【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
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前スレ
【ホンダ】 PCX127台目 【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524407067/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 海外で新型のFORZA125の情報がどんどん出てきてるな >>771
ジェットでいっぱいですか・・サイズはLかXLですか? >>794
確かに風切り音はうるさいなぁ
中取ってジェットがいいのかも >>796
サイズはLです
シェルはLもXLも同じ大きさで中のクッションだけ違うのでどちらでも行けるはずです
サンバイザー付いてるんで普通のヘルメより一回りでかいんですが、ASAGIより一回り小さかなったことで、ぎりはいるようになりました 早速尼でジェットポチってしもたわw
何か”ヤマハ”の1万円の奴wwwwwPCX乗りなのにw pcx 買うつもりなんだけどさ
先日酔った勢いでプヨプヨの不細工とやった時に
「イク時は言って」って言うから
「もうそろそろ」って言ったらベアハッグやってきて
「出していいよ」とか言いやがった。
物凄い力で全然離れないし、腰まで使って来て 射精寸前までいったけど
「こんな所で俺の人生終わらしてたまるか!!」って怒鳴って
顔をバンバン殴って死に物狂いで振りほどいた フルフェイスでローダウンシートだからメットホルダー使ってる >>800
ちゃんとフルフェイス被せてないからそうなる >>800
PCXだって100キロ以上でるんだぞ
公道じゃ大型と危険度は同じなんだからプロテクターは必要
それに飲酒運転じゃねーかお前が100%悪い そんな事言われた瞬間に引っ込むけどな
中途半端だから相手が落ち着くまで様子見ると思うけど怖くて慎重になる なんとなくわかった事がある
新興国ではPCXのカスタムすごいじゃん
で。今度のPCXのLEDの角の部分のほうとか
LED自体はプログラム自体でシーケンシャル動作
やろうとおもえばできるようにLED配列されてて
そういうコンピュータカスタム前提で作ってんじゃない?
メカ触れる人なら簡単に変更できるように
なんかこの新型のDQNフロントはそういう香りがする
PCXってもっと紳士的な乗り物だったのに
新型はもうPCXとは言えないよね
同じPCX乗りとして恥ずかしい
品がなさすぎる >>808と>>813が同一人物とは思えない。
56乗りが81落とししてるだけか。 >>813
ちなみに作ってるベトナムでは高級モデルすぎて
一日1000台も2000台もみる中でもPCXは見ない。
高級なホテルとか高級住宅地でたまに見かける程度。(完全ノーマルのみ)
タイでは少し見るけど。金持ちが日本で言うDQN仕様にしてアピールしてるね。
こっちでは高級車って事をアピールするのにカスタム。
その一部が日本に来てDQN御用達になってる。 >>814
君がなにをいってるのかわからない
別人にきまってるだろう >>816
>>808のIDを再現できたら信用してあげるw
ちょっとマイナーな板でID出るまで頑張ってきなよ! >>818
>>816に戻してみてよ。
機内モードのon&offで出るまで頑張って。 ホンダのエアスルージャケットいいぞ
プロテクターあるしめっちゃ涼しい PCXはスポーツバイクだから
フルフェイス、フルプロテクタージャケット、
ロンググローブ、ロングブーツは最低 ツーリングの時はフルプロテクターだけど
通勤やちょい乗りは無いなw 俺は常に半袖短パンサンダルに半ヘルww
事故らなきゃいーんだよwwww >>826
恥ずかしい顔を世間に晒さないでくれるかな? フル装備したら気軽に乗れるスクーターが台無しだなw
まぁフル装備する人が正解なんだけどなー そうとは限らないよ。
装備を充実させればさせるほど、事故っても安心という気持ちが出てきて、事故率は上がる。
だからスッポンポンで乗るのが最も事故率が低くなる。
ただし事故ったら死ぬけどな まあ軽装でも事故らなければ問題はない
事故してすりおろし・長期入院経験してから後悔すりゃいいさね
それもあくまで個人の人生だし バイクにできるだけ乗りたくない俺からしたら後悔したくないなら最初からバイクなんか乗らなければいいとしか言えない もうPCXなんか乗らないなんて 言わないよ絶対〜♪
ん? >>829
スッポンポンとフルプロテクターで差が付くのは軽い事故や転倒
全身擦り剥いて泣くか無傷で済むか
スッポンポンで死ぬような事故だとフルプロテクターでも普通に死ぬよ
半ヘル、フルフェも同じこと
ただノーヘルと半ヘルには安全性に大きな差が存在する きみらバイクでコケたことないだろ
20km/hくらいでも一瞬で膝や手のひら、肩とか
重ね着してる服でも破れ、全治1ヶ月の傷、
グローブはズタズタに敗れて手のひらも傷つく
アスファルトと重力の恐ろしさはまじでやばい 夏でもメッシュのグローブ着用してますよ、例えチョイ乗りでも。
こないだ親指付け根が破れたから、新しいの物色するとアマゾンで5千円。
Napsの店頭購入で1.5割引で4千円でした。3〜4年は持たせます。 革ツナギ着てたら100オーバーでコケても擦り傷できないからな〜
ぶつかるとプロテクターの有無で骨折の差はあると思う。
生死の分かれ目も当然あるだろうけど、まあその辺りは運の要素もでかいからな。 革ツナギ着てたら擦り傷出来ないと思う気持ちはわかるけど
擦り傷できるよw
オーダーメイドで作った体にぴったりのやつでもね
理由は簡単で
100%密着してるわけではないからつなぎと体の間で擦れるからだよ
つなぎの内側にインナー着るのは動きやすくするためで
それはツナギが汗なんかで体に張り付かないようにするためでもある
つまりは密着なんてしてないんだよw
(´・ω・`) まぁ最近のガキはツナギ着たことも無いだろうし転んだことないとかもいるんだろうなぁ >>839
ごめん、俺が着てたのはレーシングスーツの方の革ツナギだわ。 うん
レースの話だよw
(´・ω・`) w
ニヤリ さすがスーパースポーツのバイクスレは
会話のレベルが高いな
よしよし >>841
いや、擦り傷はできんぞw
インナーも着るし。
摩擦で熱くはなるけどな。 そんなことサーキットで言ったら爆笑されるぞw
10キロくらいで転んだの?w ってな
(´・ω・`) もうやめとけw >>844
お前とは住んでる世界が違うようだ。
擦り傷とかほぼないわ。
火傷みたいになることはあるけど、擦り傷はマジでない。
よっぽど合ってないスーツ着てるとかか?w 服が体に擦れて傷になるんだぞ
それが擦り傷じゃなくてなんなんだよw
(´・ω・`) その火傷みたいのは擦れてなってるだろうにw >>846
うーむ、擦り傷って言ったら、コケてズサーってなってあとあと汁出てくるやつだろうが。、 もっと派手に転べばわかるよ
全身に点々と擦り傷出来るからw
(´・ω・`) 脊髄パッドだってかなり擦れてくるからな ハイサイド食らって骨折しても擦り傷はないんだよな〜
150kmくらい。
もっと速いと君がいうようになるんかね?
それとも擦り傷の見解の違いか?w 普通に100kmくらいならスピードそんなに出てないし、普通に火傷みたいにもならんな、俺の場合は。 最低限の安全性と最大限の快適性のバランスで
下から革靴、Gパン、とにかく長袖シャツ、滑り止め付軍手、半ヘル→ジェット だわ
半ヘルは視界の広さで能動的安全性は高いけど風切り音で減点されてジェットになった ボクの見解だと
その火傷は擦り傷の酷いやつ
他に浅い擦れ傷が普通にできる
レース後の飲み会なんかで良く話題に出るぞ
ツナギ着てるから痛くないんでしょ?なんて言われるけど
痛いし、ツナギ着てても擦り傷だらけになるって知らんのだろw、、、ってね
(´・ω・`) ツナギと服が擦れるんだからそらなるよw 夜中に家の前で横断中の無灯火自転車に突っ込んだジェットの奴見たことあるけど、縁石に顔面ダイブして顔中血だらけで鼻の骨が見えてたぞ
自転車の老人は動かねーしバイクの奴は喚いてるしちょっとした修羅場だったわ >>852
まあツナギ着ててもコケたら痛いよね。
回転しなきゃ打撲もそこまでないけど、回転すると全身痛くてたまらん。
ただ相当のクッションにはなってるのは間違いない。
公道でジーンズで膝擦ったら激痛だったものw
ツナギ着てると膝カップとバンクセンサーもあるから全然痛くないけど、ジーンズでアスファルトは死にそうなくらい痛かったw PCXは売れてるからプチツーでも毎回何台かすれ違うけど
皮ツナギやプロテクター奴に出会ったこと一度も無いわ
ここ見てると全員フルフェフルプロテクターみたいなんだけどなw 通勤でもメッシュプロテクター(上だけ)着てるよ。
夏でもメッシュだと熱くない。
目の前をUターンしたトラックにPCXの左側と左腕、左肩があたったけど、体は車の塗装がメッシュプロテクターに付いて少し破れるくらい当たったけど全く痛くなかった。
幸い転倒しなかったのでPCXも左側のカウル交換だけで済んだ。 >>835
スッポンポンで死ぬような事故でもしっかりしたフルプロテクターだと比較的軽症ですむケースは勿論あるよ
MOTOGPなんかはスッポンポンだと死ぬレベルの転倒はよくあるけど実際死ぬケースは本当に稀だしね
まああれは装備も本当にしっかりしてるけど 完全武装で原付二種乗れとは言わんけど
軽装で転ぶと酷いことになるのは事実
中でも手は出っ張ってる場所多く皮が薄いからか酷いことになりやすい
日常生活にも支障出るんでグローブはしたほうが良いと思う
(´・ω・`) 近所のコンビニ行く程度なら軽装でも良いとは思うけどねw >>860
スッポンポンでもフルプロテクターでも首が折れるときは折れるだろ
全裸で即死、プロテクターで軽傷とかあまり無くない? ガリガリのヤンキー女が原付に乗ってタバコ加えて国道で75km/h出しててワロタ
体重軽いと原付でも速度出るんだなぁ (´・ω・`)←PCXスレでレース経験ドヤって書きこんでる奴
おれも時々友人のレース手伝ってるがヘルパーレベルの話しか開陳出来てねぇぞ 下半身不随を避けたければ、できるだけ脊椎パッドの入ったジャケットにした方がいい。
人によっては死ぬより辛いと思う。 ハイブリッドモデルの登場を予言した俺から一言
次期PCXには間違いなくエアバッグシステムが搭載される >>866
バイクはウェア側じゃないと飛ばされるから無理じゃね?
下手にバイクから離れないようにするとむしろ危ないし。 >下半身不随を避けたければ
そこまで考えて夜も寝られないなら2輪を降りたらいいんじゃない?
最悪の自体がどうしても頭から追い出せないならバイクに乗るとかもはや拷問だろ >>798
なるほどです、ぎりぎりでもあたらなければ御の字です。ありがとうございます。 連投すみません、風切り音がうるさいと見たことがあるのですが、主観が多いところだと思いますがどうですか? >>852
ストレートですっころんだの?
スリップダウン程度なら擦り傷できたことないけど、、打ち身や青タンならあるけど
スリップダウンで擦り傷だらけになるって余程のオーバースピードでこけてるんじゃない?
擦り傷ってすれて血が滲んでるのが擦り傷だと皮つなぎでほぼ防いでくれてる。
ちなみにPCXはのんびり走ってるから軽装 俺は転けない自信あるから、半袖短パン半ヘルで30キロで走る >>871
どこが既に販売してるの?
ヤマハが特許は出してるみたいだけど、他が販売してたら特許出せない気がするけど。
(方式が違うんかね)
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76537429.html
そしてこの特許の図を見る限りあまり効果がない気がする。
やはりバイクは閉鎖空間じゃないのでエアバッグはウェアに付ける方が断然効果が高い。 下取り出そうかと見積もり頼もうとしたら
距離のってるからゼロと言われた
見積もり以前問題だったw ( ;∀;) 明後日納車なんですがogkのFFR3てメットイン入る? >>873
30キロでも避けられず転倒とか普通にあるし余裕で手、膝、肩、顎がガリガリにやられるよ
俺は冬で厚着してたからわりと軽傷ですんだけどそれでも病院に一週間くらい通院したし着てた服はボロボロになって捨てた バイクでコケたときの膝の末梢神経の間隔が未だに戻らない俺 50km/hで不注意で前の車に突っ込んだ時には革靴は擦れて穴が空いて本牛革ジャケットも穴が空いたけど体は流血も無く無事だった
ぶつかる瞬間にPCXを捨てて横に飛んだおかげで助かった >>878
普通にねーよ
オメーは状況判断能力が著しく低いんだよ >>880
何をしてたら不注意で50キロで突っ込むんだよ?
お前みたいな奴らは走る凶器って言葉そのままだわ。免許返納しろ。 運転が下手なやつって下手くそっていう意識無いのかね?
事故るのはほぼ不注意のはず
普段から慎重に運転してたら次第に無意識に事故らない運転になるんだけどね >>881
そういうあなたはもちろん任意保険には入ってませんよね?
だって絶対にないんだからw >>881
状況判断能力ねぇ
反射神経だけで物理法則も捻じ曲げられると思い込んでるアホと同じ匂いがするわ >>882
反対皮道路脇に橋本環奈ちゃんのポスターが出来て、それに目線持ってかれてたら突っ込んだ それとその時に前の車も急停止をしていてブレーキランプも壊れて付かなかったという不運も重なった >>890
そんな追突をしても怪我が無くて、計20年乗ってかすり傷ひとつしたことの無い俺からしたら、バイク乗ってるおまえらが全員走る凶器に見えるぞ >>878
手はガチ、膝もガチ、肩はまぁ無いとは言い切れない
が、顎は無いわwww顎はw
30km/hで顎は無いw いくら何でもドンクサすぎ 事故った奴を貶してマウント取ろうとする奴ってさ、どこにその自信の根拠があるんだろうな?
なんか寒々しさを感じるわ
不可抗力の貰い事故すら「運のねー奴は乗るな」とか言いそうだ >>892
普通に走っててブレーキもかける暇もなく突然バイクから体が投げ出される状況だと30キロも出てたら受け身不可だよ
まあ経験しなきゃ想像できないし分からないこともあるだろうけど知ったかで偉そうな事言ってると恥かくよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています