【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【ホンダ】 PCX127台目 【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524407067/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>88
そーいう時はクルマにしましょう〜〜
危ないですし…。 JF81は完成度高すぎて誰も何も書けなくなってしまった 28後期オマル乗り「遠くにPCX発見!あのテールのメッキはきっと俺と同じ…」
81「残念wwwオマルとは違うのだよオマルとはwwwwwwwwww」
28乗り「ムキー!!!ドゴオオンン(怒りで車に突っ込み轢かれる音)」 新型も良いが俺みたいに1台を可愛がるのも悪くないぞ
28前期改オマル乗り「遠くにPCX発見!あのテールのメッキはきっと俺と同じ…」
81「残念wwwオマルとは違うのだよオマルとはwwwwwwwwww」
28改乗り「ああ、新型か、ウザイから軽く抜いとくか〜」
81乗り「ムキー!!!ドゴオオンン(怒りで車に突っ込み轢かれる音)」 バイク初めて買うんだけど注文する店によって納期に差が出るかな? そりゃ展示品や在庫の有無、店の大きさ、バックオーダーの助教によって大きく変わるだろ いまやアマゾンでバイク注文できる時代なんだよね
(´・ω・`) 素晴らしい! んじゃ過疎ってるから
最近やったことでも日記代わりに書いとくか
・コンビブレーキ解除
これをやることによってやっと普通のバイクのブレーキングが可能になる
ブレーキを限界まで握る人には必須とも言える!
・バックミラー交換
上に高くて横に出てるミラーを交換
すり抜けがアホみたいに楽になった!
・キタコハイスロ(偽)取り付け
偽物ではないけど本物でもないハイスロw
しかし、700円すらしないと安価な割には効果は絶大!
・ハンドルカット
更なるすり抜け仕様としてハンドルを左右2センチカット!
ハンドルの根本にウェイトが入っているので簡易な道具だと苦労すると思われる
すり抜けはV100と大差ないくらいに楽になった!
しかし、ウェイトがハンドリングに影響していたようで抜いたらノーマルほど切れ込まなくなり
少し乗りにくくなった・・・。
・ライトスイッチ制作
使うビジョンするら浮かばないハザードスイッチを
ライトのON・OFFスイッチに変更(ポジションは常時ONのまま)
薄暗くなった時のポジションのみの光り方は超かっこ良い!
アイドルストップも気兼ねなく使える! 7月4日 晴れ
また煽り自演の(園児)ヤツが来た
こりない人だね〜ある意味こわい 左右に切りにくくなるのはハンドルを中央寄りに握ると誰でもわかると思うけど... 昨日新型32万で契約してきた。
みんなは盗難保険入ってる? >>110
2年で入ったよ。
免責5万円弱のヤツだけど。 今キャンペーンで1年無料(2年3700円)のやつは保証内容どうなの?
100%? 今やってるホンダの盗難保険キャンペーンってPCXハイブリッドも対象なのね >>112
バイクが出てこなきゃ車体の金額全額降りる。
パーツだけ盗まれたとか、ボロボロになって出て来たとかじゃ一円も降りない。 ありがと。
盗られやすいみたいだから入った方がベターかな。 ライトスイッチ自体は問題ない、脱出装置のスイッチつけようが問題ないのと同じ
厳密に言うとエンジンが掛かっているバイクはライトを光らせろとなっている
つまり、アイドルストップ中はエンジン停止しているのでスイッチで切ってもなんら問題ない
走行中にライトOFFは昼間でもNGだが
半帽の耳なしで単車乗って検挙されるのか?と同じレベルの話なんで気にしてない
ってか20年以上昼間はライト付けないで走ってたけど一度も注意すらされたこと無いしな
(´・ω・`) 昼間にライトONとかダッサイから嫌だよw ダサいからライトオフって考えがダサいってわからんのか顔文字DQN よっと
このスレには
基地外自演レス乞食君(小3)が住み着いて
エサ(レス)欲しさに複数IDで稚拙な煽りの自演を繰り返して暴れています
排除する方法は簡単で相手にしないことです
エサ欲しさに他のスレに行ってくれます
そもそもが
PCXどころか免許も持っていないので
誰も構わなければすぐに居なくなりますので出来る限りスルーしましょう
(´・ω・`) 煽り口調のは全部この小学生ですので相手しちゃダメw スルースキルが試されています 今日新型みた
ぜんぜんオーラなかった
ライトが小さくなって50ccかとおもった
その後ろにJF56がきて一瞬で抜かしていってクソワロタ
まじでJF56のライトはかっこいいと思った
原二界のGT-Rとはよくいったものです (´・ω・`) 自演養護どころか自演で反応してるふりすらしてるぞ基地外だからなw 28だろうが56だろうが81だろうが
所詮30万程度の安もん原付なんだから
貧乏人同士仲良くしろや このスレ読んで盗難保険キャンペーン知ったんですが、新型6月に契約して納車が7月になると言われ6月末までのキャンペーンが無効になりました。
来週納車される予定ですがまだ入れますかね? >>129
対象販売店なら7月から2年3100円でやってるよ (´・ω・`) くっそ、年間8000円の入っちゃった、、、 >>130
まだ間に合いますかね?
納車前なら大丈夫かな >>122
>>127見て思ったけど、お前抜いていったGT-Rは初代28w >>122
新型にコンプ持ってるのは分かるけど、釣れてないで誰も (^o^≡^o^)ぴゃおおおおおおおおおおおおお PCseX 旧型が新型に勝ってるとこなんて一切ないからな。コンプの塊だろ >>117
ダサイとか言う、こう言うキチガイがいるから事故は減らない >>129
キャンペーンは納車日ではなくて契約日
またエアーか HVなしの81を買うメリットって何にもないよねw
まさに情弱の極みw どれくらい燃費が上がるんだろうね
リッター5〜10アップか?
まあ、注目されているのは燃費よりも走りの方なのかな? HVのスペック
150ps
ブレンボ ラジアル対抗6ポットデュアルキャリパー カーボンブレーキ
オーリンズ専用リアショック
アクラポビッチマフラー
これで40万なら買う >>139
>>143
待ちに待った発表予定前日です。
スペックだけ考えると、総トルクが1.5以上あれば、
トルク/装備重量でPCX150をわずかに上回りますね。
重量が+10kg、モーターアシストは最大3秒間、でもモーターの
瞬発力でどんな走りを生み出すのか、楽しみです。
8年2ヶ月乗った初期型16,000kmから乗り替え検討中ですが、
似た様な人は多いだろうなー。 >>149
多少はね
でも思ってたより変わらない印象だな 待てなくて今月nmax買ってしまった
ヘンテコブルー以外の色がカラバリにあったら後悔するが…あの色ならイラヌ 本命はハイブリッドだろうね
問題は電池の供給かな
つまりは電池の代金だよね
2年程度で電池容量は激減してるだろうから
その時になんぼで販売するのかが大事だろうね
リース的な契約なんかもありだと思う
(´・ω・`) 交換用電池10万で売ります、ってだけなら中古価格すら暴落しそう >>145
そのスペックだと多分40万は無理だと思うよ >>154
今はプリウスだって交換不要だし、交換しても16万だぞ
いつの時代の話だ プリウスとPCXを同列どころかあわよくば下に見ながら語っちゃうとか流石に草生える
中の人かよ ばかだなぁ
本命はまだ未発表の
PCXR250RR TOTOBIRD
なんのためにオーバースペックのフレームにしたか意図わかってる? ハイブリッドに関しては現状の情報だと56や81からの乗り換えは微妙だな
動力性能は同等で高速、自動車専用道路も走れる150が「より安く」手に入るし
金に余裕があるってんならフォルツァやXMAXの方が当然すべてにおいて上だし
ま、初めてのハイブリッドスクーターを楽しみたいって人限定だな 趣味のものは同レベルなら最高グレードのものが欲しいおじさんだから
2018PCXならハイブリッド1択だな
航続距離が200kmいくならEVだけど今は駄目 >>161
二種AT限定しかもってないからそれしか買えないって
素直に言えないところがもうおじさんなんだよ… 試験場で限定解除したおじさんだぞ
今はバイク持ってないけどね
PCX買うで
EV取扱店てどこでわかるん? 来ましたよ
2018年07月06日
二輪車用ハイブリッドシステムを採用し、
さらなる走りの楽しさを追求した 原付二種スクーター
「PCX HYBRID」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180706-pcx.html 【悲報】
HVのエンジン 12.5→12psへ超パワーダウン!!!
こりゃあだめだあああああああああああああああああ
JF81に一瞬でぶっちぎられるのが確定 https://www.youtube.com/watch?v=kupeJL3HvRE
おまえらバカにしただろ
これみろやっぱくるぞ…
Model SPORTY
アクラポビッチマフラー
オーリンズリアショック
専用エアロ
まじですごい… HVて電動で走るんじゃなくて電動アシスト自転車みたいな感じなのな
どちらにしてもしばらく様子見るけどおもしろいな >>163
ホンダHPのPCXのタイプ・価格の所に販売店検索あります
一緒に楽しみましょう >>168
JF81も12ps(9.0kW)だろ。 さあ
81を先走って買ったアホどもを
叩き潰すときが来た!!!
チャージメーターもモードチェンジもない
廉価81海苔はこれからは
街で他人のHV見るたびに劣等感だなw >>164
燃費に関しては定値走行の値がほとんど変わらないのは仕方ないとして
WMTCモード値も思ったほど良くなってないな
50.7→51.9だから2%程度の改善
燃費で元をとろうとすると100万q走らなきゃならないw
まぁ加速に振ったと言われてるから加速性能には興味があるが HVハックで簡単にパワーアップ出来そうだし期待しとこうw >>176
だな。
大型バッテリー積んで20秒超加速とか出来たら楽しそうだわ。 JF56で好評だった裏モードのパワーモードは
今回どうやってONにするんだろう >>179
今回のはコスパで考えるようなシロモノじゃないな
原付二種カテゴリでどれだけのパフォーマンスが出せるか 燃費たいして変わらねーじゃん
何の意味があるの?と思ったら
クラウン3.5リッターハイブリッドみたいな感じなのね
気になるわ ハイブリッドじゃなかろうが新型の方がいいに決まってるじゃん。旧型乗ってる、乗り換えも出来ない貧乏人アホかよw >>182
おまえ前から走ってきた新型みたことねーだろ
あのライトのダサさは新型プリウスを超越する最低デザイン
JF56のジェントルで攻撃的な神々しいフロントデザインとは
雲泥の差
だれもが実写見た瞬間、JF56の現存在庫を日本中
死に物狂いになって今さがしてるから 56とかもうマジで眼中ねーからw
悔しいのう 旧型海苔クン これからのトレンドは俺がHV買って
81叩きだわ笑
56や28なんぞもはや土俵にすら入らないからw >>183
どうした?新型買えなくて発狂してんの?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています