Kawasaki Z900RS Part13
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part12
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525437778/
次スレは1行目に↓を付けて>>970を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>455
好みなんて人それぞれだけどやっぱりこのカラーはビキニかな それは、そういうモデルの刷り込みがあるからそう感じるだけ 好みの車がFMCすると、大概は違和感を感じるもの。
しかし、やがて見慣れると好みになってたりする。
バイクもそんなもんだよ。 >>451
あー当時、中免で大型ゼファー買えなかった世代ね レプリカ世代のオッサンは大型ゼファーとか本気で眼中にないのよ、俺もそうだわ。
R1100(初期)〜900RR(衝撃の茂呂チート)〜R1(初期)〜現行R1000Rの系譜。
並行して'73のRSをレクサス一台分掛けたわ。
パンも持ってる雑食だけどな〜
でもゼハはないのよ、好きな人ごめんねー
件の'73RSよりZ900RSが今は楽しい、スゲー楽、嘘みたいw
今の若い子達ホント恵まれてるわ、“金さえあれば”簡単に手に入るのナ。 まあネット上では自由に書けるからなw
キミも免許を持っていてこのバイクももってるんだろ? リアルオーナーなら分かると思うんだけど、ステップゴムが柔らかすぎて、落ち着かなくない? え、コレ買ってバックステップ導入しない奴なんて居るの? >>467
早くお前のバックステップをID付きでアップしないと
口だけって思われるよ セパハン付けないとバックステップだけだとすごい変なカッコになるのにね
カエルみたいな足ですごいダサい >>471
セパレートまでいかなくても例えばbeetのハンドルみたいな少し低めのものに換装するだけで充分
イキリオタクっぷりを発揮するのは結構だけど
オマエこのバイク乗ったこと無いんじゃないか? このバイク、ステップの位置が低すぎる為に足の裏に荷重が掛からず、その分余計に負担が大きくなるお尻が痛くなるという分析をしてたユーチューバーがいた
それだと短足であるほど尻が痛くなるということになる
短足マンの意見を聞きたい 根本的に年中夏休みーって輩が一番タチ悪いと思いますのん >>477
476が書いてるのはニートじゃなくて金に心配しなくて良い身分のことだろw >>479
ほんまの勝ち組は働く必要のないくらい金持ちやで >>465
俺も、25年くらい前に限定解除したオッサンなんだけど、限定解除組だとなんかダメなの? >>481
働かないことが勝ち組とは思わないな
作業労働じゃなくて判断業務で会社や事業のカジ取りできる立場の方がいいじゃん 実は73RS持っててと
自分から吐きながら乗るバイクか >>482
限定解除だぞオラぁ感が出てなければ素直に尊敬するよ >>466
今日久しぶりに乗って思ったんだけど
このステップって18年前にZX-9RのE(Eタマっていう)を買ってから
Z900RS CAFEを買うまで乗ってたVersysまでこのラバー付きステップだったので
まったく違和感がなかった。
今まで18年、この先もしばらくこのラバー付きステップのお世話になる。 地面に脚下ろしたりステップに乗せるとき直撃するステップはカワサキの伝統芸だからしょうがない >>489
9R、ヴェルシスからで違和感ないんですね。
自分はカワサキならエリミ、ゼファー750、DAEG、ホンダ、ヤマハとそれぞれ乗ってきて、
Z900RSの中空の柔らかいラバーステップは初めてでコーナーで踏ん張る時やギアチェンジ時に
「グニッ」っと、ほんの数ミリなんだろうがズレるのが違和感有りまくりです。
後、カワサキ伝統の1速「ガコン」が無くなりましたね。代わりに6速にありますけど >>490
あれのためだけにバックステップにしたいんだがどれも固定式ステップで面倒臭いんだよね 俺のは1速のガコンあるぞ
1速以外はカワサキらしからぬスムーズさで驚いてる >>491
俺のは結構1速でドカッて言うよ。
ついでに言うとすべてのギアでコーンって硬い金属打音。これは今までのkwskでは無かった。
あとクラッチなのか大きい減速時やシフトダウンでニーって言う。
そしてインジェクターなのか二次エアのリードバルブなのか
ずっとタンクの下でパチパチ音がしてる。 バックステップいれて真下に足はおろせるけど
歩くときめっちゃ当たるわ
ひっこまないから邪魔やし ギヤの感触なんて70年代のZとほとんど変わらんよ。
気にしすぎたら操作が遅れるちゃ。 ネットでバイクのパーツを色々見てたらK’s-STYLE ってところから、許容積載量:7kgのリアキャリアが出てるみたい。
製造元がモトコみたいだから、作りはしっかりしているんだろうけど、価格が今のところ一番高い。 >>491
ところで、ゼファー750とDAEGもこのステップバーじゃなかったっけ?
硬い方のやつだっけ? >>498
純正バー自体は同じ筈。
どちらもふわふわラバー youtubeにZ900RSを直管にして空ぶかしする猛者がいるwwwわろた 俺もサイレンサーを外して走ってみた。排気音は少しデカくなる適度。排圧が下がって1F→2F→3Fの繋がりがスムーズになるよ。 子供出来たわ。いよいよ降りる時がきたようだ。孫出来るまで頑張るつもりだったがお盆の親族会議で決まった。
嫁は地元の名士の娘で、店の借金肩代わりして貰ったから仕方ない。
わい、バイク屋なんだけどな。店畳むしかないわw >>503
お前の身の上には一切興味無い
チラシの裏にでも書いて丸めて捨てとけ >>503
おめでとう^_^それはそれで良かったじゃん
店畳むの勿体ないなー もうかってる店ならオーナーとして雇われ店長を連れてきたらいいんじゃないの?
月に5万程度抜く感じで
借金作る店ならたためばいいだろうけど Z900RSを買ってみた、乗ってみた、ツーリングしてみた まぁいいバイクだけどスペック自体はたいしたことねーな
見た目重視の劣化Z900だし このバイクのスペックで大したことないって言っちゃうヤツはプロレーサーか何かかな? ピークパワーは低いけど明らかにz900より足回りやらなんやら金かかってるぞこれ ちょいちょい方向性が違うバイクを比較する奴が出てくるけどアホだと思うw
バイクわかってねー奴だな〜と >>513
お前はお前が望む答え以外はすべて否定するタイプなんだな ゼファー750ってそもそもZ750FXWだからねぇ〜
だからナニだがwww ダエグは力あるけど重くてデカい
ゼファー1100は足つき良いけど遅い
750はそれ以下 >>462
見栄張るなよ無免許チビジジイ
死ねばいいよ >>518
比較にはならないと思うけど、軽くてヒラヒラ扱いやすいのはゼファー750に近いんでないの!?
加速は比べものにならないけど。 >>503
まあ、バイクに対する思い入れや価値観は人それぞれだから家族を大切にね。
俺はもし嫁の親戚にバイクをやめるよう言われたらそれは俺の人生感の否定だから無視する。
と、いっても嫁さんも義理父も義弟もバイクに乗るから誰も否定しなかったけど。
ただ家族みんなの約束としてバイクに乗ったら無事か即死。これがルール。 地元の名士の婿はんが暴走族みたいなバイク乗ってたら風評くらうからバイク降りるとか小心者すぎるやろ
Z900RSタンデムで義父の選挙活動も手伝うべき!きっとバイク海苔の指示票が増えるぞ 純正のハンドルが左右開きぎみなので手前に少し絞れてるハンドルが好みなんですが
その様なハンドルに変更した方おります?
銘柄教えていただけると助かります。 >526
ハリケーンのFATコンドルハンドルがオススメ!
純正ハンドルの脇が広がるワイドハンドルが嫌でエフェックスのイージーフィットバーに交換するも
全く改善されずハリケーンのFATコンドルハンドルに交換したら脇も閉まるしロングツーリングでも疲れなくなったよ。 >>498
うちのゼファー750はC5で、中空ではなく固くて細いやつだった。
DAEGも形状は似ているけどZ900RSほどプニプニはしていなかった。
>>518
ゼファー750と比べると加速減速ハンドリングすべてZ900RSが上。
ただ、なぜかZ900RSはちょっとチープに感じる。 【ヒトラーも、ユダヤ】 トランプ大統領、ペンス副大統領「キリスト再臨の為にイスラエルは造られた」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534902628/l50
ほら、やっぱり陰謀論の言う通りだ >>527
>>528
ご丁寧に有難う御座います。
参考にさせていただきます。 たしかに。
個人的にZ1を所有してるエンジニアがリーダーとなって
ヘリテイジデザインに関して世界中のマニアからも意見収集することで
単なる偽物にならないよう注意を払ったから
このバイクにニセモノ臭はねえんだよな。 >>532
買えない僻みか?w
ニセモノも糞もカワサキが造ったんだからなぁ
あぁ、ニセモノの意味は分かるよ勿論。
懐古主義の偏屈もイイけど新しい世代のバイクも受け入れてみろよ!!
俺は旧車も好きだけどこれも好きだな!! twitterで盗難報告がないってことはありがたい。
水冷4発ネイキッドは世界中でそこまで需要はないんだな >>537
お前が聞いてるかどうかなんて誰も興味ない。 どのスレにも似たような“卑屈な乞食”が粘着してんだねwww いちいち釣られるから調子に乗るんだろうなw
偏屈懐古主義爺さんのバイクを拝見したいものだ
あぁ、過去のおもひでハナシはいらんよ
人間の記憶ってのは曖昧だからな! 空冷ポルシェのオーナーでも水冷ポルシェを罵倒しないよ。仲良くやろうぜZ乗り同志で。 こいつは空冷乗りですらない金無し暇人だからどうしようもない
空冷乗りならわざわざこんなとこまで来て他人のバイク貶さないから
バイク持ってないから他人のバイク貶すしかない
哀れなもんだよ 空冷だろうが水冷だろうがどうでもいい
カワサキが作ったバイクだから本物ニセモノなんてあり得ない
ただひとつのバイクとして素直にもうちょっと「デザインバランスが良かったら」とは感じる
でもデザインは好みだからな 30年後にも電動はニセモノ、エンジンはホンモノとか言ってそうだなw 150回ローンで人生掛けて買った400ゼファーを小馬鹿にされ続けて発狂した乞食が粘着してるのなwww 150回ローンなんてねーよw
住宅ローンじゃあるまいし
親のすねかじりのガキんちょだから知らないかw >>542
ポルシェは空冷(油冷)は既にプレミア化、水冷はまだまだ。 タンクパッド貼ろうとして一番下のシールが邪魔やったから剥いだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています