【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
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前スレ
【ホンダ】 PCX127台目 【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524407067/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured HVのスペック
150ps
ブレンボ ラジアル対抗6ポットデュアルキャリパー カーボンブレーキ
オーリンズ専用リアショック
アクラポビッチマフラー
これで40万なら買う >>139
>>143
待ちに待った発表予定前日です。
スペックだけ考えると、総トルクが1.5以上あれば、
トルク/装備重量でPCX150をわずかに上回りますね。
重量が+10kg、モーターアシストは最大3秒間、でもモーターの
瞬発力でどんな走りを生み出すのか、楽しみです。
8年2ヶ月乗った初期型16,000kmから乗り替え検討中ですが、
似た様な人は多いだろうなー。 >>149
多少はね
でも思ってたより変わらない印象だな 待てなくて今月nmax買ってしまった
ヘンテコブルー以外の色がカラバリにあったら後悔するが…あの色ならイラヌ 本命はハイブリッドだろうね
問題は電池の供給かな
つまりは電池の代金だよね
2年程度で電池容量は激減してるだろうから
その時になんぼで販売するのかが大事だろうね
リース的な契約なんかもありだと思う
(´・ω・`) 交換用電池10万で売ります、ってだけなら中古価格すら暴落しそう >>145
そのスペックだと多分40万は無理だと思うよ >>154
今はプリウスだって交換不要だし、交換しても16万だぞ
いつの時代の話だ プリウスとPCXを同列どころかあわよくば下に見ながら語っちゃうとか流石に草生える
中の人かよ ばかだなぁ
本命はまだ未発表の
PCXR250RR TOTOBIRD
なんのためにオーバースペックのフレームにしたか意図わかってる? ハイブリッドに関しては現状の情報だと56や81からの乗り換えは微妙だな
動力性能は同等で高速、自動車専用道路も走れる150が「より安く」手に入るし
金に余裕があるってんならフォルツァやXMAXの方が当然すべてにおいて上だし
ま、初めてのハイブリッドスクーターを楽しみたいって人限定だな 趣味のものは同レベルなら最高グレードのものが欲しいおじさんだから
2018PCXならハイブリッド1択だな
航続距離が200kmいくならEVだけど今は駄目 >>161
二種AT限定しかもってないからそれしか買えないって
素直に言えないところがもうおじさんなんだよ… 試験場で限定解除したおじさんだぞ
今はバイク持ってないけどね
PCX買うで
EV取扱店てどこでわかるん? 来ましたよ
2018年07月06日
二輪車用ハイブリッドシステムを採用し、
さらなる走りの楽しさを追求した 原付二種スクーター
「PCX HYBRID」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180706-pcx.html 【悲報】
HVのエンジン 12.5→12psへ超パワーダウン!!!
こりゃあだめだあああああああああああああああああ
JF81に一瞬でぶっちぎられるのが確定 https://www.youtube.com/watch?v=kupeJL3HvRE
おまえらバカにしただろ
これみろやっぱくるぞ…
Model SPORTY
アクラポビッチマフラー
オーリンズリアショック
専用エアロ
まじですごい… HVて電動で走るんじゃなくて電動アシスト自転車みたいな感じなのな
どちらにしてもしばらく様子見るけどおもしろいな >>163
ホンダHPのPCXのタイプ・価格の所に販売店検索あります
一緒に楽しみましょう >>168
JF81も12ps(9.0kW)だろ。 さあ
81を先走って買ったアホどもを
叩き潰すときが来た!!!
チャージメーターもモードチェンジもない
廉価81海苔はこれからは
街で他人のHV見るたびに劣等感だなw >>164
燃費に関しては定値走行の値がほとんど変わらないのは仕方ないとして
WMTCモード値も思ったほど良くなってないな
50.7→51.9だから2%程度の改善
燃費で元をとろうとすると100万q走らなきゃならないw
まぁ加速に振ったと言われてるから加速性能には興味があるが HVハックで簡単にパワーアップ出来そうだし期待しとこうw >>176
だな。
大型バッテリー積んで20秒超加速とか出来たら楽しそうだわ。 JF56で好評だった裏モードのパワーモードは
今回どうやってONにするんだろう >>179
今回のはコスパで考えるようなシロモノじゃないな
原付二種カテゴリでどれだけのパフォーマンスが出せるか 燃費たいして変わらねーじゃん
何の意味があるの?と思ったら
クラウン3.5リッターハイブリッドみたいな感じなのね
気になるわ ハイブリッドじゃなかろうが新型の方がいいに決まってるじゃん。旧型乗ってる、乗り換えも出来ない貧乏人アホかよw >>182
おまえ前から走ってきた新型みたことねーだろ
あのライトのダサさは新型プリウスを超越する最低デザイン
JF56のジェントルで攻撃的な神々しいフロントデザインとは
雲泥の差
だれもが実写見た瞬間、JF56の現存在庫を日本中
死に物狂いになって今さがしてるから 56とかもうマジで眼中ねーからw
悔しいのう 旧型海苔クン これからのトレンドは俺がHV買って
81叩きだわ笑
56や28なんぞもはや土俵にすら入らないからw >>183
どうした?新型買えなくて発狂してんの?w >>186
高速上からチマチマ走ってる君を見て鼻で笑ってあげるねw しかしまあ、新型が出るたびに貶し合う民度の低さというか
低教養の集まりみたいな雰囲気はなんなの?
この流れなら別にネタがPCXである必要もないわな 原付ごときで目糞鼻糞だろう。
良くも悪くも足である。 この色がダメだわぁ
値段は思ったより安かったが、モーターショーから色がダサいわ しかしハイブリッドのロゴ四輪のと一緒かな
あんな所に付けるんか EVのほうもなんか今日発表があると思ってたのに何もなくてガッカリだよ ホンダ、というか、日本完全に終わったなという印象
燃費、コスパ、ただそれだけの存在価値であるEVスクーターが70万円・・・ しっかし笑えるなw
HVを出しにして新型への嫉妬を書き綴る馬鹿w旧型が新型に勝てるわけないのに PCX HVがある程度売れたら
LEAD HV絶対くるよな pcxの燃費54.6に対してハイブリット55.0
....意味なくね? >>202
それは定値走行だからハイブリッドの恩恵を受けられない場合だよ
発進停止を含むWMTCモードだと50.7→51.9で1.2程違うな
まぁ誤差の範囲だが
そもそも加速wを楽しむためのハイブリッドだからな 旧型原二の56・81乗りはもちろん乗り換えるんだよな >>206
いやそもそも出ると分かってて81買ってるからなw
価格アップ、初期不良、故障率とかのデメリットと
今でも十分な加速力をさらにアップっていうメリットが釣り合わない HV買うメリットって何?
詳細見てても何も無いんだけど… ハイブリッドの青はいい色だな ハイブリッドシステムはそこまで興味無いけど HV加速を味わえと言ってるがシグナス、NMAXあたりに負けたら目も当てられないな 昼休みにスペック見て、定時帰社して夢で予約してきました。
第一便が先行予約組分で9月の発売日、それにあぶれると
第二便が10月、発表日予約の自分は約束納期が11月、
もしかしたら早まるかも…との事。
値引きは現在の所、車両本体に対して13000円
初期型PCXと最後の夏を満喫したいと思います。
2型3型の愛用者の方々も大事に乗って下さい。
次の最新モデルに乗りかえれば良いのですから。 ほとんどのやつが36回払いのローンで買ってるんだろうから
ちょっとくらいの値上げならHV買えや >>211
自分も今日予約したよ
11月と言われました
お互い早くなると良いね 原二でローンってあるのか?
手付けは別として、普通に納車時一括だったけど
夢側もローンの話なんて全くしなかったし、ローンなんて軽車両以上かと思ってたわ ローンのキャンペーンのことじやないかな
1.9%ってweb広告見たような
自分は一括で買うけど
2%金利切るならあえてローンにして
原資を運用するのも間違いではないよね さすがにHV発表日はHVの話題だな。
これからは次のモデル出るまで、余裕のHVvs必死の81のバトルが続くのかw 運用とは・・・
銀行の投資信託、46%の個人が「損」 金融庁問題提起(朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000077-asahi-soci @YahooNewsTopics 相変わらず旧型海苔の81への嫉妬が止まらないなw
HVが出ようが出まいが貧乏人は旧型オンリーw >>220
くやしいのうw
恨むなら貧乏な自分を恨めw 年間販売目標2000台
案の定、あんまり本気で売る気はなさそうだな
文字通りの人柱200人って感じかな
しかし専用のモーター非搭載とは驚いたな
セルを兼ねてるオルタをそのままパワートレインに使うんだね
これだと10万高いってのがあんま納得できないな、、、
(´・ω・`) 有料βテスタ募集って感じでちょっとがっかり コンセプトモデル発表時から言われてることを今更上げ足取った気になって叩き出すとか
どんだけ情弱かと。 人には技術革新に積極的に貢献するタイプと、「実現するわけない」と文句たれてたわりに製品として熟れてくるとしれっと購入するタイプのあるのがよくわかる HVに嫉妬はないなー
頭良いやつなら普通は買わんw 自称頭いいピンクナンバー海苔w
HVが出て悔しいのうw 目糞鼻糞。
おばちゃんが乗ってるプリウスだって300万するのに30-40万程度で争いとか馬鹿みたい。
所詮通勤とか近所までの足に過ぎない。 たかだか125ccのバイクで醜い言い争いしてるな
俺的にはちょっとした足に使うための少し高い電動自転車、くらいの感覚だけど
人によっては自分の経済力を他人にアピールする為の超絶VIPステータス車両なんだろうな………w その辺歩いてる人には28も81も区別つかないんだけどな(笑) >>233
つーかpcx買おうとしてるオレも実はまだわからん
キーレスなのが新しい方って認識でいいんだよね? バイク乗りでもPCX所持歴ないと分からんかもしれないくらい >>199
ほんとだわ。頭わるそう旧型を持ち上げる馬鹿って >>234
そうだよ。
俺は弄る派だから旧型がいいけど
そうじゃなければ、新型お勧め >>231
30万が40万ってことは
300万のプリウスが400万ってのと同じ割合なんだわ
で、燃費は2%程度上がります、発進加速が多少良くなります、他は同じです
ってことで納得して買うかどうかなのよ 81乗りが本当に頭が悪いことが証明されましたwww 199 名前:774RR (ワッチョイ 875c-FRjU)[sage] 投稿日:2018/07/06(金) 19:10:13.07 ID:96fzF8yI0
しっかし笑えるなw
HVを出しにして新型への嫉妬を書き綴る馬鹿w旧型が新型に勝てるわけないのに
236 名前:774RR (ワッチョイ 875c-FRjU)[sage] 投稿日:2018/07/07(土) 09:29:36.05 ID:d2kNj45X0
>>199
ほんとだわ。頭わるそう旧型を持ち上げる馬鹿って
(ワッチョイ 875c-FRjU)
(ワッチョイ 875c-FRjU) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています