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【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
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0588774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-2HUS)
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2018/07/18(水) 18:27:05.01ID:JKGCgFJAM
>>586
動作検証用の電池なので別途お買い求めください。
とか、流石に60万でやられたら嫌すぎるなw
0596774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-NFua)
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2018/07/18(水) 21:45:33.13ID:LQBmanCgd
なんだこのスレ？？
0597774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6d3-RHBg)
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2018/07/18(水) 23:27:19.08ID:48b6L5NQ0
>>577
広さってのは個人的には問題ないけど
そもそもボクはミラーそのものなんて無くても構わないから
広く映るかどうかは気にもなってないんだよね

(´・ω・｀)　本気で後ろが気になるなら振り返って見るべき
0599774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff78-j5g6)
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2018/07/19(木) 00:21:39.40ID:KI5BtX880
そういえばEVのトランスミッションってどうなってんだろう。

つくばエクスプレスは130km/hまで鬼の様に加速するけど、
明らかに変速している音がするし。

国内EVは、夢店が代車として配備してくれると嬉しいなぁ。
0600774RR (ﾜｯﾁｮｲ 972a-blHk)
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2018/07/19(木) 06:28:31.44ID:i7zgox670
>>598
排気量だけじゃなくモーター出力で区分する

Wikipedia
排気量50ccを超え125cc以下または定格出力0.6kWを超え1kW以下のものを指す
0605774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1716-iLcR)
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2018/07/19(木) 13:25:04.83ID:9kyPl0ZV0
>>599
電車の変速に聞こえるのはVVVFインバータの音
基本的にはモーターにトランスミッションは不要
0608774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9721-FMaE)
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2018/07/19(木) 15:57:54.18ID:NiRGjqVa0
81を購入にしたんだけど、ディスクロックでおすすめあるかな？
0609774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-mgpQ)
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2018/07/19(木) 16:31:38.32ID:oM2ORW7j0
>>604
HVスレは有った方がいい様な気がする
EVスレは必要ないだろ
あれは一般人が普通に買う物じゃないから
0611774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-mgpQ)
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2018/07/19(木) 17:10:53.55ID:oM2ORW7j0
>>610
その出てもいないHVを予約＆納車待ちっていう脳内設定で
現行乗りにマウント取ろうとする訳の分からない奴が湧くんだよｗ
0612774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1716-iLcR)
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2018/07/19(木) 17:31:26.87ID:9kyPl0ZV0
今の段階では
おまえらのスルー力が試されてるに過ぎないじゃん

やっぱり気が早すぎ
0613774RR (ﾜｯﾁｮｲ f75d-4GkJ)
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2018/07/19(木) 17:41:35.13ID:BCpswvFv0
HVスレ立てたところで気になってしょうがないガソリン海苔が
嫉妬に狂って荒らすから無意味。
0615774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9739-fSeK)
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2018/07/19(木) 19:25:24.92ID:iDvYX7vf0
やっと納車の目処がたったようで店から連絡きた
思ったより早くてホッとした
0619774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-H0hI)
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2018/07/19(木) 20:09:28.28ID:ZviXPToLa
ホンダ君このスレ見てるでしょ？
また俺が世界初のアイデアを教えてあげるよ

マフラーの排気口をねフロントシールドの両ピラーサイドから
圧力かけてだすのよ
その排出先は頭上
なにいってるかわかるよね
エアカーテン
これにより見えない屋根ができてちょっとの雨なら濡れなくなる

特別に特許なしであげるよ
バイク史に革命をもたらす新技術だからこれ

エアルーフって名前がいいと思うよ
今回だけだからね
0621774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-H0hI)
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2018/07/19(木) 22:53:33.98ID:ZviXPToLa
なんか余りの不甲斐なさに錯乱した楽器屋がまた変なの出すぞ
https://www.youtube.com/watch?v=fN_3IpCig-8

初代PCXかよwwwいったい何十年退行してんの楽器屋さんwwww
0622774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-k3N3)
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2018/07/19(木) 22:56:24.83ID:j7mg0Dzn0
ヤマハのはすぐ壊れる
初代メットインジョグなんてあんな売れたのに今じゃまず見かけない
アクシス90や100も同様で滅多に見ない

(´・ω・｀)　ホンダだとAF18DIOとかリード90なんて当たり前に見るからね　
0625774RR (ﾜｯﾁｮｲ 375b-oLfn)
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2018/07/20(金) 01:36:35.07ID:IDJhCl210
>>622
バイクの心臓はエンジンだからね
ホンダは元々エンジン屋から始まったのでその辺は流石というか 技術の差
N BOXのエンジンも軽とは思えない加速だからなぁ
0626774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-k3N3)
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2018/07/20(金) 01:39:43.23ID:FohvG7Mx0
>>625
そこがまた面白いところなんだよね

バイクのエンジン
ホンダ　→　超一流
ヤマハ　→　永遠の二流（すぐ壊れる）

車のエンジン
ホンダ　→　三流（速いがすぐ壊れる）
ヤマハ　→　超一流（トヨタが使っている）

(´・ω・｀)　まぁバイクはホンダ買っとけって事ですよ
0628774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffa3-Lokx)
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2018/07/20(金) 02:35:31.36ID:K8Gm8U5j0
世界最高峰のレースF1GP
ヤマハのV12なんて予選すら通らなかったし
トヨタは一度も勝てなくてすぐさま撤退
どちらもお話しにもならなかった惨めな結末
それにひきかえ
ホンダエンジンは何度も世界一になってて
信頼性や耐久性に優れ今やジェット界にも進出
さすがにもう次元が違うと思いますよ
草
0630774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9739-fSeK)
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2018/07/20(金) 03:30:25.01ID:gbpOB2In0
勝てる土俵でしか勝負しないし都合のわるい所は見ようともしない人生はさぞ幸せだろう
0632774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb8-3rmb)
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2018/07/20(金) 08:35:06.80ID:s/yzU4Ia0
他チームの10倍近い予算とMotoGPレベルのECUを使ってるらしいから勝って当然でしょ
0633774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-mgpQ)
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2018/07/20(金) 09:15:31.69ID:F0hYvIY10
>>629
レースという極限状態でしか得られない様々なノウハウが
市販車にフィードバックされるんだよなぁ
0634774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fcc-8kmr)
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2018/07/20(金) 11:19:35.52ID:mFF/ldS90
>>632
去年はヤマハの本気仕様車1台だけ速かったけど
それ以外はCBR1000RR勢より全体的にペース悪かったよ
0635774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fcc-8kmr)
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2018/07/20(金) 11:23:36.50ID:mFF/ldS90
>>63１
宛だった

話が変わるがPCXハイブリッドの加速動画見る限り
シグナルダッシュ4秒までの速度が約60km/hだったから
最大60km/hまでの速度までアシストと思ってよさそうかな
0636774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-mgpQ)
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2018/07/20(金) 11:36:11.50ID:F0hYvIY10
>>635
その程度なのかな？
ノーマル81乗りだがハーフスロットル程度でも
普通に４秒あれば60km/hに到達するけど
0637774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fcc-8kmr)
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2018/07/20(金) 11:53:57.09ID:mFF/ldS90
どうやろうね
原2の加速で4秒60km/hってそもそもどれ位のたち位置なんだろうか
0639774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-mgpQ)
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2018/07/20(金) 13:07:50.94ID:F0hYvIY10
確かに
0-60のタイムがノーマル4.4秒、HV3.5秒だったとして両方４秒程度だけど
相当加速が違うことになるからなぁ
やっぱり人柱さん待ちだな
0640774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1716-iLcR)
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2018/07/20(金) 13:15:16.29ID:JqkHBCTs0
>>635
最大60km/hって、ゼロ発進しかアシストされないと思ってんの？

アシストは最大70km/hまでだよ
0646774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7786-Nigg)
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2018/07/20(金) 14:40:00.58ID:r9CBzWQR0
125だと0.3〜0.4秒くらいは変わるかもね。
あんなに伏せて、全速力の人いないと思うけど。
0647774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-8T+K)
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2018/07/20(金) 15:06:17.45ID:wZMHQDvnM
決まった速度に達する時間も良いけど、街乗り想定だと0-100mの時間の方がピンとくるね。
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ f75d-4GkJ)
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2018/07/20(金) 15:21:31.88ID:Py4xuhsU0
70キロまでのデータとかどうでもいい
大事なのはゼロスタートから他の原二バイク共をいかに出し抜けるか一点
0649774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fcc-8kmr)
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2018/07/20(金) 15:37:02.91ID:mFF/ldS90
>>644
俺が見たのはこれじゃないな
それだと4秒だったけどこっちはメーター読みじゃなくてGPSの数値かな
0650774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-8T+K)
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2018/07/20(金) 15:39:38.20ID:wZMHQDvnM
pcx150 の60km/h時0.2sec差は3m差、だいたい1車身半だからリードしてるというには不十分だな。
0651774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7786-Nigg)
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2018/07/20(金) 15:57:08.60ID:r9CBzWQR0
0 - 60 が0.2秒程度早くなるにしても
箱必須 ・それなのにブルーデイライト&クリアテール
どこを目指してるんだろう？

おじさん仕様なのかDQN仕様なのか...
0652774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-mgpQ)
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2018/07/20(金) 19:28:11.67ID:F0hYvIY10
簡易ハイブリッドだから劇的な変化は無いと思ってたわ
この程度の差だと125クラスの軽くて速いやつと同程度って感じだな
まぁそいつらは燃費が２割程度悪いけど
0653774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa8-gbfI)
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2018/07/20(金) 19:33:08.26ID:SuBvxUzK0
流れぶった切ってごめん
ついさっき納車されて、うれしくって記念カキコ
アドレスV100からの乗り換えなんで慣れるまで時間かかりそう
先輩方、これからよろしくお願いします
0655774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-xcJp)
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2018/07/20(金) 19:39:04.16ID:/mM8mzx1M
結構悩んだけど最終的にハイブリッド注文した。9万円分をABS+ハイブリッドと考えたらそんなに高くないような気がした。
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9739-fSeK)
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2018/07/20(金) 19:50:47.94ID:gbpOB2In0
今までずっと50ccに乗ってたんだけどこれの125ccに乗り換えたら世界が変わりますか？
0657774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3716-xU3X)
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2018/07/20(金) 19:57:02.32ID:puVW1c8I0
俺も同じような状況だったが市内のみの使用が隣県くらいまでは伸びる
高速乗れないハンディがあるが同条件だとすり抜けのメリットが大きく最速且つ燃費は車の倍という乗り物となる
ただ真夏と真冬は乗るのに根性が必要
0663774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9739-fSeK)
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2018/07/20(金) 20:54:04.41ID:gbpOB2In0
通勤メインで常識的な運転しかしないし普段は車だから125で十分だけど高齢者の多い田舎なんで50ccは危険なんだよね
人口は10分の一くらいなのに隣県の大きな街に匹敵する死亡事故の数だしw
来月納車なんで楽しみでしょうがない

ボックスは絶対付けるんだけどバイクカバーのおすすめってありますか？
ボックス付けたままだとデイトナにそれ用のがラインナップされてるみたいだけど
0665774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fcc-8kmr)
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2018/07/20(金) 20:55:57.13ID:mFF/ldS90
50からなら十分変化は感じれるよ
古い設計の50の2ストは加速だけなら良いけど
制御面・アクセルとのラグが酷過ぎ・未熟過ぎて今更乗る気にならんな
0666774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fcc-8kmr)
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2018/07/20(金) 21:03:04.25ID:mFF/ldS90
50からなら十分変化は感じれるよ
古い設計の50の2ストは加速だけなら良いけど
制御面・アクセルとのラグが酷過ぎ・未熟過ぎて今更乗る気にならんな
0670774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-H0hI)
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2018/07/21(土) 14:09:55.33ID:uPo8As4Wa
車っていうやつは
「止まれる」から「とばせる」んやで
PCXのラジアル３ポットキャリパーの強烈な制動力があるからこそ
一瞬で３桁まで跳ね上がるマシンパワーを存分にフラットアウトできる
だからPCXは段違いに速いって言われるんだよ

あ。新型くんは劣化コストカット2ポットキャリパーだったね
残念、君は一生56のハイスピードレンジを知ることなく
死ぬまで新聞配達のカブとでも走ってなさい
0671774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-mgpQ)
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2018/07/21(土) 15:26:22.72ID:lEf+XNUA0
まぁその湧くことは湧くが…
誰がバカかすぐ分かるからいいなｗ
ワッチョイは
0673774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saab-X+mz)
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2018/07/21(土) 15:59:06.80ID:J98BbCpFa
>>672
自己紹介ご苦労様です。
0676774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-mgpQ)
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2018/07/21(土) 17:20:58.79ID:lEf+XNUA0
>>675
荒しは荒しでも
もうちょっと話が面白ければいいんだけどなぁ

こいつはまぁ　なんだかなぁ…
0677774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-H0hI)
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2018/07/21(土) 17:24:50.99ID:uPo8As4Wa
PCXで一番感動したのは50ccとのサス性能の次元の違い
速度制限用の駐車場内にある凸型のコンクリとかを乗り越えた瞬間
ほとんどのやつが感動する

なにこれ、50ccだと突き上げられて10km/hでも乗り上げるの嫌だったのに
PCXだと40km/hくらいで突っ込んでもなんの振動も揺り返しもない？！

これこそがPCXが最速の秘密だよな
0678774RR (ﾜｯﾁｮｲ f756-/iOi)
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2018/07/21(土) 17:37:32.99ID:mcZ029XP0
そういうのを早く味わいたいけどあと少し我慢
0680774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3784-mgpQ)
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2018/07/21(土) 19:55:42.15ID:lEf+XNUA0
信用すんなよｗ
PCXでも普通に振動くるし、むしろサスは固いくらいだわ
当たりが取れたら結構いい乗り心地になるけど
固いか柔らかいかと言われたら固い方
0681774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-X+mz)
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2018/07/21(土) 20:12:31.62ID:kWtvqccnd
上のauヤツって、原付スクーターしか乗ったことがないのか？
0682774RR (ﾜｯﾁｮｲ f75d-4GkJ)
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2018/07/21(土) 20:28:25.04ID:gVkMNpZ+0
CB400SBからだと信じられない位突き上げがキツくて
乗り心地悪いと感じるから、何と比較するかによるな。
0683774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77a4-4GkJ)
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2018/07/21(土) 20:31:03.64ID:O+wSd2Jr0
>>670
NMAXとPCX両方所有している立場で言わせもらうけど､制動力は圧倒的にNMAXの方が上だと思うけどね｡
キャリパーのピストン数なんて多けりゃいいってもんじゃない｡
車だってドイツ車とかのピンスライド1ポットキャリパーでも恐ろしくよく止まる｡
0685774RR (ﾜｯﾁｮｲ d73a-X+mz)
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2018/07/21(土) 20:37:27.58ID:Ncwmk1Q50
クルマどころかスクーター以外のバイクすら乗ったことがないんだろ

体感したこともなく、カタログ見てそのスペックをネット検索して書いてるとそういう書き方になる
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