ちなみに原二スクーターで4ストノーマル最強だったV125 K5のスペックが、
11.4PS トルク1.2k 91kg
これに自分の装備重量を足してトルクを割ると、0.0079

PCX-HVはアシスト時のトルクが1.6kとすると、0.0082とわずかに上回ります。
尚、PCX150は0.0073でPCX 81が0.0063 PCX 28が0.0065ですが、これに
変速の谷間も関係してくると思われます。

V125の様に40〜60km/hの速度域で遅い車を短時間で追い越せる加速力と、
PCXの中高速巡行の快適性を備えた原二スクーターとして、継続的な進化を
期待します。