【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 48台目【水冷Z】
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13～17㎞
・高速 約18～23㎞
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 47台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527029579/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>102
俺も教習でやったわ。坂道Uターン
しかも半クラの練習の時だったから左手だけの運転 俺も昔やったなー坂道Uターン片手半クラ一本橋急制動
さすがにこけたわ 上り坂のUターンと下り坂のUターンを比較した動画があったな おれも教習所でやらされて倒したのがトラウマで二度とやらないと心に誓った。自分のでやろうとはとても思わん。 おいお前らけして転んでも人のせいにするなよな！先導車が道間違えて急にUターンすると言ったから転んだとか言うなよ！いくら急だからと言ってもUターンするタイミングはあくまでも自分のタイミングだからな！ >>105
山道で道に迷って、上り坂道で行き止まりよ
倒れそうになったら、何故左足つかない？との指摘あるけど
U字旋回で車体が横向き始めた状態でエンジンがストールしたら
重力の関係で傾斜方向にバイクが倒れます
だから、左足出したところで無理
230㌔だと右足出して踏ん張りきれる重さではないよ >>110
素直に降りて押して回頭するか、最悪、裏技・サイドスタンドでリアホイールリフティング＆180度回頭だな。
あんましリッターでやろうとは思わんけどｗ >>113
坂で重心が偏るのは理解できるからむしろ車重を自分の側に預けやすいんじゃない？
いつも車庫入れで斜めってるところに押し込んでるから平地のほうが取り回しでふらふらする。 >>115
上り→下りへ回頭だと、こういうフロントヘビーなバイクだと楽で、スタンドを
中心に常に腰にシートを預けた状態になるから、それほど危険でもない。
サイドスタンドがきっちりかかってないとかはリアをリフトする時点で
まずあり得ないから途中で外れるとかはない。
メンタル的にサイドスタンド折れそう…(’A’)とかはあるｗ 最近は上り坂のUターンはあきらめて、
右上斜めに一旦止まって
左足ついてバックして切り返しだね。 >>111
俺も細い登り道の林道通行止めのUターンで新車10日目に立ちゴケしたわw メンタル試されるシチュではあるな
>坂道のＵターン
マスツーでみんなＵターンする中俺は
堂々と降りて切り返した。
昼飯の時間に色々言われたけど、こけて
迷惑かけるより安全な方法取ったと堂々と
言ったら、そのあと誰も何も言わなくなった。
見栄より実取れ。 >>119
えらいな。
不安なら無理せず降りて押す。
これが一番いいと思うわ。 だらしないなぁ勇気を持って谷川に一気に傾け同時にアクセルガバッと開けてその場を立ち去りドヤ顔1発の俺はいつも先導車。
道を間違えるのも俺だがね
キクメン、追加でジクサーを手に入れたのでは無く、褒めてた忍千を売ってジクサーに
乗り換えたもか？経済的理由か知らんが、残念だな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>119
人の技術力とか性格を理解してくれていない人がいるのは大変だね
見栄はるのならバイクとウェア類だけでいいと思う >>119
パニガーレ乗ってる知人も押してるわ。
ああいうのはアイドルが人前で屁をこくくらいに傷一つ許されないバイクだから
大変だなーと思う。 >>122
マンションの駐車場が250ccまでだけど人生悔いのないように半年ときめて忍千乗ってたらしい
今度ガレージつき一戸建てをかうからでかいバイクをまた追加するらしいぜ
>>125 確かに、ジクサー１５０はいいバイクだね。
モデも若けりゃ、通勤用に買って、下道で日本一周でもしたいバイクだ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>25
>>34さんと同じく、俺の2017モデルも高さ違うよ。ポンチの位置には合ってるから そのまま乗ってる。 >>129
真ん中の足って何？
教えて君でしょうもないけど解説してくんない昭和のおっさん？ >>129
君の退屈そうな真ん中の足と違って
みんなのは使い道が決まってて忙しいんですよ。
君の真ん中の足も早く就職決まると
良いですね^^
猿のしっぽのことだろ。 (●￣(ｴ)￣●)
しっぽを木に巻き付けてぶら下がったりするからね。
屁の突っ張りはイランですよ。○｜￣｜＿＝３ ﾌﾟｯ
。。 先週丹後半島を走っててブラインドコーナー抜けたら猿が餌食ってたの思い出した
モデは、箕面で、猿に追いかけられたことがある。 (●￣(ｴ)￣●)
タイで犬が吠えてきたときは、逃げたらおそってくると思ったので、
ウォーと叫んで、自分から向かっていったら逃げた。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>136
シリンダーまで浸水してるよね、これ。
ウォーターハンマーしないようにきちんと
水抜いたの確認して上手く乾かせばひょっと
したら..
電装系は交換すればあれだが、エンジンに水が入っちゃうとね。。。。
。。 購入検討中なんですけど、純正でフルパニアできないんですか？
トップケースは社外出いいんですが、サイドパニアは純正で出きる方法ありませんか？ Ninja1000 トリプルパニアで探してみて
タンデムシートをもう一枚購入加工してタンデムにトップケース装着してるよ
タンデム出来なくなるけど 自己責任でベンチュラか
見た目あれだがケイズでやるしか ありがとうフルパニアは諦めるわ
タンデムシートにのせるやつは乗るとき足掛けそうで怖いからやめておく ｋｓスタイルのトップケースキャリアならサイドケースは純正でフルパニアいけるでしょ
山のそばや崖のそばも怖いぞ。海のそばは、津波が来る。
２～３０年以内に、東北よりでかくなると言われる東南海大地震と、関東大震災が起きる。
北海道も、なんか、ひずみがたまっているらしい。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
。。
誰でも出来る天変地異の対策は、火事だけでは無く地震や大雨、台風、ツナミにも
対応した保険に入っておくことだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>150
まだあるかわからないけど、MSLでフルパニアキットが売ってたよ
ttps://ameblo.jp/msl-japan/entry-12338066500.html 先ほどTVでこのバイクに乗ってる女装男子が紹介されてた K'sのローシートは前削りすぎて後ろに座れない
純正の角取るだけでも全然違うよ K'sのローシート、たしかに後ろに座れないから
結局ケツ痛くなるの早くない？ 自分は尻痛くならないんだよね
ノーマルステップのときは前気味に座ってたけどバックステップでポジション変えたらそうでもなくなった
若干前傾に変化したからシートの角度と尻の角度が一致したのかも？ 思いやりっつーか、ガイジやろ
体型に関した話で、自分は足つく！だからいらんやろ！とか言いだす池沼やで 自分が、って視点でしか語れないんだからガイジってより幼稚園児かな
まあバイクのる年齢で162だからガイジかもしれん なんでこんなしょーもないことで殺伐会話出来るんだろう？ｗ バイク関係のスレなんてそんなもんよ
自分の見てるスレとかいつもくだらんケンカの吹っかけあいしてるよ USKawasaki純正のパニアがWebikeでクッソ安いんだけど付けてる兄貴いたら感想教えて >>171
そんな安いのある？まさかパネルのこと言ってるんじゃないよね？ KCBMの会場入りの時、俺の前2017モデルのオールペンで後ろは2016のライムグリーンで並んだ。 それシルバーのパネルのみやで・・・
だいぶお高くなってるけど日本では純正として売られてないからなのね でもでもサドルバッグセットとも書いてあるぞ
パニアが一万しないのはありえないけど
ありえるの？ ワイの血と涙の2万5千円がプラ板に化けるとこやった・・・ 逆に考えるんだパネルを買ってしまえばもう後には引けないと…！ 「パネル..だけ？」
「うん！かっこいいでしょ、パネル。欲しかった
んだあ。外国のサイトで安かったから買っちゃった。」
「ケースは？」
「要らない要らない、あんなもの。良いでしょ？
マネしないでよね。じゃあちょっと走りに
行ってきまーす。あーあ流行っちゃったら
どうしよう。困っちゃうなあw」
自分で書いてて気持ち悪くなったorz givi箱はモトストームで本国価格で買うものだと思ってた パネルだけの販売は結構騙された人いるみたいで注意喚起されてたと思う。
格安でパニア買えたと思ったらパネルだけ届いたってやつ。 パニアなど不要だ
大手バイク用品店の駐車場にNinja1000のパニアが入ってくると
皆注目して失笑してるよ パニア有れば便利なシチュエーションもあるだろうけど、
自分はフェンダーレスとかマフラーとかの兼ね合いで諦めざるを得ない、そっちをつけたいから
キャンツーや遠出で積載する必要がある普通のバッグで積もかなと てかパニア付けないのだったらNinja1000買わないわ 次のninja1000はツアラー要素を削って来る可能性もあるから
パニア好きは現行モデルを買っておくのがいいかもね 最初はパニアつけるつもりが、なんか他のカスタムに気が変わってたわ
まあそれこそオーナーの用途次第だろ >>189
わいはハコの運搬車としてこのバイクを買った！ ソロで自分で運転する観光バスマニアもいるくらいだからバイクで空のパニアケース付けてても別におかしいとは思わん。 パニア装着して走るなら・・・・ツーリング先だけにしとけ
ついでだから
Ｈ２ＳＸのパニア装着も失笑されてるよ
爺だしあいつﾊﾞｶじゃねｗ 初大型がこれだけど楽しいわー、月2,000kmペースで走ってる
先月あたりから右ふくらはぎが熱いけどこんなもんかな？＠2018
外気温25-30度くらいで走ってると我慢できなくなるほど熱い >>198
普通の人からしたら
バイク乗り自体が失笑の対象なんやで。
ハコのあるなしなんて関係ないで。 >>198
あいつとか爺とかなんの話してんだよwくっだらねぇ
珍走でもしなきゃ誰もなんとも思ってねーよ >>199
それある（同型）
足の外側が特に熱いので日光が当たってるのかと思った。
ラジエータの排熱が抜ける場所にステップがある感じか、
それ以外は熱くないんだけど >>203
Thanks.自分のバイクがおかしいのか気になってたけどそんなもんなんだね
バックステップ付けてからなおさら顕著な気もするけど気温上昇もあるから判断迷う。
とりあえずラフヒートガードIIっての買ってみたので様子見る。 フルカウルモデルなら忍千に限らず熱がこもって熱くなる場所でしょ
シート下のサイドカウル内側に耐熱グラスウールが貼り付けてあるバイクもあるほど
夏はしょうがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
