【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 48台目【水冷Z】
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 47台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527029579/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>516
前に見積りとったら両側で確か約7万だったかと(部品代のみ) IBSの並行物UKモデル。
フォークオイルが漏れてきたがIBSの保証で修理してもらえた。
ブライトじゃないので心配してたが杞憂だった。 今日、バイク屋行ったら19モデルの緑が置いてあった。
暗い緑でロウカウリングの後ろにシルバーとグレーのステッカーチューン、ミドルカウリングがシルバー。
ミドルカウリングは黒の方が良かった気がする。 今年は Kawasaki Team GREEN の 8 耐優勝が期待できるな。
Haslam、Rea が参戦するからワクワクする。 >>522
天気さえ万全だったらねえ。カワサキがなけなしのリソースぶっ込んで
今年に掛けてるだけに、天気が良い方向に味方してくれれば..。 何だろう、今までかーさきなんて応援したこと無かったんだけどな >>524
ヤマハとトップをランデブーしているようです。このままラストライダー同士の戦いに突入すれば、勝機が^_^ まあ、仮に勝ってもそれは10RRの話で忍千関係ないんですけどね 昔のCBR600Fみたいなライトでいまいちかっこ悪かった レースに興味が無いってんなら分かるけど
同じメーカーのバイクに乗ってんのに関係ないことはないだろ >>530
カワサキ車は今までモトクロッサーとトレール車しか乗ったことがなかったから
とても新鮮な思いだったよ 購入相談です。
このバイクは早く買わないと売り切れるとネットの記事にあったけど本当ですか?
できれば来年の3月に買いたいと思ってるのですが。 >>533
グリーンは完売するかもね2017モデルみたいに
黒はいつでも買えそう 17緑は18年3月にはネット上の新車は九州地区で2台くらいだったと思う
17緑はもともとの生産台数が少なかったらしいが・・
住んでいる地域で買いたいなら店に入荷台数とか聞いてみるといい
遠い店しかなかったり、新車価格並みの立ちゴケ傷あり中古しか無くなるかもしれない やはり緑は厳しそうですね
まぁたぶん来年FMC 来るでしょうし見送るのも悪くなさそうですね。 緑は良くも悪くも目立ちそうだし、
飽きるなんて聞くけど、どうなんでしょ? 人それぞれでしょ。俺は DAEG 5 年、Ninja1000 3 年、通算8年間ずっとキャンディライムグリーン。飽きないな。 緑は良いけど差し色のグレーがミスマッチ
実に惜しい >>540 一週間に一回乗るかどうかなので色で飽きることは無いですね。 バイクに乗れば自分のバイクの色は見えない。
そして他人は他の人がどんなバイクに乗ってるか
なんてほとんど気にしない。
結論=納車が早いバイクに乗れ 飽きるかどうかなんて人それぞれなのに他人に聞いても意味なくない? シルバーじゃなくて、白と黄色だったらシェンロンガンダムカラーだったのにな 俺は好きな色選んでるから飽きない、他の色が良かったと思ったこともない。
緑じゃないけど。 >>550
自分のバイクの色は見えるだろ。趣味性の塊の乗り物で、納車が早いからって気に入らない色買うとか馬鹿か。 道路沿いのビルのガラスに写った姿や駐車場に駐車している姿
乗り降りの瞬間に見える愛車の姿に震えるもんだろ
自分の好きな色を買わないとか頭いかれてるとしか思えん お前らネタにマジレスしてw
そんなことより忍者のコスプレして伊賀上野へあつまらへん? マジレスごめんな、忍者コスプレという発想自体、めっちゃキモい >>559
そんな事企画しても坂上二郎みたいなおっさんが集まってダベるだけだからな >>560
マジレスThank You!
つーわで、お前参加な!
ナルトのキャラコスプレ集合だぞ。
可愛い女子も国内・海外からわんさか集まるからチャンスだぞ。
モテたいならうちはサスケやカカシのコスプレだぞ。間違ってもガイは辞めとけ。 とまれ、春の忍者イベントでかなり迷惑かけたから、地元の了承とりつくるのだって
難しいだろう >>565
春にトラブルあったの?
新参なので知らんねんけど、それはあかんな…。
道の駅に集まるのも届け出とかいるのかな?
隼祭みたいに忍者祭とか盛上がりそうだったけど、止めとくか。 >>566
道の駅じゃなく、地元公民館の駐車場を集合場所にしたんだけど、結果素人目には族の集会みたいになっちゃった >>539
来年発表で再来年発売?
エンジンまで一新してくれたら嬉しいな・・・ 2011から2017のMCまで6年掛かってる
2020にFMCは考えにくいな
17のMCはカウルの金型を一新、ヘッドライトのLED化、メーターも一新
それなりにコスト掛かってるはずだが、ETC標準、KRTC,KIBS装備で価格据え置き
しばらく無いんじゃないかな。。ZRXなんて1100の時から今のダエグまで何年よ >>570
2014にMCあったよ。
だから3年おきくらいかね? ユーロ5に対応しなきゃならんのだから2020版あたりで改良は入るでしょ
マイチェンになるのかFMCになるのかはわからんがそろそろ刷新して欲しい 今日峠で突然スコール
雨宿りして発進、2速から加速したらリアがツルンと言って心臓ばくばくだったわw ハーレーも900のストファイを2020に出してくるみたいだし
Z1000(Ninja1000)も何らかの動きはあるでしょ
まさかZ900のMCでお茶をにごすことはないと…信じたい 前にも書かれたけどZX-10Rベースになったりしてw >>579
それくらいしないとダメかもね。
2014モデルも2018モデルもクラッチが軽くなったくらいしか違いがわからなかった。 Ninja(Z)125もZX-25R(仮)なる4気筒も開発は進んでいるみたいだから
Ninja1000もZ1000も今年の秋あたりに新型が突然発表されるんじゃないかと勝手に妄想してる SSのエンジンって乗りにくいのかな・・・と思ったけど今もSSのエンジンなんだよな一応だけど
デザインはどうなるんだろうか
正直今のninja250のデザインより前モデルのほうが好きだ
現行250のデザインでフルチェンされなくって良かった >>583
もとを辿ればユメタマでしょ?SSとはちがくない? GPZ900RからのイメージだけどNINJAってちょっと雑な乗り味くらいで丁度いい気がする。
SSでもツアラーでもネイキッドでもないスポーツ車って感じ。 10Rベースだとカマキリハンドル付けないとポジションきつそう >>586
何を言ってるかよく分からんけど
カマキリとか懐かしいな(笑) カマドウマみたいな見た目を引き継いだら喧嘩しちゃいそう
発表されるなら、東京モーターサイクルショーじゃね?
。。 簡易ガレージ使ってる人いる?
デイトナの設置型も考えたけどアパートなので引っ越しの事考えるとないかなと思ってる
幌タイプならコストも押さえられて良さそうなんだけどアスファルトなのでアンカーは厳しそう
コンクリートブロックで押さえる感じかなぁ >>590
押さえるというより高さが欲しいからブロックの上に固定してる 幌シートが結構短期間でボロボロになるで!ガレージにの中でやるもんやあれわ >591
成る程、参考までにメーカーと型式教えて下さい >>590
家主の許可取ってからにしろよ!
勝手にやられるとムカつくんだよね@ボロアパートのオーナー >>594
DOPPELGANGER ストレージバイクシェルターM
1年経つけど問題ない >596
ありがとう、参考にさせてもらいます
>595
設置するならそうするよ。常識だろ? >>596
これ、台風、強風、積雪は無理そうだね?
屋根下であまり風吹込のないところまでかな。 >>598
確かに家の外壁に引っ付けてる
下にコンパネ敷いてブロックを周囲に隙間なく。
コンパネと番線で拘束。結構丈夫 >>585
初期型のZX9Rがそんな感じかな?
USカワサキから背中にZX9Rとマジック9と書いた刺繍をしたジャンパー出てた。
ZX9R 乗ってたから買えば良かったな〜 フロント 16Tにかえたらエラー吐きやがったw
16Tは大丈夫じゃなかったのかよ
ちな17モデル >>607
まじか!
17年アウトの話は初めて聞いたわ。
うちのは14年なんで問題なかった。
フロント16Tにすると巡行ラクになるから
オススメなんだけどなあ。 2017にフロント16Tだけどエラーとか出ないぞ
個体差でもあるのかな? とりあえず帰って来てエラーだけ消してみた
しばらく16Tで走ってみる
来週しか乗れねーじゃん ふぁーっく >>607
バッテリーいったん外して1分後付けても駄目? >>613
スキャナで消しちゃったんでわからないけど、次回出先で発生したら試してみますね >>607
マジすか!?
ちょうどフロント16に変えようかと思ってたところですわ
エラー吐いてもすぐリセット出来るなら変えたいなー やっとカウル外すコツ掴んだわ。
ポッチ引っこ抜いてあとはひたすら横にずらす。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています