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【HONDA】CBR650F CB650F その17【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©5ch.net
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0373774RR
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2018/10/18(木) 22:43:48.92ID:8H4TQIvh
そもそも車乗りたい訳じゃなくてバイクに乗りたいんだよ
ジムニーとかコペンとか見当違いもはなはだしい
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2018/10/21(日) 20:35:25.16ID:KFE0KwV3
>>316だけどまた登場
予算の都合で14年式のにするかもしれない
さすがに現行の中古がなくて新車は100超えちゃうし……

このバイクの気に入らないところある？
人それぞれなのは承知してるけど参考までに
他にもアドバイスとか一言あったら何でも教えてください！
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2018/10/21(日) 20:57:47.22ID:f3vnC++1
気に入らないわけではないけどポジションインジケーターつけてほしかった。
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2018/10/21(日) 21:02:07.57ID:EU/ueq53
>>374
部品がタイ製
0377774RR
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2018/10/21(日) 21:22:37.97ID:t2GAvkaV
気に入らないわけではないけどウインカーもLEDにして欲しかった
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2018/10/21(日) 21:44:40.52ID:wPJ7l9hT
>>373
あーあ思考停止しちゃったねw
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2018/10/21(日) 22:04:00.84ID:20eAvDsg
>>374
重い分ヒラヒラ感は薄い
高速をハイペースで走るなら5000回転超えてくるから振動を感じる
エンジンのキャラが薄いので人によっては物足りないかも。淀みなく吹け上がる感じじゃない

2年乗った感想
後2年は乗ると思う
0380774RR
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2018/10/21(日) 22:09:37.76ID:7zU9lahQ
>>374
中古でも2017年以降を買ったほうがいいです。
2017年式以降のほうが14年より改良点がありますので。
0381774RR
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2018/10/21(日) 22:45:27.50ID:4USTfcOv
もう３年金ためればその頃にはメーターも変わった新車が出てるかもしれない




まあないだろうなあ
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2018/10/21(日) 23:02:34.41ID:dxPHJTJf
ミドル4気筒が無くなるだろな
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2018/10/21(日) 23:26:14.18ID:KFE0KwV3
>>375-377
あれば嬉しい感じだね
タイ製はok

>>379
参考になった
振動出てくるんだな
まあ今乗ってるのVツインだし余裕かな

>>380
17年式の中古がないのおおお


確かに17年式のが良いけど初回車検もまだだから中古が出てくるのにも時間かかりそう
今のバイクの査定もどうなるか
悩む……
0384774RR
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2018/10/22(月) 00:04:53.60ID:HIdgBYOQ
新型は殆ど中古が出回ってないね
どうしても新型じゃないと嫌というのじゃなければ
中古の旧型買って浮いた予算でいじって楽しむのもありかも
0385774RR
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2018/10/22(月) 06:14:47.12ID:OMjekuWp
走行500の現行を掴んだの俺はラッキーだったか…
少し立ちゴケの傷があったけどw
0386774RR
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2018/10/22(月) 16:11:47.45ID:xcJfBsRj
約三年半、ここのところの気温低下でセル起動がかなり弱々しくなった。
充電しても駄目。
台湾YUASAのバッテリー使ってる人います？
横置き不可ってアマでは書いてあるけど、他のところでは適合車種に載ってたりと。
この注意書きって密閉型とかに関わらず共通で書いてるのかな？
0387774RR
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2018/10/22(月) 21:52:55.02ID:NW7PoQxo
>>386
俺のも大体3年でバッテリーが寿命を迎えてつい最近交換したよ
リチウムとか台湾ユアサも検討したけど
周りに使ってる奴いなかったんで結局安全策を取って国内ユアサにした
0388774RR
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2018/10/22(月) 22:15:25.46ID:PpL+7RRQ
>>384,385
やっぱり現行のが良いなと思ってきた
もうちょっと様子見ることにするよ
0389774RR
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2018/10/22(月) 23:36:38.19ID:2bvH49Kd
>>386
俺のも電圧計つけてるんだけど3年経って1ボルトぐらい落ちてしまったから
台湾ユアサどうかなと検討したけど
傾斜搭載不可だかでやっぱり安心の純正GSYUASA買ったわ
0390774RR
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2018/10/23(火) 00:34:41.10ID:AxZTVla+
横置き不可を知らずに台湾ユアサ使ってる
問題出てないよ
0391774RR
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2018/10/23(火) 16:21:30.88ID:4JZfiucX
CB.CBRともFなくなってRに変わるみたいね。
CBRは650RRになったら、、、なるわけないか。
0392774RR
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2018/10/23(火) 17:34:26.52ID:X5nLhKZ9
>>391
公式発表された？
ヤングマシンの予想は読んだけどヤングマシンだからなぁ…
0393774RR
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2018/10/23(火) 18:32:32.57ID:BR1jhNFT
391だけど、正式には情報降りてきてないけど
そういう話は聞いてるってドリームで聞いてきたよ。
2眼になるとか発売時期とかヤンマシの記事と
大体合ってたから信憑性あるんじゃないかな。
来月頭のミラノショーで発表あるかもね。
0394774RR
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2018/10/23(火) 20:36:19.87ID:ewzzO4jn
Fとは別にR追加ならともかく去年マイチェンしたばかりのFがなくなるって？
俺は旧型だから今更どうでもいいけど現行F買った人怒るだろそれ
0395774RR
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2018/10/23(火) 20:47:42.94ID:oaCT8o8k
>>394
なんで怒るの？
0396774RR
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2018/10/23(火) 21:56:15.23ID:XBK71ymh
ドリームで中古探してるときに、もうすぐフルモデルチェンジするかもって俺も言われた
0397774RR
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2018/10/23(火) 22:25:19.00ID:VUFmGLAB
>>394
買った人は怒らないだろ
買いたかった人なら怒るかもしれんけど
0399774RR
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2018/10/24(水) 07:52:18.58ID:0PlFBTOZ
この換気扇みたいなライトのままなんだろうか
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2018/10/24(水) 22:19:43.28ID:/7AIiNhH
上の方のレスにある通り、2019モデルのFが発表されてる国もあるから、
仕向け国によってはFの生産も継続されると思う。
1年しか売らないなら、わざわざコストかけてマイナーチェンジなんかしないだろうから。
日本向けがどうなるかは不明だけど、個人的にはオーソドックスなミドルツアラーとしてFも残して欲しいところ。
0401774RR
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2018/10/24(水) 22:39:51.51ID:HkzpwFxw
400Fとか250Fも海外じゃ売ってるんでしょ？
同じく日本だけRとCBRだけ残ってFだけ無くなる可能性はありそう
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2018/10/25(木) 00:11:45.48ID:YEdZLUvi
海外だけ残るとかは普通にあるだろうね
CB1000Rみたく何十年か後に日本にもってパターンはありえる
0403774RR
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2018/10/25(木) 00:17:03.77ID:a7c4c1I4
>>374
不満な所はオプションでもセンスタ付けられないところかな
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2018/10/25(木) 20:03:55.20ID:kXSm4evz
CGじゃん
0406774RR
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2018/10/25(木) 20:14:00.77ID:E7i2J3k7
この路線で行くなら600RRのエンジン使うべきだな
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2018/10/25(木) 21:27:08.26ID:U6y6UThs
SSじゃないから俺は400Rのちょいリッチなデザインぐらいが欲しい
もし新型のCBR出るなら予約するわ
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2018/10/25(木) 23:54:40.87ID:Eus2EfDj
私も。免許取れたしCBR650R待ってるのです。RRは要らないんだが、400Rみたいなデザイン希望

本当に欲しいのはNC750の複眼セパハン前傾フルカウルツアラーだけど無理だろうね…
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2018/10/26(金) 00:24:08.46ID:IaUVTGvx
ツアラーなのに、タンデムシート下給油口でも良いのか？
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2018/10/26(金) 00:47:44.28ID:PuAHJtDu
最近のホンダの傾向からすると相当高くなりそうやね
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2018/10/26(金) 04:33:13.28ID:Qp3U4qSV
>>409
あーなるほど…NCは給油口…そうですね
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2018/10/26(金) 10:48:57.95ID:dGTqDvtb
>>387
>>389-390
386です。
結局台湾にしました。
一応VRLAバッテリーということだし、代理店の説明書には自分で液入れろって書いてあるけど、メーカーの説明書には液別みたいなことは書いておらず、倒すなとか一切書いてないので、様子を見ながら使うことにします。

一昨日はジャンプしないとかからなくなったので、昨日交換したら気持ちいいくらいすんなりかかります。
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2018/10/26(金) 15:35:46.48ID:pjedWYq3
カウル付で(ハーフカウル)でもいい、ロンツー仕様にしたいからバーハンにしてくれ。そして荷掛フックもちゃんと四点付けてくれ。
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2018/10/26(金) 18:04:17.02ID:sX1189Qa
欲しければ全部自分で付ければいいんやで
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2018/10/26(金) 20:42:16.91ID:X8slmZp5
>>413
CB1300SBにしたほうが幸せになれるだろ
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2018/10/26(金) 20:59:45.72ID:WceP10FE
>>415
あのデカさはいらんねん
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2018/10/26(金) 21:18:43.79ID:vtknk2pd
じゃ、CB400SBで
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2018/10/27(土) 12:04:23.20ID:eTI5Jseu
>>417
ちゅうめん小僧ださいねん
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2018/10/27(土) 12:28:44.17ID:le4fYz9t
VFR800Fのバーハンだな

エアクリとスパークプラグ交換しようと3時間掛けてバラしたのはいいが、プラグレンチが無かった……OTL
エアクリだけ交換して後日再チャレンジだわ

サイドカウルを繋ぐこれの上手い外し方はないだろうかhttps://i.imgur.com/kuZJUDy.jpg
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2018/10/27(土) 12:55:17.13ID:+iIAFbaZ
>>419
俺もプラグ換えようとバラしてからプラグレンチが工具セットに入ってないのわかって泣いた
パーツリストにはプラグレンチ書いてあったから入ってると思ってた
上から見て左端のプラグはフレーム邪魔だし深さもあってレンチにアタッチメント繋ぎまくって長くして何とか交換できた
結局エアクリも汚れてたから後日またバラして交換して二度手間だったわ

サイドカウルは外側にカウル引張りながら内側からそいつを上下ニギニギして外してるけど
ちょっと手こずるね
0421774RR
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2018/10/27(土) 16:07:07.66ID:t9Xmf5NC
俺は馬力バリバリより、トルクマシマシ街乗りツーリングマシンとかでいい、最高速度も180くらいでいい
0422774RR
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2018/10/27(土) 16:54:36.33ID:j2N4/Rqc
もうxj6ディバージョン買えよ
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2018/10/27(土) 17:11:13.25ID:a+8353fa
このバイクはトルク増し増しのツーリングマシンってことでいいの？自分もそういうのが欲しい。
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2018/10/27(土) 19:10:42.71ID:j2N4/Rqc
確かにトルクないとロンツーしてても飽きてダレるよね。キビキビしないというか。。
キャンプ荷物あると坂道で露骨に失速してほんとテンションさがる
0425419
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2018/10/28(日) 08:04:05.50ID:Jm7MO3Sn
>>420
やっぱりニギニギするしかないのか
ありがとう
0426774RR
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2018/10/28(日) 18:42:24.03ID:x9tw/g0M
ゴールデンウィーク前に買って、もう半年

コンパクトで乗り易いバイクだが、未だに他のCBを見たことが無い...

今日もツーリング日和でした
https://imgur.com/a/WZqGDBg
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2018/10/28(日) 18:49:02.92ID:kqt+pFm1
今日Uターンしようとして初コケしてしまった…
ショック！
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2018/10/28(日) 19:12:09.88ID:66kzHEHh
>>427
外装慣らし乙
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2018/10/28(日) 19:40:50.17ID:hLyA1Gse
>>426
お！バイザーかっこいいね。
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2018/10/28(日) 19:51:12.06ID:kqt+pFm1
>>428
そう言われると気が楽だw
ありがと！
0431774RR
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2018/10/28(日) 21:38:26.67ID:th9xKNTB
>>426
かっこいい～
背景広大過ぎてなんか草
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2018/10/28(日) 23:43:06.67ID:gmJ9xMUi
旧CBR乗りだが現行CBもいいねぇ
Rが出てもFはFで継続して欲しいな
0434774RR
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2018/10/29(月) 04:51:56.23ID:4guZC/8q
>>432
もしかしてドラレコ動画上げてる方ですか？
0435774RR
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2018/10/29(月) 11:41:10.35ID:wSeQ4Lew
>>434
お察しの通りでございます
今回はドラレコ、アクションカムで録画しましたが、面白映像は記録できなかったので自分の旅（?）の記録のみでした
0436774RR
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2018/10/29(月) 20:01:58.39ID:DYgHMYlk
>>432
なんていうか、、すごいダサいバイクだな。勇気あるわ
0437774RR
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2018/10/29(月) 20:35:40.97ID:RG9VdF8i
趣味の世界だ、そんな事言うもんじゃない

シートバックお揃っちだわ
ピッチングガードは後付？
0438774RR
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2018/10/29(月) 21:12:35.71ID:DYgHMYlk
ダサいものはダサいだろ。なんだあのブリーフパンツライトは。
趣味なら堂々としてろよ
0439774RR
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2018/10/29(月) 21:29:55.58ID:R57QSxcM
趣味とか関係なく、人が好きで乗っているバイクにこんな発言できる神経が普通じゃないから触るべきじゃないね
0440774RR
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2018/10/29(月) 21:34:56.98ID:Ms2hvzRo
ダサいぐらい何だよ　我慢しろよ
0441774RR
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2018/10/29(月) 21:56:54.33ID:B0uVtxbW
スルー検定
0442774RR
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2018/10/29(月) 22:03:58.12ID:ZCG2Gx6v
MRAのスクリーンはかっこいいんだが　17年式CBには着かない悲劇
0443774RR
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2018/10/29(月) 22:52:22.53ID:wLQoR+th
ダサいとか本人に言いたくはないがspadaって何故？というのと友達になれなそうな感じはする
0444774RR
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2018/10/29(月) 22:53:02.95ID:GjTKWk7D
>>432
安住神社だよね？
自分も’17CB乗りだけど近所に同じバイク乗りがいたとは。。。
いつか会える日を楽しみにしてます。
0445774RR
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2018/10/30(火) 04:42:01.45ID:czV4lGMO
ライトがダサいと言われると、ここの全CB、CBR650F乗りを敵にまわしますよね？

後付けのエンジンガードとかアンダーカウルとかスクリーンがダサいってんならそりゃ趣味とか感性とか実用上の範疇なんでどーとでも言ってちょですがね

>>443
前にVT250SPADAに乗ってまして、そのリスペクト？です
0447774RR
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2018/10/30(火) 08:46:26.02ID:k4dol9qV
勝手に自分が多数に入ってると思ってるヤツいるね。（ダサいっていうか頭がかわいそうっぽいな…）
0448774RR
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2018/10/30(火) 08:57:42.65ID:aCjJKwyI
CBRオーナーだけどヘッドライトはイケてないと思ってる。
0449774RR
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2018/10/30(火) 12:08:55.21ID:kDzwiysc
CBRオーナーだけど、650Rになって二眼になったらヘッドライトのためだけに買い替えを検討する
0450774RR
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2018/10/30(火) 14:13:26.05ID:3FXo4eD1
17'CBオーナーだけど、斜めから見るとイケてるヘッドライトだと思う

叩かれると悲しい気分になるから写真は上げない
0451774RR
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2018/10/30(火) 14:23:55.10ID:A/QUhq58
cb650r出たら更にダサい言われるんだろうな。
買おうかと思ってたんだが・・・(´･ω･`)。
0452774RR
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2018/10/30(火) 15:17:01.41ID:VEHC0ldu
>>426
毛無峠だぁ
冬は雪に埋もれて行けない道だよね
0453774RR
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2018/10/30(火) 16:07:28.87ID:r1XfjsSr
次はメーターどうにかしてほしい
0454774RR
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2018/10/30(火) 23:16:24.18ID:y2FAzSis
次なにか情報が出るとすると11月6日のミラノか？
あと1週間だな
0455774RR
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2018/10/30(火) 23:40:42.47ID:z3TR8u5H
cbrのライト、好きだけどなぁ
0456774RR
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2018/10/30(火) 23:52:22.04ID:x4K/ttJZ
単眼異型ヘッドライトの中ではトップクラスにかっこいいと思う
MT-07、Z650、DUKE690、Ducati Monsterとかと比べてもやっぱりCB650Fのシャープな感じがいいと思う

二眼も入れると、、、MT-09かな。。。
0457774RR
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2018/10/31(水) 00:33:19.53ID:tMEu+eCP
現行のシャープな造形のLEDも好きだし
旧型の大きなクリアカバーの中に丸いリフレクターが覗いてるのもモノアイっぽくて好き
0458774RR
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2018/10/31(水) 19:00:49.16ID:B9lppo0G
ダサいのを認めたくない姿
なんだか痛々しい
0459774RR
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2018/10/31(水) 19:21:30.50ID:tMEu+eCP
ダサいダサくないと好き嫌いは別なんやで
0460774RR
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2018/10/31(水) 20:27:39.80ID:B9lppo0G
>>459
ブスだけど好き←ギリわかる
美人だけど嫌い←わからん
ダサいけど好き←ギリわかる
カッコいいけど嫌い←わからん

ゆえに
カッコいいバイク>ダサいCB650f
0461774RR
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2018/10/31(水) 22:04:41.78ID:2EJWdRnN
日本語で頼む
0462774RR
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2018/10/31(水) 22:04:43.85ID:/TR6PeGr
Xvideosではパツキンのシーハーシーハー言ってのより
日本人の方がいい
0463774RR
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2018/10/31(水) 22:41:53.02ID:tXgvosMC
>>460←わからん
0464774RR
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2018/10/31(水) 22:42:37.00ID:Xpp72hkc
でも外人ティーンカップルのはいいよね
0465774RR
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2018/10/31(水) 22:47:17.37ID:a4KTpR9z
俺はロシア系が好き
0466774RR
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2018/10/31(水) 23:52:59.40ID:B9lppo0G
>>463
高卒は帰りたまえ
0467774RR
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2018/11/01(木) 00:29:00.63ID:w+BSOJb4
>>466
中卒も帰りたまえ
0470774RR
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2018/11/01(木) 09:07:13.75ID:jItg2bQn
>>469
でたヤングマシンw
新型カタナも似ても似つかない予想CGも出してたなw
0471774RR
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2018/11/01(木) 10:23:32.45ID:e60ynO0L
>>460
そもそもカッコいい(けど重大な欠点があるから)嫌い
なんて当たり前にあり得るじゃねーか
こいつの例えでいうなら性格がクソな上金遣いが荒い美人ってやつ
0472774RR
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2018/11/01(木) 12:41:32.93ID:EwvG9ETV
美人かどうかの基準も人それぞれだしね
例えば青山ひかるとか

俺はCB650FもCBR650Fも好きだし、新型CB650RもCBR650Rも期待してる
0473774RR
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2018/11/01(木) 20:13:38.48ID:21o6cgUe
だって、ダサいだろ。cb650f
CBR650はまだ許せる
0474774RR
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2018/11/01(木) 20:24:10.67ID:CPz5siDg
>>473
いつまでもウザい
0475774RR
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2018/11/01(木) 22:08:10.96ID:Fz//wjY6
>>473
お前が思うダサくないバイク挙げてみ？
0476774RR
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2018/11/01(木) 22:34:22.32ID:H8NmBMvw
荒らしに構うなよw
0477774RR
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2018/11/01(木) 22:44:46.52ID:MrbPPj0a
現行のエンジン色(ゴールド？)にはタッチアップペンないのしらん
誰か教えて下さい！
0478774RR
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2018/11/02(金) 10:01:45.09ID:YBBS3YrM
ダサい
0479774RR
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2018/11/02(金) 12:32:16.13ID:vOSFTOwq
レッドラインカーボンってところのタンクプロテクターを買ってみた
海外製だから精度に不安があったが変な隙間が空く事もなくフィットしてなかなかいい感じ
0481774RR
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2018/11/03(土) 08:16:38.73ID:PZhAAECy
>>480
赤CBRカッコいい❗
ここでは一部にDisられてるCBですが、俺も同じウィンカーにしました
0482774RR
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2018/11/03(土) 09:35:10.16ID:lzW2sclY
>>480
おぉ、シートバックとサイドバック同じ奴だわ
0483774RR
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2018/11/05(月) 01:42:00.51ID:h4Z988aS
2017モデル、土曜に1台、日曜に2台会った、以外に売れてる？
0484774RR
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2018/11/05(月) 12:27:28.53ID:1N7eMixR
今はドリーム店でしか買えないんでよね？
CB乗り出しで100万位でしょうか？
0485774RR
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2018/11/06(火) 00:40:50.98ID:jMNPpRPF
CB650Rは今日発表か
0486774RR
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2018/11/06(火) 01:13:18.38ID:Lo63NuBx
120万かな
0487774RR
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2018/11/06(火) 11:05:24.35ID:Zd/asrac
CB650R全裸待機
0488774RR
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2018/11/06(火) 12:16:00.42ID:7zgCOyOC
日本時間では明日だったか
0489774RR
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2018/11/06(火) 17:06:01.40ID:y2JPkeQA
>>487
風邪引くからヘルメットはかぶっておきなさい
0490774RR
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2018/11/06(火) 18:09:56.83ID:Sxmt3+7P
最初からかぶってます
0491774RR
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2018/11/06(火) 18:19:16.91ID:4iN7LZzC
被ってるのは皮でしょ
0492774RR
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2018/11/06(火) 18:36:15.01ID:QMkp66wi
ヤングマシンは今回もガセネタだったの？
0493774RR
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2018/11/06(火) 18:45:32.58ID:sXctM092
>>492
まだ確定してない。EICMAが始まるの今日だが時差の関係でこれからかと
0495774RR
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2018/11/06(火) 19:34:41.57ID:kOTt4twD
カンファレンス見てたけど650Fの新型はなかったね
0498774RR
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2018/11/06(火) 19:37:33.89ID:/6bVBkm/
メーターが見たいわ！CBRのメーターを見せてちょうだい！
0500774RR
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2018/11/06(火) 19:40:55.43ID:ORLfoePz
赤もいいけど黒超カッコいいな
0501774RR
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2018/11/06(火) 19:42:59.96ID:cM+VfRYB
cb650rかっこええな…
スリッパにトルコンついてるし
かっこいい外観に程よい排気量、充実の装備
完璧やわ

後は値段だけ
0502774RR
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2018/11/06(火) 19:46:41.50ID:hy4T0wa1
ワイ車校なう
CBもCBRもカッコいい～
0503774RR
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2018/11/06(火) 19:58:56.34ID:xshugTRF
俺の650Fのがカッコいいもん
乗り換えは無しだな
0505774RR
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2018/11/06(火) 20:09:48.93ID:H/5rzkCk
あとはメーターだな。

糞メーターなら見送る。
0506774RR
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2018/11/06(火) 20:10:44.04ID:1YNG7yvD
Fの後継か
0508774RR
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2018/11/06(火) 20:15:58.16ID:i2cZUAA/
CBR買いたい
取り敢えず120万おろしとく
0509774RR
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2018/11/06(火) 20:18:33.12ID:xshugTRF
>>507
コレジャナイ
0510774RR
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2018/11/06(火) 20:24:30.47ID:PBvYvLj6
コレジャナイけど現行の100倍マシ
0511774RR
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2018/11/06(火) 20:28:51.84ID:i2cZUAA/
メーター背景が黒だと自分の顔が反射するってmotoベーシックの人が言ってたけど、その点良くなってるかもね
0512774RR
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2018/11/06(火) 20:29:09.29ID:H/5rzkCk
>>507
なんだよ糞メーターだな。

100歩譲ってcb1000rのがいいな。
0513774RR
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2018/11/06(火) 20:31:16.20ID:cM+VfRYB
結構いいと思った俺涙目
0514774RR
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2018/11/06(火) 20:32:21.83ID:6c9lO82W
どんなの出したってどっちの意見もある
0515774RR
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2018/11/06(火) 20:33:49.19ID:i2cZUAA/
値段だと新型カタナ、方向だとZX6Rが比較対象ですかね。でも自分はCBRでほぼ決まりました
あとはレギュラーガソリンであって欲しい
0516774RR
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2018/11/06(火) 20:37:09.90ID:sXctM092
>>508
お前気が早いよ。
俺は今日からモヤシだけ食って生きる
0517774RR
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2018/11/06(火) 20:39:17.40ID:sftkvNKK
超欲しいけど最寄りのドリームまで90kmあってつらあじ
0518774RR
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2018/11/06(火) 20:46:24.09ID:QBUqdMT9
>>507
ポジションついてるのか！
0519774RR
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2018/11/06(火) 20:49:29.88ID:qNM7QsGc
ステップの裏に付いてた巨大なウエイトが無くなってるところを見ると、例の微振動はこの新型では解決されたんだろうな
0520774RR
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2018/11/06(火) 20:58:51.19ID:i2cZUAA/
先輩方、グリップヒーター付けた方が良いですよね？
0523774RR
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2018/11/06(火) 21:09:58.66ID:LSbLoSJQ
思ってたよりはキープコンセプトで好印象
正常進化って感じやね
価格次第だけど今年車検通した旧Fが次の車検時期になったら買い換え考えようかな
0524774RR
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2018/11/06(火) 21:14:41.84ID:nzrOD7hv
現行乗り死亡やんけ
0525774RR
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2018/11/06(火) 21:23:16.17ID:5JfyJQOw
CBR650R（主な？変更点）
トラクションコントロール
アシスト＆スリッパークラッチ
クイックシフター（オプション）
5.6kg軽量化（207kg）
フルLED
倒立フォーク
液晶メーター
燃料タンク15.4L（17Lから減）
95馬力（70kw）/12,000rpm（1,000回転UP）
ハンドルちょっと下がる（トップブリッジ下からに変更）
ステップも後ろ＆上に変更

まあ120万円コースだな。（海外で作ってもうちょい安くしてくれないか）
あとポジションが現行Fより前傾になるのがどれくらいなのかが俺は一番気になるかな
0527774RR
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2018/11/06(火) 21:43:50.66ID:UkI6BVQl
つり目すぎてダサい
cbr400を大きくするだけで良かったのになぁ
0528774RR
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2018/11/06(火) 21:48:18.22ID:nzrOD7hv
それでも単眼正立クソダサメーターよりは進化した
0529774RR
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2018/11/06(火) 21:49:11.22ID:B7QtrFEZ
まあいいんじゃない
あとは値段だな
0530774RR
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2018/11/06(火) 21:52:29.17ID:xJHlteNk
去年悩んだ末Ninja650買ったけど
これはかなり惹かれるな
0531774RR
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2018/11/06(火) 21:59:41.09ID:Zd/asrac
>>527
CBR400もモデルチェンジなんだよなぁ
0532774RR
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2018/11/06(火) 22:25:26.62ID:DvW9M9Gy
やっと倒立になったな
0534774RR
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2018/11/06(火) 22:53:51.29ID:Zd/asrac
だいたい丁度100万くらい？
0535774RR
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2018/11/06(火) 23:12:58.10ID:2cRRmT0g
>>520
あると便利だよ
冬以外でも意外と使う
0536774RR
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2018/11/06(火) 23:18:32.89ID:l9fetE6C
先輩方に聞きたいんですけど現行はペイントですかシールですか
0537774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 23:25:14.71ID:Rk8Yvd0u
ヘッドライトがコンセプトの換気扇じゃなくて良かったよ。
0538774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 23:29:45.05ID:6c9lO82W
100万なら売れるだろうな、1000Rなんて手に余るんだよ！
0541774RR
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2018/11/07(水) 00:02:48.60ID:q/jTRfnC
初バイクコレにするわ
でもCBもCBRもどっちもカッコ良くて悩む
0542774RR
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2018/11/07(水) 04:08:13.88ID:UxPuOXwc
質感よさげだね
0543774RR
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2018/11/07(水) 04:22:19.54ID:GLCQa5Yu
おぉCBR650Rカッコイイな！これは欲しい
0544774RR
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2018/11/07(水) 05:03:16.28ID:UxPuOXwc
やばい。ここに来て1000Rと迷う
0545774RR
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2018/11/07(水) 05:43:50.03ID:aPM1awY9
久々にホンダで本気で欲しいバイクが出てきたわ。
CB1000Rの時は値段に関係なく、ん？ってかんじだったけどね。
微妙な差だけど見た目はこいつの方がカッコいい。
110万までであれば売れると思うぞ。特に他に国内車種で
競合がいないCBR650Rは。

120万になると購入対象ががGSX-S1000fとか
ninja1000まで広がるからな。
0546774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 05:47:24.67ID:Gd671AyU
なんでココまできてリヤ周りがグロムなんだ？ 手抜きやん。
0547774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 06:40:35.44ID:ylIAyBv9
>>507
スマホを横にしたような形状だな
0548774RR
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2018/11/07(水) 06:43:23.85ID:DCuYaJ1x
>>535
サンクスです

グリップヒーターあり
シフターは要らないかな…
オイル交換パックと
外装コーティング施工

見積もり頼んでみますワクテカ

あとは汎用のヘビーバーエンドかな
0549774RR
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2018/11/07(水) 06:52:09.74ID:DCuYaJ1x
ETCも要りますね、まだ1.0でインジケータは外付けかな
0551774RR
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2018/11/07(水) 07:26:01.13ID:Lpe2G3Lv
>>546
どっか同じとこあるか？
0552774RR
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2018/11/07(水) 07:28:16.10ID:Gd671AyU
>>551
見た目w
フロントのデザインとシートデザインが変
0553774RR
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2018/11/07(水) 07:36:25.26ID:Izgyk3Co
このバイク、新型になっても 「コレじゃない感」満載。メーターはネイキッドからの使い回し、フロントマスクのデザインにしてなんでリヤシートは一体式で繋がってんの？ これで価格吊り上げたらホンダは現行版が売れんかった理由まったくわかってないな。
0555774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 07:54:36.38ID:042H5zkM
NCでも使われている安っぽいブレーキディスクでは無いのが嬉しい
0556774RR
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2018/11/07(水) 08:33:10.45ID:o8wWNA1l
全体的にチープさが無くなったね

地味にタンク容量が減ったけど、燃費は悪い方じゃないから問題なさそう？
0557774RR
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2018/11/07(水) 08:57:55.72ID:zcxzgW96
>>553
メーターはネイキッドの使いまわしなんかどこもやってるし
リアシートこれ分割だろ
0558774RR
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2018/11/07(水) 09:00:35.82ID:UP+I2oh3
マットグリーンみたいな色出して欲しいけどどうせ日本だけ出さないんだろうなｗ
0559774RR
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2018/11/07(水) 09:04:58.58ID:SLkpVhtB
650Rの価格スリッパークラッチ分650Fに10万上乗せなかんじかね？
とりあえず換気扇じゃなくてヨカッタわ。
0560774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 09:33:16.29ID:rNCXiufs
スリッパだけで10万という計算がよくわからんが
0561774RR
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2018/11/07(水) 09:48:14.99ID:QuCthS5P
CBとCBRでほとんど共通だし、CBR400ともメーターとか共通らしいし、意外と安いんじゃね（希望的観測）
0562774RR
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2018/11/07(水) 10:12:53.06ID:8NGr/VfL
海外で作っていいからお安くしていただきたい
0564774RR
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2018/11/07(水) 10:24:12.30ID:u1CAa4d9
各部の質感良くなったねえ
こら売れるわ
0565774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 10:41:53.11ID:Wl+grNCi
なぜCB1000Rをこの質感でださなかったのか不思議。
基本デザインは似てるが圧倒的に650の方が所有したいと
思う。

1000rが大して売れてないのは値段以外にデザインがしょぼいからというのもある。
0566774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 10:43:03.23ID:9gXY2kby
CB650Rおもったより見た目よかったわ

こりゃ５年後の買い替えが楽しみやでえ
0567774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 11:45:35.51ID:yQYcSa6i
現行CBR650Fだってメーターがあれなだけでそこ以外のデザインは評判良いんだよ
しかしあのぼったくりとも言える価格で世界的に売れてないわけ
新モデルだって噂通り120万なら論外として100万超えるなら「また」売れないよ
0568774RR
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2018/11/07(水) 12:04:30.10ID:5bBN2ApH
>>567
何が世界的に売れてないのかは知らんがメーターはフルカラー化するだけで十分良かったけどね
デザイン自体は悪くなかったし

CBR650ＦはアジアでCB650Ｆは欧州で割と売れてはいたんだがな
0569774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 12:07:53.14ID:QuCthS5P
欧州では売れてたんでは
欧州やと保険の関係で600ccあたりが一番いいらしいし
0570774RR
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2018/11/07(水) 12:32:39.66ID:S1aFWSvB
不人気車にテコ入れが入るのは当然だけど、さすがに早過ぎる。
現行だって2017あたりにマイチェンしたとこだろ？買った翌年にはもう旧型とか、こんなじゃ怖くて買えんわ。
不人気車放置するよかマシって考えなきゃいかんのかねえ。
0571774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 12:53:08.35ID:ivH/ERJ0
俺様のバイクが最新型でないと死亡する病ですか？アホか
0572774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 12:55:29.52ID:/eMtxQk2
新型をすぐ買えば3,4年は大丈夫だろ
0573774RR
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2018/11/07(水) 12:55:44.92ID:XbOYRKSi
自分でその時納得して買って、一年使ったんだから別に新型出ようが関係ないと思うけどね
買い替え費用分は楽しんでると思うけど

買った次の日に新型はどんまいだが
0574774RR
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2018/11/07(水) 12:59:01.63ID:sji/O4ee
まだ大して乗ってない400Rから乗り換えるわ！

でももったいねぇな…
0575774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 13:00:08.04ID:LOPenk7H
デザインもメーターも良いんだけどCBRの方はFと比べると前傾姿勢になるのが引っかかる点かな。
乗り換えるならCBかもなぁ。
0576774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 13:01:21.01ID:LOPenk7H
>>574
まぁまだ発売してないし、次の車検のタイミングとかで良いんじゃない
0577774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 13:03:10.61ID:I0j/2hZx
モデルチェンジから5年マイチェンから2年で新型って別に珍しくもないような
0578774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 13:05:10.30ID:/eMtxQk2
ケツがちょっと気にはなるけど
どうせシートバック付けっぱだし許容範囲だな
0579774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 13:18:29.84ID:EgDW5+H9
かっこいいリアキャリアとか着ければ映えそうだよね
0580774RR
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2018/11/07(水) 13:31:04.49ID:8NGr/VfL
ケツが短くなってるっぽいんだよね。
フェンダーレスにしたらレーシーさが増しそう

あとシートは分割か？

またしてもメットホルダーが見当たらない。もうそういうものなのか
0581774RR
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2018/11/07(水) 14:06:29.89ID:c+AWPGTq
国内版だけでも車両キーで開くホルダーつけといてほしいよね
多少値段上がったところでどうせ無ければ後付のを買うんだし大差ないだろう
0582774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 17:10:21.65ID:zcxzgW96
去年買い替えたばかりだけど
これでトリコロールでたらやばいな
0583774RR
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2018/11/07(水) 17:18:33.30ID:aPM1awY9
過疎スレが急にスレの流れ早くなってワロスw
発売は来春かな？
欲しいバイクが一杯出て困るわ。第一候補はCB650Rだけど
テネレ700も新作400Xも気になるわぁ。
0584774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 17:19:19.88ID:pr4uDa6C
ミドルクラスのフルカウルツアラーというカテゴリーのバイクが欲しいんだけど今度のCBR650Rは
かなりSSに寄せた感じのポジションになるのかな？最初は要らんと思ってたが上下クイックシフターは
使うとかなり便利だったのでオプションで取り付け可能みたいだから魅力的なんだけど。
0585774RR
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2018/11/07(水) 17:22:32.18ID:UP+I2oh3
CBにもクイックシフターつけられるのかな、あると嬉しい
0586774RR
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2018/11/07(水) 17:26:57.88ID:kC8xmZpy
>>567
まあ実際問題としてリッタークラス以下のミドルクラスにあっては
実用的な性能と安い価格が正義だと思うし、ここを外して
売れる道理はない気がする。少なくとも現状ではね。
趣味路線でモアな性能を求める奴はリッター買ってる感じ。

例外的にミドルでスペック勝負してんのは国産じゃ4発マルチで
廉価勢よりは造形ディティールもパワーアップしたCB650系で今回FMC、
もう一つは実走行性能にあってリッターとほぼ変わらん
GSX-S750でお値段97万とギリギリ100万以下。
尚こちらも1000のが売れてる事実がある。

まあ値段はGSX-S750程度にしないとやばいと思うし
これでも正直売れ筋とはいかんだろうよ。
下馬評の定価120万だとそれこそGSX-1000S/Fより高いし
10万足せばZ900の素モデルが買える。
これで売れると考えるのは無理がある。
0587774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 17:32:12.76ID:R3meZHXp
過疎スレが盛り上がるのは見てて嬉しい
0588774RR
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2018/11/07(水) 17:43:51.79ID:QuCthS5P
売れるとか売れないとか、どうでもいいんだよ
0589774RR
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2018/11/07(水) 17:45:40.95ID:5T73kNd8
むしろ売れなくて俺しか乗ってないぐらいでいい
0590774RR
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2018/11/07(水) 18:06:58.19ID:8NGr/VfL
売れなくていいという気もわかるが、そうなるとアフターパーツ出ないし、ブレーキレバー1本すら困ることあるからな。
生産終了からのパーツ在庫終了も早いわけで。

スペックとデザインはいいので、あとはお値段だ。
0591774RR
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2018/11/07(水) 18:13:14.59ID:ivH/ERJ0
>>584
>>585
クイックシフターって、両方向でしょうかね？
CB1000Rは両方向らしいですけど、650は片方向なんじゃないか？と勝手に予想しています
0592774RR
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2018/11/07(水) 18:45:20.73ID:vgHlJblT
１００万でも０９spの実売価格と同等か
0593774RR
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2018/11/07(水) 18:50:31.60ID:Limq7Drd
日本向けもタイ製で良いなら安くなるかもだけどそれじゃ皆納得しないんでしょ？
0594774RR
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2018/11/07(水) 18:52:35.19ID:UP+I2oh3
俺はそれでもいいしタイ産のZ650買おうか迷ってたくらいだけどｗ
日本じゃなきゃ絶対許さないおじさんが面倒なだけだね
0595774RR
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2018/11/07(水) 19:01:11.03ID:8NGr/VfL
そういやドリーム専売なんだよな。
もし定価110万だとしたら乗り出し110万じゃ無理なのかな。
タイでもどこでもいいのでお手頃にしていただきたい
0596774RR
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2018/11/07(水) 19:11:30.52ID:fapEkOXi
タイクオリティは悲惨だぞ
0597774RR
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2018/11/07(水) 19:12:16.66ID:Gd671AyU
120万円だして所有欲満たすバイクには到底思えない。
所詮ミドルクラス、80万円なら爆売間違いなし。
0598774RR
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2018/11/07(水) 19:14:18.90ID:8Z4BF5tX
80万とかありえんわ
とりあえず乗りだしで100切ってたら結構売れると思う
少なくとも俺は買う
0599774RR
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2018/11/07(水) 19:19:35.53ID:GkbxV0b8
大型4気筒が80万とかもはやただの無知な人
0600774RR
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2018/11/07(水) 19:38:15.78ID:u1CAa4d9
スーフォアのあの異常な値段を見よ…
0601774RR
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2018/11/07(水) 19:45:56.66ID:9K1trofi
日本製っても最終的な組み付けのみ国内で実質タイ生産だろ
0602774RR
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2018/11/07(水) 19:52:57.74ID:QuCthS5P
おっさん今の物価考えようぜ
このデザイン装備なら100万超えても欲しい人沢山いるよ
0603774RR
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2018/11/07(水) 20:11:44.15ID:dRByBAb7
国内製だタイ製だと言っても
そもそも二輪メーカー自身で内製してるパーツってどれだけあるのかね？
0604774RR
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2018/11/07(水) 20:18:29.41ID:vKMNX/9z
ninja1000みたいにフィットするパニアケースがあれば最高だった…
0605774RR
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2018/11/07(水) 20:22:17.57ID:5bBN2ApH
今は製造も大分機械化が進んでるからな
どこで作っても変わらないようになってきてるし最終組み立てさえしっかりしてくれてたらいいわ
0606774RR
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2018/11/07(水) 20:33:42.44ID:mdBAVH/m
ウインカーとホーンスイッチ、元の位置に戻らんのかな…
0607774RR
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2018/11/07(水) 20:39:33.30ID:dJcr2Uar
あのな今の時代それなりの250CCでさえ60万近くするのは
珍しくないのに4気筒マルチが安いわけないだろ。
スズキの現行車種でそうびがしょぼくてプラスチック感満載の
馬力だけ高いやっすいバイクに毒されすぎ。
あえてバイク名は言わないけど。
あれ所有してたことあるけど乗り心地悪いぞ。
ヤマハに3気筒も軽くてスポーティだがやっぱ安っぽいわ。
ホンダの上品な4気筒とは雲泥の差。
0608774RR
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2018/11/07(水) 20:40:43.50ID:DYmtDVHk
お、おう
0609774RR
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2018/11/07(水) 20:55:32.04ID:QuCthS5P
オプション（？）装備車の動画
https://youtu.be/yma56Fu0h2k

シングルシートカウルつけると、ほぼコンセプト通りね
0610774RR
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2018/11/07(水) 21:04:49.73ID:pr4uDa6C
友人のMT-09が1年も経たないうちに錆まくってるの見て900クラスをあの価格で売る
ためには色々コストダウンしまくってるんだなと思ったが、CBR650Rが110万ちょいまで
上がってくるとNinja1000の127万と大して変わらん感じになってくるんだよね、あれが
欲しい訳ではないがNinjaはバロンで買えば乗り出し120万くらいでCBRはドリームだから
定価+諸経費で120万くらいになるし。
0611774RR
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2018/11/07(水) 21:15:30.13ID:Qt44keI3
ドリームつっても経営元が様々だから、
ドリームだからって定価とは限らんぞ。
最新型でも割り引いてくれるところもある。
首都圏のドリームしか知らんが乗り出しはプラス5、6万くらいかな。外観はお高くまとまってるが
意外とその辺のバイク屋と変わらんよ。
0612774RR
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2018/11/07(水) 21:21:04.78ID:GkbxV0b8
久しぶりに手と足が届く範囲で好みのバイクが出て嬉しい
0613774RR
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2018/11/07(水) 21:37:17.57ID:WwS7BBeE
>>609
コンセプトと違ってのっぺりテールでがっかりしたけどこれならアリだな。
特にCBRの方は寸詰まり感が大きいから、これは絶対付けた方がいいと思う。
0614774RR
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2018/11/07(水) 22:04:02.40ID:3WibG0hn
>>609
このおっさん身長175前後な気がするけど、CBRポジションそれほど厳しそうじゃないね

タイヤはスポーツタイヤっぽいな。
0615774RR
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2018/11/07(水) 23:10:05.34ID:4oCD/hIH
>>611
多少の値引きはあるかもだが、ホンダに怒られるから大幅値引きはまず無い
#今年ドリームになったばかりのとこがセールで値引きし過ぎて早速怒られたとか
0616774RR
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2018/11/08(木) 00:58:46.17ID:5k8Bg6Cy
今年2月に都内プロスでCBR650Fの見積もり依頼したら乗り出し約95万だった。
当時gooバイクで新車88万とかもあったはず。

それ考えると割引率減って定価以上にはなるだろうな
あとは今のバイクをどれだけ下取り頑張ってくれるかか
0618774RR
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2018/11/08(木) 04:17:26.12ID:BaEpUkVR
黒とブロンズゴールドが高級感あってカッコいいなぁ
0619774RR
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2018/11/08(木) 05:35:13.26ID:zXv0QMR4
CBR欲しいわぁ
0620774RR
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2018/11/08(木) 09:42:19.92ID:9yh2Upyw
650R欲しいがカウル無しは冬場後悔するんだろうなぁ・・・。
0621774RR
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2018/11/08(木) 09:58:10.75ID:4gV9GB0B
ninja1000が127万
S1000Fが118万
さすがにここらへんにぶつけたりはしないだろうから１０５～110万くらいになるかな？
0622774RR
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2018/11/08(木) 10:09:43.66ID:yunC2X3j
>>620
CBって事だよね？
俺も今CBRだけど次はカウル無しがいいかなと思ってる。長距離はやっぱきついのかな…
0623774RR
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2018/11/08(木) 10:13:02.93ID:Uldvf3CD
CBはエキゾーストが最高にセクシーだもんな
ライトもカッコいいし
でもカウルはちょっと欲しいよな
CBRがハーフカウルモデルだったらなぁ
0624774RR
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2018/11/08(木) 12:06:45.21ID:TVyz6+/u
>>591
電スロでなきゃダウン出来ないから、アップだけじゃね？
0625774RR
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2018/11/08(木) 13:01:26.99ID:0rBiH5R3
>>624
なるほど、そうですよね

ドリームに見積もり頼めるか電話してみたけど、まだ何も情報ないとの事でした
0626774RR
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2018/11/08(木) 13:22:50.42ID:2eyYSgTf
まさに650RはCBR600F4iの再来
こんなのを待っていたんだよ
0627774RR
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2018/11/08(木) 13:34:08.37ID:AzlFrsSN
カウルを固定するマジックテープをやめて
普通のクリップにしてくれたら
MT-09SP下取りに出してCBR650R買うわ
マジックテープだったらやめとく
0628774RR
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2018/11/08(木) 15:12:51.99ID:Ljb/zh5C
>>627
それよく言われるけど
現行Fもカウル自体はボルトやクリップで固定されてて
ベルクロはタンクとカウルの接触部の擦れ止めに使われるだけだぞ
0629774RR
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2018/11/08(木) 18:28:49.12ID:8XLMdQDL
旧型から痒い所に手が届いたような進化
金はないけど乗り換えたい
0630774RR
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2018/11/08(木) 18:52:26.21ID:IK23IOfA
cb650r格好ええわ。
0631774RR
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2018/11/08(木) 19:57:15.21ID:T+WVPjc4
mt07から乗り換えたい
0632774RR
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2018/11/08(木) 20:12:53.47ID:ccgse4eD
俺もz650から乗り換えたい。
やっぱりね。言わしてもらうわ。ロードスポーツ系ストファイ系の2気筒はつまんね-。
0633774RR
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2018/11/08(木) 20:16:01.96ID:3VTdXAWE
>>631
mt07かcb650rか、どちらかにしようと考えてます。mt07ダメですか?
0634774RR
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2018/11/08(木) 20:17:41.28ID:gvaIwZMe
一番売れてるんだしいいんじゃない？
0635774RR
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2018/11/08(木) 20:20:37.11ID:jMgWGi5j
このエンジンって、回しても楽しくないって言うじゃない？
どうなの？
0636774RR
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2018/11/08(木) 20:27:10.34ID:xJ7WIHRr
>>633
どうもこうもエンジン全く違うじゃん
それこそ試乗して好きな方買えよとしか言えんと思う
0637774RR
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2018/11/08(木) 20:28:32.60ID:xJ7WIHRr
>>627
MT-09SPの買い替え理由は？
飽きたから？
0638774RR
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2018/11/08(木) 20:31:34.91ID:DUTqFpA9
>>635
それも改善されてるかも
他商品高回転型になって微振動改善されてるっぽいし

正直ここまで650fシリーズの気になるところが改善されてるとエンジンが熟成するまで手を抜いてた気さえする
0639774RR
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2018/11/08(木) 20:35:46.44ID:B3JLZ9hR
>>632
俺は現行Ninja650
今も間違いなく良いバイクだけどCBRすごく惹かれるわ
0640774RR
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2018/11/08(木) 20:40:48.49ID:I0Gev/6+
フロント周りはかなりアップデートされてるけど
車体後方はあんまり変わってなさそうにも見えるな
スイングアームは現行と共通っぽいけど
だとするとリアサスはリンクレスか？
0641774RR
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2018/11/08(木) 20:56:57.04ID:8XLMdQDL
これ、タンクの羽根エンブレムがシールじゃん。
ということは１００万切る？
0642774RR
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2018/11/08(木) 21:32:45.31ID:OP5W0MXc
100切るのは最近のホンダ高級路線から考えなくても低いと思うのだが
0643774RR
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2018/11/08(木) 21:49:06.94ID:8GE7crTZ
現行の赤が税込み103万ちょいだから最低が108万からだと思う｡
そして来年秋に消費税率上がるよね｡景気も良くなってるし､今度の春は、職業にしてる人は忙しいんじゃないかね｡頑張って欲しいわ
0644774RR
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2018/11/08(木) 21:55:05.92ID:8GE7crTZ
変に安売りしないで品質を高く保って欲しい。カタログスペックに対して価格が安いバイクメーカーは他にあるから、金がない人はそういうの買って住み分けて欲しいわ
0645774RR
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2018/11/08(木) 22:14:05.92ID:uxYKUzp8
マフラーがCB4コンセプトであって欲しかった
0646774RR
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2018/11/08(木) 23:13:04.59ID:0k+GYsD6
650Rダセー、650F今のうちに買っとくわって奴が皆無な件
0647774RR
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2018/11/08(木) 23:22:47.73ID:gvaIwZMe
今回はケチつける人そんないないでしょこれは、ホンダは頑張って方やないの
0648774RR
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2018/11/08(木) 23:22:59.02ID:hmqEoGqh
650F売れてないし
0649774RR
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2018/11/08(木) 23:45:42.97ID:Y+M9HjnO
現行が売れてないのって単に価格だろ
デザインは概ね好評なんだし
0650774RR
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2018/11/09(金) 00:06:28.28ID:6NvfNX5H
デザインが好評？
好きな人は好きかもしれないけどそれは少数派でしょ
特にcb650fは
0651774RR
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2018/11/09(金) 00:57:42.24ID:rcTVm9N6
キャンツーするから前傾つらくない、旅する感じの見た目の現行好きよ
0652774RR
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2018/11/09(金) 00:57:54.62ID:sprSfLDQ
アメリカではもう値段出てるのね
日本でも100万前後になりそうでよかった
0654774RR
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2018/11/09(金) 05:50:05.49ID:KxUNhsqy
旧Fに新Fの外装ってつけれますか？
0655774RR
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2018/11/09(金) 07:32:27.37ID:RHfNbhFl
俺も100万超えなら羽根マークがエンブレムになるって聞いたけど都市伝説？
0656774RR
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2018/11/09(金) 09:45:01.87ID:D+GoDhiL
>>655
モンキー125についてるから、都市伝説やろ。
0657774RR
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2018/11/09(金) 10:16:24.17ID:Tv3NDbSu
ドリーム専売後に、250以上で完全に新しい名前のバイクって初？
前までは割り引かれるの前提でちょっと高めの定価
専売後は割引しない前提でちょっと安めの定価
ということで、思ったよりも安く発表されるなんて無いかなー
0658774RR
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2018/11/09(金) 10:23:02.97ID:33ZNdoaO
>>650
日本ではそうだね
欧州だとcb650fの方が人気あるけど
0659774RR
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2018/11/09(金) 10:33:53.77ID:RHfNbhFl
俺の勝手な何も根拠のない予想は、999.000
なら買うかもw
0660774RR
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2018/11/09(金) 12:32:28.78ID:Us5mh4KE
>>655
フラッグシップモデルに貼られると聞いたことがある
0661774RR
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2018/11/09(金) 12:52:43.75ID:y9Eg8Wqp
CB650Fって、ホーネットじゃねえじゃん。
何なんだよ！
0662774RR
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2018/11/09(金) 13:26:12.90ID:iagVhCXw
100万切る可能性が高い
その場合
0663774RR
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2018/11/09(金) 13:39:20.90ID:6/349nD+
箱おじさんとしては、すぐにキャリア出してもらわないと困るぞい
0664774RR
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2018/11/09(金) 13:49:03.15ID:NHaY1ruh
>>657
CB1000Rは専売後で割引せずにかなりお高めの定価だよ
0665774RR
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2018/11/09(金) 13:59:28.45ID:klljkGXS
100ならまじで売れるよこれ
0666774RR
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2018/11/09(金) 14:22:53.50ID:ghQHkuig
ホンダバイクのデザインは今のデザイナーの前の奴がやらかした
まあそいつのデザインにGo出した責任者も悪いが
それまで人気デザインだったCBR600RRを壊滅させた
この糞デザイナーのせいでCBR400Rや250の低排気量製品のシェアも全部カワサキあたりに持ってかれた
このCBR650Fもこいつのデザインだから何か田舎臭い垢抜けないデザインだしな
0667774RR
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2018/11/09(金) 14:41:06.96ID:33ZNdoaO
CBR400Rとニンジャ400は販売台数同じようなもんだったぞ
今の型は軽さが受けてるだけだしね
軽2輪としては特別軽くも無い250の方はそこまで人気無いみたいだし
0668774RR
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2018/11/09(金) 14:41:42.39ID:Hztw9VTM
>>666
別にカワサキがカッコ良い訳じゃないんだけど

デザイン的にカワサキ選ぶわ
0669774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 14:43:15.36ID:Hztw9VTM
>>666
>>668
ホンダのバイクがダサくなったからね
0670774RR
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2018/11/09(金) 15:18:03.17ID:Gzxn3QjA
650FとＲ比較画像

ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org557072.png

ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org557073.png

重ねてみるとＲはシート高が少し楽になってる
0671774RR
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2018/11/09(金) 15:46:29.66ID:QbUDYP0S
Rなんだから座面上げれば良いのにな
0673774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 16:31:22.51ID:4oAZjfvC
思ったより安いな
乗り換え候補にするわ
0674774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 16:35:29.04ID:jnLbYjxO
>>672
喜ぶほど安くもない気がするけど
欲しい奴には嬉しいんだろな
0675774RR
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2018/11/09(金) 16:42:32.49ID:Tv3NDbSu
>>672
ホンダ馬鹿だろ（褒め言葉
現行Fに色々詰め込んでほぼ据え置き
土日どっちかでドリーム行ってくるわ
0676774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 16:48:29.67ID:V+y6VBTR
GSX-S750売ってCBR650Rに乗り換えようと思う。
でも乗り換え後、S750の安物バイクに横に並ばれたら何か悔しい気持ちになるかもしれん。
0677774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 17:07:41.58ID:5dLpHF1O
>>672
CBが96万でCBRが103万じゃね
0678774RR
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2018/11/09(金) 17:13:09.13ID:Tv3NDbSu
>>677　こうじゃね？
CBR
黒：税別 960,000　（税込：1,036,800）
赤：税別 990,000　（税込：1,069,200）
0679774RR
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2018/11/09(金) 17:16:50.71ID:ZRJ7ypVq
>>677
色によって値段違うらしいよ
0681774RR
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2018/11/09(金) 17:24:46.06ID:5dLpHF1O
ごめん
税込と税抜見てなかった
だいぶ頑張ったなホンダ
0682774RR
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2018/11/09(金) 17:26:21.11ID:F/vJfF4O
赤の方が高いのか
迷うなぁ
0683774RR
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2018/11/09(金) 17:33:49.18ID:klljkGXS
SVやZやMTが安すぎるんだ
四気筒でホンダならまあ妥当な値段だ
0684774RR
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2018/11/09(金) 17:43:00.59ID:NHaY1ruh
無理矢理に同価格帯ライバルを探すとこのあたり？
CB650R　推定価格税込み961,200円　車重202～203kgくらい
GSX-S750　　価格税込み969,840円　車重212kg
Z900　　　　　　価格税込み950,400円　車重210kg
0685774RR
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2018/11/09(金) 17:49:50.79ID:eaqu/sLL
初めての大型なんですが、夏場の車体からの熱さはいかほどでしょうか？
0686774RR
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2018/11/09(金) 17:51:41.92ID:33ZNdoaO
ＳＶやＭＴ比なら十分お買い得だろう
4気筒で装備や見た目大分良くなってこの価格になるとは思わなかったね
0687774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 17:54:49.79ID:Tv3NDbSu
>>685
CBR650Fだが、車体からの熱で死にそうになった事はないし、あんまり気にならない。
今年の夏の何もしなくても死にそうな暑さの日には乗ってないけど
0688774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 18:17:23.50ID:6/349nD+
CB青無いのかよ
0689774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 19:06:26.81ID:KJNLAfiL
ETC無しで100万超えたか・・・
期待してたんだがな～
0690774RR
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2018/11/09(金) 19:09:04.91ID:nsn9kexE
注文してきたー、3月楽しみだ
0691774RR
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2018/11/09(金) 19:25:43.52ID:yHqDmWLH
>>687
なるほど。
R1 2017モデルは中々あっちかったので、
ミドルクラスならまだ大丈夫なのか心配で。

試乗できるようになったら、確かめます。
0692774RR
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2018/11/09(金) 19:31:53.62ID:ZEanhUrt
まじか、俺も明日ドリーム行って対面で話聞いてくるわ
0693774RR
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2018/11/09(金) 19:33:32.16ID:ZRJ7ypVq
CB650R、CBR650Rのスレ誰か作ってよ
0694774RR
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2018/11/09(金) 19:41:27.44ID:Tv3vB8+T
俺も別件で明日ドリームいくから聞いてみよ、２月に車検だからあと２年乗ってからだけどｗ
0695774RR
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2018/11/09(金) 19:46:21.31ID:sGGJDVIF
思ったよりかなり安いな
売れるんじゃないかこれ
0696774RR
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2018/11/09(金) 20:02:09.96ID:qnuIYt12
これでお得とかいってるヤツはマニアだなwww
0697774RR
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2018/11/09(金) 20:03:44.82ID:nsn9kexE
イニシャルオーダー？ドリームがホンダに最初の発注まとめるのが一週間だか10日間だから、確実に出てすぐ欲しい人は声かけるべし！みたいよ
販売目標年500って見えたような、見えなかったような
0698774RR
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2018/11/09(金) 20:12:08.68ID:sprSfLDQ
むしろ同クラスでこれより安いのも思いつかない
0699774RR
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2018/11/09(金) 20:29:34.55ID:z65Ebdd4
>>697
CB500　CBR600みたいよ
0700774RR
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2018/11/09(金) 20:32:34.54ID:2XVj8Atr
想像より安い。
これは乗り換えたい。
嫁も乗り換えたい
0701774RR
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2018/11/09(金) 20:32:36.72ID:x1VbJoGd
1000R持ちだけど650Rの方が先に出てたら650R選んでたかも知れんと思える程魅力的だな
まぁ単なる無いものねだりで1000Rが後発だったら1000Rにしとけばと思うんだろうけど
0702774RR
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2018/11/09(金) 20:38:41.98ID:peDo5l5B
>>685
40℃越えの名古屋を走ったけど、車体の熱は感じなかったよ
気温で熱中症になりかけたけどw
0703774RR
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2018/11/09(金) 20:45:04.37ID:KI0zP9FJ
1000R買おうと思ってた矢先に・・・
くっそー、気持ちがぐらついてる w
0704774RR
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2018/11/09(金) 21:17:48.44ID:88ZZd8kc
>>685
CBRだけどカウルの形状のおかげでエンジンの熱が外側に抜けるようになってるから楽です。
全く熱くないわけじゃないし、小排気量からの乗り換えだとそれでも相対的に暑く感じるかもしれないけど、そんなに気にならないと思います。
0705774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:40:22.08ID:0tvpp7Bs
250RRが80って事を考えるとお得に思える不思議
0706774RR
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2018/11/09(金) 21:45:32.38ID:9BBYwEFs
100万か
安いな
非常に欲しい
0707774RR
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2018/11/09(金) 21:53:14.03ID:V+y6VBTR
スポーツ走行には全く不向きなリンクレスモノショックでもいいの？
0708774RR
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2018/11/09(金) 21:56:51.64ID:2XVj8Atr
スポーツ走行なんかしねーからいいよ
0709774RR
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2018/11/09(金) 22:11:32.06ID:JUoVTuLy
>>698
いや、安いものしかないだろ
各社ミドルクラスツアラーはこいつより20万は安い
0710774RR
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2018/11/09(金) 22:15:10.46ID:DDfE4k6o
ツインショックのネイキッドもリンクなんかついてねーけど走行会くらいなら充分楽しめる
本格的にスポーツ走行したい奴は素直にSS買えば良い
0711774RR
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2018/11/09(金) 22:39:03.64ID:V+y6VBTR
いや、CBR650Fのリンクレスサスは、ちょっと攻めるとすぐはねてリアがはねて地面から離れるから
峠などは景色をのんびり眺めながらゆっくり流す様に走るのに向いたバイクと、元プロレーサーの八代俊二も言ってた。
その部分がCBR650Rでも進化無しなのは、残念。
0712774RR
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2018/11/09(金) 22:39:37.73ID:V+y6VBTR
いや、CBR650Fのリンクレスサスは、ちょっと攻めるとすぐはねてリアがはねて地面から離れるから
峠などは景色をのんびり眺めながらゆっくり流す様に走るのに向いたバイクと、元プロレーサーの八代俊二も言ってた。
その部分がCBR650Rでも進化無しなのは、残念。
0713774RR
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2018/11/09(金) 22:56:59.50ID:4rD6n0bn
その動画見た事あるしそれに近い事は言ってるけど
「責めるとすぐ跳ねて地面から離れる」とまでは言ってないなw
脚色乙
0714774RR
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2018/11/09(金) 22:57:35.93ID:sZmTkqcU
膝ガンガン擦るようなユーザーがこいつ選ぶわけねーじゃん
聞きかじった情報だけで話してるやつに何言っても無駄だろうけど
0715774RR
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2018/11/09(金) 23:06:05.39ID:M+Cc/49C
あーCBR650R欲しいなー
ここ一年くらいで一番欲しいと思ったバイクだわ
0716774RR
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2018/11/09(金) 23:32:50.27ID:sprSfLDQ
>>709
知らんかった4気筒で70万円台のなんか売ってんのか
0717774RR
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2018/11/09(金) 23:37:58.42ID:9iumWJkS
四発、二灯、フルカウル、セパハン、ダブルディスク
買うしかないやろ
0718774RR
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2018/11/09(金) 23:41:56.30ID:4rD6n0bn
この動画の事か

https://youtu.be/M6yjMP2nWRk

確かに攻めていくと跳ねる事があったとは言ってるが
ちょっと攻めるとすぐ跳ねるとは言ってないな
つかそう言いつつ八代さんてばどえらいペースで走っててワロタ
0719774RR
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2018/11/09(金) 23:58:56.19ID:z65Ebdd4
現行F乗りからすれば、デザインの好き嫌いはあっても劣化する部分が無いからな。
ポジションがちょっと前傾になるくらいで。

俺は二眼になるというだけで乗り換えますが
0720774RR
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2018/11/10(土) 01:33:01.06ID:Tz50rYYL
>>684
価格帯じゃなくて、650RのターゲットはNinja650じゃね

ミドルクラスのフルカウルほしい
→Ninja650は安いけど2気筒か…
→少し高いけど4気筒だし馬力も上だし、650Rいいかも
0721774RR
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2018/11/10(土) 05:30:24.10ID:ajLcwqAk
>>720
たぶんそうだと思うけど見積り金額を見たらリッターバイクに目移りするね。
0722774RR
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2018/11/10(土) 06:21:59.46ID:hyMMZp9q
>>719
航続距離は短くなってない？
0723774RR
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2018/11/10(土) 06:58:34.99ID:nZ2klZOz
>>720
ninja650乗りがcbr650に試乗したら街乗り実用回転数のもっさり加速にがっかりする。ninja650の中間加速はリッター４気筒に迫るものがある。
0724774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 07:26:54.61ID:5AWYWjHE
リッター4発もミドル4発も乗ったことないNinja650海苔だから比較出来ないけど
街乗りはまじで楽だからなあ
CBRだいぶ欲しいけどそこの違いは気になるわ
0725774RR
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2018/11/10(土) 07:29:32.77ID:33YJNODK
嫁の許しを得たぞ！
今日ドリーム行ってくる
0726774RR
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2018/11/10(土) 07:38:05.27ID:OLCObDaK
まだ今乗ってるバイクのローン残ってるんだけど、乗り換えたい。
ちょっと俺もドリームに話だけ聞いてこようかな。
一応、印鑑もっていくかな
0727774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 07:40:47.34ID:33YJNODK
4発にこだわりがある人がコレを選ぶんじゃね？
パラツインでいい人はそっちのが安いんだし
0728774RR
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2018/11/10(土) 08:10:22.94ID:x335gttM
>>723
コイツ絶対リッターバイク乗ったことないのがバレバレな発言wwwwww
0729774RR
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2018/11/10(土) 09:05:47.50ID:gJKIXZzg
発売日3月15日か
今すぐ予約しないと即納は無理かな？
0730774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 09:11:22.41ID:1JoxKk6v
先代は不人気車種だから人気殺到って事にはならないと思うが
そもそも球数が無い可能性もあるな
0731774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 09:43:52.39ID:+/5qRnW1
これから大型免許取ろうって人が取りあえず予約しとく可能性もありそう
ポジションは違うけど650F試乗しとけばだいたい一緒だし
決めるなら早いにこしたことはないぞ
0732774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 09:57:24.58ID:lVwbIf7b
同ジャンルのNinja650なら30万は安いし
100万出すなら他社だと1ランク上位車種買える
ちょっと頑張ればリッタークラスも行けるってのに
こいつに100万出すってのは賢い買い物ではないな
0733774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:02:12.20ID:S+dPIKgV
650F試乗出来るところなんてほとんど無い
0734774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:09:28.31ID:1JoxKk6v
>>732
まあ確かにその通りだけどミドルの４気筒っていう選択肢はそんなに無いからね
こうゆうバイクをラインナップしてくれるのもホンダの懐の深さだと思うよ
0735774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:13:53.30ID:JHQoxcNq
リッターじゃなくてミドルがいいって層もいるだろ
もっとミドルのコストメリット付けてほしいのは確かだけど
0736774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:14:31.42ID:0vW34LTt
CBR650F買って4年弱で走行距離約4万km
そろそろ乗り換えるかもうちょい乗るかと考えはじめた矢先にタイムリーなモデルチェンジ
これはもう行くしかないのか…
0737774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:17:17.89ID:S+dPIKgV
>>732
CBR250RRは高いのにかなり売れてるらしいからな
金額だけ見て比べても意味無いだろ
0738774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:17:36.07ID:6C7GkFvK
ninja650乗りが自分が賢い買い物したんだ！ってアピールに来てるのほんと草
本当は新型羨ましくて仕方ないんやろなぁ
0739774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:25:15.25ID:NrzfCZXW
クイックシフターとetc付けた、
プラス12.3万くらいだろうか？

正直付けたいが、6Rと10万くらいしか
価格差なくなる感じだよね
0740774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:26:46.51ID:JHQoxcNq
>>738
CBR250Rから去年Ninja650乗り換えたけど
Ninja買う前だったら直ぐにでもハンコ押しに行くレベルで欲しいわ
流石に車検までは乗るけど切れる頃にトリコきたら即買だ
0741774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:43:54.56ID:ddSSEN0C
>732
リッターなんてデカくて重いし燃費悪いしイラネーよ
これくらいが丁度良いんだよ
0742774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:48:00.48ID:zYlGpvbq
>>736
ホンダの四発って250ccでも15万キロとか普通に走るんだろう？まあまだ走るから売り飛ばせるんだろうけど...羨ましいねえ。
0743774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:50:14.94ID:6DOChRu9
リッター4発からNinja650に乗換えてるけど
ミドルの4発の乗り味も気になるなぁ
0744774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:50:43.35ID:+/5qRnW1
予約した
1月の正式発表まで見積もりとか出せないって言われたぞ
判子は持って行く必要なかった
0745774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 10:57:01.73ID:Tz50rYYL
>>739
新型6RだとクイックシフターとETCは標準装備で130万
しかもSSだからサスペンションとかエンジンは良いよね
いくらまで出すか、どこまでの装備が必要かで悩ましいね

6RでABS無しなら115万くらいだけど、650RにはABSついてたっけ？
0746774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 11:04:18.64ID:Tz50rYYL
>>740
まさにそういうNinja650への流出を防ぐモデルなんだと思う
0747774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 11:08:15.30ID:zYlGpvbq
四発って説得力あるから。二発だけど安いもなかなか手強いけどさ。
0748774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 11:10:42.49ID:6C7GkFvK
>>741
ほんとそれ
リッターは重いし馬力もて余すし俺には合わなかった
0749774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 11:11:26.07ID:mCI16mLq
>>732
実用性皆無の大型MTバイク自体バカげた買い物だけどなw
0750774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 11:15:30.69ID:mCI16mLq
>>741
これでデカくて重いってならそれこそ忍者650か400以下選ぶ他ないぞ？
0751774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 11:27:09.15ID:jJ4Js88W
>>745
ミドルSS系はサスペンションが良いと言うより硬いね
エンジンも低中回転域だと出力も弱めだしどのシチュエーションでも良いという訳では無いから使用用途で長所短所は変わるよ
後ABSは標準装備

6Rモデルチェンジして随分見た目酷くなったのが気になる
あんな下位モデルと同じニヤケ顔にしなくても良かったのにな
なんか迷走してた頃のカワサキに戻った感じ
0752774RR
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2018/11/10(土) 12:10:17.22ID:x335gttM
>>750
この文盲マジウケるwww
0753774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 12:12:59.48ID:OLCObDaK
やたらNinja650押し沸いてくるからどんなバイクか調べたら
値段相応のバイクじゃん。
こんなんとＣＢＲ比較すんなよ
0754774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 12:26:04.69ID:6DOChRu9
>>753
値段相応じゃないと売れんだろ…煽りベタか
CBRがSS風にスタイルや装備をを変更して来たのは
どんなバイクが売れるのか？を掴んだ結果だと思う
0755774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 12:31:59.98ID:OLCObDaK
だから新型ＣＢＲも９９万なら値段相応だろ
価格差２５万もあるバイクを比較対象にすんなってことだよ
0756774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 12:33:56.80ID:HSK3nK0J
>>750
米741が言ってるのはリッターバイクがでか過ぎ重すぎなんであってCB650のことではない
0757774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 12:36:18.60ID:33YJNODK
ninja650てタイ産じゃん
そりゃ安いわ
0758774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 12:52:55.06ID:mCI16mLq
>>756
だからそのリッター程度でヒーヒー言ってんだからこいつだって扱えるわけないじゃん
もっと車格落として排気量も下げるくらいじゃないと選択肢なんてないぞ？
0759774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 12:54:00.09ID:Tz50rYYL
>>751
ごめん、フロントサスのSFF-BPのつもりだった
リアサスは街乗りだと確かに固いだろうね
0760774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 12:55:33.37ID:1wU9MZW7
現行モデルの不満点
スタンドフック穴とクラッチレバー調整を付けて欲しかったな
0761774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 13:07:16.08ID:L3qvaCCI
とりあえず予約してきた
0762774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 13:30:06.98ID:qpBU74St
>>758
排気量下げるくらいじゃないといけないのに排気量同じninja650は選択肢に入る謎
0763774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 13:38:43.19ID:jJ4Js88W
>>759
ああそうなのか
唯CB650シリーズも前回のマイナーチェンジからデュアルベンディングバルブ機構採用の
フロントフォークになってから大分良くなってるしそこまで気にしないでいと思うよ
0764774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 13:58:18.71ID:mCI16mLq
>>762
車格は違うぞ
忍者650の方が20kg軽い
0765774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 14:16:54.47ID:7iYN1WlO
ニンジャ650はめっちゃ軽いからな
CB400SBどころかSFより軽い
ロンツー志向で気筒数を重視しない人ならかなりの有力候補なんじゃないか
0766774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 14:35:17.30ID:jJ4Js88W
ニンジャ650て193㎏だっけ
唯ロンツー思考だとむしろある程度重さあった方が安定するしね
極端に軽さだけ追求する人は取り回しがヘタな人や小僧思考の人だろう
0767774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 14:40:42.26ID:qJlmUiVP
予約して来た。
イニシャルオーダーは11月18日まで
0768774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 14:41:56.86ID:HSK3nK0J
Ninja1000　230㌔
S1000F　　214㌔
CBR650F　213㌔
Ninja650　190㌔

改めて見るとCBRも言うほど軽くはないか・・
0769774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 14:49:03.52ID:rUdfApT6
結局、過去の事例でもどうせせっかく大型バイク買うんだし大して値段差ないな
ら格上行っとこうとなるのが世の常、で、売れなくて不人気車種にランクイン
2、３年乗り倒していざ乗り換えようとしたら不人気車種という理由で買取額
は二足三文
0770774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 14:50:59.79ID:CT7Qu16H
>>768
これが印象操作か…
0771774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 14:54:21.82ID:K1uNcqBB
必要も無いのに無駄に格上買って苦労するのもいんじゃない　見栄もあるしな
理解は出来ないがそういうのが多数派というなら、そうなんだろう
0772774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 14:57:15.62ID:33YJNODK
>>768
なぜニンジャだけサバを読むのか
0773774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 14:58:10.43ID:quXNcPox
好きなバイク乗れればそれでええやん
0774774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 15:03:11.24ID:CT7Qu16H
世の中にはFを新車で買ってる奴だっているんだぞ
Rなんて全然フツーだわ
0775774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 15:06:06.04ID:c5sOcSOl
そりゃパラツーなんだから
他のマルチと重量比べなんかしてる時点でww
0776774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 15:12:03.57ID:jJ4Js88W
まあ訂正しとくか
Ninja1000　235kg
S1000F　　 214kg
CBR650R　207kg
Ninja650　 193kg

ＣＢＲは新型の方ね
カワサキとスズキは雑誌の検証記事だと毎回カタログ値と実測重量の乖離が大きめだから実際はもっと差が少ないかも
とは言え250kg超えるようなバイクならともかくまああんまり気にしないで良いレベルだと思う
0777774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 15:21:31.84ID:8K1oG57o
CBR先行予約して来ました。おめ色してくれ！
同じ店でCBRはワシの他にも予約入ってるがCBはまだとの事でした
見せてもらった資料だとこの土日のうちに入れないと1ヶ月遅れ、かもねー
0778774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 15:37:46.35ID:x335gttM
>>777
おめ
いい色買ったな！
0779774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 15:42:01.74ID:mCI16mLq
>>776
それなんだよね
リッター程度の車格で挫折したならこいつを扱うなんて到底無理
それでもミドルのツアラーがいいってなら忍者650しかないがそれだって193kgなわけで技量とか体力によってはもっと下の排気量選ぶ方がいい
0780774RR
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2018/11/10(土) 16:39:18.29ID:Oqn37sF0
CBR650を選ぶ人は4気筒であることが重要なんだと思うのだが
0781774RR
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2018/11/10(土) 16:44:18.20ID:fG2cjoql
ID:mCI16mLq
このガイジ何をそんな必死になってんだかwww
0782774RR
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2018/11/10(土) 17:10:39.45ID:zbtKFhef
>>766
軽さの恩恵を一番受けるのは現実には街乗りだよ。MT-09からZ900RSに買い換えて
たかが22kgがこんなに違うかと初乗りで思った。
MTの前はCB1100だったから重いの平気と思ってたがね。
0783774RR
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2018/11/10(土) 17:27:53.25ID:S+dPIKgV
>>776
CB400SB(205kg)とほとんど変わらないな
0784774RR
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2018/11/10(土) 17:34:31.47ID:6DOChRu9
バイクなんて所詮趣味のもん
見た目がカッコよくなって豪華に見える装備がつけば売れるのよ
運動性能とかエンジンとかで売れるもんじゃないって
そんなのスズキを見れば分かるだろ
0785774RR
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2018/11/10(土) 17:42:35.33ID:q0FCymw2
足付きはいいのこれ
MT07と同じくらいの足付きだったらいいな
0786774RR
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2018/11/10(土) 17:43:13.17ID:TJOOJpC2
あの人どう見ても741の本文読み違えて後戻りできなくなったバカにしか見えない

だいたい741が言うリッターって要はデカくて重くて回すシチュエーションの無いハイパワーというステレオタイプな例えでしょ
今時の軽量コンパクトなリッターにしてもそんなパワー求めてないって話

何をそんなに突っかかってるんだよホント…
250並の車格でリッターより回せる楽しみもあるミドルの4気筒って良いよね！って話じゃん
別の選べだとか何とか大きなお世話だよ
0787774RR
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2018/11/10(土) 18:37:30.62ID:95R2Yojk
>>784
スズキの悪口は言うな。
CBR650FからSV650Xに乗り換えたからよくわかってる。
新型CBRかっこいいな。2年後に考えるわ。
0788774RR
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2018/11/10(土) 19:09:20.51ID:Gs6nMc0k
めちゃ安いやんけ！！
0789774RR
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2018/11/10(土) 20:45:22.89ID:DAmq8VZW
>>782
20kg違うと街乗りは結構変わるよね
もっと具体的にいうとガレージや駐車場での取り回しとか、
狭い駐車場で跨がったままバックしたりとか
感覚的には取り回しだと車重の２乗に比例して気を使う（俺の主観）

走り出しちゃえばそらあ250kgのバイクだってなんも問題ないけど
ツーリング先の山の中の小石がごろごろしてる傾斜のついた駐車場とかには250kgのバイクで行きたくないな

バイク板には超絶技巧マンがいっぱいいるけど
近場に買い物行くときに原2があったら大型バイク乗らないでしょ
0790774RR
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2018/11/10(土) 20:51:44.00ID:IaJxKBq5
去年冬にグリップヒーター付けたから乗り換えはなやむ
0791774RR
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2018/11/10(土) 21:04:55.22ID:jJ4Js88W
単純な重量もそうだけどバイクの重心やマス化・前後左右の重量バランスでも変わってくるしね
ハンドル周辺の軽さだけでも体感は結構変わるし
それこそそのバイクの現状のタイヤの空気圧やサイズでもかなり変わる

当然乗り手の腕や癖、前に乗っていたバイクの残像でも変わってくるものだから
実際試乗でも取りまわしてみるのが一番だな
0792774RR
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2018/11/10(土) 21:27:19.88ID:ez1CMXf/
650Rのギアレシオってどっかに情報出てたっけ？
2017年Fよりも更にクロスにしてくるとかあるのかな
0793774RR
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2018/11/10(土) 21:59:15.85ID:HHHb8VIt
>>787
四発からSVか
乗り換えてどうでしたか？
cbr650fと比べての感想を知りたい
0794774RR
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2018/11/10(土) 22:22:40.12ID:iTHd14ex
うわあ現行の６５０Ｆのカウルってか顔が嫌いだったんでやめたんだが

新型まじで欲しいねまじで欲しいねどうしようくっそｗ
0795774RR
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2018/11/10(土) 22:34:42.23ID:m+8vswjA
>>787

SV650XとCBRの比較 興味ある。
SVのセパハンのほうが前傾きつそうね
0796774RR
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2018/11/10(土) 22:44:41.71ID:AbJ24XfI
そんなに気になるならホンダのお店に話聞いてこいよ
買わなくても知ってる事なら教えてくれるだろう
手付金とハンコを忘れるなよ
住民票は後でいいから
0797774RR
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2018/11/10(土) 22:47:17.40ID:TmbMrGjL
>>780
そうだよ
0798774RR
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2018/11/10(土) 22:58:00.12ID:qe0u1Pdk
FとRでフレーム違うんですかね？
Fのダサいのも好きなので迷ってます。F海外では2019年も継続？
0799774RR
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2018/11/10(土) 22:59:57.01ID:TmbMrGjL
これさ
セパハンだけど角度高いよね
ninja400みたいにssじゃないよね？
0800774RR
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2018/11/10(土) 23:12:11.92ID:TmbMrGjL
6rと競合だけど130万だすならgsxr750買うし、安価なツーリングユースなこっちを選ぶのはわりに合ってると思うわ
0801774RR
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2018/11/10(土) 23:21:54.63ID:DAmq8VZW
>>799
そうだよ
何をいまさら
UKのサイトだとCBR650Fともども
SUPER SPORTの括りになってるけど
レーサーライクなバイクではない

最近のバイクに詳しくなさそうだから
教えてやるけど、
昔でいうレーサーレプリカみたいなバイクのマーケットは
世界全体で縮小しているんだ
10000ドル前後のバイクは日欧米以外ではほとんど売れないけど、日欧米の
新車購入年齢は50歳越えてるんだぞ
尖ったスポーツバイクが売れる時代じゃないんだよ

未来がどうなるかはわからないけど、ホンダの新型600SSを期待してるなら来年も再来年も出ないと思うぞ
0802774RR
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2018/11/10(土) 23:25:46.33ID:+eioF5Cr
たぶんSSというよりスポーツツアラーとかじゃないかな
CBR600RRはそのうち新型出るだろうし
0803774RR
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2018/11/10(土) 23:27:24.67ID:ez1CMXf/
>>798
フレームで1キロちょい軽量化って書いてあった気がするので全く同じではないね
2019年Fはブラジルだっけ？でKTMみたいなオレンジがあったはず。その後継続するかはわからん

>>799
現行FはSSポジションではない。ミドルフルカウルの中では一番楽なポジションじゃないかな？
Rは多少前傾きつくなるみたいだけど
0804774RR
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2018/11/10(土) 23:37:09.38ID:Vv5Aushw
600RRはmoto2で使うわけでもないし今後もないな
0805774RR
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2018/11/10(土) 23:52:05.10ID:/pCXCp2D
CBRとCBのエンジン特性は全く一緒なのかな？
0806774RR
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2018/11/11(日) 00:32:08.76ID:1d29BUa6
>>799
Ninja400自体もSSじゃないと思う
0807774RR
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2018/11/11(日) 00:51:17.69ID:dXWS4wte
おそらくninja400もセパハンだけどSSみたいなポジションじゃないんで
650Rもハンドル低くないよね
と言いたいんだと思うぞ
0808774RR
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2018/11/11(日) 01:20:15.35ID:dgHbasH8
>>779
何故そんなにCBR650に乗らせたくないのか意味わからん
0809774RR
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2018/11/11(日) 01:57:32.55ID:0nhqTlxD
>>778
ありがとう！いい色買ったぜ！
0810774RR
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2018/11/11(日) 05:10:54.38ID:Sxt5Gz2n
>>807
そゆこと！
0811774RR
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2018/11/11(日) 05:18:40.37ID:Pg5FCTJH
>>732
30万安くてもninja650いらねーけどな
0812774RR
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2018/11/11(日) 10:08:37.20ID:emhabyCS
Ninja650も本当にいいバイクだと思うけど少し高くても4気筒がいいな、となると選択肢に入らないんだよね

4気筒の中で比較的軽量で、ツーリング向きのフルカウルで、（いい意味で）盆栽度の高めなバイクとなるとCBR650Rは良い選択肢の一つだな

扱い安さではNinja650の方が10kg以上軽いし、2気筒で低中回転域を重視してるNinja650のほうが上だろうけどさ
0813774RR
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2018/11/11(日) 10:31:55.97ID:qqZCTUdc
cbr650fからsv650xに乗り換えて
車体の細さに仰天。250cc並み
前傾は少しだけキツくなったがすぐ慣れた。
取り回しが軽くなった。
カウルが無いので風圧が…
エンジンは気持ち良く回る。
でも4気筒が良いな。こんな感じです。
0814774RR
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2018/11/11(日) 10:33:48.02ID:cNSe/I6v
>>808
よく好きなの乗れとは言うけど
その結果>>741>>748はリッター車程度で痛い目見てんでしょ
だから650Rも扱えないことは確定してるじゃん
また同じ失敗しようとしてるんだから誰か止めてあげてもいいんじゃないの？
0815774RR
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2018/11/11(日) 11:01:56.43ID:te7uvNYk
>>814
なんでお前はそんなに上から目線なんだ
0816774RR
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2018/11/11(日) 11:05:47.20ID:wYnMIyAX
ninja650を最近買っちゃってCBR見てぐぬぬしてるような気がする
0817774RR
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2018/11/11(日) 11:11:49.57ID:Njx+0rK/
4年前にZRX1200RからCBR650Fに乗り換えた
乗り換えた当時は650Fが400並みの取り回しに感じて楽やな～と思ったよ
今は650Fのサイズ感に慣れてたまに友達のリッターネイキッドに乗せて貰うとナニコレデケェと思う
0818774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 11:44:21.20ID:Sxt5Gz2n
>>814
寂しいヤツダナコイツ
0819774RR
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2018/11/11(日) 12:01:54.27ID:YqKow2/H
>>814
重いリッターも楽しみ難い馬鹿みたいなパワーもいらないって話にいつまでてめー基準の屁理屈で噛み付いてんだよ
軽いリッターすら乗ったコトねーだろ？
持て余すんだよリッターは
余裕すぎるバイクに飽きちゃった連中なんて山程いるんだよ
いい加減にしろよホント
0820774RR
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2018/11/11(日) 12:36:25.78ID:CmZq/ig1
見栄も大事だ、見栄は本人の満足感でもある。だから若い頃はバイクは予算の限りで
でかけりゃでかいほど良いと思ってた。
しかし年取ってドカなんかの排気量そこそこあるのにコンパクトなバイクに乗ると、見栄も張れて
コンパクトでこれが一番楽じゃんとなった。
これ買うけど重箱つつくとしたら、エンジンブロック的に可能かどうか知らんが排気量が
750ccだったら最高だった、650は昔から大型ミドル扱いだったが750は国内頂点だったので
今は1200やら沢山あるとしても全然構わない排気量、ついでに5万高くなっても構わんから
片持ちは欲しかったな。そこに意味なんて無いんだよ片持ちはホンダのIDみたいなもんだし。
0821774RR
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2018/11/11(日) 12:51:51.45ID:8ZP8y296
>>820
コレは完全におま俺だわ
若い頃はリッターSSでイキってたけど、年取ると扱い切れそうなバイクに興味が出てくるんだよ
オールマイティに使えるCBR600F4iの復活みたいで嬉しいな
0822774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 12:55:44.88ID:AcEOAJhg
リッターがいまいち合わなかったから次650にしてみるかーって
全然普通のことだよな
そこでまた合わなかったらまた下げるなりリッターに戻るなりしていくんだよ皆
0823774RR
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2018/11/11(日) 12:57:39.53ID:wTQtDjNw
ミドルばっか乗ってる変態
ハイパワーに飽きた人
大型初心者
小さいのからデカいのまで乗り継いできたベテラン
手持ちのバイクの統合
ミドルの汎用性が好きなヤツ
要はミドル狙う連中ってそういう人なんだよ
リッターバイクなんて軽く扱えるように作られた実際軽く扱えないバイクだろ
特に今時の電子制御山盛りマシンは顕著だ
そもそもリッターバイク自体がそういう浪漫と魅力と見栄の縛られた世界だ
「重さ」ってのは、バカ正直に車重のハナシだけじゃねぇの
ミドルクラスはそいつらから開放された適度な軽さがある
全て失う事なく、旨味を残したままにだ
そこら辺乗ってりゃわかるだろ
0824774RR
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2018/11/11(日) 13:03:38.39ID:cNSe/I6v
>>815
上からってつもりはないぞ
俺如きに発言力も強制力もあるわけじゃないし
最終的に決めるのは本人でそれでも乗りたいって言うなら好きにすれば？としか思わないし
ただあなたには乗れないよって言ってるだけじゃん
0825774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 13:05:37.51ID:7AwThzvJ
俺のために喧嘩しないで！！


ちょっとF洗車してドリーム行ってくるわ
0826774RR
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2018/11/11(日) 13:05:48.32ID:JXoakHna
>>813
V2やっぱコンパクトなのね。
4気筒も少なくなったがV2も同様なので今のうちに乗っておきたくて興味あった。
ありがとね。
0827774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 13:12:20.51ID:emhabyCS
identityをIDと略してるの初めてみた

>>820
「お客様にはVFR800Fはいかがでしょうか。
750を越える800cc、直4より贅沢なV4。
お客様好みのプロアームも採用しており、ウインカーキャンセルやシートアジャスタ、
グリップヒーターなど装備も充実しております。
きっとご満足いただけるとおもいます」
0828774RR
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2018/11/11(日) 13:12:36.36ID:UcbuZn6y
>>824
＞ただあなたには乗れないよって言ってるだけじゃん

そういう馬鹿にした態度とってんなって言われてんのわかんないかな
0829774RR
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2018/11/11(日) 13:13:22.81ID:up0441rS
くだらんマウントと取り合いしてないでバイク乗ってこいハゲども
0830774RR
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2018/11/11(日) 13:15:33.90ID:Jx/cFkaU
>>824
＞上からってつもりはないぞ
＞ただあなたには乗れないよって言ってるだけじゃん
ちょっと何言ってるか分からないですね
0831774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 13:18:28.14ID:wTQtDjNw
>>824
完全にイカれてて草
0832774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 13:36:22.23ID:ToIBd73o
824大人気じゃねーか。
0833774RR
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2018/11/11(日) 13:39:48.19ID:AEJG9gio
青売れよおおおぉ
0834774RR
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2018/11/11(日) 13:50:42.30ID:CmZq/ig1
>>827
買って既に売却済。
片持ちの意味を全て無にする巨大サイレンサー、ヒュンヒュン回るがそれだけの味気ないエンジン、
V4だから仕方ない面はあるが800ccで240kgオーバー、悪い意味でホンダらしいバイクだったぞ。
0835774RR
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2018/11/11(日) 14:23:08.22ID:dXWS4wte
ID:cNSe/I6v
ID:mCI16mLq

ひたすらバカな事を喚いて
相変わらず論旨を理解出来てなくてウケるwww
0836774RR
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2018/11/11(日) 15:59:24.84ID:jIYfrh1E
650が扱い切れないのにリッターなんて無理
→まだわかる


リッター程度でヒーヒー言ってんだからこいつだって扱えるわけないじゃん
→？？？？？
0837774RR
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2018/11/11(日) 16:10:38.96ID:8P75pZrb
CBR650Rイニシャルオーダー行ってきた
本予約出来るのは、12/11以降とのこと
0838774RR
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2018/11/11(日) 17:03:33.66ID:Sxt5Gz2n
>>824
やっぱり寂しいヤツダッタカ。コイツ。
0839774RR
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2018/11/11(日) 17:28:39.68ID:PBmSpSui
207kgってCB400の教習車仕様がだいたいそんなもん

大型免許持ってりゃ誰でも扱えるでしょ
競技やって入賞目指すとかそういう話は誰もしてないしね
0840774RR
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2018/11/11(日) 17:40:32.40ID:cNSe/I6v
>>828
俺が言ってる乗れないってのは馬鹿にしてるんじゃなくて事実として乗れないってこと
無理して買ってもすぐ手放すハメになるよ？あなたには適した車体じゃないから止めといたら？って言ってんの
0841774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 17:54:29.85ID:QRbpJgFf
だめだこりゃ
0842774RR
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2018/11/11(日) 18:02:12.73ID:k/F8BapU
>>840
誰が何を買おうが貴方が決めつけることではありませんよね。
何様か知りませんが何をするにも貴方の許可が必要な世の中ではないので
0843774RR
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2018/11/11(日) 18:12:55.67ID:wTQtDjNw
意気揚々と若者に説教垂れる訳知り顔のバカ爺じゃん
ここは道の駅じゃねぇんだよ
0844774RR
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2018/11/11(日) 18:17:11.64ID:P2/sN4lU
うーんこのガイジ🤔
とりあえずもういいからROMってて欲しいな
それかコテハンつけてね
NGいれるから
0845774RR
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2018/11/11(日) 18:18:00.45ID:seR127EE
もうバイク持ってないじいさんじゃね？
きっとCBR600RRとCBR650Rの区別ついてないんだと思う

お年寄りを大切にしよう
0846774RR
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2018/11/11(日) 18:21:07.49ID:Au9G9ufU
昨今のリッター車の性能を"程度"呼ばわりできる
凄腕ライダーがいると聞いて来ました
0847774RR
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2018/11/11(日) 18:53:47.77ID:zQGwfTQ6
まず他人が何乗ろうが自由なのに偉そうに説教垂れるのと
更にリッターがダメならミドルもダメという意味不明な論理
超級のガイジここに推参
0848774RR
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2018/11/11(日) 18:57:50.14ID:ZO0A41B4
>>846
200馬力と100馬力じゃ程度が違うって話
0849774RR
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2018/11/11(日) 19:04:24.78ID:7AwThzvJ
予約してきたよ。
CBR650R赤　割引なしだとして乗り出し113万だって。
0850774RR
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2018/11/11(日) 19:04:24.92ID:Apj8AeZX
イカした見た目の新型にすぐさま箱をつけてやるぜえ・・・
0851774RR
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2018/11/11(日) 19:05:36.93ID:vwu/s78D
トリコ番長再来？
0852774RR
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2018/11/11(日) 19:08:49.73ID:7AwThzvJ
あと何がオプションになるのか、オプションの値段が決まってないので
ETCが標準装備になる可能性もあるかもしれないらしい
そのへんは1月になってから
0853774RR
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2018/11/11(日) 19:11:23.63ID:64DC+qTI
今ってホンダの直営店以外では買えないんだっけ？
0854774RR
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2018/11/11(日) 19:13:16.09ID:j8CYrzzx
>>850
一番にupしてくれよw

記憶にあるなかでは、Z250で最初に納車されました写真うpが箱付きだったな
ボッコボコにされてたw
0855774RR
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2018/11/11(日) 19:13:16.58ID:up0441rS
ドリームは直営というかフランチャイズやろ
0856774RR
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2018/11/11(日) 19:14:54.91ID:ZO0A41B4
>>855
最近の資本出資金引き上げで直営が増えてる
0857774RR
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2018/11/11(日) 19:17:57.71ID:7AwThzvJ
>>853
車検が必要な251cc以上はホンダドリーム専売
0858774RR
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2018/11/11(日) 19:22:43.43ID:4OPFAto9
>>852
うちのドリームも同じこと言ってた。
ETC標準にしてほしいなー
0859774RR
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2018/11/11(日) 19:50:01.74ID:0nhqTlxD
>>852
おお、ETC標準装備だと嬉しいぞ。どうせ皆付けるし、アンテナやインジケータがスマートになりそう。
でもオプションだと思うけどね。今ってETC2.0が微妙じゃん

てか、新型のスレ分ける？分けない？
0860774RR
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2018/11/11(日) 20:08:10.34ID:0yGihtw4
仲良くやってけよ
0861774RR
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2018/11/11(日) 20:17:03.66ID:VXCSS4uj
>>859
これだけ伸びるんだから別スレあったほうが
0862774RR
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2018/11/11(日) 21:05:51.90ID:cNSe/I6v
>>842
だから命令してるわけじゃないんだから最終的には好きにすればいいじゃんって
じゃあついでに聞くけど例えば>>776にある忍者1000の235kgとかS1000Fの214kgくらいの車格でお手上げ状態の人が
207kgなら扱えると思うの？到底無理だよね忍者650でさえ厳しいよ？
0863774RR
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2018/11/11(日) 21:15:47.99ID:h4XN+2Pn
まだいるの、車重バカ
0864774RR
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2018/11/11(日) 21:19:27.92ID:ZJEu0hfd
バイクは少しでも軽い方がええんやでぇ
0865774RR
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2018/11/11(日) 21:21:39.06ID:7AwThzvJ
伸びるから分けると現行Fスレはまた閑古鳥が無くけど、しばらくは別れてた方が都合良さそうではある
0866774RR
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2018/11/11(日) 21:23:20.35ID:wTQtDjNw
>>862
わざわざ車重の近いマシン引っ張り出して無理無理言いたいだけじゃんお前
いい加減気持ち悪いんだよ
到底無理なのはテメェの性格だよ
0867774RR
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2018/11/11(日) 21:25:35.34ID:jWQILYU4
そもそも誰もリッターの重さにお手上げで乗れないなんて言ってないのに
拡大解釈でぎゃーぎゃー騒いでるガイジだろ
0868774RR
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2018/11/11(日) 21:29:14.81ID:6RsFsUhG
これだからスペック厨は😥
0869774RR
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2018/11/11(日) 21:42:28.30ID:6G6O1jxR
なんかこのスレ、cbr650マンセー、それ以外は全否定だなwww
0870774RR
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2018/11/11(日) 21:51:04.08ID:05R5joBa
>>869
車種スレだからね
それは仕方ない(笑)
0871774RR
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2018/11/11(日) 21:58:21.56ID:k/F8BapU
>>862
その車重量だけでなくパワーやその他要素等をトータルで見て、もて余すと判断したのではないでしょうか。
憶測ですけどね
0872774RR
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2018/11/11(日) 21:59:01.37ID:Hv3NXoIv
>>858
うちの近くの夢は大衆向けにリリースして良い段階ではないから、情報漏洩した店は罰則もんだと怒ってた。
しかも、下取査定をしてもらったら、ホンダ車なのに鈴、川、男爵査定額の半額以下。
胸糞悪くなったから二度と夢で買わんことにした。目障りだからさっさと潰れろよ、カス
0873774RR
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2018/11/11(日) 22:24:21.62ID:3Io1AHcW
>>869
ホントにそう思ってるならネットのしすぎだよ
ネット以外でもっと人と会話しよ？
0874774RR
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2018/11/11(日) 22:26:34.75ID:1d29BUa6
>>862
〉命令してるわけじゃない
でも断定はしてますね

〉最終的には好きにすればいい
その通り

だからcNSe/I6vにはもう黙っててほしい、とみんな思ってるよ
0875774RR
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2018/11/11(日) 22:39:59.67ID:cNSe/I6v
>>871
その他要素って他に何かある？
パワーだけで見たって同じじゃん140とか150馬力で挫折したのに100馬力ならいけるの？
そういう意味では車重以上に無茶な選択だよね
>>874
何度も言うけど乗るななんて言ってないぞ
>>741>>748には650Rは乗れないと言ってるだけでそれでもいいってならどうぞご勝手にって思うだけだし
0876774RR
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2018/11/11(日) 22:43:30.49ID:dXWS4wte
まだアボンガイジいて草
0877774RR
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2018/11/11(日) 23:03:21.17ID:+Uku9icN
そもそも公道じゃ１００馬力でさえ持て余すし
サーキット行く人は最初からこのバイク選択肢に入らないし
なんでNinja650厨がこのスレにいるのかもわからんし
なんで乗れねーとか決めつけてるのかもわからん
0878774RR
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2018/11/11(日) 23:07:29.55ID:pkMOsLVS
>>875
一般論として、車重が軽い方が扱いやすい、というのが前提として、
Ninja1000 235kg >S1000F 214kg > CB650F 207kg　ならば、CB650Fが最も扱いやすいだろう。
そして、前の2車種よりも軽いのであれば、その2車種よりも乗りこなせる可能性は高いだろう。
235kgのバイクが乗りこなせないなら、207kgのバイクが乗りこなせない、という断定をするには、
そのライダーが207kg未満のバイクが乗りこなせない、という情報が必要。（少なくとも車重のみの情報とするならば）
論理的な話ができないからみんなにバッシングされてるのであって、偉そうな態度が一番の理由ではないと思うよ。
0879774RR
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2018/11/11(日) 23:09:28.75ID:Ka1M/SCR
>>859
CB400SBのEパッケージはETCのインジケータが
メータパネルの中に表示されてすごくスマートかつ見やすい。
アンテナは後付けと変わらないけど。
0880774RR
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2018/11/11(日) 23:10:31.50ID:JXoakHna
100馬力が駄目な奴は150馬力も駄目
→わかる

150馬力が駄目な奴は100馬力も駄目
→ごめんほんとわかんないwww

論理破綻してんの本人も分かってて
引くに引けなくなっただけだと思いたい。
でなきゃマジモンのガイジやんけw
0881774RR
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2018/11/11(日) 23:19:42.70ID:1+cLbLiD
cb400sfから乗り換え予定だから足つきが心配だな
170cmだけど650f乗ってた人足つきとか重心ってどんな感じですか？
0882774RR
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2018/11/11(日) 23:31:21.93ID:j8CYrzzx
150馬力が駄目な奴は100馬力も駄目
100馬力が駄目な奴は70馬力も駄目

以下無限ループ

ID:cNSe/I6v
は、なかなかの逸材だな（頭おかしいという意味で）
0883774RR
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2018/11/11(日) 23:39:38.90ID:j8CYrzzx
Ninja1000ってCB750とだいたい車重おなじ
CBR650RってCB400とだいたい車重おなじ

CB750とCB400って乗り比べると軽快さとか、取り回しの感じとか結構違うけどね
二輪免許持ってないとわからないかもね
0884774RR
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2018/11/11(日) 23:44:43.27ID:yy8tfkZ3
新しいCBR650Rが欲しいんですが、チビなので悩みます。
リヤサスがリンクレスって情報がありますが、そうなるとリンク交換でのローダウンができないってことですよね？
ローダウンはナイトロンみたいなサスに交換するしかないんでしょうかね？
0885774RR
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2018/11/11(日) 23:44:52.55ID:7AwThzvJ
>>881
CB400SFスペ3から650Fの俺
身長177だが股下はお察し（ｒｙ

SFより650Fのが脚付きは悪くなる
両足ベタくらいついてたのが、両足親指の付け根くらいになった
重心は高くなった気がするけど、車格が大きくなったからなのかなと思ってる。

逆にニーグリップするとバイクが小さくて膝の収まりが悪かったのがピッタリ来た感じで走ってる時は快適
0886774RR
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2018/11/11(日) 23:58:44.86ID:cNSe/I6v
>>878
207kg未満のバイクが乗りこなせない、という情報ったって
650Rが207kgなんだからそれ以下が乗れないなら当然650Rにも乗れないじゃん
0887774RR
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2018/11/12(月) 00:05:48.72ID:APCv30Sh
あーもう胸くそ悪い奴だな
0888774RR
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2018/11/12(月) 00:22:31.65ID:6Gv/HdoB
>>886
ブロックしたいのでコテハンつけていただけませんか。
0889774RR
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2018/11/12(月) 00:41:23.83ID:/DL3TYp+
好きなバイク乗れよ！めんどくせえなぁw
0890774RR
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2018/11/12(月) 01:05:01.40ID:65E+5QAi
どの車種のスレにも一人はいるんだよマジ基地が
0891774RR
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2018/11/12(月) 01:19:18.08ID:k5mGk0Gs
650Rが発表されるまでは平和なスレだったんだよな
0892774RR
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2018/11/12(月) 01:22:05.78ID:lWy3c669
人気があるバイクは荒れる
CBR650か人気バイクに仲間入り！
0893774RR
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2018/11/12(月) 02:13:23.42ID:QXjokNDt
俺も次スレはFとRで分けてほしいと思った
0894774RR
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2018/11/12(月) 02:53:02.23ID:qr5ur+J/
同感
別れる事で650Fスレが過疎って落ちるならそれはそれで時代の流れだから仕方ないし…
0895774RR
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2018/11/12(月) 02:58:59.64ID:OJURHqCr
落ちたら合流だから・・・まぁ、それも良しか
0896774RR
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2018/11/12(月) 05:00:18.17ID:6CgeVxCx
>>892
それはないwww
0897774RR
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2018/11/12(月) 06:24:15.75ID:KmKC6WRC
誰かCBRスレと車重スレに分けてくれ
0898774RR
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2018/11/12(月) 06:59:51.26ID:txi/67Gw
>>897
ID:cNSe/I6v は荒らしかマジキチだからスレ分けても無駄

道の駅にいるうざい爺さんとは別ジャンルの糞虫野郎だから、
以後NGでスルーがいいとおもう
0899774RR
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2018/11/12(月) 08:27:10.40ID:hRhED+hf
新しいスレたててもあんまり意味ないと思うな
やるならワッチョイじゃないか？
こういうタイプのやつは新しくて話題性のあるスレを構ってもらいたくて荒らすもんだし
0900774RR
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2018/11/12(月) 08:48:41.92ID:G2ztBUm2
ﾜｯﾁｮｲにするとこれまでの住人もこなくなるからな
0901774RR
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2018/11/12(月) 10:15:42.98ID:6cNqGr/A
650Rは本当にカッコいいと思う。足回りも変わっているけど、ちょっとした工夫で
あんなにイメージが変わるものなんだね。
0902774RR
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2018/11/12(月) 10:19:07.01ID:f8iySQJG
やっぱ顔だよな。
眼にあたるヘッドライトのデザインは特に印象を変える。
0903774RR
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2018/11/12(月) 10:21:34.51ID:3KQOmCal
そこまで断言できる>>875に、>>741>>748でも乗れるバイクを教えてほしい

まさか分からないとは言わないよな
0904774RR
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2018/11/12(月) 10:24:34.79ID:DkA0wjvg
>>901
ちょっとした工夫？？
0905774RR
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2018/11/12(月) 10:28:45.59ID:6cNqGr/A
>>904
特に他意はないので気を楽にして読み流してね。
0906774RR
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2018/11/12(月) 10:39:40.27ID:1IDngs9Z
多分フルカウルの方の話なんだろうけど
650Ｒってだけ書かれるともやもやする
0907774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 10:41:50.95ID:bvI9GgRx
日付が変わってID変わった様なので
ID:3KQOmCal
もNGしますね
0908774RR
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2018/11/12(月) 10:59:41.65ID:DkA0wjvg
>>902
そうだよね
そこのデザインが悪いだけで
売れないバイクもあるし(笑)
スペック上の数値なんて単なる優劣比べの遊びみたいなもんで
結局見た目なんだよね
0909774RR
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2018/11/12(月) 11:12:11.09ID:6cNqGr/A
>>906
ごめん、その通りだね。俺が言いたかったのはCB650Rのほう。

色も含めてデザインは本当に重要だと思う。現行型のソードシルバーはすごくいい
と思ってたけど新型は段違いに良い。
0910774RR
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2018/11/12(月) 11:14:56.64ID:F/hRT2XM
車重なんてものは乗りこなせないとか言うものじゃなくて重ければ重いほどめんどくさくなる
ってだけの話。
0911774RR
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2018/11/12(月) 12:01:27.86ID:CjgEPaMg
>>903
どうしてもミドルのツアラーがいいってなら忍者650だけど俺としては正直それもおすすめはしない
400ccとか250くらいまで落として選ぶ方がいい
0913774RR
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2018/11/12(月) 12:27:24.39ID:MZByTCHa
また来たよ
0914774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 12:34:51.45ID:R0Z8YtgQ
結局スレ分割したのか
統合しても良かったんだが
基地外がわいたし　仕方ないね
0915774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 12:41:28.47ID:jkDHgFz6
>>911
自分が買えないからって僻み過ぎwww
購入できる他人がうらやましくて仕方ないんですねwwwwww
0916774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 12:59:39.96ID:4WiBUGz4
スペック的には他にもいいバイクあるんだろうけど実際乗ったら分かるけど峠がマジでヤバい
2st抜きだとかなり上位にくるくらい乗りやすくて早いから買うべき
0917774RR
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2018/11/12(月) 13:11:28.55ID:58qyeVUZ
>>916
それは流石に釣り針デカすぎるだろｗ
乗りやすいとは思うが峠で本領発揮するバイクじゃないだろ
0918774RR
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2018/11/12(月) 13:13:51.75ID:ahb9eU4q
確かに峠も楽しめるけど
このエンジンだと所謂かっ飛ばす系とは違ってどちらかというと
ゆったりツーリングの方が楽しめると思うが
0919774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 13:20:24.21ID:qwJ756D3
まあ乗ってて楽しいバイクだとは思うけど
本気バイクかと言うと違うんじゃないかね
0920774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 13:34:01.74ID:BqIUbUFb
本気とか意味わからんこと言うな
0921774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 13:45:45.92ID:qwJ756D3
いや250とか600のRRシリーズとは明確に違うってこと(1000は別次元行ってるが)
速さ求めるならそっちだろう
0922774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 14:04:59.73ID:+mccjhuW
SSかスポーツツアラーかって言ったら
スポーツツアラー寄りってことでしょ？
0923774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 14:20:23.75ID:H4UkwdaD
寄りも何もこれツアラーだろ
0924774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 14:29:29.95ID:zmt5/lAP
ホーネットいつ発売なんですか？
0925774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 14:55:13.61ID:2yVe0J/S
新型ってバロンでもう買えないんだっけ？
0926774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 14:56:36.89ID:H4UkwdaD
ホーネットは先代で終了
パッセージからも完全に姿を消したとこ
0927774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 15:04:55.90ID:QO/xZEwL
みんなヘルメットロックタンデムステップのとこつけるやつ？
パイプにつけるやつにしたら後輪付近いろいろ干渉しちゃって結局エンジン近くになっちゃった
毎回ヘルメットほかほか
0928774RR
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2018/11/12(月) 15:20:19.31ID:58qyeVUZ
俺はタンデムのところにつけるやつ
これからのシーズンホカホカはいいことじゃないか
0929774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 15:59:57.09ID:ViP+rkmz
見積りだしてきた
税込みで105万くらいだな
0930774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 16:02:48.82ID:SK8FJm9d
>>929
どのくらい値引きされた？
0931774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 16:03:56.44ID:vDOFk6kC
>>925
男爵じゃもう無理
0933774RR
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2018/11/12(月) 16:20:19.82ID:0Gay6F29
>>927
デイトナのハンドルバーにつけるやつ
番号式だから鍵持ち歩かなくていいから楽
0934774RR
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2018/11/12(月) 16:24:05.38ID:ViP+rkmz
あと下取りが想像以上に安かったから、他で売るのがいいかな？
いつも買うところでしか売ったことないんだけど。
0936774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 16:44:19.75ID:XWkyLFML
>>934
一番高く手放すならオークションだけどトラブルとかリスクも高い
業者に高値で売るなら２、３社で競合させるのが楽
0937774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 17:05:03.76ID:Acz0HhDg
やっぱ値引き幅少ないね
0938774RR
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2018/11/12(月) 17:27:22.55ID:KuVaj0H7
バロンだと▲10万+バイクカバーなんかの小物類はいけたのにな
0939774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 18:04:45.96ID:3C3mf2B8
まあネットで安く買って以降は近場の付き合いのある
バイク屋に面倒見て貰うってのが一番良いかな
0940774RR
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2018/11/12(月) 18:06:59.75ID:OzTCIEGR
そんなお人好しなバイク屋あればいいんだねどな。
バイク屋って閉鎖的なところ多いからね。
0941774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 18:10:20.39ID:A1Y0U8sD
今はバイクが売れないから、整備を積極的に取るようにメーカーから言われるって話
0942774RR
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2018/11/12(月) 18:11:49.79ID:fjTjSsi1
うちの近所のバイク屋は大歓迎だっつってたな
今時そんな商売してたら潰れるだとよ
0943774RR
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2018/11/12(月) 18:14:11.56ID:3C3mf2B8
いや割りとあるぞ
しかし昔ながらの古いバイク屋だとそういう所多いかも

特に今回はそもそも売れない以上仕方ないしね
バイク屋って販売より工賃でやりくりしてる所多いし自分の拘りばかり言う
偏屈な所にはあんまりそもそもバイク任せたくない

唯今後リコールや整備諸々ドリームしか受け付けないとかなったら厳しいね
0944774RR
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2018/11/12(月) 18:22:13.20ID:+MNVQ80W
メーカーの看板背負ってないところは融通聞くことがほとんどだね
0945774RR
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2018/11/12(月) 18:33:59.01ID:i7utLyLX
キラキラ首飾りの黒かっちゃん＠広島
0946774RR
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2018/11/12(月) 18:35:02.35ID:i7utLyLX
誤爆御免
0947774RR
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2018/11/12(月) 18:42:10.58ID:e6E9zzdX
昨日ツー行ったけど1台も見なかった
みんなシャイなのか？
0948774RR
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2018/11/12(月) 19:25:54.98ID:22wDY0AR
>>921
各所質感も向こうの方が上だしね
0949774RR
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2018/11/12(月) 22:31:02.02ID:fieV+SH2
>>946
何処と間違えてんだよw
0950774RR
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2018/11/12(月) 22:52:54.16ID:UjRe8rC8
車体カラーは赤と黒のみなんかな
マットブラックは好きじゃないんだよな
このバイクは光沢のある黒の方が似合うと思う
0951774RR
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2018/11/13(火) 00:43:35.06ID:KqA6SyCG
>>950
動画だと艶有ったよタンク
0953774RR
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2018/11/13(火) 07:01:02.40ID:CCBOOzFw
CB650Fの新型と旧型ってタンクもモデルチェンジしてるの？
サイドカウル？シェラウド？を新型に交換したい
0954774RR
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2018/11/13(火) 08:41:20.53ID:wvslYi8j
>>953
サービスマニュアルではタンクのところは一緒だったと思う
追補版にはタンクが変わったみたいなことは特に書かれてなかったと思います（今手元にないのでうろ覚え）
0955774RR
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2018/11/13(火) 09:13:03.22ID:01D0UBhC
艶消しって維持するのが大変なんだよな
0956774RR
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2018/11/13(火) 09:37:11.20ID:N8xYx10h
CB650Rの方のマットシルバー、マットブルーはカッコいいね
0957774RR
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2018/11/13(火) 12:12:44.43ID:2kKVol9Q
>>951
CBRの黒は艶消し
0958774RR
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2018/11/13(火) 12:22:48.86ID:3emog1Lg
>>911
その根拠を是非教えてくれませんか？
0959774RR
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2018/11/13(火) 12:58:22.96ID:VPlXcYhU
マットブルーは日本無しと聞いた
0960774RR
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2018/11/13(火) 13:06:34.20ID:zJpd/Q/o
ホンダはなんで日本だけ出さない色を作るんだろうね
どうせあるならだせばいいのに
0961774RR
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2018/11/13(火) 13:41:21.66ID:t7QTcHGq
不要な在庫車を抱えたくないんだろうね
0964774RR
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2018/11/13(火) 14:34:17.73ID:nz/dC3wD
>>962
フロントマスクはまんま1000ダボだな
0965774RR
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2018/11/13(火) 14:45:29.81ID:tHW+H9XZ
>>962
リアフェンダーステーの部分にまでマッドガード付いてるからフェンダーレスにしたら
かなり巻き上げるんだろうな。
0966774RR
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2018/11/13(火) 15:04:26.16ID:PpafD8Br
近年流行りの短いテールは好きだけどその分フェンダーが長くなってんだよな
0967774RR
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2018/11/13(火) 15:50:57.35ID:8KbHgfbi
>>963
あのさぁ、もうほぼほぼ話題は新型Rになるんだからそれが実質次スレだろ
こっち埋まってからでいいんじゃないかな
0968774RR
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2018/11/13(火) 16:12:12.48ID:VgdPG73l
その18は別で立てるよ
0969774RR
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2018/11/13(火) 16:49:51.63ID:rl9vz154
いらんよ
0970774RR
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2018/11/13(火) 16:51:47.29ID:yV/8vYFc
いらん奴は来なきゃ良いだけ
0971774RR
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2018/11/13(火) 17:12:44.69ID:G6hvKyNn
>>966
確かその辺規定があったと思う
0972774RR
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2018/11/13(火) 18:52:52.74ID:QPiD8aTN
>>953
954ですが、サービスマニュアルおよび公開されてるパーツリスト見ると
～2016のCB650F AEと
2017～のCB650F AHで

AHのタンクシュラウドはAEにつきそうですが逆はダメそうですね

AEのシュラウドをAHにつけた人…いないだろうなぁ
0973774RR
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2018/11/13(火) 19:49:02.29ID:77RFnxiQ
>>964
実は新型500R/400Rと同じなんやで
0974774RR
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2018/11/13(火) 20:26:38.50ID:KqA6SyCG
>>957
すまんCBの体で話してた
0975774RR
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2018/11/13(火) 20:31:37.89ID:tVTAj9uL
足付きに不安があるなら400Rでいんじゃなかろうか
どうしてもならここじゃなくショップに聞けば文句なくサポートしてくれるよ
0976774RR
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2018/11/13(火) 21:52:47.02ID:lvKLy22c
>>857
それのせいで中古バイクにホンダが少ないらしいぞ
0977774RR
垢版 |
2018/11/13(火) 21:54:14.46ID:ckI3fqPo
>>976
新車も売れなくなるだろ
治してくれるところも無くなるから
0978774RR
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2018/11/13(火) 22:27:27.25ID:YsL09zHW
カワサキも400overはカワサキプラザでしか買えないようになるらしいけど、いつからなんだろう
0979774RR
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2018/11/13(火) 22:37:29.47ID:7H67FZ5T
>>976
今年4月からの施策なのにもう中古市場に影響？？？
0980774RR
垢版 |
2018/11/13(火) 22:41:44.87ID:BVP2Bvwi
たしかカワサキは2020年からだったかと
0981774RR
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2018/11/13(火) 22:43:24.35ID:BVP2Bvwi
>>976
ホンダは251cc以上の新車はドリーム専売になったけど、
整備とか中古販売は街のバイク屋でもできるんじゃない？
0982774RR
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2018/11/13(火) 22:49:48.90ID:YsL09zHW
>>980
専門店化を言い出したのはカワサキが先だけど、割とゆっくりなんだ

>>981
売った後の縛りは無いと聞いた
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垢版 |
2018/11/13(火) 23:12:22.72ID:fdinDM9s
車の新車はディーラーで買うのが普通だけどバイクもそういう方向なのかね
0984774RR
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2018/11/14(水) 00:32:18.10ID:G/PZ4wjR
あくまで新車の卸だけでパーツやオプション品の
仕入れやリコール対応はドリームじゃなくてもできるよ。
ってバロンの人が言っていた。
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2018/11/14(水) 10:06:01.87ID:ImuLG8qe
今はネットでの販売が大分発達したからな
そこで安く買って後はいつものお店で見て貰えばライダーにとっては特に不利益無いよ
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垢版 |
2018/11/14(水) 18:05:21.88ID:MOOrUaa+
>>985
いつものお店が快く見てくれればいいけど
そこが問題
0987774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 18:14:29.75ID:ImuLG8qe
偏屈な店でなければね
正直今の状況でも全く融通効かないのならむしろ手を切っといた方が良いかも
0988774RR
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2018/11/14(水) 18:30:39.36ID:RilKGeoH
でも電子制御のAssy交換とか結局ドリーム行きでしょ
0989774RR
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2018/11/14(水) 18:40:09.52ID:fjTnhX97
>480
かっこいいですね。

よろしければ
ウィンカーのメーカー名と型番を
教えてくださいませんか

よろしくお願いします。
0990774RR
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2018/11/14(水) 19:42:52.63ID:31myv1JW
たまたま近くにドリームができてた。
0991774RR
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2018/11/14(水) 19:58:30.94ID:Mjd6LRqj
埋めますマン参上
0992774RR
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2018/11/14(水) 19:59:44.36ID:Mjd6LRqj
では埋めて行きましょう
0993774RR
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2018/11/14(水) 20:00:41.07ID:Mjd6LRqj
埋めるね
0994774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 20:01:32.38ID:Mjd6LRqj
埋めるぞ　　　　　　　
0995774RR
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2018/11/14(水) 20:02:08.81ID:Mjd6LRqj
閉めます　　　　　　　　　　　　　　　
0996774RR
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2018/11/14(水) 20:02:44.67ID:Mjd6LRqj
落とすね　　　　　　　　　　　　
0997774RR
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2018/11/14(水) 20:03:25.97ID:Mjd6LRqj
落ちます　　　　　　　　　　　　
0998774RR
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2018/11/14(水) 20:04:04.40ID:Mjd6LRqj
完予　　　　　　　　　　　　　　　
0999774RR
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2018/11/14(水) 20:04:36.47ID:Mjd6LRqj
糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　
1000774RR
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2018/11/14(水) 20:09:19.07ID:bpCI8FZ+
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