【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.39【SC54のみ】
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>>777
サーキットでタイムアタックするならあった方が良い
行かないなら豚に真珠 >>777
取り敢えずリヤだけ変えてみ!絶対に違いが分かるから! 倒立入れずにオーリンズか
わかりやすい売り方だなあ 今日の風は強烈だな
信号で止まってるのに水温が下がっていったよ オーリンズもブレンボラジアルマウントも要らないです。
スリーパークラッチはいいな。 カラーリングで売るようになったらそのモデルは末期。バイク業界の鉄則です。 末期と言えばその通りかも。SC54になって15年位?
2021年までカラーチェンジでと特別装備車で乗り切るんじゃね? 特別仕様車なんて出してる時点で売り上げが思わしくないんだろ エンジン古いしEuro5は通せるのかな
素人目には売れ行き上とはいえ空冷の1100の方が苦しそうではあるが >>770
維持費がかかり過ぎる
整備もシビアだし
中身はSS オーリンズってそんなに良いの?
付けてる人、どこが違うか教えて これまで車と原付しか乗ったことなくて、初めてのバイクがCB1300SBって無謀かな? >>798
見た目。正立フォークじゃ違いなんてさほど。 >>802
見た目かぁ
なんか、2人乗り用もあるらしいから間違えると
大変だって聞いたし
とりあえずなくても良いかな ゴンって段差がコンってなったお
それ以外もう慣れてわからないお >>800
まずは自動車学校でNC750に乗らなければいけないぞ
CB750かもしれないけど 最初にcb1300に乗るも飽きて色々なバイクに乗って最後にcb1300に落ち着くパターンかな 昔は、押しがけ出来ない車格のバイクには乗るなとか言われた。 Cbってフロント柔すぎじゃね、180超えるとブルブルしてくるわ、こえー ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/77475817.html?1536358999#comment-form
1100がEURO5断念らしい cb750sbって出ないかな。重量50キロくらい軽くして欲しい。 >>816
そこらの若いあんちゃんやチンピラと同類に見られたくないから
マフラーは変えないよ
もう成人した子持ちの歳やしねw >>824
正直に言えよw
ちょっとうるさいマフラー付けてたら若いあんちゃんやチンピラに
絡まれてボコボコにされた怖い経験してるんでマフラーは変えられないんですってw このバイクで、うるさい車検不可のマフラー着ける意味って何だろう? あのマフラー音、深夜早朝とか近所でかけられる?押して離れたとこでエンジンかける? >>826
そんなこと言うお前が生まれてきた意味って何だろう? >>827
今回のは正直純正でも深夜早朝じゃあエンジンかけたらクレームきても仕方ないレベルの音量
押せるなら配慮したほうが良いかも知れません 隣の糞ガキもサッカーボールでバンバンうるさいから、俺は全然お構い無しに早朝にエンジンをかける! >>827
もちろんその場でかけるよ、別にアイドリングするわけでもあるまいし
エンジンかけてすぐに出せば問題ないだろ >>829
そうだよね、自分が寝てる時にあれ吹かされたらうるせえって思うよなw
違うバイク乗ってるけどあの音かっこいい、マフラー交換する必要なし。 >>833
なんで吹かす必要あんの?そんな発想だったら近所迷惑だわな 防音効果の薄い安い家に住んでるんだな。
無理せずスクーター乗れや。 私、女だけど排気量の大きさを自慢する人のチンチンって小さそうだと思うの >>849
股下が長いなら大丈夫
股下が短いなら頑張ればなんとか
不安なら試乗やレンタルしたら? >>849
片足ちょこっと着けば大丈夫だから心配すんな。 無理して片足がつくくらいでも、
だんだん股下が伸びて来るさ。 重いと自覚して取り扱うならそんなに倒したりしない。
重いのに125ccみたいな扱いでやってしまうと倒してしまう。 慣れた頃がヤバイ。
ちょっとした取り回しでバランス崩して倒す。 >>849
身長160の俺でも大丈夫。両足は付かないけど。
靴底の厚いトレッキングシューズで大分違いますよ。
道路が傾いている所で停止しての立ちごけは1回あったけど
停車の時の足付く位置だけ気にしておけばあとは普通。 もう塗り絵みたいにして好きな色にぬれるようにして売れや このバイクを押し引きする時に右の腰を
タンクに当てるんだけどその時に
タンクに傷が付かないように保護シート、タンクカバーみたいなの
付けようと思うんだけど、何か良いのある? >>864
またがったまま押し引き
立ちゴケの確率下がるよ タオルでも一枚タンクにかけてから押せばいいんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています