【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 2台目【通勤快速】
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駐輪場の狭さを考えると明らかに幅が広すぎる
そんなに脇を広げて運転したいのか?って感じ 最近のスズキって二輪四輪共に迷走してないか
東南アジアは好調かもしれんが周辺から少しずつ壊れてきてるような気がする フラットステップの軽二スクって実質マジェSだけだし、あれ重いんだよ。だからこそ、
スウィッシュで150出せば圧勝だと思うんだがなあ >>609
うーん
説得力にかけるかな
もうちょい >>568
短足とチビにこそ情報が必要。180cm近い身長がある人々にはレビューなどそもそも不要。どんなバイクでもへっちゃらでしょ? >>614
アドレス110,dio110は身長あるときついよ。 ZOZOスーツの計測情報を元に乗れるバイクをリストアップするシステムを構築すればゴチャゴチャ言わずに済みそうだな。 >>601
それよりもリードのほうが音が静かだからスウィッシュを選ぶって意見のほうがやばい つかリード125と似たような足付きなんでしょ? たいしたことないだろ >>604
交番で売れるかどうかは入札したときのスズキの価格次第 >>609
それがわかってるからあえてスズキは出さないと思う
ヴェクスター150で懲りてると思うしね >>626
リミテッドいいね!
おれはノーマルだけど、かなり満足してるよ! 燃費も良さそうだし積載性あるから実用性があるのはわかったが、問題は見栄え的にどうかって事だ。
あのデザインに10インチタイヤって乗っててサマになるのかな フラットフロアの原二に見映えを求めても…
「スタイリッシュな軽トラ」ってスタート時点で矛盾を感じるだろ?
それと同次元。 そう原二だからって諦めるな
かといって見た目重視のために乗りたくもないセンタートンネルに軽二輪クラス以上のバイクでカッコつけても虚しいしね
フラットステップの原二でいかにカッコつけられるかを考えるのがお前らの役目だろ バイク屋曰く、引き合いがV125発売時の3割増ぐらいだって。
装備充実してるしメットインスペースがかなり広くなったせいじゃないかと。
供給が安定するのは来月下旬ぐらいじゃないかとのこと。 >>633
足元のスペース見ろよ、これじゃDio110と変わんねーだろ
おまけに150なのにリアサス1本かよ、ダサ
走りも積載性も期待できなそう
メットインも狭そうだし、ダメだこりゃ >>45
スクーターだよ?普通はなんとなく買うんだよ 原二をファーストとして買うのか、セカンド以降の下駄として買うのかで見栄えに対する意気込みが違うんだろうな。 じゃあ14インチのアドレス110は下駄じゃないのか
へぇ〜 前後10インチ、空冷、リアドラムとかお値段以外は原一レベルじゃんw >>642
そのちっこい10インチでツーリングとかしちゃうんですか?(笑)
ファーストならもっといいスクーター買った方がいいですよ(笑) 俺はスウィッシュ乗りではないが下駄じゃない基準は? 同じ価格のシグナスはとても下駄と言えない存在感があるんだけどな
SWISHはちょっと贅沢な下駄スクーターって事か 何言ってんの?これは大型の代わりだろ?
この先、一生大型買えない維持出来ない哀しい人生確定のオッさんやら見通しのない若者やらが
とっておきの一張羅として買うんだよ
このクラスなら贅沢出来るからな
PCX150とか今度のC125とか既にそんな層で埋まってるぞ 俺が今乗ってるのはビグスクじゃないが、前後12インチ、水冷、前後ディスク
俺としてはただの下駄ではないと思ってるけどね おっさん同士の見栄とチンケな誇りを賭けた争い要らね >>651
この程度で見栄なんて思ってるようじゃ相当普段安っぽいバイク乗ってるのが想像出来る
で余裕が出来たらから初めて自分にとって贅沢なバイクを買おうかなと思ったのがスウィッシュだったんだろ
お前から見ればスウィッシュは高級車みたいなもんで、このバイクがお前の限界か(笑)
) >>652
いまこの国には
お前のいう通りのバイク乗りが増えてんだ…
精一杯出しても原2のちょっと高いスクーターしか所有できない >>654
今はネットで簡単に調べられる時代なのに、これらが水冷か?
よく読んで調べてから書き込め
もう一度言うが12インチタイヤ、水冷、前後ディスク、この辺りはスウィッシュよりも優れてる
ただし原二ではない 中途半端に車種を伏せる意味が分からんな
言うと叩かれる様な車種って事か… 無いを言うって事はバーグマンは名車では無いって事か… 10年後は分からないけど、今のところ名車ではないなw >>656
言うと喜ばれるような車種だから逆に言いたくない >>660
書き込みではどんな嘘でもコケるよ(笑) 原二ごときで勿体ぶってるのがまた鬱陶しい。
どーでもいいから喋るな。 ↑スウィッシュ買うのが精一杯だからって開き直るなよ(笑)
俺のは原二ではない そもそも軽2輪と同じ土俵で語るのがオカシイわ
価格だって高いSWISHより更に1.5倍以上の価格帯だし 夏休み名物、コドモの持ち物自慢in原二スレ。
バイク関係はバカが多いから仕方ない。 ああ、もう有効な言葉も出ませんか。
オマエモナ、だってw 次はどんな設定でこのスレに乗り込んで来るのか
乞うご期待! Swishの150cc版があるならまだしも
普通に軽二輪スレですりゃいい話を原二スレに持ち込んで承認欲求クイズしてんのが惨めすぎんだよな。金銭的にどうのじゃなくて人として哀れ
ちなみにガチで当てにいくならベスパGTSスーパー150とかだけど それこそああいう高級スクーター乗ってる人間がスズキの原ニにマウント取りに来るのは滑稽 そいつアドレス125スレ荒らしてる基地外だからな。 前後12インチ、前後ディスク、水冷だとSYMのRV125とかそういう系か、排気量にも言及していないしNSR80とかの可能性すらあるな 「言うと喜ばれるような車種」って、誰がオマエの存在を喜ぶというのか?心底どうでもいい。
いい歳こいて話題の中心になりたがるシャシャリ出ババァみたいな気持ち悪さ。 >>676
そいつのIDアドレス125スレで検索してみたら
まともに相手にする価値がないってよく分かるよ 実物を初めて見たが、、、なかなかカッコいい!
シグナスより一回り小さくアドレスv125sより一回り大きいな。
人気になるんじゃね? >>672
スウィッシュ買うのが精一杯だからって開き直るなよ(笑)
俺のは原二ではない ここは小型AT免許しかなさそう奴ばっかりだな(笑) フロントの脇のところに足おけるようになってるのはいいね👍 ちょくちょくレビューが上がってるけど燃料メーターの警告点灯が早すぎて航続距離が短いとかあるな。 >>684
もう3回給油したけど、一回も点灯させたことない
原2買ったのが、災害時の移動手段にも最適だって思ったから
減ってもすぐに満タンにしちゃうなあ >>682
おれも含めて、みんな大きなバイク持ってるけど、
この流れだとなに書き込んでも、叩かれると思ってるんだと思うよ 本日のIDはPLhe2MkX0なので見かけても相手にしないように 昨日セブンカフェしていたら黒のコレ見掛けたよ
パット見はやはりシグナスだね
30~40代くらいのどうしようもないデブ乗りだった(見た目は非正規風)
いろいろ質問してみたかったけど、お仲間と見られるのが嫌でやめといた。 250近くボアアップしても壊れないとか改造のベースになれば大人気になれるのに 原2初心者だけど、やはりたくさん売れて、ロングセラーになった方がパーツ供給とか続いて、ユーザーも有利になるのかな? >>691
当たり前じゃん
PCXシグナスなんかはタイヤの選択肢なんかも多い >>691
消耗品に関しては他社に合わせてるのがスズキだな 床のフラット具合はSのがあるかなー
膝回りからポケットにかけての広さはこいつのがあるね 足を投げ出す部分が切り欠き状になってるからな。
Nexやアドレスみたいにしてくれれば良かったのに…。 >>693
どれだけ選択肢が多くてもMB520使えるSwishの敵にならんね
1本3980にタイヤキャンペーンで工賃無料となりゃ下駄スクにはもってこい >>699
愛知(一宮、日進)のしゃぼん玉が毎年3月、9月にタイヤキャンペーンするんだわ
タイヤ交換工賃だけじゃなく、タイヤ交換する側のブレーキパッド交換工賃も無料になる
タイヤ価格は去年始めにV125のリアタイヤ交換した時の税別価格 アドレスS出して買い換えるかホンマ迷うわ
ウィンカー音聞こえないし、昼間のメーター回りの視認性悪いし、防犯アラームついてないし、キックついてないし、A4書類ポケットに入らんし
マイナス面ばかりが、目についてしまうな
いや、欲しいんだがね…検討すると、どうもね ウィンカーの消し忘れは既に多数。
昨日の朝は通勤路でいつも一緒になる飛ばし屋シグナスの
おっちゃんに消し忘れを教えてもらったわ。w
バッテリー警告表示は付いてるものの、
NEXみたいに電圧計が付いてるわけでもないから、
ウィンカーのリレー音はあった方がバッテリーのヘタリ判別にも役立つよね。
ただ、マイナーチェンジでリレー音が復活されると悔しいから、
このままで行ってほしい。w >>704
swishはこの先いつでも買えるが、今アドS手放すと馬力も軽量もコンパクトさもタンク容量も戻せないよ。 >>708
本当に?おれも買ったよ。
気に入ってる。なかなかいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています