【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.39【SC54のみ】
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未だにポケットビスケットの曲を聴きながらドライブしてるわ 右にメットのバイザークリーナーとウェス、タイヤのエアバルブのL字エクステンション。
左は空だな。 >>708
ほぼ同じ。左って案外使い道無いんだよね。 左 ケーブルロック 携帯灰皿 たばこ ライター
右 ティッシュ ウェットティッシュ コンビニ袋(ごみ入れ)
右のカードホルダーが邪魔じゃない? メット関連はいいかも
今は雑巾しか入れてない、、、 キャンプツーリングしたいのでオススメのテントおしえてくだしあ
コンパクトに畳めて接地する時も簡単にできるようなテントおしえてくだしあ ネイチャーハイクの2人用はなかなか悪くないよ。
なんせ安いよ。 ばいくじんのセットは買う前にアマゾンでそれぞれの値段調べようね キャンプの利点て何だ?自分はリターンした年(40)時点でキャンプはあり得なかった。自由のなる金有るんだから基本ビジホだな。 >>719
・自分の作りたい料理が食える
・宿代がキャンプ場代or無料で済む
・非日常感で文明から乖離できる キャンプで飯作ろうとは思わん
携帯食か食わずに寝る
そんなんに時間費やすならその分早く寝て明け方に起きて早く撤収して出発する >>722
俺もだ
その分、日中あちこちの旨いもの食べてる 以前からSBのレンタル気になってるけど勇気が無くて借りられない。
以前、CBX400F、VT250、XJR1200、R1に乗りました。
借りても乗りこなせるでしょうか? >>720
そのクソみたいな理由がキャンプがクソのゆえん せっかくツーリングするんならビジホでなく温泉旅館とかに泊まったら?
出張とかしたことないならビジホでも新鮮かもしれんけど。 >>725
そんなこと言うならバイクに乗る理由もクソみたいなものだろう。 中身を考えれば安いだろSP
お金を出すヤツにしか用がないんだよ >>731
このバイクにそんな中身は必要ない、ただのぼったくり >>732
しかし維持費がこのクラスにしては超絶安い(タイヤ以外)
モノサスリンクのアルミフレームと違って整備もルーズを許容する
ホンダは(現行の)消耗部品代が世界一安い 三カ月位我慢すれば治るはず 痛み止め薬が全く効かず、整体院針灸も全く効かず、
休みの日は自宅保存治療がベストだったと思うなぁ
但し個人差があるからあなたにとって今取るべき最善手がなんなのか私には分からない
とにかく頑張ってくれとしか言えない ぎゃーUターンコケしたー
右カウルがオフ車みたいになってしもた 736
ありがとう。
痛みはほとんどなく、若干足の甲に痺れがある程度かな。
シフトアップに少しな >>737
基本が出来てないんだよ、教習所の練習してこい 俺は車検が近づいた時にちょっとCBR1000RRとかスーパースポーツに
興味を感じてたんだけど、その事を会社のバイクに乗ってない連中に話すと
皆、口を揃えてこういう・・・
「えー、今乗ってるバイクのほうがカッコよくないですか?」
「俺はああいうレースに出るような感じのより今乗ってるやつのほうが好きですけどね〜」
バイクに興味ない人達からはCB1300は結構カッコよく思われてるようだから自信もっていいよw
もう一回車検受けました。 >>740
リヤブレーキパッド替えていつもの調子でフルロックターンやったらリヤブレーキきき過ぎて失速からのバターンですわ
白バイ隊員みたくリヤブレーキに頼らないターンが出来れば完璧なんだがな >>741
テメーはなんの為にSBに乗ってるんだよ。
人に格好いいって言われたいから乗ってんのかよ!?
それなら早く売ってしまえっ。 かっこいいと評されるのはバイクだけで無く、
そのバイクに乗る人の人間性と共に判断される。
>>741からはCB1300を愛する気持ちや、
同じ車種を乗る人に対する優しい配慮が感じられる。
何のためにCBに乗るかは人それぞれ、
何に乗るか最終的にはその人の判断だ。 自演と判断する根拠をどうぞ。
まぁ、ハゲもタコも髪がないもの同士、
仲良くしなさい。 SPよくわからないんだけど正立オーリンズにラジアルブレンボってさ、宝の持ち腐れっていうか猫に小判って感じじゃないん? >>752
カラーってのは好き好きであって優劣つけるもんじゃないんだよ 無駄なオーバースペックに大枚はたく。これが大人の嗜み。 SPなんて買っちゃったらブレンボの効力発揮するほど飛ばさない自信がある そう。このバイクは第6感まで研ぎ澄まして乗るバイク。
その覚悟はあるかい? アルファードのエグゼクティブラウンジを買ったけど独り者で運転席にしか乗らないみたいな感じか すげーなみんな
欲しいけどさすがに高すぎてやべえわ 200万出すなら、同じSPでもmt-10SP買うだろ普通。
このクラスで1人勝ちしたのに、勿体ないなw 某ドリームには、すでに4,5台注文が入ってるって。 MT可愛いじゃん
でもMT-10ならCB1000Rにするかな
しかしそれならハーフカウル着いたCBF1000を待つか
でもそれならSBで良いよな オレもMT気になってんだよなぁ
でもMTのシートに満載して行く北海道のイメージが浮かばないのよ
CBならパニアやサイドボックス違和感ないしさ
低速トルクあるから楽チンだし >>771
嘘こいてんじゃねーよ
店の名前言ってみろ sp実際どうなんだ?
おーりんずてそんなすごいん?
峠流すだけで感動するレベル?
サーキットとかならまあ違いわかるんだろうけど >>777
サーキットでタイムアタックするならあった方が良い
行かないなら豚に真珠 >>777
取り敢えずリヤだけ変えてみ!絶対に違いが分かるから! 倒立入れずにオーリンズか
わかりやすい売り方だなあ 今日の風は強烈だな
信号で止まってるのに水温が下がっていったよ オーリンズもブレンボラジアルマウントも要らないです。
スリーパークラッチはいいな。 カラーリングで売るようになったらそのモデルは末期。バイク業界の鉄則です。 末期と言えばその通りかも。SC54になって15年位?
2021年までカラーチェンジでと特別装備車で乗り切るんじゃね? 特別仕様車なんて出してる時点で売り上げが思わしくないんだろ エンジン古いしEuro5は通せるのかな
素人目には売れ行き上とはいえ空冷の1100の方が苦しそうではあるが >>770
維持費がかかり過ぎる
整備もシビアだし
中身はSS オーリンズってそんなに良いの?
付けてる人、どこが違うか教えて これまで車と原付しか乗ったことなくて、初めてのバイクがCB1300SBって無謀かな? >>798
見た目。正立フォークじゃ違いなんてさほど。 >>802
見た目かぁ
なんか、2人乗り用もあるらしいから間違えると
大変だって聞いたし
とりあえずなくても良いかな ゴンって段差がコンってなったお
それ以外もう慣れてわからないお ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています