【HONDA】モンキー125(JB02) 9匹目
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今日初めてニュートラル問題体験したわw
しかしそんなに欠陥とか大騒ぎするレベルかね? なあ、夜間なんだけど前照灯のLED、ちょっと暗くね? >>721
この問題起きたときに、慌てずに対処できれば問題ないかと 満タンから170キロ走って給油したら2.8L入った
単純にこの倍走るわけだから無給油で340も走れるのか…? カスタムの土台として黒の方が都合が良いだけなんだがな >>727
ポッケ/フォーゲルがモンキー/ゴリラの対抗機種だったかな. ゲージの最後が点滅したら残り約1.8リットルって取説に書いてあったが
点滅のまま100キロとかなかなかやる勇気は出ないだろ モンキー125を見て、20年ぶりにバイクもいいなぁと思い始めています
学生の頃に400と250に乗ってて、銀行に就職した時にカブを乗ってた時期もありました
少し乗れば昔の感覚がブラッシュアップされるんじゃないかと思ってるんですが、今のバイクは大分変わってるんでしょうかね?
バイクのABS付きなんて知らなかったけど、作動した時の挙動とか体験してから決めたいですね バイクのABSは18年の10月以降の新型から義務化
原付き2種はCBSとABSの選択でトライアル車は除外で
義務化されてからはABSオンオフスイッチ付くのかな(2015年成立時点)
バイクのABSは車に比べて滑らかに作動するように作られてるとか
乗ってるけれどABSが作動したことがないかもしれないw
或いは強めのブレーキで20ビートぐらいの断続的な音がするので
いつも仕事してるかもしれないw
4サイクル電子制御になった分メンテ不要というかバイク屋まかせ
バイク販売台数自体が20年前からだと1/10ぐらい?
すり抜け渋滞もなく信号待ちで先頭まで出れる確率が高いので
快適ですよw >>735
俺もリターン組みだけど昔に比べたら驚くほど乗りやすいし扱いやすいよ
燃費もかなり良いし振動も少ないと
absは効かせるのはかなりの急ブレーキしないと体験出来ないかもね RBの駐車場がつるつるコンクリートのウェットだったのでABSのおかげで助かった経験あり
徐行からブレーキでタカタカタカタカタカドンッと最後は壁に軽くぶつかって留まった
ちなMT-09 地元のショップにABS無しの黄色が売り出されていた
全国的にABS無しは人気が低いんだね 739 名前:774RR[sage] 投稿日:2018/08/01(水) 11:28:56.66 ID:U9FOd699
>>738
ABSが効いても転ぶの知らないの? >>741
モンキー買う人は弄るの前提だからABS無しの方買うよな gooバイクで新車&在庫ありだと
ABS付き 15台
ABS無し 84台
だしな
ショップも見誤ったってことだね 間違いなくABS付きが売れてるって事だよな。
バイク屋も少しでも安全な方がいいって客が多いって言ってたわ 年増のリターンライダーは弄るより安全でしょ。おれがそうなんだけど。改造したがる層は40万出してまでモンキー買わないんじゃないかな。にしてもいいバイクだ。 確かにね みんなから弄るんでしょ?なんて言われたがノーマルで乗る予定
でも店頭販売がABS無しだったのでそれを買っただけ 別にABS付いてたって弄れるし
邪魔になったらフロントだけのABSなんて簡単にキャンセルできるやろ リアABSを試すなら簡単だけど、ドライアスファルトでフロントを試すのは危ないからやめとけよ
ジャックナイフ制御してくれる装置じゃないからね
やるなら水まいたマンホールでやるとか、それでも下手くそはなにしでかすかわからないから店としてはやめてもらいたいだろうな
モンキーの試乗車なんてあるかしらんが 「モンキーなんてABS無で十分だろ」
と思い、ABS無を買いましたけどね
まあ、普通は万が一の安全も考えてABS付を選ぶでしょうな 安全の為にABS義務化は分かるけど、前後連動ブレーキって安全かね? >>739
知ってるよ
なんで?
他にはSSのABSはリアがしょっちゅう発動してた
足裏がビリビリする感じで、逆に焦る ABSで助かったって事例をあげただけだろ?
転ばないなんて書いてないんだからそもそも変な絡みかたしてんだよね >>758が言うように助かった事例あげただけで転んで無いし
日本語理解できない変なのは放置するよ >>759
ヤマハのステマ野郎を擁護すんなよwww 喧嘩なんて止めてさ、モンキーのパーツリストも上がったから見て落ち着こうぜ まぁ時代の流れなんだろうなぁ
後輩がBMWのバイク買ってABSの警告点灯したからってバイク止めて車でツーリング参加してたなぁ… ようやく納車した。仕事帰りに100kmほど走ってきたけど、めっちゃ楽しい!気に入った!! >>765
オメイロ
仕事帰りに100kmって凄いな、この時間なら大丈夫かと思って走りに出たけど暑くて10kmで帰って来た。 この週末は気温が少し下がりそうだから、海までツーリングしてみようかな >>770
そうだろ
納車した軽トラで100キロドライブして来たんだよ
モンキーが楽しいとは書いてないからなw 3人称
「業者は客にバイクを納めた」
2人称
「君は5件の客に納車した」
1人称
「家にバイクが届きました」
「ホンダが納車に来ました」
「ドリームでモンキーを受け取りました」
で、いいのかなw 外人さん増えたからお勉強の時間 勉強大好きだろうw 基本250t以下にABSは不要。
ケツ振ったらカウンター当てればいい。 本日(バイク屋が私の家に)納車しました!
でいいの? ところで早速だがハンドル変えたわ
俺の好みとしてはノーマルはアップハン過ぎる 暑いと変なのが湧くよな
会話の流れの中で曲解されない表現なら大目にみてやりゃあいいのに
そらぁ消防署のほうから来ましたなら指摘も大いに結構だが納車くらい察してやれよ
指摘してる奴は「家を建てました」でも同じように指摘するのかよw >>785
言葉狩りガイジは誰かが言ってた事をさも自分の言葉の様に言ってるだけだから、その辺気にしちゃいないよ。 >>791
見たのかよ!
確かにファットバーだぜ! 1000km走ったので個人的感想。
低中速トルクがあるので、STOP&GOの多い街中だと非常に乗りやすい。
気軽にスイスイ曲がれる。反面直進安定性が弱い。
ブロックタイヤのせいか、コーナーを曲がっていると浮く感じがする。
60km以上出すと、手と足にくる振動が強くなり、不快。
50kmくらいでのんびり走るのが気持ちいいバイク。
大型乗っているときと違い、前に遅い車とかいても邪魔に思わず。
むしろペースカー扱いにして、そのままゆっくり行こうという気になります。
ちなみに燃費は1回目73km/l、2回目67km/l、3回目73km/lでした。 確かに振動は速度に比例して強くなる、不快かどうかは別にして
概ね>>795に近い感想であまりすり抜けしようと思わずにゆっくり出たいと思った
これはなかなか楽しいバイク フロントフォークはグロムと共用かな
誰かオーリンズ入れた人いる 俺が乗ってたGPZ250Rと比べたら、振動なんて屁みたいなもんだ やっぱ軽いし小さいから燃費いいんだろな
カブを上回ってるね
グリップやコーナリングも気になるところ 一軒家の人は安心できる置き場所あるからいいね
自分はマンションなので、共用の駐輪場には置いて置けず、部屋まで入れるか悩んでいる >>804
マンションの部屋にバイク上げるのは大丈夫なの? 燃費良くなったもんだね
50でもがんばって60キロくらいだったのに125ccでこれほどとは
インジェクションのおかげか >>805
俺のマンション、エレベーター使ってたら危険だとチクられた。
そのあと外に出してたら、盗まれたよ。50ccモンキー。 自転車と違ってバイクはガソリンが付き物ですから
厳しい意見をする住民がいるかもしれませんね 夜道をマッタリ走ってる時に突然左の草むらから犬が2匹道路を横切ってきて
パニックブレーキですっ飛んだことがある
まったく予測できない状況だと誰でもこうなる
ABSがなければ
スピード出てなけりゃコントロールできるとか嘘 >>795
レポートありがとう
上のレスで出足のこと残念がってたから不安だったんだ、トルク感あるってことなのでますます楽しみ早く乗りたい >>812
普段大きいの乗ってる奴は、初速の力の無さに焦ると思う。
俺は何回もエンストした。 >>814
まあ10馬力以下のスクーターより出足遅いってことは解ってるよ USBとドラレコ付けた、他に何か付けとけってのある? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています