【AT】ベスパ vespa【オートマ】13
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艶消しカラーの屋外カバー保管は
風で擦れる所が艶ありになってくから注意な >>313
ありがとう！
調べたらこのモデル100万近くするのね
スクーターにこんな金掛ける人もここにおるんやな
946ものってる人ここ見てるのかな おお！超限定復刻モデルですね
大昔に出たレース仕様らしい オーナーさんには悪いがセイジョルは超限定というほどのモデルではない
日本限定数66台で日本に入ってきたシリアルナンバーのメインが2500番台
2006年にベスパ60周年で販売されたGT60は世界限定999台で日本販売台数が18台
GTVモンテナポレオーネも日本販売台数が20台
GTS300ツーリングも日本販売台数が20台 ドカもネット予約限定MH900eより
ポールスマートの方が数少ないから高いらしいね 希少性が高いかどうか、リセールバリューがあるかどうかなどは関係なく、俺は何でもないスクーターって感じのデザインが好きだからGTSにしたな。
GTVのハンドル周りとかライトとか、好きになれなくて。
そんなもんじゃないの？ だったらあなたの好みも関係ないからわざわ言うことなくない？ >>323
了解。
自治厨さんに関係あることだけで、自治厨さんの思い通りの管理、規制でやってください。 14年式プリマベーラ125も13000km
走って、更に愛着わいてる。
PX系なんかはキチンとメンテすれば
10万kmどころかもっと平気で走る
らしいが、ATの場合どうなんだろ？
20万kmは目指したいとこなんだが。
2万kmごとのベルト交換と、消耗品
キチンとやっとけばいける？ >>323こそ不要だろ。面白みもなければ、なんの役にもたたない。
傍から見てても不快になるあげ足取り
>>326
ここに書き込まれた例からだと、とりあえずATでも10万は走るみたいやで >>326
GTSのメーターは199999まで切ってあるので20万目指してますけどいつになることやら（笑）
車体的にはきちんとメンテしてれば大丈夫ですが正直メーターの方がもたなさそうなそう（笑） ２りんかんやナップス等の量販店でベルト交換してもらった人いますか？ ナツプスでマロッシのバリエーターに替えてもらった事あるけど GTS300もっとカラバリ出ないかな
黄色はマットカラー？ ナップスは指示してあげればやってくれるよね。タイヤ交換はお願いしてる。 >>331
>>335
ナップスでも受けてくれるんだー。
でも駆動系ホルダーとかちょっと特殊じゃない？ホルダー使わずインパクトでガガッとやっちゃうのかな。 >>329
>>327
ありがとうございます。
20万km楽しませてもらいます。
問題は11インチタイヤ、いつまで供給されるか？
ロングツーリングで高速いるなと
感じてきたのでGTS等買い足しも予定してます。 ベスパってそんな長持ちするんだ？
2ストなのにすごいね日本を超えてる 原因不明の低速ノッキング状態の中古を買ってから3000キロ、最近になって症状がほぼなくなったことに気づいた。この暑さのせいかな 非オーナーどころか免許も持ってるのかも怪しいやり取りだな >>340
それって走り出しの時ですか？
私は買った直後から走り出した際に一瞬ノッキングする症状が出ていました。
数千km走ったらいつの間にか直ってました（笑） >>337
いざとなったらスプリントみたいに12インチにする手はありますね。乗り心地変わると思いますが… >>342
おおマジですか
全然情報なかったんでうれしいです
そうですね。出だしとか、アクセルオフでギクシャクしてました。 >>344
バイク屋曰く、バッテリー交換した際にECUがリセットされて直ったのではと言ってましたが真偽の程はわかりません
まぁこういうのもイタ車らしいですね（笑） >>345
素人判断でバッテリー外してみたりプラグ変えたりしてもどうにもなりませんでしたが、なぜか、この夏で調子良くなりました。
愛着湧いたのでキャリアでもつけたいです 笑 >>346
調子良くなったようです何よりです。カクンてなるの怖いですからね。
ちなみに中古とのことですが初期型だったりします？ >>349
たぶん2014のリンクサスペンションの並行イタリアものです
ビンゴですか 笑 >ショップの名前をズバリ書くと、良くも悪くもショップの人にメッセージが伝わるけど、イニシャルで書くと、例えば
ベスパに乗ってる人にしか「あーあの店か！」とメッセージが伝わらない。イニシャルも書かないと、そんな事があったのかと
いう事象しか伝わらない。
まっつ
心配ないよ太田さん、玉井さんには魚拓を取ってメールしておいたから
ショップのひとには君の書いたことが正確に伝わるから
これからもキミの悔しい気持ちは相手にちゃんと伝えるから任せて クオーサーエンジンは発熱が大きいと言われてるが、燃費良いよね。
普通熱効率悪かったら燃費悪いはずなんだが。
実は低発熱だけど放熱が悪いだけ？
真夏のシート下収納は高速巡航しててもとんでもない熱さだな。
満タン給油後(オーバーフロー穴より5cmぐらい下で止めてる)停車すると熱膨張してジョボジョボとお漏らしするし。 スタンド問わずノズル奥まで入れてストッパーかかったらおわるで
基本無駄はないと思うね 先月納車のセイジョルニ、この暑さではすぐに冷却ファンが回りますね。
で、燃費は、まだ下道だけですが30km／L前後です。 私のEURO3の300は
夏場の渋滞にはまらない限り
ファンが回らない。
これはこれで心配になる シート下収納をアルミテープとかで
エンジンの輻射熱を反射するようにしようかと思ったが、
反射した先がまたエンジンだから樹脂部品痛みそうでな。
走行風取り込みできればいいのに。 しかもファン回ると煩いし熱風来るからメァジ暑苦しいよな
この熱風利用したパーツ有るくらいだしほんとやべーわ 燃料ポンプの問題ってリコールが出てる年式以降の車体は問題ないんですか？ >>357
うちの最終型の250は渋滞や長い信号待ちでは春先から秋口までファンが回るな。
結構うるさい。。。
でもしょっちゅう回ってるわけでもないから同じようなもんじゃない？ >>360
乗って一年ちょいだけど、俺の最終型の250は問題ない。
何も起こらないことを祈りたい。。。 >>362
水温計はどの辺?
半分より上?
自分は水漏れで水が少なかった時はすぐ回ってたが修理してから、水温自体がそんなに上がらなく安定している。 https://www.instagram.com/p/BmfBCrkHVzb/?utm_source=ig_share_sheet&;igshid=t08me0cstuti
こういうのきらい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) GTSにマットブルーとドラゴンレッドが追加されたね・・・
なぜミッドナイトブルーじゃないんだあああああああああ〜〜〜〜〜〜！！！！ >>368
私のも初期型ですが過去の写真漁ったらありました。
ハーネスの奥のフレームにくっついてないですか？
http://imgur.com/PyNrNZT.jpg 今晩は涼しいのでベスパで都内を適当に流して走りたい気分。
飲んじゃったので無理だけど。。。 >>370 >>372
ありがとうございます、明日パーツが届き次第開けるのでもう一度ケーブル辿ってみます
5年（4万5千㌔）でセルモーター死亡・・この酷暑で燃ポンも怖い所ですね 汚ったな！エンジンルームもキレイに水洗いしないと腐食が進むぞ。
あと水漏れ油漏れやハーネスの異常(焼け焦げ)も目視点検出来ないし。 ごめん372じゃないんだけど、エンジンルームを水洗いしていいものだったんだ。。。 車屋とかではよくやってるらしいね
ネイキッドでもやるから平気なんじゃないか
電装系に触れなければ平気っぽいけど
ややこしくなりそうなんでやったことないけどトラブルはないな
二年くらいで買い替えているから当たり前かもしれないけど(´_ゝ｀)
しかも中古だし 高圧水じゃなけりゃ電装品も大丈夫。
コネクタ部分なんかは定期的な水洗いは腐食防止になる。
フレーム裏も水洗いで塩分を落としましょう。 塩分なんて融雪剤まいている地域か
海が近い地域なのでは
ほとんどの人には関係ないだろ(´_ゝ｀)
二年で手放すんだったら絶対必要ない 皆さんヘルメット何使ってますか？
当方GTS乗りで、AGV LEGENDS被ってますー。 空冷の四角いライトの150
と水冷のと基本同じような加速？ >>384
アライのRam4をずっと使っています。視線移動だけでメーターが見えるのは助かります（笑）
>>386
あまり参考にならないですがGTS250(水冷)とGTS150(空冷)を乗り比べた事ありまして、ラジエターがない分軽いので発進加速はよかったです。 250のラジエーターの蓋が開かないんだけど、コツはある？
新車で買って半年なんだけど固着するもの？ >>389
ありがとう。
押さえながら？上から？
いま走ってきたんで、冷えたらやってみたいんだけど。。。 フルフェイス経験のみだったので、ジェットにバブル予想外に風がはいる。 >>387
お返事ありがとう😊ございます。
参考になります。 >>393
今日箱付けました。
過去に余裕にはいますよ。 箱はやっぱりベスパの？
そーじゃないと変かな？
利便性の高いほうがいいのかな？ 箱もベスパ今のところかっこいい以外コメントするところない 俺も箱付けてないんだけど、スーパーに買い物に行くたびに箱の誘惑に駆られる。
しかし長くなりすぎてカッコ悪いし取り回しも面倒なんだよな。 >>400
手で持つとかぶら下げるとかするの？
カバンかな >>397
ベスパの箱どーですか？そこそこ使いやすいですか？ ベスパでスーパー行く時はメットインに入る容量だけお買い物をする
それ以上は車で行くそれだけ
ベスパはお洒落に乗りたいんよ
こうレスすると必ず反論する住民が出て来るけどね↓ 付けるも付けないも自由だけど、つけるとカッコ悪いとかいう奴がいるから荒れる。
サイズや取り回しや風の影響とかならわかるけど、カッコ悪いとか言うなよ。 >>405
同感。箱つけないがオシャレならヨーロッパ行ったら倒れちゃうかもw まあそこは好みの違いだからしょうがなくね？
俺も着けたくない派だったけどメットインにヘルメット入るか分からんかったから
オプション三万円のキャンペーンに乗じてボックス買ったけどシールドずらせばヘルメットメットインにグローブとピッタリ入っちゃったから
ボックス物置に閉まってあるわ
旅に行くとき使うかもしれないけどさ 箱はやっぱりカッコイイとは思えないし、ヨーロッパじゃこのバイク、ただのゲタで
カッコなんて気にして乗ってないだろう、特別なおしゃれスクーター扱いしてるのなんて
日本だけじゃないのか。
必要な時だけ純正の革鞄リアのキャリアにくくりつけてる、ボックスより物入るし。 自分もどうしても箱は嫌だったんでリアバッグのラージにワイヤーロック付けてるわ 九月一日誕生日の
父親にベスパ300をプレゼントするので
ベスパの箱もつけてあげようかな。
ボデイ同色のがあるか聞いてみよう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
