【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】

**774RR** · 2018/06/23(土) 23:00:47.12

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part5【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520519393/

**774RR** · 2018/09/30(日) 19:06:34.20

つか、この辺の事情って、そもそもNAVIみたいなバイクが日本に大量に
輸入された理由ですらあるから、このスレのpart1あたりで散々に語られてたはずだが
良くもそんなアホな嘘つけるなこいつｗｗ

**774RR** · 2018/09/30(日) 19:09:24.34

こんなわけわからんバイクに手を出す奴らって
ちょっと面倒くさくて関わりになりたくないわ
ここのやりとり見ててもそう思う

**774RR** · 2018/09/30(日) 19:35:42.79

>>740
で、前倒しになったのと混乱に陥ったのと
新車投げ売りのソースは？

**774RR** · 2018/09/30(日) 19:46:25.75

>>743

新古で普通に売れるとかいうソースは？www

デタラメ飛ばして、あとはソース攻撃するだけなんだから低学歴はお気楽だよなｗｗ

**774RR** · 2018/09/30(日) 19:50:22.11

ゲェジvsゲェジ

**774RR** · 2018/09/30(日) 19:59:20.59

>>744
新古車って言っているの上のヤツだろ
お前がソース出せばそれで終わりなんだから
さっさと出せよ
もしかしてデタラメ飛ばしてあとはソース攻撃するだけの低学歴って自分自身のことだったの？

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:11:09.23

予備でフロントのドラム持ってる方とかいませんかね？

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:35:46.02

>>746

低学歴の特徴　←　ID切り替えて自作自演が得意

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:38:28.68

>>747
ブレーキシューのこと？

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:47:27.60

>>749
ブレーキシューが当たるところです
フロントのハブというか

**774RR** · 2018/09/30(日) 20:50:29.48

>>748
あれれー？この人ソース出せなくて悔しいから言いがかり付けてくるよー
デタラメ飛ばしてあとはソース攻撃するだけの低学歴って自己紹介だったのね納得納得

**774RR** · 2018/09/30(日) 21:16:01.35

そーだよそーだよソースだよ
うまい焼きそばソースだよ

**774RR** · 2018/09/30(日) 21:27:39.33

そーっすね！

**774RR** · 2018/09/30(日) 21:48:53.24

お前ら全員オフ会とかこないでな

**774RR** · 2018/09/30(日) 21:52:39.19

ソースのオフ会?
いかねぇえええええええええ

**774RR** · 2018/09/30(日) 22:14:07.94

>>751

と言いつつソースは出さない低学歴くんｗ

**774RR** · 2018/09/30(日) 22:17:43.69

せめてNAVI買ってから書き込んで欲しいな

**774RR** · 2018/09/30(日) 22:23:18.13

naviはいいからソースの話しよーぜ
おれおたふく派

**774RR** · 2018/09/30(日) 22:29:48.08

風と雨がヤバすぎる
NAVIだけシートがひっちゃばけて雨びっしょだわ
替えのシートないし、雨が止むまで吹きっさらしだわこれ

**774RR** · 2018/09/30(日) 22:38:19.96

アメリケーヌ・ソース

アメリケーヌ・ソース（またはソース・アメリケーヌ Sauce Américaineまたはアメリカンソース）は、フランス料理のソースの一種である。
エビの殻を炒めることで、甲殻類独特の甘味とコクが堪能できる、オレンジ色のソース。

調理法
オマール海老の殻と香味野菜を炒め、フュメ・ド・ポアソン（魚の出汁）を加えて煮詰めて、漉し、エビミソを加える。
これを再び煮詰めて、生クリームでのばす。

オマール海老の代わりや、追加としてカニなど他の甲殻類の殻を加えることもある。

逸話
アメリケーヌ・ソース誕生の逸話として、次の話が伝えられている[1]。

1850年代、パリの「ピーターズ(Peter's)」と言うレストランを営む料理人ピエール・フレス(Pierre Fraisse)は、かつてはアメリカ合衆国のシカゴのレストランで働いていたことがあった。
ある夜遅く、アメリカ時代の友人達がフレスを訪れ、食事を頼んだ。フレスは、あり合わせの材料を使ってオマール海老の料理を作った。
この時に作ったフレスの料理は好評で、料理の名を問われて、フレスがとっさに答えた名前が「オマール海老のアメリカ風(Homard a l'américaine)」。
この料理のソースが、「アメリケーヌ・ソース」と呼ばれるようになった。

**774RR** · 2018/09/30(日) 22:54:36.65

>>759
NAVIシートのなかがびしょ濡れになったのか？あの構造で？

**774RR** · 2018/09/30(日) 23:13:05.74

>>761
バイクカバーのシートが破れてNAVIがびしょ濡れ状態
書き方が悪かった
別のバイクのは持ちこたえてるけど、なぜかNAVIだけ破れた
凄い風で舞いそうだから、カバーはがして、びしょ濡れ

**774RR** · 2018/10/01(月) 21:58:49.86

この間ガソリン容量がどうとか言ってた者だけど、やっぱりみんな程入らないし説明書でもちゃんと3.5L記載だわ。

https://i.imgur.com/1PHNcQL.jpg

でもネットに上がってる説明書では3.8Lって書いてるから、俺のような後期型はタンク小さいんやな。きっと

**774RR** · 2018/10/01(月) 22:51:36.36

>>763
BS3→BS4で変わったのかな？

**774RR** · 2018/10/01(月) 23:13:07.76

さらに小さくなったのかｗｗｗ
改悪やなｗ

**774RR** · 2018/10/02(火) 00:10:40.42

>>763
ウチのはリザーブからだと2.8くらいしか入らないから多分同じやね

**774RR** · 2018/10/02(火) 10:11:54.92

楽に綺麗に維持したいからマフラー変えたいけど変えたくないジレンマ。
ステンレスのエキパイの焼け（斑や汚れ）が気になって年中ステンマジックで
磨くことになりそう。

**774RR** · 2018/10/02(火) 12:10:41.00

SOXで15万で売ってるけど初めて乗るバイクにこのバイクはどうなのさ

**774RR** · 2018/10/02(火) 12:13:46.18

【風VS火土水、気象戦】　日本が風船爆弾を飛ばすと、アメリカは焼夷弾と人工地震津波兵器でやり返した
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538444502/l50

北海道地震、熊本地震、なぜ、震源地が自衛隊駐屯地？

**774RR** · 2018/10/02(火) 12:17:47.78

ｖベルト＋1.5cmに交換完了。
単純にドリブン側が大きくなるので体感だとWRが1.5g位軽くなった感じ
ただ最速側になるとドライブ側が大きくなった分さらにハイギアになって＋10km位まで伸びるようになった
以上。

**774RR** · 2018/10/02(火) 12:26:26.79

>>768
キャブ車という違いはあるが、中身は基本リード110EXだから特に問題ない
ドラムブレーキもよく効くし。
ベンリイ110のが糞弱ブレーキで商品として問題のあるレベルだったな。今考えると。
他社の機種もそうだがインドの原価が安すぎるんだよな
整備は買った店に任せりゃいいし、自分で出来るならネットでベルトも手にはいるから心配要らん。
50の新車買うカネあるなら小型AT免許とNAVI110買った方がいい。お好みでCLIQだな

**774RR** · 2018/10/02(火) 16:43:38.26

>>768
俺もこれが初バイクでまだ二週間しか乗ってないからなんともだが
後悔はしてないし、楽しいよ。
けど普通のスクーターでも良いならもう5万足してアドレス110も視野に入る。
そっちの方が全てにおいて高スペックだし

**774RR** · 2018/10/02(火) 18:04:44.92

スクーターならCLIQ110

**774RR** · 2018/10/02(火) 18:51:05.55

>>768

初めてバイク買うなら、いまだとアドレス１２５一択やな。
５万円の値段の違いは、メンテナンス費用の差ですぐ埋まっちゃうし。

ソックスやチョップスは、店によってはマジであてにならないから
ハズレ店だと、ろくに修理も頼めず自分で修理しなければいけないハメになるよ本当に。
俺は、GN１２５を買ったときにそういう目にあった。

**774RR** · 2018/10/02(火) 18:57:05.25

NAVIはそこそこ売れたからすぐにアフターパーツが欠品になることはないだろうが
基本的に並行輸入物は、販売終了とともにアフターパーツも入手不可になることを
覚悟しなければならない。５年で１０万キロ乗り潰すぐらい走るつもりならともかく
普通のユーザーがこれ買っても５年で二、三万キロ走って、もう修理受け付けてないで
廃車ってことも十分考えられるってこと。

**774RR** · 2018/10/02(火) 19:03:16.22

それでいんじゃない?

**774RR** · 2018/10/02(火) 19:06:26.95

旧DIO110のパーツ使い回しとか結構出来るからだいじょぶだろ

**774RR** · 2018/10/02(火) 19:51:54.71

日本より現地の方が適当メンテで使いこなしてんじゃないの?
ホンダのエンジンならカレーでも走るって

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:10:21.93

みんな色々あざす。
でも15万のバイクなんて5年も乗れれば充分なんじゃね？
安けりゃなんでもいいし、見た目もいいからもう少し色々見てみるけどほぼほぼこれで決まりかな

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:20:24.95

まあ、NAVIはニーグリップ出来るメリットあるから悪くないんじゃないか

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:25:11.09

見た目が決定打になってるならもう決まりみたいなもんだね。
デメリットなんてタンク容量くらいだよ。
タイヤも何も全くイジってないけど一昨日から台風の雨の中出勤して、全然滑る気配しなかったし。
値段の割によく走るわ

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:31:52.70

ボックスに燃料タンク積んどきゃええねん

**774RR** · 2018/10/03(水) 02:54:38.14

インドではガソリン価格が1リットル当たり6.28ルピー（１０円）になったそうです。
そこらの路上でガソリン売ってそう、ペットボトルとかに入ってて

**774RR** · 2018/10/03(水) 03:06:55.20

>>783
の、値上げだった。すまぬ

**774RR** · 2018/10/03(水) 10:25:53.41

でも昔バイク乗りだった親に話してみたら
チョーク？が未だについてるバイクなんて危ねぇだとか前後ドラムブレーキは止まんねぇとか色々言われるんだが何か親を黙らせるセリフは無いだろうか。

**774RR** · 2018/10/03(水) 10:28:04.04

自分で稼いで自分の金で免許とバイクを買え

**774RR** · 2018/10/03(水) 10:44:49.38

自分で買うわ。俺は安全面の心配をしている。

**774RR** · 2018/10/03(水) 10:56:07.96

ブレーキは十分効くし、パワーがそもそもないから最新の安全装備とか
必要ないと思うが、そっち方面が心配ならトリシティの方が良いのでは？
あれは転ぶ方が難しいバイクだし。親の説得も簡単だろ。

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:03:38.83

安全かどうかはライダー自身と服装などの装備によるんしゃないかな

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:33:28.19

親を安心させたいなら並行輸入バイクなんて買うほうがおかしいだろ
チョップスもソックスも平気でビスの抜けたバイク納品してくるし。
俺はソックスで二回やられた。

基本的に額面上のやすさに惹かれただけの初心者には買ってほしくないんだよな
メンテ考えれば実際アドレスのほうが安いし

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:35:05.64

ドラムだから止まらないとか言ってる時点で親もニワカなのが
よく分かるし、そんなニワカな親に技術的説明したって安心なんてしないよ
メーカー保証が付いてる正規輸入バイク買え。

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:03:56.75

単純に乗ってほしくないが故の理由付けかもしれん

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:56:07.28

>>792
それが1番だと思う。
まあ自分が買ったら親が1番乗りたがるんだけども。
どうせ俺は片道10キロくらいの通勤にしか使わんから。

**774RR** · 2018/10/03(水) 16:43:53.39

10kmって自転車の距離じゃん
ちなみに都内だけど

**774RR** · 2018/10/03(水) 17:25:18.56

地方のキチガイバイパスも都内もチャリは危険だと思う
あと、10キロなら別にバイクでいい距離だと思う

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:16:13.92

オレも10kmならチャリだな

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:27:03.32

近場ならチャリでいい
誰もが最初はそう言っていた。。

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:19:30.45

自宅の近所で青ナビに遭遇して少しビックリ

**774RR** · 2018/10/04(木) 07:58:52.28

Vベルトかえたらプーリーボスかえたくなってきた
泥沼〜

**774RR** · 2018/10/04(木) 08:07:34.49

フロントフェンダーが野暮ったいので取り替え検討中。
ボディと同色に塗り替えることも考えたけど他の方の実施例をみると個人的には今一。
ポン付できそうなのないかな。

**774RR** · 2018/10/04(木) 23:45:51.74

リアフェンダーカットしてる？

**774RR** · 2018/10/05(金) 00:21:25.65

カットしたら雨の日の水の巻き上げが凄い事になってノーマルに戻したい
ショートフェンダー似合うんだけどなぁ

**774RR** · 2018/10/05(金) 00:37:35.26

パイプカットならしてる

**774RR** · 2018/10/05(金) 01:13:14.99

そりゃショートフェンダーの方がカッコいいけど、巻き上げ考えたらノーマルが最強（笑）

**774RR** · 2018/10/05(金) 12:46:53.56

フェンダーを上げてオフロードっぽくしたい

**774RR** · 2018/10/06(土) 10:12:27.93

重い車体に荷物積むトラックがドラムブレーキ使ってる時点でディスクとドラムどっちが最大制動あるかはわかるやろ
放熱性に関しては山でバスが飛び出した事故でわかるけどね

**774RR** · 2018/10/06(土) 10:17:15.99

油圧式か機械式かで全然違うのにドラムかディスクかだけで語るのはバカのやることやで

**774RR** · 2018/10/06(土) 17:25:31.47

ドラムブレーキの効きは握力依存だからなぁ
乗ってる人間のスペックによっては全然効かないブレーキになるんだよなぁ

**774RR** · 2018/10/06(土) 18:42:53.81

女子供でもない限り原２のドラムブレーキ持て余すとかないだろ。
昔のSR４００のドラムとかならわからんけど

**774RR** · 2018/10/06(土) 19:18:08.56

油圧のブレーキはもうやだなー
ブレーキパッドとブレーキフルードの交換すごいめんどくさい
コンビブレーキの便利さにおいちゃん感動したんだけど、こっちのほうがよくない?

**774RR** · 2018/10/06(土) 19:58:06.67

ディスクの方が交換簡単じゃない？
ホイール外さなくていいし

**774RR** · 2018/10/06(土) 20:21:13.92

タイヤ交換の時に一緒にやるだけだから手間は大したこと無いな
ブレーキシューの寿命長いのが助かるわ。
ディスクだといいとこ5000キロで交換じゃね？

**774RR** · 2018/10/06(土) 20:31:01.59

相変わらず会話が噛み合わないガイジが多くて困るでござる

**774RR** · 2018/10/06(土) 21:12:58.72

今日129でレプソルのNAVI見た
初めてNAVI乗り見たけどこっち車だったから声は掛けられなかった

**774RR** · 2018/10/06(土) 22:16:01.55

今日オイル両方交換したんだけど
ファイナルギアオイルは皆さんどんな入れ方してます？
バイクを傾けて無理やり入れたんですがオイル溢れて大変でした

**774RR** · 2018/10/06(土) 23:38:59.92

>>802
結局後悔してノーマルに戻すまでがカスタム(哲学)

**774RR** · 2018/10/07(日) 02:29:34.70

>>815
傾けたら入りすぎるやろw
ネットでも作業例あるだろうが、100均のドレッシング入れとかに軽量カップで0.1リットル入れてピューとやるのはどうか

**774RR** · 2018/10/07(日) 08:44:07.54

グーバイクで検索したらLEXってとこに新型の現車入ってんだな。
黒持ちだが結構いろんな部分のカラー変更があった

**774RR** · 2018/10/07(日) 15:09:57.99

むしろLEXの初期型在庫が8万切りでお買い得になってるな

**774RR** · 2018/10/07(日) 17:09:24.76

>>817
なるほど、ありがとうございます

**774RR** · 2018/10/09(火) 07:50:16.42

クランクケースカバー黒いのいいやん

**774RR** · 2018/10/09(火) 23:19:56.27

そんなに黒がいいなら耐熱黒で塗ればいいだけ
俺はシルバーでええわ

**774RR** · 2018/10/10(水) 04:00:49.95

インド製の新型DIO110見てきたけどテレスコピック式になってた
これnavi110に移設できないかねホイール周りnaviとほぼ変わらんし

**774RR** · 2018/10/10(水) 10:59:18.61

>>823
まんまクリック110にしか見えん

**774RR** · 2018/10/10(水) 16:13:23.18

別のバイクへの乗り換えにNAVIを下取りしたら6万円だった。走行は2800Km。
電話で話したときは良くて3万円と聞いていたのでかなりサービスしてくれたのかな。
ヤフオクだともっと高く売れたかもしれないけど、まあ満足。

**774RR** · 2018/10/10(水) 20:27:36.74

作りをもっと良くして35万くらいでnavi250が出たら欲しいわ
スクーター楽すぎる

**774RR** · 2018/10/10(水) 22:53:42.29

あり得そうな話だなw

**774RR** · 2018/10/12(金) 14:51:33.18

１４日のスクーターミーティングに行く予定の人おる？

**774RR** · 2018/10/12(金) 19:23:48.06

出ても150～200じゃないかねぇ
世界的に250はスタンダードじゃないし

**774RR** · 2018/10/12(金) 19:42:08.21

>>829

１５０CCはアメリカの免許規格だが２００に特に規格なんてないし
強いて言うなら150CCのバイクのシリンダー変えて１８０とか１９０CCぐらいのバイクを
200と呼称して売ることはよくある

**774RR** · 2018/10/15(月) 20:18:13.49

110ccって微妙に足りないもどかしさはあるね
車体の大きさはそのままでもう少しパワーがほしいなぁ

**774RR** · 2018/10/16(火) 18:36:02.29

ちょっと興味あったけどキャブか…

**774RR** · 2018/10/16(火) 19:41:31.05

何を悩む？燃費は大体リッター40キロだぜ

**774RR** · 2018/10/16(火) 20:06:34.33

ホンダフィット次期型、2019年発売か…試作車をスクープ、HVの燃費は45km/Lに？
https://response.jp/article/2018/10/01/314513.html

**774RR** · 2018/10/16(火) 23:06:38.74

キャブで引っかかる人はやめといたほうがいいよ
根本的な問題だからね
それを含めて楽しむ人向け

**774RR** · 2018/10/17(水) 13:57:16.33

40いったことない
2000走って平均37

**774RR** · 2018/10/17(水) 15:08:52.88

ハイパー駆動系キット組んで通勤に使用してて毎朝信号でのストップ＆ゴーと渋滞どハマりでも40km/Lを切った事無いけど

**774RR** · 2018/10/17(水) 15:15:02.33

短距離専門と思料

**774RR** · 2018/10/17(水) 17:04:50.25

700走って42前後だな。エンジンブレーキ効きすぎだしバルブキット買ってみようかな

**774RR** · 2018/10/17(水) 19:22:03.96

なんか長距離走ると燃費落ちるな
普段の片道5，6キロの通勤の時は40ぐらいだけどたまたまあった50キロ先の現場の時は40切ったわ