【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆88回転

**774RR** · 2018/07/22(日) 12:29:12.35

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
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・ZX-14R ABS
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・ZX-14R ABS OHLINS Edition
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☆必読リコール一覧
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※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516009025/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523435685/

**774RR** · 2018/08/08(水) 08:11:19.36

盗難保険は入りました！
ガレージも借りようかと思います

**774RR** · 2018/08/08(水) 10:33:45.67

俺はイチヨンアールだな。
えって顔された場合は、ggrksと優しく言う。
興味ない奴に説明するだけムダだし

**774RR** · 2018/08/08(水) 10:35:18.28

>>263
アクションカメラ買って、モトブログすればいい。
撮影=ドラレコになるw

**774RR** · 2018/08/08(水) 10:59:18.95

>>269
帰国子女じゃね？

**774RR** · 2018/08/08(水) 11:02:30.14

買ったカワサキ専門店は、じゅうよんあーる
地元のカワサキプラザは、ふぉーてぃーんあーる
でした

**774RR** · 2018/08/08(水) 11:46:25.29

1400ccのZZRって言ってる。

**774RR** · 2018/08/08(水) 11:47:30.99

14Rはリリースされた時の公式PVがフォーティーンアールって言ってた。

**774RR** · 2018/08/08(水) 11:56:43.94

呼び方について確か去年も話題になったっけ
やっぱ話題ってループするんだな、面白いわ

オラは「(ぜっとえっくす)じゅうよんあーるかな」

**774RR** · 2018/08/08(水) 15:43:54.91

>>268
ネタ乙

**774RR** · 2018/08/08(水) 17:04:25.54

俺もいちよんあーるわからなかったら忍者の1400

**774RR** · 2018/08/08(水) 18:25:10.34

BEETのフルエキ入れて1月乗ったが低回転というか2000回転付近でパワーの谷というか、不安定になるのがストレスだったけど、今日i-con3入れたら改善されたわ。
まだ新車慣らし中だったのもあるけど、ゆっくりスロットル開けたらカクッと力が抜けるような感じだった。
i-con3はBEETのマップがプリインストールされてるやつ。
HPには何も書いてなかったけどi-con3の箱にレース専用の文字が(汗
車検の時はOFFにしとかないと排ガスなんかで通らないのかもなぁ。

上の方でフルエキとアクラスリッポンで悩んでる人居たけど、フルエキは良くも悪くも乗り味変わるよ。
純正のどこまでもシルキーな乗り味が好きならスリップオン、多少荒くなってもパワー優先ならフルエキかな？
俺もヨシムラスリップオンくらいでやめとけば良かったかも知れん。
燃調まで逝ってたら結局30万後半かかったしなぁ。

**774RR** · 2018/08/08(水) 18:40:53.64

フォーティーンアールってさほど違和感ないよ
エーケービーフォーティーエイトで馴染んでるのか
トゥエルブの方がちょっと言いにくいかな

**774RR** · 2018/08/08(水) 19:38:25.61

どもっの人はジーエックスフォーティーンアールって言ってる

**774RR** · 2018/08/08(水) 19:55:54.36

アクラのフルエキ、14r手放すって言うからお下がりで18万で買えちゃった♪

**774RR** · 2018/08/08(水) 20:42:16.71

どもっバイク乗ろうぜの慎也です

**774RR** · 2018/08/08(水) 21:52:54.69

じーじーあーる

**774RR** · 2018/08/08(水) 23:22:47.06

いちよんアール

**774RR** · 2018/08/09(木) 01:47:01.82

だぶるじーあーる

**774RR** · 2018/08/09(木) 14:17:16.42

じゅうよんで通じない場合は忍者
それ系の奴らなら通じる

**774RR** · 2018/08/09(木) 15:05:52.95

じゅうよんあーるで通じなければ、1400の忍者で通じる。

**774RR** · 2018/08/09(木) 15:20:58.31

だぶるぜーたあーるせんよんひゃく

**774RR** · 2018/08/09(木) 16:33:19.38

バイクじゃない！
バイクじゃない！

**774RR** · 2018/08/09(木) 17:08:12.79

ぜっとえっくすと言うとDio？と聞かれるのを
楽しんでる

**774RR** · 2018/08/09(木) 17:43:24.41

「ジョセフ・ジョースター！きさま！見ているなッ！」

と答えて楽しんでる嘘だけど

**774RR** · 2018/08/09(木) 21:34:21.88

>>２８０
マフラーなんかかえるもんじゃないね
メリットより乗りにくくなるデメリットのほうが目立つね
ノーマルが一番だね

**774RR** · 2018/08/09(木) 22:32:00.28

>>294
アンカーくらいちゃんと付けれるようになってから書き込めよ

**774RR** · 2018/08/10(金) 00:09:13.74

珍走御用達メーカービート

**774RR** · 2018/08/10(金) 00:40:37.42

いつのまにかアッパーカウルのスクリーンのボルトの付近にヒビが入ってた・・・

**774RR** · 2018/08/10(金) 04:25:47.77

>>297
共振でビビる部分だし、ウェルナットで衝撃が吸収とはいえ、定期的に変えないと堅くなるので締め付けが強すぎるとこのバイクに限らずそうなるよ

**774RR** · 2018/08/10(金) 07:46:53.66

わんふぉーあーる
なんかワンフォーオールみたいでかっけーな

**774RR** · 2018/08/10(金) 07:50:36.67

>>299
Rookiesｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/08/10(金) 07:52:08.56

ダセえ

**774RR** · 2018/08/10(金) 11:38:06.73

隼みたいな固有名詞が無いんだから呼び名がバラバラなのは仕方ないね。

じゅうよんあーる、もしくは忍者のせんよんひゃく、或いはジージーアールせんよんひゃくって言えば大体わかると思うけど、次後継出るなら統一して欲しいな。

**774RR** · 2018/08/10(金) 11:43:29.93

固有名詞というかペットネームだな

**774RR** · 2018/08/10(金) 11:45:03.30

ダイオウグソクムシとかそんなんでええやろ

**774RR** · 2018/08/10(金) 12:06:12.44

Ninjaで良いじゃないか。

**774RR** · 2018/08/10(金) 12:18:57.87

カルヴァリンにしよう

**774RR** · 2018/08/10(金) 12:18:58.27

川崎フラッグシップバイク(過去)でいいんじやない

**774RR** · 2018/08/10(金) 12:21:04.84

あれもこれもNinja

**774RR** · 2018/08/10(金) 14:07:22.24

900R以外は忍者って感じじゃ無いんだよなぁ

**774RR** · 2018/08/10(金) 14:22:42.85

>>309
気持ちは分かるが
メーカーがninjaです、
って言ってるから諦めれ。

**774RR** · 2018/08/10(金) 14:35:53.07

2019モデル、フロントの写真とかみたいな。

**774RR** · 2018/08/10(金) 14:49:13.24

>>309
それ同感。
12Rと14RにNinjaの称号は要らない

**774RR** · 2018/08/10(金) 14:50:52.58

称号も糞も、白人に売る為のペットネームなんだから文句言うなよ

**774RR** · 2018/08/10(金) 22:06:54.65

>>312
個人的に
GPZは忍者
ZX系はZZR、10Rとか12Rは忍者
Eシリーズは間違っても忍者ではない何か
なイメージ

**774RR** · 2018/08/10(金) 22:14:02.27

Ninja400はEXなんだね。
初めて知ったよ。

**774RR** · 2018/08/10(金) 23:51:46.15

>>314
>Eシリーズは間違っても忍者ではない何か
忍タマ扱いかよw
>>315
あぁすまない、確かに忍タマだな。

**774RR** · 2018/08/11(土) 00:00:46.29

>>316
どれが14Rなんだ？
https://i.imgur.com/NIrfUbr.jpg

**774RR** · 2018/08/11(土) 00:14:03.79

このスレあほばかりか。
真面目にZZRのこと聞いてもまともなレスが返ってこねぇ、何かガキくせぇなこのスレ。

**774RR** · 2018/08/11(土) 00:39:05.43

>>318
基本バイク乗りはキモいからな

**774RR** · 2018/08/11(土) 00:50:50.90

>>318
お前みたいな、くずは相手にされないw

**774RR** · 2018/08/11(土) 00:51:50.83

>>314
車検証見るとGPZも型式がZXから始まるんだよなぁ
Kawasakiの走る系は全部型式がZX～なのかね？
排気量問わず

**774RR** · 2018/08/11(土) 06:33:50.32

>>261
おじさん！俺も同意するよ36
だけど

**774RR** · 2018/08/11(土) 06:49:51.17

>>322
俺は56年生まれの37だ。1こ違いでおじさんは酷いぜ。
年取ってもグッドライダー目指すんだぜ。
しかしピースサインは恥ずかしくて出来ないが。手を振って返す。

**774RR** · 2018/08/11(土) 09:02:15.73

>>323
37のおっさんが手振ってるのに出くわしたら笑っちゃうなw
ヘルメットで顔が見えないというのが幸いだな。

**774RR** · 2018/08/11(土) 11:02:49.86

49のおっちゃんだが、ブンブン手を振ってるよﾉｼ

**774RR** · 2018/08/11(土) 13:44:51.71

>>323おれ40のオッサン
ピースしても返ってこない
でもピースしまくってるぜ

**774RR** · 2018/08/11(土) 13:52:48.21

>>326
ピースのタイミングが遅いんやないか？
すれ違う直前に出されると返せなくて非常に申し訳ない気持ちになるぞ

**774RR** · 2018/08/11(土) 14:39:57.80

>>324
>37のおっさん
金田一かよw

**774RR** · 2018/08/11(土) 19:15:44.91

>>321
川崎は
Z→4気筒
X→フルカウル

**774RR** · 2018/08/11(土) 19:37:31.19

俺、見晴らしの良い開けた上り坂の先がトンネルになってる道で、トンネルの奥から物凄い手を振りまくってきたおっちゃんライダーには申し訳ないけどちょっと引いたわ…

**774RR** · 2018/08/11(土) 19:44:15.28

半月も前だったか、セローみたいなオフ車の対向車のオッさん(推測)が、ハルク・ホーガン顔負けの一番ポーズを垂直に高々とかざして見せた時は、さすがに気恥ずかしくて合図返せなんだ

**774RR** · 2018/08/11(土) 20:37:35.14

それでも俺は手を振り続ける
返答が返ってこないなんて当たり前だ
帰って来た時の至福に比べれば

ナンパと変わらんなw

**774RR** · 2018/08/11(土) 20:39:16.15

ヤエーとやらが流行しとるが
安全運転の概念からは逸脱しとるクソみたいな
行為やぞ
もう終焉させてええんちゃうか

**774RR** · 2018/08/11(土) 20:41:10.03

さすがコミュ障w
素晴らしい論理w

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:09:36.02

>>334
流行って、昔からやってる事じゃねぇかw
これだからコミュ障害は…

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:21:05.10

新型H2の231psでスゲーと思ったが、トルクはそんなに増えてないんだな
14Rの扱い易さは豊かな低速トルクの存在が大きいと思うが、その点ではまだ大排気量に優位がある様子

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:01:56.43

>>329
勉強になったThanks (^0^)/

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:03:14.86

>>332
北海道行くと感覚おかしくなる
ずっと手を振ってるので本州に戻ってすぐは車の中でもバイク見つけると手を振りたくなるわ

**774RR** · 2018/08/12(日) 11:18:08.09

>>333ﾔｴｰで浸透してることになってるが
おっさんからしたら、速いバイクが他車抜くときのサンキューハザード代わりの行為だったんだがね
で、原付やらの子達(俺)が憧れる

**774RR** · 2018/08/12(日) 11:19:08.91

>>336上を回るようにしただけだろうね

**774RR** · 2018/08/12(日) 14:47:55.36

挨拶、合図に流行りも廃りもあるかボケ
やる人はやる、無理な人は無理で良いよ

自分がムリだから人がやるのもやめさせようってのがコミュ障

**774RR** · 2018/08/12(日) 15:45:38.34

>>341
黙ってろくず

**774RR** · 2018/08/12(日) 17:09:34.69

>>342
消えろ、排泄物

**774RR** · 2018/08/12(日) 17:35:15.66

>>338
そしてスピードメーターに目をやり、慌てる。（ヤベー！）

**774RR** · 2018/08/12(日) 17:35:56.82

まあ昨今はすれ違うたびに挨拶？するのが目的と化してる感があるからな
明らかに危険な箇所は運転を優先しろよとは思う

**774RR** · 2018/08/12(日) 18:06:04.61

>>345
わかる。今それどころじゃねーんだよぉ！ってな時はシカトしてる。

**774RR** · 2018/08/12(日) 20:58:58.16

>>345
お前には危険でも他の人には鼻歌交じりなのでは

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:40:11.39

普通のスピードなら片手離しても何も問題ない程度に安定してるぞ、14R。バイクのドッシリ安定はあるが、タイヤ次第では横風とかでフラッと最初なりやすかったりするのを、ビビってるだけでは？
Z125を、こいつに3年以上乗り慣れてから買ったが、安定して早く倒れるのと、早く倒れるが怖い状態ってのが体と頭で理解できたぜ。
軽いバイクに乗るんだ、14Rがどれだけ優秀か、再認識出来るし、やはり重いのも理解できる。

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:45:56.14

>>340
本来は13500回転まで条件ありで回せる訳だし、11500まで解放されたわけだが、トルクは11000辺りが最大のはずだから今回からのH2がある意味Rのデチューンみたいな感じなのでは？今まではリミッター効かせ過ぎてた感あるしよ。

**774RR** · 2018/08/12(日) 23:44:41.41

SXの技術を導入ってことだから、圧縮比は上がってたりしないのかな？

**774RR** · 2018/08/13(月) 15:31:02.91

>>349後だしじゃんけんみたいなもんでSXのパーツ流用でメカ的なパワーアップ？
H2よりもSXの方が潜在性能的に上なのかもね
ただ回転あげるだけでも馬力稼げるけれど、最大トルク発生とかが500回転ずれてるから

**774RR** · 2018/08/13(月) 16:14:22.04

単なるアクセル開度のリミッター解除でしょ

**774RR** · 2018/08/13(月) 17:17:33.03

>>352
はい、しったかでた。
かっこ悪い。

**774RR** · 2018/08/13(月) 17:33:24.83

>>348
下手なだけじゃんオマエwww

**774RR** · 2018/08/14(火) 09:10:12.85

重たい直線番長はもう時代遅れ
次モデル出ないんじゃない？ニーズ無いでしょうし。

**774RR** · 2018/08/14(火) 09:30:53.40

公式に生産終了ってアナウンスはまだされてないんだっけ？

**774RR** · 2018/08/14(火) 09:57:14.83

売れてないの？

**774RR** · 2018/08/14(火) 10:01:22.98

売れてるの？

**774RR** · 2018/08/14(火) 12:18:29.55

>>329
ZRXはどう見たらいいです？

**774RR** · 2018/08/14(火) 17:35:08.76

前に夜オーバーヒート？かなんかでエンジンかからなくなったという者ですがバッテリーの突然死でした。新品に変えたらエンジンかかりました。

オーバーヒート云々は関係なかったっぽいです。申し訳。アドバイスくれた方々ありがとうございました。

**774RR** · 2018/08/14(火) 18:04:12.31

>>359
型式の話だから車名は関係無いんじゃないかな？

**774RR** · 2018/08/14(火) 18:09:57.74

>>361
EBLだな。

**774RR** · 2018/08/14(火) 22:29:48.58

>>360
今も昔もバッテリーはバイクのアキレス腱…
原因が分かってよかったね

**774RR** · 2018/08/15(水) 08:29:27.68

>>363
ZZR1400の時は冬放置してたら1冬でバッテリーがお亡くなりになった
ZX14Rになってから4冬放置プレイでもバッテリーが若干電圧低いもののまだ生きてるわ
14Rは一つ下のグレードのバッテリーになってるし待機電力が大分減ったんかねえ？

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:05:45.58

>>364
そらぁ、ジジアルよりかは、進化してるでかんわ

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:23:30.15

暑いし忙しいしでZZRを2ヶ月放置中のワイｶﾞｸﾌﾞﾙ

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:24:43.67

放置3ヶ月

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:31:37.33

>>354
Zのチビのお陰で滑った、滑った雰囲気の違いと、コーナー得意な左と苦手な右での違いの矯正補正、下りの速い安全で安定した走り等…
14Rにかなりおんぶにだっこしてもらってたんだなと理解よ。今は前よりは下手じゃないぜ。

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:37:44.47

充電器は盆栽が捗るぞ