【YAMAHA】FJR1300A/AS 23くらい?【ツアラー】
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バイク仕様用途は100%ツーリングで月１~2回乗れば良い方
大型連休を利用して、年に２〜３回ロングに行く（3~6泊）
維持費の安い250の4発を買って直しながら乗るか、奮発してFJRが1400GTRで悩んでる
こんな乗り方なら、レンタルした方が安くつくかもしれんな >>465
いじらないならレンタル819マイガレ会員おすすめ クルコンの調子がおかしい
表示灯が点滅したら一度キーオフするまで設定できなくなった 【このハゲ―、麦だろ】 ＴＰＰに米と毛が駆逐される ＜農林10号＞ 頭髪すら枯らせるモンサント
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536286354/l50
なぜ急にハゲやメタボが増えたのか？ >>464
そこまで粘る神経が分からない。もっと早いサイクルで交換して、良い乗り味を堪能しなさいよ。 まぁまぁ、実際のタイヤを見たわけでもないのに決めつけイクないよ
高速8割なら距離の割に溝は残ってるだろうし、ガレージ保管だとゴム劣化も少ないよ 大排気量のタイヤライフは右手次第
大人しい人なら>>464もありえる 先週の台風は強烈だったよ、大阪は
シャッター付ガレージ借りといてホント良かったわ
タイヤは純正が一番やな(BT023っていうんか）
パンク修理した純正タイヤで、富士山まで日帰りツーリング余裕だった
おかげで修理跡のゴムがなじんで絶好調ですわ 初期のASってトラブル出るような弱いところかる？
中古で70〜80万で買えそうだから検討してる
ホントはフルLEDの現行が欲しいけど、180万も出せねぇ泣 初期のASは俺なら買わない、初物はなにかにつけてこなれていないからね
と思う俺はようやく2017になって手を出した >>474
個体差があるかも知れませんがYouTubeで旧型asの故障動画(確かご夫婦)見て少し恐い気もします。信頼できる整備士のいるお店で太鼓判のコンディションの個体が見つかると良いですねー。 >>473
なに言ってんの？
パンク修理は応急処置で、交換が前提だよ？
恥ずかしいからやめてね 応急修理だから新品タイヤにかえたらいいのに
お金がないの？ 念のために言っておくがリーマーグリグリして打ち込み修理したのは論外だぞ
裏から傷を確認してちゃんとパッチ貼って修理したタイヤには何の問題も無い
まぁ好きにすれば良いけどさ
オレがバイク屋なら問答無用で換えさせるとけどねw タイヤ外しての内面修理なら問題ない
外からプラグ差し込むのは完全に応急措置。
これで走るのは命賭けてのギャンブル。
て、こんなこと大型２輪のスレで書くことじゃねーよな。 そういうこと
教習所で大型2輪免許が気軽に買えるようになって大型乗りもレベルの低いのが増えたからな
てなことを年寄りは思うわけですよ
パンク修理なんてしたこと無い奴が多いんだろうな 自分で判断出来ないなら店に言われるまま換えるしかないよね。
危ないですよと脅かされてガソリンスタンドでちょっとヒビ割れ始めたクルマのタイヤ換えちゃうオバチャンと同じだな。 旧Vmaxで首都高走行中に、リアがバーストして破片がブレーキディスクに噛み込みロック、
なんとか倒さずに停車できた、よかったと思った次の瞬間、トラックに突っ込まれて2ヶ月入院した。
今、命あるのはただの幸運。
これの直前にDIYでタイヤ修理してんだよな。 またこの話題か
クギ・ネジパンクをプラグ修理したタイヤでバーストした事例１つでも出して来いよ。
妄想一級整備士共 >>487
ラッキーだったな。
判断か修理作業をミスしたんだね。
アンタはパンクしたらタイヤを換えるべき
他の交通にも迷惑掛けるからね。 >>489
事故以降はそうしてるよ。
でも交換上等で走ってると意外に異物拾わないな。 出先ではプラグ差し込みでとりあえず処置して、家に帰ったらタイヤ外して裏からパッチすりゃ良いよ。 プラグにしろヒモにしろ、挿入工具でグリグリするだろ、あれがダメなんだよ。
あれがタイヤを傷める。
打ち込み修理したタイヤは換えた方が良い。 そりゃ代えないより代えた方が良いにきまっとろうが
本人的に許容出来るかどうかの話 中忍スレでも応急処置タイヤで快適に走れてますなんて書き込み見た事ないぞ 2、3万の為に何の関係もない人達を危険に晒して良い訳はない。バイクはハイリスクな乗物なんだから、少しの金で買えるわけだから安全を買う。 金持ち喧嘩せずで、そういう良識がある人は貧乏じゃないよね
やっと買えた自営四輪屋だとそうもいかないんでしょう
カモにしてる方だから マジレスすると、パッチするくらいなら交換した方が良いし、80km/h以上出さないなら犬用ジャーキーみたいな修理材でもスリップサインまで行けると思う。
連続高速走行するなら裂ける可能性があるよ 応急処置のみのタイヤで富士山へ日帰りツーリングした時
新東名ではそれなりの速度は出てましたよ。
488のコメントのようにタイヤが裂けた事例を挙げてください。 >>499
いくらでもあるよ
ユーチューブでも見た事あるし、
パンク修理のリスクについて、ミスタータイヤマンとか、タイヤ館のホームページでもみてくれば？
逆に、応急処置でワイヤー出るまで性能を持続出来る根拠を示せよ もうええっちゅうねん
自分で判断できる人は修理して乗ればいい
判断できない人は新品にすればいい >>500
＞ユーチューブでも見た事あるし、
なぜか神のGTOの
『ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、』
を思い出した >>506
かぐらでサマースキーやってるべ。
去年FJRで行ったぞ。
バイクで山道楽しんだ直後スキーてのは、ちょっとシュールで面白い。 俺はクラウンプライズ持ってるけど、ピルラボとかプラスノーは「夏トレした」って下手くその自己満 でしかない。
哀れw スキーブーツはパニア片側に1個しか入らなかった。
別に困らないけど報告。 PR2が長持ちすると聞いたので入れたら5,000km足らずで前輪が四角になってきた｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
倒し込みが軽くて良いと思ったが、今では路面のウネリ、轍でハンドルを取られる感じがして嫌になってきた。流石安物だな。 >>511
確かに売価は安くなってるが天下のダンロップを安物呼ばわりとは
四角に減る？
どうせ空気圧の管理が出来てなかったとかじゃないのか >>511
スマン。素で間違ってた。
PR2だと旧モデルとはいえそんなに安くもないような？ BMWの自動運転バイクいいな、というかホンダはいつになったら自律バイク発売するんv パニアケース付けてるんだけど見た目はかっこいい
だがトップケースとは比較にならんぐらい使い勝手悪いわ
トップケースも同じだけどすき焼き用に買った長ネギとかどうやって収納してる？
自分の背中に刺すのがベストかな？ パイロットロード2はミシュラン、ロードスマート2はダンロップ
だ
よー そういや、2本出しマフラーのうち1本がダミーで小物入れってバイクなかったっけ？ やっと涼しくなったんで２ヶ月ぶりに150kmほど乗ったけどメチャ楽しかったよん 15日から東北一周して帰ってきた
合計2400キロ シフト異音で点検に出してふた月
代車のPCXに少し乗った と、言ってたら帰ってきた。
両手に乗るくらいのモーターユニットらしきものを交換。
診断コンピューターにシフトエラーが記録されていて
それを替えろということだったそうです。
保証期間なので無償でした。 9か月乗って気が付いたのはＦＪＲの良い所ってやっぱり
サスペンションなんだわ
３０年ぐらいバイク乗ってるけど間違いなく一番だわ
ＡＳだからボタンでダンパーのセッティング変えてみたりするが
鈍感すぎて違いがよく解からんわ このバイクすごいでかいよね
普通に乗ってる人尊敬する >>533
確かに。
CB1300とか、比べ物にならないよねー。
CB1300は剛性なく、ガタつきがある。ハンドルに段差越えのショックがもろに来る。
FJR1300は剛性高く、ショック吸収性が高い。 鉄パイプフレームのしなりが感じられないんじゃ、たいして変わらんよね
わからないならそれでいいじゃない >>535
比較対象間違えてるぞ
性格がぜんぜん違うじゃないか
CBならXJRと比べろよ ＣＢ１３００ＳＦみたいにアイドリングで発進できるの？ アイドリングからのスタートはテクニック次第
かしわひでき 純正のBT023→T31GTに変更した
9000キロ弱走って6分山だったと交換した人が教えてくれたけど結構ライフ長いのね純正って 皆、どんな防犯対策してる？
東京多摩在住なんだが、最近まわりで盗難被害をやたら聞くので不安になってきた。
現在屋外で、カバー+U字ロックのみ。 >>546
こんな重いの誰が持ってけるの？ASでギアが入ってたら動かないじゃん？ >>547
泥棒を舐めるなよ
複数人居たらどうってことねぇよ >>548
もっとも盗ろうと思えば何でもだけど、そもそも一部にしか人気がなくて、くそ重い、リアタイヤが動かないを数人でリスクを負ってまでやるか？だよ。ASはキーオンしなきゃ、ギアが変わらないじゃん？
SNSで盗難だ！って騒いでいるのは、軽量で、いろんな意味で人気のあるバイクだろ？ >>547
スケボー一枚あればひとりで移動できるんだと。 >>551
マジか！
そりゃ失礼。
うちの防犯対策は…。ただ壁に寄せて車にサンドイッチしてる。もちろんハンドルロックと1速に入れてる。
盗れるものなら盗ってみろだけど、スケボー１枚で盗られるなら、もうちょっと対策するかな。 >ねぇよ
警察発表によりますと、自称自営四輪屋などと意味不明なことを自供しており >>554
>自称自営四輪屋
あの人がいないとこんなに静かですね
自演だったんだなあ オーダー入れようとしたんだが、2019モデルは未定らしいわ。 >>557
呼んだか?
来週から北海道ツーだぜ
現場は従業員に任せて１０日間だけ休むぜ。
紅葉が最高の時期だろうな。 北海道といえば、何年か前の10月下旬にまさかの降雪で途方に暮れたのを思い出す。
十時間以上かけてラッキーピエロだけ喰って撤退したっけ。
この時は初期型の、タンクがめちゃめちゃ熱くなるFJRだった。 現場の従業員が優秀だからいないほうが儲かるんだろう
帰らなくていいんじゃないのか >>560
そう、一昨年だったか、オレも10月の北海道で雪に降られて往生したことがあったな。
>>561
そうかもなwウチの職人はお前みたいな無能社員とちがうからな。
オレが大事に育てたからね。 職人あがりの人はなんかコンプアリアリなの？こんなんで突っかかっても仕方なくね？ オレは職人あがりじゃないよ
営業畑だ
てかここは２ちゃんだからw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
