【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 2台目【通勤快速】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
これカタログで運転してる男性モデルが168cmと記載されてるけど、足元の空間体積が小さいように見える。 >>820
ああ、やっぱね。
このスレってシグ乗りとかPCX乗りとか、
これ乗ってねぇけど情報は知りたいって奴ばっかなんだな。
どうりで、情報がなければ文句、情報が出れば因縁、なはずだわ…。
乗ってる奴はここでする話なんて大してないし。 >>822
PCX乗りとは書いてないぞ。
ちゃんと買わなきゃ、待ってるだけじゃいつまでたっても納車されないしな。 アドVのK7から乗り換えた人いる?個人的な感想でいいので第一印象を聞かせて欲しい。特に0〜60までの加速感と再加速、40〜70までの中間加速がK7との違いが知りたいです。 >>824
意外に速い。
K7のようなドオォーッとトルク感を感じる加速ではなく、
車重が軽くなったんかと錯覚するようなフワーッとした加速。
60km(それ以上は知らん。)までの加速をPCXと比べると、
ハンドルの隣にPCXのシート部分がくる程度にPCXがリード。
PCXに比べて空冷・低出力にも関わらず、
相変わらずスズキは駆動系のセッティングが上手いんかね。
再加速(というか、アクセルレスポンス全般)は圧倒的にSwishの方が良い。 ていうか、お前宛てのレスじゃねぇんだから、すっこんでろよ。w
どうせオメーも持ってねぇクチなんじゃねーの? >>821
たしかに足元は思ったより狭い。
最初は、色々と置けるかなと思ったけど、結構諦めた事あったな。 >>831
やっぱり燃料タンクを床にしたからフロアの位置が上がってその分体積が小さくなったのか。
足が長い人だとかなり窮屈なのでは? >>832
170センチのおれは、もちろん短足なので、窮屈に思った事はないんだけど、もっと足元に物を積めるのかなと思ってた。
メットインも広いから、積載量に不満はないけど。
てか、ほとんど不満はない。
https://i.imgur.com/2ZlQ4q1.jpg SWISHって和訳するとビュイーン!って感じなんだけど、チョイノリのネーミングセンスが発揮されたなと思った。悪くない。 >>831
125と比べるからだ。110と比べれば満足だろ >>1
おたくスズキの関係者の人でっか?
燃料タンク、もうちょっと大きくできないかな?
いくら燃費が良くても125ccで5.5Lはちょっと小さいと思う
>>834
マジレスするとハヤブサだぞ(*≧∀≦*) たしかにもう少しタンク大きかったらいいな。
燃料費とか、うんぬんは気にしないけど、給油回数が多くなるのが面倒 >>825
サンクス つまり今どきの原2ってことですね。一度試乗してみます。 >>824
試乗でノーマルk5と競争したが、出だしからアドのメーター読み115まで終始ぶっちぎり状態だったぞ、多分k7でも同じようなもんだと思うから、スイに走りに関してはあまり期待しない方が良いぞ アド110や125もだけど今時のスクーターらしく出足もっさり
最高速は意外に伸びる傾向かな
出足は現行シグナスよりも遅いから街乗りの下駄としてなら加速に振って欲しかった
おそらく今の規制と技術的に厳しいみたいだから無理なんだろうけどな たしかに下駄としてなら、もう少し出だしに振ってもいいかなと思う。
けど、あんまり出だし良すぎると、調子にのって事故りそう。
この位でいいんだと自分に言い聞かせてる。 >>841
いや、そりゃあVの方が速いよ。w
俺だって、1週間Swishに乗って改めてK7に乗ったら、やっぱ速いなと思ったもん。
でも、車重増えてパワーも一桁になった割には不足なく走るだろ。
だから、意外と速いと思ったのよ。
アクセルレスポンスは良いしね。 だったらお前ら死ぬまでにVシリーズに乗ってろ
誰も止めません 今更V125Sならともかく古いV125Gはないだろ。
いつまでK5やK7の話してるんだよ。 >>848
2度と、あんなバイクは出てこない
今更だから規制前アドレス V125G何だよ スウィッシュをベースに、ホイールベース縮めてリアサスを1本にして
コンパクトサイズを出さないと、スズキの未来は無いな
海外モデルを持ってきて、走りもアドV同等とか言われてもな… >>850
それじゃ既にスウィッシュベースじゃないと思うけども… >>850
チンケな日本市場の更にニッチな要望なんかガン無視する方がスズキの未来は明るい。
どのみち台鈴から一車種引っ張って来るならNEXの方が良かったが。 nexはアドレス110とあまり変わらんように思える。
ホイールは大きいけど足元が狭いし むしろホイールベースを少し伸ばしてタンク容量と足元の容積を増やした方が良いと思う。 最高速を捨てても良いから0〜60までの加速をよくして欲しい。 SWISHはアドレス125より10万円高い
SWISHはPCXやシグナスとほぼ同価格
まともな頭してたらPCX買う
カスタム大好きならシグナス買う
SWISH…
無いわ〜www >>859
pcxは大き過ぎるし積載がね…
シグナスは燃費が悪過ぎるしリアキャリアの構造が貧弱 原付2種ではスズキの最終覚悟的なバイクはこけちゃいそうだね でもお前らを満足させるスクーターなんて出ないだろ 何出ても文句言いそうなんだが オバチャンみたいに女の腐ったような連中だからな。w バイク屋に行って、その日にスウィッシュの金払ったオレを一緒にしないでくれよ >>866
俺もそうだぜ。
そんなお前を一緒にはしねぇ! お前ら本当に買ってるのか?未だに一台も見ていないぞ!隣に並んだら勝負だぞ!ぜってだぞ! >>869
買って乗りまくってるぞ!
今日も仕事休みだったんで、往復170キロ走ってきたぞ!
まだまだ信号待ちやコンビニなんかでは凝視されるな(^_^;) 誰も買ってないよ
ここまで誰もうpなしとか笑えるわw 冷静になれ
原付なんて誰も注目してねぇよ
オマエが奇抜な服装なんじゃね 一昨日、v125gで、雨の中、自爆した。
まだ走れるが、ブレーキングの甘さ等で、10万キロ以上走ったし、潮時かな?と思って
本日、スウィッシュLTD発注しました。
かなり、注文入っているそうです。青が良かったのだが、青は、10末か11月頃からのようです。
9月21日に出るのは、赤と白の2色。赤でお願いしました。 本日の「気になって気になって仕方がない人」=ID:1xdMREaY >>862
スウィッシュは走りが遅すぎるけどいいかな
走りより燃費に振ったバイクなんで >>486
全く同意。
バイク程合理的な乗り物は無いと思う。
車はデカイ、(相手に怪我をさせるという意味で)危険、維持費も高過ぎる。 >>880
典型的な原付免許しかないヤツの言葉だなw >>880
そりゃ単にあなた自身の生活スタイルにはバイクが合ってるってだけでは? ちょっと質問だけど、リミテッドについてくる防寒装備ってそんなに効果あるの? 全体的にはシグナスに似てなくもないが、ライトなんか全然違うし、サイズも違うし比較にならんな。
リアもディスクブレーキなら良かったかなと思うけど。
リミテッド狙いだったけど、ハンドルカードの存在感がでか過ぎるな。せめて車体と同色ならよかったのに。 アヴェニスはダウンドラフトキャブに問題多くて始動に手こずった思い出がある FIだったらなぁ キックがなくてもPCXが売れただろ。キックなんか関係ないわ。 >>885
バイクも車の免許も持ってるよ、低脳。
>>886
まぁそうかもしれんけど車は邪魔。
わざわざ車でスーパーなんぞに買い物に来るなよと思う。 グーバイク見た限り、都内だと乗り出し価格はPCXとタメかPCXの方が安いくらい。
水冷アイスト好燃費に一般受けする見映えで値段ドッコイじゃ、swishが売れる理由が今のところない。 >>895
アクシスz+3万円くらいじゃないと買わないよね。 各店でSwish展示してるとこ増えてきたな
思ったよりcompactで悪くない
まだ走ってる姿は見たことないけど@多摩地区 新型シグナス見てるとスズキのデザインセンスは本当ダメだなと痛感させられるわ
同じ値段ならシグナスだな せめてキックとABSが付いてれば
今の価格で許されただろうね そんなにキックが欲しければ旧シグナスは全部付いてるからいいぞ これに限らず全体的にキックを装備しない傾向があるのがな…
それだけバッテリーの質が向上したのだろうけど。
俺が持ってたジョグポシェは99年式でバッテリーは今でも動いてるし 逆に言えばキックが付いてるバイクって付いてないバイクよりもバッテリーが上がりやすいから付いてんじゃないのかな >>906
その距離なら余裕。swishが優秀とかでなく、原二ならどれでも出来るという意味で。 業務でバイクに乗ってると
スタートがセルだけってありえないのよな
バッテリーの問題だけじゃないんだから
業務用バイクは全部キックがあるわけで
キックが要らないってのはありえないのよ で、購入者のうpまだ?
空冷でパワーなくても30万円は妥当なんだろ?w >>913
リード125は体力が無いと難しいらしいぞ
50kが限界とか80kでもうダメだとか書いてるぞ
なんせシート厚が薄い上にリヤサスストロークが3cmちょとしか無い
スウイシュの3分の1くらい?乗り心地が悪くて当然だ>>914
>>914
スウイシュは実用車じゃないし
V125では10年バッテリーが持ってるのざらに居るし
へまな扱いしなければ5年は持つだろう
シグナス観たいにデコンプ付いてないと急に回らなく成るかも
知れないがデコンプ付きだと12v以下でも回るから ぼろカブだとセルで掛かったり掛からなかったりするんだよ
バッテリーが原因じゃないんだよ
1日休んだらもうダメとか >>903
シグは4型は良いと思うけど新型で劣化してね? >>918
仕事で無理やり乗せられるならともかく個人でそんなボロになるまで乗らないから
セル回るのに、いちいちキックしないと使えないボロなんか愛想尽かすわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。