR** · 2018/08/25(土) 20:44:15.90

>>395
気にすんな( ・∋・)

**774RR** · 2018/08/25(土) 22:14:16.06

>>398
解った、気にしない(素直)

**774RR** · 2018/08/26(日) 10:02:32.92

息継ぎの原因がわかりました。参考までに。
バッテリーケースのスポンジが劣化する→ 波状路等を走るとバッテリーが振動する→ターミナルボルトが緩む→電装系が壊れる→息継ぎをする。

完全なる日常点検不足。

**774RR** · 2018/08/26(日) 14:50:27.44

純正並みに静かなリバースコーンマフラーってないの？

**774RR** · 2018/08/26(日) 17:51:15.31

>>400
参考になります( ・∋・)

**774RR** · 2018/08/26(日) 21:06:42.61

ケースとの隙間に圧縮スポンジを入れてガタをなくすと、バッテリーも長持ちするし

**774RR** · 2018/08/26(日) 23:17:49.69

純正のヘッドライトの時ビビリ音してスポンジつけたけど関係ある？

**774RR** · 2018/08/27(月) 07:08:53.43

乗らないときにエンジンだけ掛けてアイドリングだけやってるんだけど。
暑いから乗れないんでせめて充電だけでも

**774RR** · 2018/08/27(月) 07:43:27.93

>>405
あんまり長いことやるとエンジン熱でいかれるで

**774RR** · 2018/08/27(月) 13:17:52.33

扇風機当ててあげてや

**774RR** · 2018/08/27(月) 15:37:52.15

近くで扇風機回せる環境なら俺なら充電器を使う

**774RR** · 2018/08/27(月) 16:57:24.78

アイドリングでの電力消費＞アイドリングでの発電量
って聞いたけどどうなん？

**774RR** · 2018/08/27(月) 21:25:35.10

>>409
いや、アイドリングでも充電はされるよ

**774RR** · 2018/08/28(火) 10:58:30.49

>>409
電装品てんこ盛りじゃなければそこまで酷くはないよ。

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:13:17.30

エンジンも、暑いって言ってるよ。
充電効率も良くないし、走った方がいいって。

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:31:04.77

>>409
30年前の車両ならそんなんあるかもな。

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:53:31.87

W650も20年前の設計で最終型でも10年落ちなんだよな

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:59:41.82

>>414
そう考えると旧車の域なのかね

**774RR** · 2018/08/28(火) 13:32:26.60

ゼファーより前が旧車のイメージ
なので1990年以降に発売されたバイクは旧車とは思えない
（個人的な見解です）

**774RR** · 2018/08/28(火) 15:07:32.95

排ガス規制前が、旧車って感じします。wは、初期型のみ旧車。

**774RR** · 2018/08/28(火) 16:00:59.20

>>416
おれもそんなイメージ

**774RR** · 2018/08/28(火) 16:07:33.31

>>416
自分もそんなイメージ。

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:34:41.29

じゃあ俺のは厩舎になっちゃうんだ、初期型だから(´；Д；`)

**774RR** · 2018/08/29(水) 07:03:18.70

俺は中古の2003年製

**774RR** · 2018/08/29(水) 09:43:42.52

俺はヤフオク2004年式
11月に車検切れる。ユーザーで行きましょ

**774RR** · 2018/08/29(水) 18:50:57.61

ヘッドライトスイッチがあってキックアームがあってバッテリーが液で瓦斯規制なし
これを満たすのが旧車（私的）。だからw6は準旧ね

**774RR** · 2018/08/29(水) 21:13:06.17

75年騒音規制の車までは旧車でしょ

**774RR** · 2018/08/29(水) 21:33:53.93

>>423
関係ないけど準急はまだ残ってるのか？

**774RR** · 2018/08/30(木) 17:47:46.98

そろそろ99マンセー＼(^ー^)／様が黄泉の国から･･･

**774RR** · 2018/08/30(木) 19:09:17.90

>>404
買ってすぐにやったよ。

**774RR** · 2018/08/30(木) 19:40:29.92

私は旧車イメージがあるのは80年代以前かな
20年経過まではまだまだ現役のような感じ
で、W650が旧車とは思えない

**774RR** · 2018/08/30(木) 20:21:38.92

旧車はポイント点火以前まで
半導体とか使ってて何が旧車だ

**774RR** · 2018/08/30(木) 20:42:26.34

セレン整流器

**774RR** · 2018/08/31(金) 08:13:16.88

個人的にはSRより前の車種が旧車なイメージだなぁ

**774RR** · 2018/09/01(土) 18:32:33.10

フレームの塗装が一部禿げて錆びてきてるんだけど対策ある？

**774RR** · 2018/09/01(土) 20:11:00.91

既出だがサビ転換剤

**774RR** · 2018/09/01(土) 20:53:16.82

転換材の上から塗料塗る？

**774RR** · 2018/09/01(土) 21:12:58.48

タンク外したら、裏側サビ出てるんだけど、オススメのケミカルとかある？　普通に塗装上塗りしとけば進行止まるかな？

**774RR** · 2018/09/01(土) 21:45:29.33

>>434
勝手に黒くなるので何も塗らない
別のバイクだけど処理して2年経つが綺麗な黒を維持してるよ
>>435
だから転換剤。レノバスプレーってのを裏面全体を吹けばOKだよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 00:18:09.46

>>436
ありがとう、買ってみる。

**774RR** · 2018/09/03(月) 03:02:57.22

タンク裏とかのサビ止めには高粘度脂スプレーが手軽ね

**774RR** · 2018/09/04(火) 22:49:22.12

台風でこけてた(*_*)

**774RR** · 2018/09/05(水) 05:40:02.85

>>439
まじか。
いつもはセンスタにしてるけど、
昨日はさすがにまずいと思いローいれてサイドスタンドにしといたよ！

**774RR** · 2018/09/05(水) 07:24:09.08

いつも台風被害のない地域なんで油断してたよ(´Д` )
まあ隣に停めてた自転車がクッションになってくれて目立った外傷はなかったけどね！

**774RR** · 2018/09/05(水) 08:04:22.28

>>441
不幸中の幸いよかったな。

**774RR** · 2018/09/09(日) 10:13:29.34

前輪リムの黒いところがハゲてしまった。
塗りたいのですが、何がよいでしょうか？

**774RR** · 2018/09/09(日) 12:43:55.53

マッキー

**774RR** · 2018/09/09(日) 15:29:00.11

ハゲって言うな!

**774RR** · 2018/09/09(日) 16:11:13.82

>>443
マッキーの太い方

**774RR** · 2018/09/09(日) 18:20:37.23

>>443
タッチペンが丈夫でいいよ、黒にも色々あるから悩んでください( ・∋・)

**774RR** · 2018/09/09(日) 21:44:11.26

>>443
シャシブラックを細筆に吹いて、それで塗ったことがある。

**774RR** · 2018/09/10(月) 05:53:26.83

レスありがとうです！。早速ためしてみます！

**774RR** · 2018/09/10(月) 15:52:12.17

>>449
マッキーの太い方を？

**774RR** · 2018/09/11(火) 11:11:46.76

ヤフオクにある激安ブレーキパットは止めたほうがいいですか？

**774RR** · 2018/09/11(火) 12:23:01.42

いいんじゃない安物のブレーキパーツでも。
自分の命預けられる信頼性感じるなら。

**774RR** · 2018/09/11(火) 12:52:55.33

高いから良いかと言うとそうでもないような
個包装で出荷するような物はその為のコストがべらぼうに掛かるもんなのよ着色するだけでも外注に出さんとだし
激安系は簡易包装だったり傷が有ったりね

**774RR** · 2018/09/11(火) 14:04:52.86

いや、高い安いではなくて購入者が販売元を信頼できるならそれで良いんじゃない？
出どころの分からない、メーカー名も無いような物なら俺は止める。ブレーキは特に。

激安の定義がわからんよ。

**774RR** · 2018/09/11(火) 17:56:57.11

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:14:22.53

明後日、大阪から和歌山の白浜辺りへ
ぶらっとのつもりなんだけど、近くに面白い所知りませんか？

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:24:46.57

アドベンチャーワールド

**774RR** · 2018/09/14(金) 17:36:20.23

ヤマハがSR復活したけどW６は
無理かな？

**774RR** · 2018/09/14(金) 18:25:02.57

>>458
w800でいいじゃん

**774RR** · 2018/09/14(金) 18:27:04.26

W8も復活するらしいね

**774RR** · 2018/09/14(金) 21:23:04.61

ポッシュの直管がうるさいから、こんなの入れてデイトナのインナーサイレンサーで止めた
音はマイルドになって低速も出てはしりやすい
中のステンたわしは飛ぶだろうけど今1000キロ持ってる
流れブタッギリすまんね
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