【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 2台目【通勤快速】

**774RR** · 2018/07/10(火) 22:39:06.74

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527823926/

**774RR** · 2018/08/09(木) 13:37:04.09

>>460
ならPCX売れば？

**774RR** · 2018/08/09(木) 16:31:57.90

>>461
なけなしの金はたいて買ってるからすぐには乗り換えないだろう
それと足に使ってるから夏休みが明けたら無いと困るだろ
今は俺のv125でウロウロしてるみたいだけど
pcxは１２５の気軽に乗れる良さもないな

**774RR** · 2018/08/09(木) 17:22:28.19

PCXでかい君乙w

**774RR** · 2018/08/09(木) 19:00:23.96

PCXは車重が重めなのがネック。タンク容量は〇。
でもPCXが近年のスクーターで大ヒット商品になったのは間違いない。

**774RR** · 2018/08/09(木) 21:39:10.68

スウィッシュ150が出たら買う
出ないなら次はマジェSの予定

**774RR** · 2018/08/09(木) 23:06:31.47

どうぞどうぞ
マジェSに行っちゃって下さい

**774RR** · 2018/08/09(木) 23:47:51.33

マジェSも出た当時はワクワク感があったが、今となっては冷めてしまってアクビが出るだけ

**774RR** · 2018/08/10(金) 02:07:17.51

時代はスウィッシュになってきたな
PCXも終わったわ

**774RR** · 2018/08/10(金) 02:34:48.69

全然終わってない件
むしろバカ売れだぞPCX

**774RR** · 2018/08/10(金) 06:34:47.52

スズキなんて相手にもならない位、pcxはバカ売れしてるだろ

**774RR** · 2018/08/10(金) 07:32:20.08

新型出すならPCXのパクリバイクだして選択肢増やしてくれれば良かったのに

**774RR** · 2018/08/10(金) 07:40:59.30

PCXみたいなブタバイクいらない
原二はあくまで生活の足のセカンドでしかないから

**774RR** · 2018/08/10(金) 07:42:39.60

床フラットに拘るバカは石油タンク積んで事故って派手に炎上すればいいのに

**774RR** · 2018/08/10(金) 07:43:27.98

国内年間目標販売台数
swish 6000台
アドレス125 3000台（2017年）
アドレス110 6000台（2015年）

カブ110 20200台
pcx125 15000台

ホンダ強いね

**774RR** · 2018/08/10(金) 07:51:13.60

>>473
125ccって排気量の使い方からしたらフラットの方が良いでしょ。
pcx125買うなら250ccクラスのスクーター買った方が良い。チビか女子ならpcx125も有り。

**774RR** · 2018/08/10(金) 08:19:10.34

>>474
桁が違うし、しかしこれを15万で出せば逆転もあるか…

**774RR** · 2018/08/10(金) 08:24:53.16

カブ110がPCXより売れてるのか意外だ

**774RR** · 2018/08/10(金) 09:07:47.97

カブ110シリーズで20200台だから、新聞・郵便で大分占めてると思う。

**774RR** · 2018/08/10(金) 09:18:20.26

去年のインドの国内販売台数が2020万台、インドネシアが540万台、ベトナムが320万台だからいかに日本市場がゴミクズかわかるな。

**774RR** · 2018/08/10(金) 10:12:40.41

>>479
売れないくせに声だけはデカイ、その癖品質には他の国よりうるさい
書けば書くほどゴミクズな要素しかでこてない、それが日本市場ｗ

**774RR** · 2018/08/10(金) 10:51:28.73

>>472
PCXもそうだから売れてるんだろバカ

**774RR** · 2018/08/10(金) 11:37:32.67

>>471
SCXだな

**774RR** · 2018/08/10(金) 12:46:03.94

PCX新型は発売から結構経つのに未だに納期未定のとこ多い
逆にスイッシュはほとんどの店が即納だな

**774RR** · 2018/08/10(金) 13:01:08.55

PCXみたいなブタバイクいらない

**774RR** · 2018/08/10(金) 13:09:26.49

バイク自体高齢化してるけど
PCXは更に老人が乗りすぎ、めちゃくちゃ危ないすり抜けするし
全員逮捕して欲しい

**774RR** · 2018/08/10(金) 13:31:04.91

日本でバイク売れないのは政策的に二輪車を抑制して来た面も大きいだろうな
比率的にバイクを増やした方が道路状況も改善されて走り易くなると思う　四輪は専有スペースがデカすぎる

**774RR** · 2018/08/10(金) 15:59:22.24

日本の原二スクーターに対するアレもコレもの要望なんて、メーカーからすれば傾聴に値しない。文句と注文ばかりで買わないんだもの。
沢山買ってくれる海外様のモデルを幾つか入れといたから、あるもんから好きなの選べ、ってな程度。

**774RR** · 2018/08/10(金) 16:52:58.59

>>487
250のフルカウルが復活した始めた時も、2stレプリカや250 4気筒と比べて
やたらと文句たらたらなやつが多くて、その度に東南アジアの人が
買ってくれるから復活したんだぞ馬鹿もの！って叩かれてる人多かった

**774RR** · 2018/08/10(金) 17:40:09.69

スウィッシュじゃ海外でも売れないと思うよ

**774RR** · 2018/08/10(金) 18:29:34.97

>>488
「～だったら買ってもいい」とか「～は譲れない」といったレスを見てると、バッカじゃないのコイツと思う。
男に注目されていると勘違いしてる自意識過剰なブスと同じ臭いを感じる。
相手にされてないのに高望み、という点で。

**774RR** · 2018/08/10(金) 18:42:27.38

峠で暴走してた時代のジジイみたいな連中多いよな

**774RR** · 2018/08/10(金) 19:19:44.89

マジでウィンカーのリレー音はステルス過ぎるだろ。

**774RR** · 2018/08/10(金) 20:25:13.60

バリバリ伝説世代だから仕方ないよね

**774RR** · 2018/08/10(金) 22:48:39.51

なんでこのスレでPCXアピールしてるヤツがいるんだ？
わざわざ書いて顰蹙かって意味がわからん

**774RR** · 2018/08/11(土) 00:31:27.35

PCXは車でいうとアクアみたいによく売れてるね

**774RR** · 2018/08/11(土) 01:13:30.76

フラットフロアはスズキの良心です。

**774RR** · 2018/08/11(土) 02:09:43.30

バーグマンストリート出しといた方が売れそうな気はする

**774RR** · 2018/08/11(土) 04:08:40.05

pcx買うならバーグマン200かフォルツァ買うよ。
センタートンネルあって原二サイズってダサいよね。

**774RR** · 2018/08/11(土) 06:07:24.80

前かご付けられないのがなあ

**774RR** · 2018/08/11(土) 06:29:31.59

V125Sと諸元比べたら、デカくなって重くなって
燃費もパワーも落ちて値段は5万弱高くなって、って・・

**774RR** · 2018/08/11(土) 08:33:36.19

それぞれ人によって重視してるとこが違うよ
当たり前だけど
フラットステップ派
デカスク派
前カゴ派
軽量派

**774RR** · 2018/08/11(土) 10:46:19.29

灯油君はswishなんかで満足してはダメだ。
君たちに必要なのはコレ、金牌125。
https://www.kymco.com.tw/motor/jockey125
https://m.youtube.com/watch?v=ihM2Jc4mx1s

**774RR** · 2018/08/11(土) 11:00:57.03

サス片方しか無いじゃん

**774RR** · 2018/08/11(土) 11:20:15.15

ここまで1人も自分のSwishうｐする奴がいないのが笑える
そら誰もこんなゴミバイク買わないわな（笑）
買ってもいないのに必死に養護してる奴いるけど（笑）

**774RR** · 2018/08/11(土) 11:23:25.34

販売店としてはアドレス125がダメ子だったのでスウィッシュは多少売れてもらわないと困るだろ

**774RR** · 2018/08/11(土) 12:04:37.96

>>504
空冷の馬力だしね
30万円の価値ないよ
自賠責5年で乗り出し25万円なら考えるレベル

**774RR** · 2018/08/11(土) 12:07:34.95

>>502
そりゃあ台湾メーカーまで入れれば選択範囲は広がるだろ
どうせならキムコに限定しないでSYMやPGOも入れろよ
こんなのよりもっと面白いのがあるぞ

**774RR** · 2018/08/11(土) 12:19:56.37

スウイッシュがHVになったら買うことにするわ

**774RR** · 2018/08/11(土) 12:24:16.36

>>502
それならSymのCitycomの方がいいかな

**774RR** · 2018/08/11(土) 12:27:07.89

PCXも含めて最近のホンダのバイク、ホーンスイッチとウインカースイッチが逆になってるから嫌い
スズキ、ヤマハ、カワサキは今まで通り　　逆にしているのはホンダだけ

https://www.google.co.jp/search?biw=1093&;bih=521&ei=xVZuW87ZLIbr-Qb2tI74CA&q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81%E3%80%80%E3%83%97%E3%83%94%E8%8A%8B&oq=
　　

**774RR** · 2018/08/11(土) 13:32:26.23

俺はHVの車持ってるから二輪までHVはいらない

**774RR** · 2018/08/11(土) 13:46:43.52

っていうか今後はガソリンからHVに、そしてEVにすべて切り替わる
今はその過渡期

**774RR** · 2018/08/11(土) 15:06:54.50

>>509
知り合いがcombiz125乗ってるけど、リアサス２本で加速速かった。
見かけによらずスポーツスクーターだと思ったよ。

**774RR** · 2018/08/11(土) 16:22:55.04

SWISHって発売前は初回出荷が少ないから手に入りにくいって言われてたけど
普通に売ってるんだな。
V125Gを買った小さなバイク屋にも2週間前から展示してた。
あまり売れてないっぽいね。

**774RR** · 2018/08/11(土) 17:01:07.20

見た目的にもリアサスは2本の方がいい
1本だとふ抜けみたいで
アドレス系はみんなふ抜け

**774RR** · 2018/08/11(土) 18:00:16.23

買った人早くインプレを…

**774RR** · 2018/08/11(土) 20:37:31.29

>>500
燃費は良くなったのでは？

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:02:40.96

装備も増えたし重くなった分駆動系でカバーしてるんでしょ

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:30:09.85

スウィッシュ買ったけど、レビュー面倒くさいな
とりあえず何の不満もなし

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:38:21.45

売れてるな

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:10:00.77

>>516
k7からの乗り換えだけど、なんていうか、乗っててすごい楽。
振動少ない、ライト明るい、思ったより速い。
アドレスより重いが、10インチならではの取り回しの楽さはVと変わらない。
Vと比較してのデメリットらしいデメリットは、足着きが悪いことだが、
メットイン容量とトレードオフだから仕方ない。
買って良かったと思っとります。

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:25:12.04

良い点
メットイン広い
リアボックス付けるのに、キャリアが頑丈(子供タンデムしてる)
集中ロック便利
メーターに時計ついてる(地味に嬉しい)
足下広い

悪い点
足付きが悪い
ウインカー音がしない

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:30:18.76

ウィンカーの音は、静かとか小さいとかそういうレベルじゃなくて、マジ無音。w

パッシングも便利。

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:32:46.77

パッシングは、まだあまり使わないな
USBも

**774RR** · 2018/08/12(日) 02:03:24.81

>>522
安定感はどうですか

**774RR** · 2018/08/12(日) 03:29:33.70

>>525
足付きが悪いから、信号待ちとかは多少難ありだけど、走り出したら全然気にならない。
車体もそこそこ大きいので、安定してるね

**774RR** · 2018/08/12(日) 04:27:57.53

>>525
K5からの乗り換えだが、コーナー含め安定感は抜群。アドレスのような突き上げはない。
ただリアサスがやや柔らかい気もするが。

**774RR** · 2018/08/12(日) 08:31:36.87

V125だと小さいし軽いし安いから女の子やオバちゃんでもたくさん乗ってたが、スウィッシュだったらそこまでいないと思うからその辺も合格

**774RR** · 2018/08/12(日) 09:48:06.64

>>528
それの何所が合格なのか？

**774RR** · 2018/08/12(日) 10:32:57.20

文章理解力ゼロですか？

**774RR** · 2018/08/12(日) 10:45:15.17

人気ないのが合格とかねーよ

**774RR** · 2018/08/12(日) 10:55:19.30

個人的見解に対して批判するのは無意味ですよ

**774RR** · 2018/08/12(日) 11:05:22.59

無意味だと思うならまあ聞き流してくれ

**774RR** · 2018/08/12(日) 11:28:03.79

買ったとかいう奴はうｐしろよ
うｐ無しは虚言とみなす

**774RR** · 2018/08/12(日) 11:59:47.74

現物を見たがスウィッシュはカッコいいと言うより可愛いに近いな
それに比べて並べて置いてあったシグナスも見たが、こっちはカッコいいに近い
それにシグナスの方が男性的

