アンチがガタガタうるさいからシャフトを買ったよ。
まず、黒い。ベアリング接触部分の形状は
マイクロメーターで測ると限りなく真円。
(純正はマイクロメーター上では楕円)
そしてなんとクロモリシャフトは太さが均一では無い。
(純正は太さが均一)
クロモリシャフトは中心部の幅数十mmが細く加工されてるな。
ホイール内のベアリングスペーサー、つまりディスタンスカラーとの接触面が純正とは異なるという事。
摩擦が減るから、なんか良いこと起こるだろ。
左右はフォークで固定されてるが、真ん中はクリアランスがあるという仕組み。