**774RR** · 2018/08/12(日) 12:01:48.22

【プラスチック食べて応援】　マーガリン、ショートニング、コーヒーフレッシュ、ラクトアイス、チョコ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/candy/1534038427/l50

**774RR** · 2018/08/12(日) 15:02:12.06

>>534
お好きにどーぞ。w

**774RR** · 2018/08/12(日) 16:18:34.24

あの位置のUSBを生かせる
スマホホルダーをつけたいのだが、
いいのないかなぁ？

**774RR** · 2018/08/12(日) 16:30:47.57

>>517
ホントだ
WMTCモード値ってのはよくなってる
定地燃費値は悪くなってんだが
実燃費報告待つしかないか
ちな俺のアドSは平均36km/ｈ

**774RR** · 2018/08/12(日) 16:31:27.67

km/L

**774RR** · 2018/08/12(日) 16:45:50.72

あのUSB差し込み口のフタ部分って簡単に千切れてしまいそうな作りだな。

**774RR** · 2018/08/12(日) 16:48:09.65

つい先日偽装報道があったばっかのメーカー(ｒｙ

**774RR** · 2018/08/12(日) 16:59:22.32

150版が出るまで待つ
それまでK7使ってる

スズキは分かってるメーカーだと信じてる

**774RR** · 2018/08/12(日) 17:57:32.45

>>538
ミラーバータイプでよくね？
ニコマクとか

**774RR** · 2018/08/12(日) 21:39:14.27

>>543
いつまで待っても出なかったら？

**774RR** · 2018/08/13(月) 07:20:20.12

私待つわいつまでも待つわ
たとえ鱸が潰れる日が

**774RR** · 2018/08/13(月) 09:54:50.34

年間販売目標6000台って誤植だろ
終売までの累計が6000台な気がするw

**774RR** · 2018/08/13(月) 09:56:11.00

↑俺がそれを書き込もうとしたら先にやられた
この曲を知ってる位だからお互いオジサンだね(笑)

**774RR** · 2018/08/13(月) 13:43:27.25

>>539
市街地46～48km/l
ツーリング52～55km/l
雑な乗り方しても、46km/lなのは驚き。

**774RR** · 2018/08/13(月) 16:12:44.66

>>549
V125G乗ってた時は冬場で42km/L夏場で48km/Lぐらいだったから
そんな乗り方すれば50km/Lいけるかな。

**774RR** · 2018/08/13(月) 17:16:06.62

>>549
スウィッシュでもうツーリングしたの？
早

**774RR** · 2018/08/13(月) 21:11:17.18

原2買って速攻ツーリングとか彼女無しの独身丸出し。

**774RR** · 2018/08/14(火) 01:48:12.49

>>539おれのアドレスV125SはL37だわ

**774RR** · 2018/08/14(火) 01:51:36.84

>>522悪い点に付けたしてくれ
防犯アラーム無し！

**774RR** · 2018/08/14(火) 06:20:16.26

良い点
メットイン広い
リアボックス付けるのに、キャリアが頑丈(子供タンデムしてる)
集中ロック便利
メーターに時計ついてる(地味に嬉しい)
足下広い

悪い点
足付きが悪い
ウインカー音がしない
防犯アラームがない

**774RR** · 2018/08/14(火) 09:59:15.33

ボックス付けてもシグナスよりはサマになると思う

**774RR** · 2018/08/14(火) 11:42:32.68

>>556
ヤマハのスポイラー付きスクのキャリアは、ホントに純正か？な付け方するもんなぁ

**774RR** · 2018/08/14(火) 12:56:07.89

たしかにボックス付けても、そこそこのスタイルを保ってる気がする。

**774RR** · 2018/08/14(火) 13:11:07.61

>>555
良い点は点灯類ほぼLEDと2サスも

**774RR** · 2018/08/14(火) 13:12:08.45

>>558
じゃなくて
箱が似合う微妙にダサいデザインってこったろ